Не дальнобой в Китай. Китайская помойка и не только... 

Лёха салют!!!

Каждому свое.

Тоже в 2007 году последний раз там был, народа там много было, а сейчас действительно людей мало

@@SerjSerg-mp1zg с таким курсом рубля там нечего ловить нам. Времена дешевого Китая закончились(((

@@MrPletnyov Заметил, сейчас у нас китайцев меньше стало в разы, только на рынках их вижу. Может когда узбекистан, таджикистан и прочии поднимутся как китай, то и их граждане исчезнуть из нашей жизни

Пугают весь мир своими миллиардами.Мао в 1963 году говорил о 600 млн и это после войн голода и разрухи,далее культурная революция,закон одна семья один ребенок.Ну самое большее это 600 млн озвученных Мао хотя и его цифра была преувеличена.

А ты на чем ездишь дурачек, посмотри блогеров кто в штатах живет, все ездят на пенсионерах, машина не возрастом жива, а хозяином, вафел

За исключением единиц искренне любящих классики и котят, основная масса блогеров ездят на хламе исключительно из-за возможности работы с бумажным лог буком, что позволяет херачить со спичками в глазах , как и на великой родине или просто из-за отсутствия мозгов, причем в отличии от первой категории они и в технике полные нули. У нас же на гробах ползают и собирают их из говна и палок по совсем другим причинам

@@user-gk3ft2ck7y Респект тебе Братишка за такой ответ , всё правильно , всё зависит от человека какой у него будет автомобиль , дурак этот так написал как будто этот Фред сам по себе катается по России , Россия это Сила !!!!

​@@andrei-gagarin72дружище по машине согласен,но в США единицы кто ездит на траках такого года выпуска,но когда пишут что Россия-сила...всегда напрашивается вопрос....в чем сила? Сила в развале заводов,колхозов,деревень,всей структуры правоохранительных органов,говорю так как там работал и знаю эту систему из нутри,в здравоохранении такая же петрушка,сталкивался и с этим,сила в пеесионерах у нас может быть или в молодом поколении,которое снаркоманилось и спилось,наркоманы это отдельная тема,могу вам лично заснять,как за закладками ходят,чуть ли не каждый день...армия вся разваленна...дак в чем сила то? Без обид,я просто давно розовые очки снял и мир стал другим совсем...или у нас сила просто в слове,не подтвержденным ничем...может вы мне ответите на этот вопрос,только без розовых очков

​@@user-ji3mo5ms9xслабость России В таких нытиках как ты . Кроме как ныть ты нихрена не умеешь.

НЮСЬ!!! Люблю!!!

Приморье!!! Ёлку царя зверей и ПИ...ду не ремонтируем

В наше время это нереально, чтобы кто-то занимался меценатством.

@@user-yv5cy7ht9n какое меценатство? Он же не за бесплатно просит подарить тягач. написал же ясно, что в аренду возьмет под выкуп.

Он снова пропал! Сколько уже можно...

По сравнению с "розой" тараканов я там не видел

Замануха такая у китайцев,легче запомнить,рядом будет такой же Сунь лунь,но ты туда не пойдёшь.

@@user-uw5ov9lq5s хитрые какие китайцы, народу 1.5 миллиарда, надо как то выживать 🤷🏼‍♂️

В китайском языке тоны смысл слова передают. Если ты назовёшь какого нибудь Сунлинь с неправильной интонацией, то может ты его обзовёшь смешно для окружающих. Мы попадали в неприятные ситуации, когда пытались с китайцами говорить по китайски. Пока не изучишь этот вопрос лучше в китае говорить по русски. Китайцы кстати в школе русский язык изучают.

Всё норм! Только не снимает видео почему-то

Привет ДЭН!!! Очень хорший вопрос!!! Скучаю!!!

Думаю коротко ответить на получится, сделаю видео на эту тему.

@@drag2724 Вова ДРАГ Дальнобой 27, пожалуйста выпустите следующий ролик пораньше

Разрешите я отвечу? Думаю, ролика с ответом придется еще долго ждать, а я тут кое что понимаю в тягачах. Скажу так, все зависит от ваших финансовых возможностей! Сама когда выбирала трак, смотрела их цены, конечно все зависит от цены, если смотреть из недорогого сегмента, то думаю, самым лучшим вариантом будет покупка френча (фредлайнер сенчури) с детроитом 12.7 или 12.3 как был на красном. Это самые ремонтопригодные моторы и тягачи. На них есть запчасти. Есть еще с камнем 14, как на голубом, но за него ничего не знаю, насколько он лучше. Еще я смотрела вольву ВНЛ (ванильку) 660 или 610 дорестайлинговую, очень нравится эта модель, но там надо покупать только без камминса 15, ни в коем случае не покупайте с камнем 15! Его никто не ремонтирует здесь, будут одни проблемы. Лучше всего брать вольву 660 или 610 с камнем 14 или детроитом, или д12 вольво у них стоял еще мотор, он тоже хороший говорят. Еще я последнее время очень понравился интер 9200, если бы не цена на него, это уже дороже по деньгам получается. Только не нужно брать всякие петербилты, или кенворты, на них трудно с запчастями и ценники заоблачные. Прежде чем покупать петруху, посмотрите про питербилд ролик "белый клюв" и поймете, какое это ерунда на колесах отнюдь не надежный трак. Берите лучше всего френча!

Короче вы наверное поняли, что я буду топить за американский тягач. Потому что видела их в реальной жизни и знаю, что это простые, надежные и комфортные машины, созданные ДЛЯ ЛЮДЕЙ и где продуманы все мелочи. И речь идет конечно только о старых грузовиках выпущенных до 2008 может 200-7 года. Какой бы я могла посоветовать взять тягач? Думаю, тут все зависит в первую очередь от ваших финансовых возможностей. Начиная от самых недорогих вариантов, и самых распространенных, с которыми не возникнут проблем в ремонте и с запчастями это фредлайнер сенчури или каламбия, что одно и тоже фактически, с двигателем детроит 12.7 или 12.3 без ЕГР думаю здесь все согласятся, что это самый надежный и неприхотливый мотор, он ремонтопригодный и имеет хороший ресурс. Насчет камминса 14 не могу ничего сказать, но он однозначна лучше в плане ремонта и надежности 15й. Короче можно смело брать любой старый мотор, кроме камминса 15. Еще я бы назвала вольву ВНЛ 660 или 510 дорестайленговую с прямыми фарами, с мотором Д12 или любым другим, кроме 15 камня. Потому что камминс 15 это самый худший мотор, который там только может стоять, от него будут только одни проблемы. Покупать в России всякие "Петрухи" и "Кеши" (петербилты, кенвортс) я бы не рекомендовала. Во первых они дорогие, это уже другая цена и второе, это проблема с запчастями они все дороже и их трудно найти. Особенно проблема с Петрухой, то можете найти посмотреть ролик про !Белого Клюва", если мне не верите, там как раз был петербилд с камминс 15 и увидите, что из этого вышло. Машина буквально из ремонта не вылезала. Вместо "петрух" лучше всего присмотреться к Интер 9200 или 9400 или даже бескапотный 9800 , они тоже очень надежные и живучие для Российских условий самое надежное.

не очень

ок

Бракованная - просто попалась(масса) 😉

Да братуха я от него тоже отписался сладчайший он какой-то, одним словом румын, чепушило

Да крафт ваще там зазнался, я тоже его не смотрю давно, он ваще не порядочный человек.

А я там живу

По кайфу ему, вы ничего не понимаете. Он художник, энтузиаст, экстрим -его второе имя.

Американские тягачи на любителя и с европой их не стоит сравнивать! По мне лучше америки нет.

16000 пустой, беру на борт до 27000 средний расход 45 литров, пустой 35-40 в эконом режиме около 30

Поддерживаю.

Он на рессорах

Во ты умный, он же сказал что он ресорный, А голову спускал на выезде.