Всем привет!!! В основном такие касяки происходят из-за гонок.То ждём , то догоняем .Тут и 90% правды нет.Просто сняли видео в показательной бригаде.Начиная с разряда у меня 7й,а не 6й. Инструктажи проводят во время обеда когда они мне и другим нахрен не обасрались лиж бы роспись была да вся документация в порядке .Все дефектоскопии делаются приторном с компьютером .Работаешь глядя на дорогу ,а не на устье в ожидании суперов или других дармоедов которые хуже ментов рубят премию. Заказчики тоже не одну скважину сдать в ремонт не могут так как залупаться нам на их нельзя.И к стати кто не будь знает как ИВЭшку с онлайн камерами заглушить правельно задрали тоже скоро по периметру куста вертухаев с собаками поставят. Бур-к КРС Евразия. Чтоб её.......
Причем тут гонки? Если бурильщик тупой и не знает элементарных вещей, не думает головой, то вот такое и происходит, переход с тройки на двойку, в ключе заменили, в спайдере заменили, а в эташке проебали... ну что сказать - идиот поплатился за свою тупость. Еще и под трубой стоял.
@@BESSS100. Во первых где ты а ПРС бурильщиков видел ? Старший вахты оператор прс 6 разряда. 2е на подъемник внимание обрати . 3е КАНТРИК без пневмозадержки . Может все-таки ПРС ?
@@BARMALEY86RUS в одной конторе, не буду называть в какой (я там работаю) в бригадах прс нет больше операторов прс, сейчас там все бурильщики кос 5 разряда. А в бригадах крс нет второго помбура, ввели второго машиниста, теперь машинист за палкой, бурила за кантриком, помбур на концах.
в нормальной, сработавшейся вахте, каждый должен был предвидеть замену челюсти, в том числе и мастер, журналы инструктажей и рисков... всегда были липовой туфтой... виноваты все, но первый бурила... а под поднимающейся трубой, все стояли ходили и ходить будут.. работаю с тех времен, когда каски нужны были только под смазку,и никаких переворачиваний.. ну ни разу не видел как это все дело выпадывает...
Если сравнивать производство что было 35 лет назад и сейчас между небом и земля начальники цехов и остальные выходцы были из устья проходившие с пом бура и выше а сейчас инспектор птб который пракику незнает только теория
Ребята не забывайте что работа очень опасная,эти гонки ни к чему хорошему не приводят,будьте внимательны, какой бы опытный не был всё равно ошибка происходит ,тут как сказал машинист следить друг за другом!!
Быстрота да мало того требуют а потом вынуждают нарушать.Советские времена начальники и остальные выходили с низов с помбуров бурил знали работу изнутри
Человеческий фактор...да еще и с просони...кто работает в этой сфера прекрасно знают как проходит процесс...так что...нужно быть внимательней...и помнить чтовезде подстеригает опастность!!!!!!!
Ни один не назвал истинную причину! СПЕШКА! Начальству нужна СВОДКА! Почему так мало - зато живые не ответ вот и получается: БЕРЕГИТЕ железо, Людей пришлем
ребята нужно быть осторожно а если оборудование не исправно не начинать работу лучше выход чем поставить под опасность свою смену много происшествий и ведь каждый знает одна ошибка стоит жизни человека и не надо не кого винить
Я думаю его косяк ,за долгое время работы ты ведешь себя уверенно не соблюдаешь технику безопасности ,у меня был случай бумал у супер помошник но железо не шутит ,братва берегите себя ,вас ждет дома семья ,соблудайте технику безопасности !!!!!
4:32 В учебном фильме, который говорит о ТБ, чувак меняет вставки на ГКШ при закрытой дверце, хотя на каждом подобном ключе висит табличка, что подобные действия нужно производить при открытой.
И Мастеру,иногда,нужно помнить ,что он был когда-то помбуром и частенько контактировать с бригадой в "чайхане" и во время чаепития все меры безопасности напоминать почаще перед сменой....вахтовой смене героев своего времени
Да какая тама техника безопасности,это роспись на журнале для формальности,ты ещё расскажи про пять шагов безопасности.Пострадавший рабочий это для них расходный материал,за забором уйма на замену,не ценять просто они людей
Халатность бурильщика потому что не проверил захват и не ушел с мёртвой зоны машинист тоже виноват что начал подъем не убедившись что в мёртвой зоне никого нет когда устраиваешься на работу дают читать правила и что запомнил а потом рассказать, надо учить практикой потому что у многих доки куплены и понятие не имеют как работать на участке учатся от старых работниках я знаю потому что работаю на тяжелых кронах и приходилось учить работать и мастерам надо находится на рабочим месте возле работяг а не вагоне АТО если что случилось я в прорабке журнал заполнял от маска
Работал в период 2002-2006 помбуром КПРС на Пашинском и Кыртаельском месторождении в Коми. Оборудование было просто ужас, сейчас смотрел и перекрестился как живые остались. Мастерам главное концы показать, и скважину как нибудь сдать. ТБ только на бумаге соблюдали, журналов куча была, а ключ трубный один. Гнезда под сухари разбиты, вот и трахаешься с ним, трубы крутишь....
Конечно концы показать , а с чего ты зарплату получать будешь ?? Если выработку бригада не дает , то и премии нормальной не будет. У тебя не будет премии , у цеха при закрытии месяца у Заказчика тоже не будет премии за ускорение.
Парни не спорте. Это бригада ТКРС выполняет как и текущий ремонт так и капитальный, универсальная бригада на АПР-60/80 есть как верхняя кабина так и пульт бурильщика
ТБ призвано предупредить об опасности, отвечает каж за себя сам, это везде так. Не спеши никогда, если ты не под дулом пистолета ,жизнь твоя и она одна.
Всё в несоблюдении ТБ! А вот почему не соблюдают ТБ, и осознанно не соблюдают, это уже вторично. Если будут взыскивать за несоблюдение так же, как за травмы и смерти, может тогда что-то изменится.
Учить нужно было человека, примерить челюсть на спускаемой трубе - потом устанавливать, убедился бы, попробовал, приставил, померил.....и не было бы этого фильма , да и затрат на него...
Ляп на ляпе, категорическая ошибка и риск замены плашек гидроключа при закрытой дверце. Согласно журналам все проводится....всегда. Журналы и бумага это все ерунда, развели бумагу и сидят на ж... ровно. Людей нужно учить, практиковать, анализировать действия! Риски должны быть минимизированы, а не бумажкой прикрыты!
Фирма эта конечно что то с чем то,свои приезжают и штрафуют за все,хуже чем супера в 2 раза, и полюбому что то найдут и найдут за что штрафовать, не дайбог там работать, СС реально,расказвали люди которые работают там.
Вато Кататель да не, работал я в Ермаках. Они в основном ПРСом занимаются в Нижневартовске, и контора главная там, офис ещё в Тюмени, и лично я за Уренгоем помбурил. Так у нас на таком станке машинист в кабинке за палкой, Бурила за ключом, первый Помбур помогал ему и второй на концах. И работы не только прс но и крс.
я там работаю щас,крс есть и не мало его.В уренгое у епрса тоже есть бригад???сл..шал про них чтов коми еще есть.Странно у вас,это же подьемник слабеньки и не для крса
Их трое на устье. А думает только ст оператор. Как обычно машинист в кабине фильмы смотрит. А помбуру лишь бы смена прошла. Друг за другом смотреть надо. Бывает забывается что то.
Ну ладно ты поленился или забыл поставить правильное захватывающее устройство, но накой ты стоишь под трубой которая может упасть? Чтоб быстрей всё сделать и премию получить думаешь, а то что жизнь можешь потерять пофиг. Это не правильно, подставишь начальников из-за своего несоблюдения тб.
+VIKTOR RUSSIAN почему это с помбуром...во многих регионах работу осуществляют так: машинист за палкой(скворешнике)....;бурильщик за ключом и спайдером(рабочая площадка в его распоряжение)...;и помбур подает трубу...(на концах)
+Jplan Oil впервое такое слышу сколько помню бурила за кочергой два помбура у спайдера и ключа бурила даже не подходит туда машинист вообще только за машиной смотрел если что то ломалось часто вообще по одному работали 1 памбур в вагоне второй на площадке по часу или по два ну это когда погода норм и работа не тяжелая,А тут вообще на постанову похоже.
все инструктажи полная туфта самая короткая инструкция это сторонние организации то есть приехал к вам грузовик привез что то вот вы его и инструктируете она занимает 1час 20 минут если работать строго по инструкциям то на работу не останется времени вообще работодатель с государством в лице мин труда довели ситуацию с охраной труда до полного абсурда и агрессивного кретинизма сами рабочие которых система призвана защищать от работодателя просто в трансе получилось по сути так что при помощи этой системы работодатель воплощает свои планы и хотелки в жизнь и самую главную хотелку отъем средств у рабочих и среднего звена итр относительно законным образом проще это называется экономия фонда заработной платы
