Желающим принять участие в развитии канала работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 получатель Олег Николаевич Б .Ссылка на телегу Аккумулятор-сервис t.me/+LXG25za1D6ViMDgy
технология "Punch" Панч (удар). Это значит решётки пластин делаются методом штамповки, а не просечно-вытяжным. Штамповка увеличивает срок службы пластин, и не обязательно только для старт-стоп, а вообще для любого автомобиля.
@@АнжеликаФеликсовна Это система когда стоишь на светофоре машина сама глушит двигатель при этом все электроприборы (свет, печка, подогревы сидений, стекл и тд) работают от аккумулятора, разряжая его. Отпуская тормоз двигатель сам запускается и водитель продолжает движение как обычно. Система старт-стоп - это специализированная технология, которая применяется для того, чтобы автоматически включать двигатель и перезапускать его в целях экономии. Такой подход позволяет уменьшить расход бензина и снизить объем вредных выбросов в атмосферу. Дополнительным преимуществом является то, что автомобиль при этом меньше шумит, так как количество времени работы в режиме холостого хода также снижается. Принцип работы система старт-стоп  Работа системы старт-стоп состоит в том, что она отключает мотор во время остановки машины, а также автоматически запускает его, если водитель нажимает на педаль сцепления. При этом принцип может отличаться в зависимости от того, какая именно коробка передач установлена. При механической коробке запуск проводится после активации сцепления, а при автоматической - при отпускании тормоза. avilon.ru/articles/sistema-start-stop/#:~:text=%D0%A0%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%20%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%2D%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BF%20%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B8%D1%82,%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%20%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B0.
Олег Николаевич, годный контент! Пожелание если возможно: диалоги с посетителями совсем не убирайте пожалуйста, хотя бы два три в каждом ролике оставляйте пожалуйста. Вообще, весь ваш контент на ура. Эксперимент наподобие "пятницы" весьма успешен и удачен.
Добрый день, мне пришлось другу реанимировать АК , два года не заряжал. По Вашим урокам вылечил АК.Дай бог Вам здоровья и сил. Большое спасибо .С уважением Алексей.
Приветствую,давно вас смотрю,сам любительски занимаюсь акб, Однажды была у меня японская батарейка фурукава бэтэри, там черес отверстие пробок видны плюсовые и минусовые баретки, и так же в одной банке не было плотности совсем 1.00 ,и при внимательном рассмотрении внутри было видно пророст положительных пластин ,и они поджали минусовую баретку ,и ради экспиримента (акб всё равно списали) варварски свинцовым стержнем поломал место замыкания тобиш проросших пластин ,и поставил эту банку на заряд малым током, баночка ожила ,догнал её до плотности остальных банок и после весь акб на заряд, варворский метод сработал ,но неизвестно на долго ли, повторюсь что делалось всё ради интереса
Даже если половина подписчиков скинется по 200р (или сколько не жалко) то с лихвой хватит на покупку новой GoPro8, а может и 9й. Олег Николаевич, мяч на вашей стороне. Снимите отдельный ролик, ваши мысли о покупке камеры. Важно, найти способ перевода денег из РФ в Казахстан, чтобы без заморочек, желательно Онлайн. Непременно указать реквизиты для перевода. И название видео: "Сбор средств на покупку GoPro", "Народный проект" или что-то в этом роде.. Люди откликнутся. Что такое 200-300р в наше время? Две пачки сигарет или 3 бутылки пива.. ради хорошего дела не жалко. А видеоролики станут информативнее. И обе руки свободны :)
Олег Николаевич, спасибо за Ваше видео. Очень долго боролся с поднятием плотности в своём аккуме. Благодаря Вашему познавательному видео всё получилось. Мой аккум разогнался до 17 вольт. Ему 5 лет... SOH стал 90%, плотность поднял до 1,27-28 по банкам. Электролит чистый. Много чего понял и узнал для себя про контролируемый перезаряд... Ещё раз огромное спасибо Вам.
Добрый день Олег Николаевич.Вы обмолвились в одном из роликов по поводу буферного заряда от "бесперебойника"и то что он как бы лечит.А можете подробнее об этом рассказать.Встречал ранее в интернете подобные действия но без особых аргументов...Хотелось ваш опыт услышать.Спасибо вам!С удовольствием посмотрел ваш труд вчера.
Олежа привет.Сразу не глядя лайк!И сразу спасибо-дпльше просмотр.И хоть завтра рано вставать-я очень обрадовался, когда увидел что видео целый час!!!Итак ...смотрю и наслаждаюсь!!!
Не давно стал смотреть ваши ролики тут истина нажитая годами и проверена временем так держать всё ясно и подробно и правильные слова негодяям....порочащие ваше дело
но так же скажу, все таки ни чего лучше и удобнее 57 Вымпела пока нет. даже этот 55 вымпел, чтоб чуть скорректировать настройки, нужно дрочить )))) эти кнопочки ))) , а на 57 стоит чуть только ручку повернуть, делов пол секунды.👍
@@АлександрВасин-в8мЯ на 57 успешно заряжал по одной-две банки. Сначала спаял ограничитель напряжения, чтоб до 2,5-2,7 В опустить напряжение зарядки. А потом прям на прямую к банке вымпел 57 подключил. Он и так напряжение до 2,7 опустил
спасибо за ролики .сейчас заряжаю аком 75 . Вам часто говорят о кипячении. Вода кипит выше 100 градусов , а ниже 60 , 70 , 80 градусов подогревают . Так что это разумный подогрев электролита .
Огромная благодарность за ваш труд, за то что делитесь опытом. Сил и здоровья вам. Хотелось узнать ваше мнение,о том как правильно ставить на хранение агм-аккумулятор на зиму. При условии что мотоциклом за весь сезон пользуюсь не часто. Аккумулятор bosch 12 а/ч покупался 2 года назад сухозаряженный. заранее спасибо.
Самое главное зарядить перед зимой хорошо. А хранят их многие или в сухом погребе или просто в холодильнике в целофане. Конечно новый акб можно и в холодном гараже хранить, но если есть небольшой саморазряд то за два- три зимних месяца батарейка разрядится так, что электролит превратится в воду и замерзнет. Весной достанете его, а он круглый.
Так я и не понял, где преимущества EFB технологии? И задохся раньше, чем обещает реклама и поднять его оказалось сложнее гибрида и срок жизни по видимому будет короче чем у гибрида. А реклама говорит наоборот. Чуть не купил подобный, но после ролика передумал, и возьму ка я гибрид качественный, так надёжней. Или просто всё же импортный EFB надёжней, чем этот?
Единственный минус этих батарей на мой взгляд это более трудоёмкое поднятие плотности после разряда.В остальном неплохие батареи.Стоят своих денег.Импорт в любом виде отвергаю ввиду завешенных ценников при равных условиях.
Здравствуйте Олег Николаевич, я ваш подписчик из ДНР, город Макеевка. Очень внимательно смотрю все ваши ролики и учусь! Вскоре предстоит покупка нового АКБ, для себя рассматриваю Аком, если можете подскажите что лучше и практичнее приобрести, аккумулятор с ЕFB или обычный кальциевый. Ещё хотелось бы приобрести зарядное устройство типа Вымпел и подобных, посоветуйте какой модели взять, чтоб относительно не переплачивать за ненужные функции, для зарядное устройство будет обслуживать большую семью родственников и знакомых, у всех автомобили, а я ни когда не отказываю в помощи. У самого автомобиль Калина первого поколения! Погода у нас изменчивая, то жара, то морозы, что то напоминает Казахстан, мама у меня родом из Чарска, привет Казахстану!
Большое спасибо за Ваш отзыв!На сегодняшний день по моему сугубо личному мнение лучшее зарядное Вымпел-57.Хотя тоже есть в нём недостатки но основные достоинства их перекрывают при правильном использовании.Мира и добра на Вашей земле!
@@blazhok1 Спасибо огромное! Вам желаю мира и здоровья крепкого! Не пойму почему, но стиль объяснять и выражаться у Вас такой же, как и в нашей местности, всё шутки и прибаутки, да крепкое словцо вставленное в тему, как у нас на Донбассе! Шахтёры, как и аккумуляторщики народ суровый, а "девочки" разные, как Вы говорите пусть идут стороной…
Добрый день, Олег, пока смотрел видос, поставил на зарядку Аком 75+ЕFB новый(вчера купил) вып. 05.24г.замер плотности 1.25 одинаковая. 12.6В Пять часов погонял, малым током, на слух(амперметр не показывает) плотность пока та же, вольтаж12. 9В дать отдохнуть, как в видео и снова заряжать, или отдать продавцу, ведь с завода плотность идет1.3 что за три месяца простоя плотность упала? Жду совет, спасибо заранее
У меня точно такой же аккумулятор и дата выпуска почти та же. Плотность в нем с завода 1.30,уровень электролита 35мм. Поддерживаю в таком состоянии, пошел в четвёртую зиму, всё ок.( тьфу,тьфу, тьфу!).
Здравствуйте. Спасибо за видео. Пытаюсь зарядить аком 60 EFB, стоит на гранте, ему три года. Мшина дольше трех дней не стоит, заряд вроде в норме (зимой 14,4 - 14,0в), в холода почернел глазок и стартер стал медленнее крутить. Воды доливал по 20 мл, и за последние двое выходных заряжал два раза (у меня вымпел 57) , глазок позеленел, но плотность 1,25-1,26. Можно ли дозарядить его полностью на этой зарядке? Спасибо.
Я когда заливаю воду аккумулятор вообще не бережно отношусь к этому а толку 3 и 4 года больше у меня аккумулятор не ходит поэтому заливаю прям чуть ли не с ведра 🤣😂шучу конечно аккумулятор аком покупаю второй раз первый был обычный кальцевый на 65 4 года и сдох ну там мая вина была забыл выключить музыку и после разряда началось не держит заряд второй аккумулятор тоже аком с EFB только на 60 брал на ниву
Технология Punch не имеет отношения к автомобилю с системой старт-стоп. Это технология изготовления самих пластин аккумулятора. По этой технологии делают и обычные Са/Са АКБ
Олег Николаевич здравствуйте. С самого начала Вашего обзора услышал профессионал а! Всё наглядно и понятно.Спасибо за труды, объясняете легко и доходчиво)). Вижу пользуетесь вымпелом 57, хочу такой же приобрести. Обычной зарядкой кальциевый как вижу не размотать))
Добрый день! Подскажите пожалуйста купид такой новый аккумулятор. Интернет рекомендует перед установкой дозарядить аккумулятор! Надо ли откручивать банки при зарядке?
Доброго времени суток! На днях тоже обслуживал ЕФБ друга, с дозарядами и простоями проработал с ней 3 дня, АКБ 1.5 года, плотность получилось поднять до 1,28. Благодарю за отличный канал Олег Николаевич 🤝
Вот смотрю я Вас Олег Николаевич и радуюсь, вашей работе в первую очередь и то что вы всегда снимаете такие интересные видео, а главное диалог у вас очень интересный всегда с юмором ))) Прям радость от просмотра и полезность 👍
Можно конечно и кипятить, только если активная масса начнет сыпаться (в современных АКБ запас прочности на осыпание активной массы ниже, а сами пластины производитель старается делать тонкими для большой токоотдачи) и электролит помутнеет - гарантия на такой аккум автоматически слетает
@@Aries01041982 Да про технологию EFB я читал, я же писал про гарантию. Гарантийный случай когда обрыв в банке или КЗ, остальные случаи считаются не гарантицными, почитайте условия гарантии.
Олег, приветствую Вас. Аккум варта 60ач. сдулся и перестал крутить, ему 5 лет. Зарядил типа интеллектуальной зарядкой bl-1204, напряжение выросло до 12,44в. Решил прогнать ещё через Вымпел -55 выставляю на 1 алгоритме напряжение 16,7 и ток 3а. Аккум набирает напряжение 15,5 и выще не поднимается. Подскажите Что делать дальше! И почему напряжение аккумулятора при заряде выше не идёт? выше
За пять лет накопилась перманентная сульфатация и за один-два дня её вряд-ли получится снять.Работайте с батареей,пробуйтне её потихоньку с каждым дозарядом разгонять.
Олег, прекращай пожалуйста обращать внимание на этих хейтеров, они просто отнимают энергию и забирают твоё и наше время а это самое ценное что есть у нас. Да ещё карта сбера у вас работает с рублём и без проблем с рф к вам?
Здравия тебе Олег! Благодарю, что делишся своим опытом работы. А почему ты не используешь асиметричный заряд и каково твоё мнение на счет него??? Я не хейтер, мне интересно мнение опытного человека!!!
Большое спасибо за пожелания.В роликах показываю только работу которая приносит наиболее эффективный результат.Асиметричный и асинхронный заряд считаю даже вредными.В роликах я об этом рассказываю.
День добрый! А если одна банка выкипела, долили дистиллированной воды, лето откатались, сейчас 5 банок 1,25 а крайняя , около минусовой клемы не кипит и отстает сильно по плотности ... нрц 12,6 . Ее можно еще спасти ? Это сульфатация ?
Как правило если разброс по плотности более 3х точек то это необратимая деградация к сожалению.И с эти уже ни чего не поделать.Не тратьте время и нервы,берите кредит и покупайте новую батарею.Зима только началась,самые суровые морозы впереди а такой аккумулятор обязательно подведёт.Здоровье дороже).
Здравствуйте. Нет времени пересмотреть все ваши видео. Но очень интересно и познавательно. Есть вопрос! Какой ток выставлять на ЗУ при зарядке АКБ барс 230Ач ? АКБ новые,но хочу дозарядить перед зимой. Спс
Боюсь давать советы заочно,не видя параметров батареи и не зная каким устройством вы пользуетесь поэтому дам общие рекомендации. Заряжайте 5% от ёмкости до напряжения 14,8 вольт
Доброе утро,от подписчика!!!🙋 Можно вопрос, в чëм отличие Вымпел 55 от 57,стоит ли переплавить 500₽ и купить Вымпел 55? Хочу обновиться и хочется не скупиться и не тратиться в пустую😊
Доброго дня. На ВАЗовской классике такой же аккум.,только с обычной полярностью. Всю дорогу в работе на батареи напряжение 14,2-14,3 вольта. Через год эксплуатации в трех банках плотность была 1,31. Привел до 1,28 добавлением воды . В этом году летом тоже добавил по чуть водички. В начале осени зацепил лампочку и слил с акб около 40 а.ч. затем зарядил до напряжения 14,7 вольта,и до падения тока ниже 0,1 ампера. Плотность была 1,22-1,23( расслоение электролита). Кинул акб на машину ( пробеги 60-100 км в день) .Дней через 10 замерил плотность -1,27-1,28. Вобщем вернулась к норме . Я не сторонник кипячения,но решил попробовать малым током . При токе 0,6 ампера за часов 12 плотность во всех банках поднялась на 0,01. Сейчас аккумулятору 3 года,проблем с запуском небыло. Надеюсь до следующей зимы доживет,а там посмотрим на его поведение.
Здравствуйте Олег Николаевич. Спасибо Вам за видео, и что делитесь опытом. Хочу спросить совета. Аккумулятор ТАВ EFB 60Ah, 600 A 12V CACA 3 года, подзаряжали 1 раз, 1г назад. Напруга 12,1V, плотность 1,192 в банке где глазок и уровень 3,5 см, сверлить остальные не стал. Начал зарядку с 14,8 В до падения тока 0.3, и ещё подождал пару часов. Дал отстояться часов, плотность стала 1,198-1,20. Дал отстоять часов 5, и начал дозаряд с 16,3 В и 2 А, в течении 3 часов, отстоял 2,5 ч, плотность стала 1,208. В следующем дозаряде 16,5 В и 2А, опять часа 3, плотность 1,211. И вот в таком темпе 3 день, смог поднять до 1,24 плотность, прибавляется всего по 0.25-0.5 в каждом дозаряде. И теперь весь в смятении, смогу ли поднять до 1,28 заводских не добив аккум, и правильно ли делаю? Не вредно по 4 дозаряда в день? 16,3, 16,5, 17 V набирает в течении пары минут.
@@SinsBird поднял с 1,19 до 1,27 плотность, но потратил неделю) Не стал до 1,28. В последних дозарядах, выставлял 17,3 В (набирал 17,2 В)чтобы ампераж держался 2,4-2,5 А. Вывод из этого сделал один, надо обслуживать аккум при коротких поездках, чтобы не было таких танцев с бубном)
Добрый день. Спасибо за видео. Несколько раз попадались акб, где 12,7 заряд и внтр. сопротивление 5-6 и вилку держит 10.5. в. а плотности нет в одной банке. Это лечится или кирдык батарейки ?
Олег Николаевич! Улыбнуло (мимо темы), на 11.30 "Мало". Вспомнился Филлипов в роли аптекаря в фильме "неуловимые". Спасибо тебе за труды, для простых людей! А по делу хотел спросить профи. Чтоб не тратить времени и не искать по комментам, разреши обратиться письменно на электронную почту? С уважением Е.И. Васильченко🤝
Доброго денечку Вам. Да, серия EFB это не простая серия. Но тут нужно понимать о том, что под своим названием подрузумивает сама ТЕХНОЛОГИЯ. Олег Николаевичь, прошу не считать, что я умничаю ибо Вы для меня ГУРУ ))) В Акком +efb напрочь отсутствуют церкуляционные каналы для подвода резервного электролита и архимедова сила практически не работает в том масштабе в каком она должна работать. Из за этого эти акб не соответствуют технологии EFB
Олег Миколайович у яких випадках на Вимпелі з'являється напис Заряд окончен? Я буду заряджати іншим зарядним пристроєм, то хочу зрозуміти коли припиняти заряд
@@blazhok1 Мій пристрій саморобний. Відображається та регулюється напруга та струм. По типу Вашого саморобного, але трохи інше керування. Слідкувати за падінням струму та напруги на 0.2 так розумію? І міряти температуру щоб по пірометру було до 35 градусів?
Олег Николаевич, реагируйте на "диванных экспертов" с их вставленными "пятью копейками" ровно. В смысле - никак. Они того не стоят. За науку и юмор спасибо!!!
Добрый день Олег Николаевич! Такой вопрос, подскажите какие АКБ лучше использовать на легковом автомобиле с установленной ПЖД ( типа Вебасто) простые или efb тоже можно? Многие конечно пишут что агм и прочие, но цена на них существенно выше.
Здравствуйте, Олег Николаевич подскажите как лучше зарядить EFB акб Аком 90 Ач зарядным устройством Вымпел 30 , имеется еще BERKUT SP8N но думаю Вымпел 30 получше будет. Ролики ваши смотрю, но не все и не всегда понятно полностью увы не аккумуляторщик я :)) Вот поэтому и спрашиваю. Обычно заряжаю этот EFB аккумулятор на постоянном напряжении 14,7-14,8 В так только позволяет Вымпел 30 при этом выбираю ток 0,1 от емкости акб то есть 9А и заряжаю до падения тока до примерно 0,5 А (прибор на заряднике стрелочный поэтому и пишу , что примерно) Так же Вымпел 30 мой позволяет выставить напряжение 16В и 19В вот и вопрос возник после просмотра этого ролика , а если потом после основного заряда поставить аккумулятор на пару часов на постоянное напряжение 16В и при этом ток не знаю какой выбирать :( Боюсь просто угробить аккумулятор большими токами или напряжением . Спасибо заранее за ответ!
Не знаком с устройством вымпел-30 но по вашим описаниям с ним будет проблематично работать с ефб,так-как нет настроек по точной регулировке по напряжению.Но из сказанного вами могу вам уверенно сказать что 16ю вольтами будет очень сложно поднять плотность на батарее с этой технологией.Подключайте вольтметр,играйте с напряжением и внимательней смотрите ролик.В нём всё подробно рассказанно.Если не получается,отвезите аккумулятор к проверенному специалисту.Это будет намного бюджетней чем потеря аккумулятора после неудачных экспериментов.
Привет как вы посоветуете аком простой и такой же только ефб ,стоит ли переплачивать ,и потом колдовать с зарядкой хочу купить ,незнаю какой вабрать ,или Тюмень взять модель премиум? Когда лучше всего доливать воду до или после заряда если уровень не критичен и нет чем мерить плотность
Здравствуйте у меня Топла ЕФБ 80ач не обслуживаемая, ей почти 2 года, с нуля по SOH она не показывала 100% заряда, каким током и напряжением поднять плотность и как ещё можно проверить помимо тестера. У меня в основном короткие поездки по городу, но я стараюсь выезжать на трассу или молотит на холостых. Машина Фрилендер2, заряд 14вт
Олег Николаевич по несколько раз смотрю ваши ролики Вы достигли НОЗ при этом ЭДС выровнилась а вы еще делаете подпор током при этом происходит взламывание ЭДС,что вредно для АКБ. Я правильно понимаю. Спасибо Николай
3:19, ахахахх😂, самый улётный фильм! Насмеялся так, что долго уснуть не мог🤦🏼♂️"Нахую я вида́л рекламу"😅 20:58, ахахах😅😂 Николаич вскипел! Реальные подписчики поняли, а залётные обиделись👍 Олег Николаич, сорян за глупый вопрос... я так и не пойму как правильно корректировать мах. уровень в акб - на полностью заряженной, когда 100% заряд, тогда уровень на мах.?
Здравствуйте. Подскажите= у вас вымпелы 57 и 55.. Какой лучше. Или желательно и тот и другой иметь. И еще кулоны зарядники 820 или 715. используете? Купил себе 57 вымпел. Сможет поднимать подзапущенный аккумулятор? Интересует вопрос надежности так же. Спасибо
Николаич, объясни пожалуйста почему падает напряжение, как ты понимаешь какой именно ток нужно выставить. Еще ты назвал причину какуюто фикацию, что это и как ты это понял, объясни чтоб я тоже понял что это. Спасибо. А еще забыл про эдс расскажи пожалуйста
Олег Николаевич добрый день. Подскажите пожалуйста смотрю Ваши ролики, и у меня вопрос в этом видео Вы подпираете током чтобы поднять напряжение во время заряда. Но Вы же говорите что 3 признака окончания заряда: это ток упал на 2 точки, температура, и вымпел сказал хватит. Так вопрос, Вы не даете упасть напряжению на 2 точки и подпираете током, это потому что мало времени заряда прошло и напряжение начало падать? Заранее спасибо за ответ и с Праздниками Вас.
Как проверять уровень электролита? необходимо взять любую стеклянную трубочку с открытыми концами сверху или снизу - например, подойдёт прозрачный корпус от шариковой ручки; трубочка поочередно вставляется в каждую банку, до касания со свинцовыми пластинами; верхний конец трубочки зажимается пальцем и вынимается; часть жидкости останется в трубочке - измеряем линейкой электролит: если уровень ниже 10 мм от верхнего края пластин, то необходимо долить дистиллированную воду (максимальный уровень 30 мм).
Олег Николаевич! Здравствуйте! Подскажите какой аккумулятор лучше купить для лада калина для коротких не частых поездок, примерно 2 раза в неделю? Аком EFB представленный в видео , либо чёрный конвеерный Аком на 64 ампер часа, или может вообще другой марки? Обслуживать аккумулятор я буду естественно благодаря вашим урокам. Главное чтоб не замкнула банка раньше времени Отец просит новый аккумулятор, а я размышляю что лучше взять.
@@Evgen1811 Конвейерный дорогущий но по качеству наверное лучший из акомов. Если побюджетней то можно брать обычный аком 65 й с 580 амперами, если ещё бюджетней то наши 62е и 65е кайнары.Барс,Номад, Вожак и подобные от 550 ампер. Они все соответствуют заявленным параметрам. Реактор вне конкуренции но тоже дорогой сейчас. Ефб желательно брать для ежедневной эксплуатации с длинными пробегами.
Пару дней назад занимался тем же :поднимал плотность на Аком EFB на Вымпел 55).Была 1,25 стала 1,28 за один прогон 2,0А 16,5В. На напряжение выходил долго.
@@dimaass7452 В ручном режиме с несколькими циклами на максимальном напряжении.Но оно огрничено в 27м 16 вольтами. Если потеря плотности застарелая то придётся повозиться.
скажите если сейчас покупать новый аккумулятор аком брать простой или ефб ? есть теплое помещение и 2 зарядки вымпел 57 и автоматический китаец у меня? и желание обслуживать акб самому !
