Тёмный

НЕ доложили НЕ домазали НЕ допилили ДОРАБОТКИ НОВОГО MOTOLAND XR250 enduro 2020 РУБЛЕВКА 

РУБЛЁВКА 52
Подписаться 14 тыс.
Просмотров 58 тыс.
50% 1

ВАЖНО!!! ЗАЗОР КЛАПАНОВ НЕ 0.6 И 0.8 а 0.06 и 0.08
В этом видео я покажу все необходимые доработки нового китайского мотоцикла Motoland xr 250 enduro. Но, доработки подходят не только конкретно этой модели, многие китайские мотоциклы страдают одними и теми же проблема. Так что это видео подойдёт для многих.
В предыдущей серии я рассказал, как с помощью металлоискателя я заработал на этот мотоцикл. Всем советую посмотреть.
Заработал на МЕТАЛЛОЛОМЕ на новый мотоцикл: • Заработал на МЕТАЛЛОЛО...
Ещё я купил суперский шлем на алиэеспресс. Посмотри обзор!
Шлем NENKI MX 310 с алиэкспресс:
• Шлем NENKI MX 310 с ал...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

9 апр 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 357   
@rublevka52
@rublevka52 Год назад
ВАЖНО!!! ЗАЗОР КЛАПАНОВ НЕ 0.6 И 0.8 а 0.06 и 0.08
@dochuzrum5293
@dochuzrum5293 2 года назад
Супер! Спасибо за множество интересных открытий ... для меня) Очень грамотно рассказываешь и показываешь! Прям мега-респект )
@SukhrobPitbikov-db1se
@SukhrobPitbikov-db1se 3 месяца назад
Толковый обзор.
@user-qm2mw1sp7v
@user-qm2mw1sp7v 2 года назад
Спасибо за важную информацию и классные решения.
@user-tr3bk6yh5e
@user-tr3bk6yh5e 2 года назад
Гдеж ты раньше,дружище, был...было полезно,поучительно...спасибо..👍
@user-tw4pn9nz5i
@user-tw4pn9nz5i 2 года назад
наконец то полезная инфа. спасибо
@sevadok8340
@sevadok8340 3 года назад
Спасибо за труды
@user-vb3st5mn6e
@user-vb3st5mn6e 2 года назад
Хорошее видио, полезное, спасибо! Лайк и подписка
@Maratka23
@Maratka23 Год назад
Купил себе такой же,)))) как много я не знал)))) спасибо что ты есть))
@rublevka52
@rublevka52 Год назад
Всегда пожалуйста!)
@bestgamescreative4793
@bestgamescreative4793 2 года назад
Спасибо за видео друг
@user-id8sd9ge6s
@user-id8sd9ge6s 3 года назад
Супер видос. У меня Рейсер Ренджер 300 делал всё тоже. За спицы отдельное спасибо. Век живи, век учись.
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Рад что видео полезное)
@evgen_42rus86
@evgen_42rus86 2 года назад
И как мот? Это турэндуро.
@user-id8sd9ge6s
@user-id8sd9ge6s 2 года назад
@@evgen_42rus86 При должном уходе, отличный мотоцикл.
@evgen_42rus86
@evgen_42rus86 2 года назад
@@user-id8sd9ge6s ухаживать надо за всем, даже за собой. Вопрос был не об этом.
@user-id8sd9ge6s
@user-id8sd9ge6s 2 года назад
@@evgen_42rus86 Извините. Не ответил на второй вопрос. Да это турэндуро, мотоцикл двойного назначения. Сейчас пытаюсь освоить технику вождения по бездорожью. Вчера был на тренировке. Ролик уже выложил.
@user-kc5zk2dm9e
@user-kc5zk2dm9e 2 года назад
Спасибо за видео
@user-gk2nd6vi8w
@user-gk2nd6vi8w 3 года назад
Желаю всем токого мастера в своём городе. Здоровье тебе брат.
@user-ol7cs3uv4k
@user-ol7cs3uv4k 2 года назад
Гайки с вентилей камер убери. Провернет покрышку(а ее провернет) , оторвет вентиль. Будет затянута гайкой не увидишь что вентиль покосился и пора проворачивать на место.
@user-nd2sz7wo2q
@user-nd2sz7wo2q 2 года назад
Круто 👍
@yarfishing18
@yarfishing18 Месяц назад
Тоже приобрел себе данный аппарат) очень много полезной информации, буду дорабатывать. Спасибо за информативное видео, а еще интересное совпадение, у меня тоже черный mitsubishi outlander xl ♥️
@rublevka52
@rublevka52 Месяц назад
Мицу рулит))) Спасибо за отзыв!!!
@user-dc1nl5he1u
@user-dc1nl5he1u 3 года назад
Спасибо! С медведем тема ))
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Хоть один оценил мои приколы)) Спасибо!!!)) Рад что понравилось!)
@user-cq5zh9oo1b
@user-cq5zh9oo1b Год назад
Видос огонь.Инфа полезная!!!
@user-sj3iz6ns4u
@user-sj3iz6ns4u 2 года назад
Отлично всё показал!👍 Ты один из немногих, кто правильно прикрутил заднюю звёздочку. Обычно горе умельцы притягивают без проставочных шайб, прямо к ступице и выкладывают в ю туб это недоразумение.
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Спасибо! Да умельцев много😂
@user-ki6ub9tu9v
@user-ki6ub9tu9v Год назад
Вы ещё не видели, как каждый второй масляный фильтр (сеточку) ставит!!!
@user-ki6ub9tu9v
@user-ki6ub9tu9v Год назад
Вы ещё не видели, как каждый второй масляный фильтр (сеточку) ставит!!!
@user-gb7bm9rc1q
@user-gb7bm9rc1q 2 года назад
Благодарю, я натянул спицы, у меня вышло, добро
@Romantic.36
@Romantic.36 3 года назад
Хорошее видео
@user-er5zg8lv8u
@user-er5zg8lv8u 2 года назад
И ещё над задним колесом сделайте щиток из люнолиума или пластиковой канистры.чтоб грязь не попадала под сиденье и на пружину
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Уже сделал) Типа из бутылки) Приклеил на клей и сезон отходила конструкция)
@user-lf3vx3jj8f
@user-lf3vx3jj8f 6 месяцев назад
На новом моторе надо обязательно регулировать клапана ты сделал правильно !
@mot.monster
@mot.monster 3 года назад
🔴 Так много этих мотоциклов, а болячки у всех одни и те же!
@banyarecords2628
@banyarecords2628 3 года назад
На Задний Аморт подходит вроде от 2110 пыльник, а на перья от совы)
@dondronmoto
@dondronmoto 3 года назад
Правильное дело, надо все протянуть и смазать перед эксплуатацией.
@user-ld7hk3jd3b
@user-ld7hk3jd3b 3 года назад
Шоб до середины лета доездить
@user-lc1zx9wv9x
@user-lc1zx9wv9x 2 года назад
та зачем....хороший стук наружу вылезет
@user-vh6ku1jv1v
@user-vh6ku1jv1v 2 года назад
Подшипник набивается смазкой на половину его ёмкости . Набивая его полный ,вы повышаете его сопротивление вращению сильно ,это ведёт к перегреву ,вытеканию смазки и повышенному шуму . Здесь как раз такой случай когда кашу можно испортить маслом .
@voldemarv.2938
@voldemarv.2938 2 года назад
Эт как надо вращать рулём, что бы перегрелся подшипник в вилке?🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@Alex-bx3ed
@Alex-bx3ed Год назад
@@voldemarv.2938 Или дубасить по стиральной доске пока зубы не посыпятся первые, чем подшипники)
@user-ki6ub9tu9v
@user-ki6ub9tu9v Год назад
Обороты не те.
@vitaliy6605
@vitaliy6605 Год назад
Что за бред? Всегда так делаю, никаких проблем.
@user-vh6ku1jv1v
@user-vh6ku1jv1v Год назад
@@vitaliy6605 дурацкое дело нехитрое . Умные учатся на ошибках чужих . Ну а остальные на своих . Успехов !
@user-nm9tf8sv3l
@user-nm9tf8sv3l Год назад
Наверное повезло мне!))) Вообще ничего не делал 3500пробегу Только сайлентблоки маятника вышли ...заменил на втулки из пластика ..все родное пока )))
@rublevka52
@rublevka52 Год назад
И по 7000 тысяч ездят не лазая, но мне как то спокойнее когда всё настроено и смазано.
@user-cy1od9oy7c
@user-cy1od9oy7c 3 года назад
Спасибо больше видео про мот 👍👍👍💪🇷🇺
@Andrey22222
@Andrey22222 3 года назад
Оч полезное видео! Как фара то светит покажи?
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Спасибо! Скоро будет отдельное видео про доп свет и лёгкий тюнинг)
@user-pj8wx5ii5u
@user-pj8wx5ii5u 28 дней назад
Подшипники прогрессии выбросил к концу сезона, выточил втулки из капролона, откатал сезон и они как новые, люфта ноль, в ступицу колеса вместо сайлент блоков втулки из фторопласта , так же люфта ноль.
@ASbio404
@ASbio404 3 года назад
Добрый день, какие параметры заднего амортизатора? Хочу подобрать с регулировкой преднатяга
@sergeypegas526
@sergeypegas526 3 года назад
Привет. У меня тоже такой мот. В подшипниках смазки достаточно. Если по хорошему менять смазку надо после промывки подшипника от старой. И заполняют на 30 %. Я дернулся менять на переднем колесе. Выбил один подшипник и понял что зря. При цене подшипника 100 р, легче при необходимости заменить оба на новые. Снимать крышку сцепления наверное нет необходимости. Сразу надо новую прокладку ставить. По моему вы перестраховываетесь.
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Я посмотрю на следующий год подшипники. А так уже понятно что буду менять на японские и заодно сальники) по поводу прокладки, ничего не течёт и нафиг её менять)
@defragmentator7100
@defragmentator7100 2 года назад
Основательный подход блин!!! 👍 интересно как задняя звезда походит с такой системой.
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
3000км намёка на люфт или что то ещё нет) весной буду цепь менять, эта вытянулась не равномерно, и звёзды новые, вот и посмотрю что там)
@defragmentator7100
@defragmentator7100 2 года назад
@@rublevka52 интересно что там с болтами будет и с резинками, снимай видосик!
@user-io6lm5re7z
@user-io6lm5re7z 2 года назад
👍👍👍👍👍
@Andrey22222
@Andrey22222 2 года назад
В рулевой колонке там шарики насыпные 4.8мм, за 4000км их разбило в гавно мот виляет. Надо туда подшипники конические ставить. А так мот классный, комфортный турист. Доволен.
@valeridya8098
@valeridya8098 2 года назад
Снято хорошо,содержание толковое.Но сколько же с ним надо конопатиться.Спасибо.Полезно.
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Да, но и цена соответствующая, даже сейчас. Врятли народ согласился бы купить его тысяч за 300 но уже ничего делать не надо))
@valeridya8098
@valeridya8098 2 года назад
@@rublevka52 у меня у самого такой, только называется AD 250 названия разные,конструктивно одно и тоже.Что бы куда нибудь залезть,надо весь разобрать.Мне интересно.Едет.Правда переднее колесо яйцевидной формы стало,видимо вовремя не протянулся.
@valeridya8098
@valeridya8098 2 года назад
@@rublevka52 у меня у самого такой, только называется AD 250 названия разные,конструктивно одно и тоже.Что бы куда нибудь залезть,надо весь разобрать.Мне интересно.Едет.Правда переднее колесо яйцевидной формы стало,видимо вовремя не протянулся.
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
@@valeridya8098 яйцо можно убрать. Самому лучше не лезть если не знаешь. Отдать спецам. А мотоциклов конструктивно похожих куча. В китае нет завода мотоленд или регулмото или авантис. Там есть заводы комплектующих под своими брендами, а всё остальное это лишь надпись)
@valeridya8098
@valeridya8098 2 года назад
@@rublevka52 Насчёт спецов согласен.И сам поковыряюсь,терять нечего.У меня собственно к мотоциклу особых претензий нет.Едет и едет.Дизайн нормальный.Поковыряться иной раз и в охотку,вроде как делом занят.На Ютуб много полезного.В частности у Вас много интересного.Так что есть мот. и есть.С ним интереснее.
@user-pj8wx5ii5u
@user-pj8wx5ii5u 28 дней назад
У меня на Авантисе подшипники руля с новья были вообще ржавые, скрипели смазки вообще ноль.
@Ioan_Naoi
@Ioan_Naoi 3 года назад
А почему не гравера вместо шайб со стороны звезды?
@PetrKot
@PetrKot Год назад
болт на центрофуге с левой резьбой,в обратную сторону крути
@Nikolai.88840
@Nikolai.88840 7 месяцев назад
Мне кажется, что на новом моторе не надо трогать клапана, если они слегка поджаты. Я думаю, что через короткое время механизмы ГРМ проработаются друг к другу и зазор в клапанах слегка увеличатся до нормы. Но нужно регулировать, только если появился цокот или стук в клапанах.
@rublevka52
@rublevka52 7 месяцев назад
Они то приработаются и зазор станет действительно больше. Дело в другом. С новья двиг будет работать не правильно и это не хорошо. А поднастроить потом не сложно.
@user-gb7bm9rc1q
@user-gb7bm9rc1q Год назад
Я все купил все приблуды, 2000 накатал на стоке, поставил только ножки новые, фара итд все вместе с передними подшипниками лежит ждет.
@Alex-bx3ed
@Alex-bx3ed Год назад
14:00 в японских мото тоже надо этой доработкой заниматься? Ведь на сколько я знаю это копия Хонды.
@pavelb6238
@pavelb6238 Год назад
Спасибо, молодой человек.... Купить новый мот и потом его весь перебирать.... Понял, что это не моё) 😂
@user-fd4ib9vt4e
@user-fd4ib9vt4e 11 месяцев назад
Ха. так купи бу японию за 400 с меняными на китай - коленом поршневой , подшипниками ))
@dentgn8127
@dentgn8127 2 года назад
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста в новом мотоцикле мотолэнд xr 250 эндуро присутствовал люфт заднего маятника, после небольшой протяжки люфт изчез, достаточно ли этих действий, или лучше разобрать собрать? И на втулках или на подшибниках маятник в данном моте?
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Привет! Там втулки и подтяжка лишь чутка отодвинет время доработок)) Я пока засунул кусок алюминиевой банки что бы люфт чутка исчез. На следующий год надо что то думать))
@dentgn8127
@dentgn8127 2 года назад
Спасибо.
@user-ow5oi8ju8f
@user-ow5oi8ju8f 2 года назад
Я поменял салентблоки на металлические втулки , и забыл раз и навсегда про этот узел, в ступичные подшипники набил смазки от души ну и так по мелочи ещё мот доработал , спицы протянул , защиту ДВС поставил , 3 сезон полет нормальный, видео у меня на канале
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Многие ставят втулки и норм. Развалятся демпферы поставлю втулки))
@BJBlazkovich
@BJBlazkovich Год назад
А где втулки взять? От чего подходят?
@rublevka52
@rublevka52 Год назад
@@BJBlazkovich Либо сами делают по чертежам, либо на каких то сайтах где запчасти для китайцев есть. Зайди а группу вк Motoland xr250 enduro там 1100 человек. Поищи на странице, или вопрос задай. Постоянно про эти втулки там вижу вопросы.
@artemmoiseenko3475
@artemmoiseenko3475 3 года назад
Подскажите, а что за мануал такой, в котором описано как метки надо выставлять? Может там еще чего полезного описано? А то, в моей книжонке только и указано, что проверьте масло, да обращайтесь в специализированный сервисный центр.
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
В интернете где то находил информацию
@user-np6rv3lz5v
@user-np6rv3lz5v 3 года назад
Подскажите как вставляли втулку тормозной магистрали в отверстие на левом пере? У меня она просто болтается возле суппорта и по диаметру больше колечка.
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Я понимаю о чем речь, но не помню как что ставил. Помню что было всё легко. Возможно у вас шланг спустился по магистрали вниз и с ним конечно не полезет. Он должен быть наверху.
@nikita0239
@nikita0239 3 года назад
А на правой крышке была прокладка ? Поставили потом или нет ?
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Была, её и оставил.
@endrukinsboro9570
@endrukinsboro9570 3 года назад
Молодьож спиці на свук протягувати потрібно ,цокаєш ключіком слухаєш і підтягуєш до одного тону.
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Ну или так)
@AlexWhite83
@AlexWhite83 3 года назад
Там вроде на колесе сами сайлентблоки разбиваются быстро
@user-nu3dl1ho2o
@user-nu3dl1ho2o 3 месяца назад
Где информация про руль можно посмотреть ?
@timurzhigulev102
@timurzhigulev102 4 месяца назад
По поводу 165 и 172 мотора не понял. На эти мотоциклы ставят эти двигатели или только 165 или только 172? На сайтах где продают в объявлениях смотрел везде по разному пишут
@rublevka52
@rublevka52 4 месяца назад
Есть 165 и 172 двигатели. Первый слабее второй мощнее. Ставят и тот и этот на него. Разница в цене соответственно. Но на самом двигателе и 165 и 172 написано 172fmm. То есть на 165 написано 172 и многие ошибочно думают что это 172. Сейчас отличить эти мотоциклы легко. Если раньше они отличались только двигателем то сейчас со 165 идёт упрощенная, тонкая передняя вилка с гофрами. А на 172 обычная как у меня. Спутать их нельзя никак.
@timurzhigulev102
@timurzhigulev102 4 месяца назад
@@rublevka52 а я вот думаю с рук такой взять, более старых годов выпуска. Как определить какой там двигатель? И на что смотреть при покупке?
@rublevka52
@rublevka52 4 месяца назад
@@timurzhigulev102 Самый лёгкий способ для меня увидеть разницу это посмотреть на крышку зажигания со стороны кикстартера. на 165 крышка со всех сторон округлая и имеет круглое окошко снизу. У 172 окошка нет и крышка в виде срелки. Это только на наших такая разница. Смотреть нужно на всё, что указано в моём видео. Учитывать что уже вложено и что нужно будет вложить.
@VladiMirSG777
@VladiMirSG777 3 года назад
что в итоге, стоит такой мотоцикл брать если режим езды асфальт/ грунт 50 на 50 ?)
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Я думаю да! Мне пока всё нравится. Только шины желательно будет поменять на асфальт-грунт. А то эти сотрутся быстро. Хотя они дешевые, так что мне например пофиг, пусть стираются))
@user-er5zg8lv8u
@user-er5zg8lv8u 2 года назад
Советую.нет отставить,призываю просто в фильтр бокс в верхней крышки, где вход воздуха -эти дырки любым способом запаять ,закрыть, Заделать чем нибудь.и прорезать дырки со стороны топливного бака .иначе зальёт водой и грязью. Не забудьте про сапуны из двигателя.их можно удлинить и вставить в эти дырки
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Я не езжу по грязи или в говнах, а уж топить точно не буду, так как это всё таки не кросс и покупал я его чисто для лесных дорог)
@user-er5zg8lv8u
@user-er5zg8lv8u 2 года назад
@@rublevka52 понятно.а я. Сожалению не проехав 1000 км уже поменял колечки.вода попала в цилиндр
@user-rn7ov3ld4l
@user-rn7ov3ld4l 2 года назад
Конструктор Лего))!!Но за такие деньги,альтернативы нет(((!!!!
@user-qm2mw1sp7v
@user-qm2mw1sp7v 2 года назад
Скажите пожалуйста какой у вас ставит двигатель, а то получаеться что мотик один и описание тоже одно а движки разные.
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
У меня настоящий 172FMM. Такая модель мото идёт с двумя двигателями 165 и 172. На обоих сбоку написано 172. Отличить очень просто можно по боковой крышке двигателя где ножной тормоз. На 165 она со всех сторон округлая и имеет снизу окошко для просмотра уровня масла. На моем видео видно как выглядит крышка на 172.
@evgenypchelkin8580
@evgenypchelkin8580 2 года назад
Привет, не откручиваются сами по себе болты на звезде? У меня через 100 км выкрутились на полсантиметра... Теперь хочу поставить на фиксатор резьбы...
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Видимо забыл сказать, что на фиксатор надо) Я первый раз на фиксатор посадил, было всё норм. Потом надо было раскрутить звезду и забыл про фиксатор. Раскрутились два болта чуть чуть. Снова на фиксатор посадил.
@evgenypchelkin8580
@evgenypchelkin8580 2 года назад
@@rublevka52 понял, купил уже фиксатор, намажу от души
@dem_on9101
@dem_on9101 3 года назад
Подскажите пожалуйста.. Не заводится с кик стартера. Выжимаем сцепление, ставим на нейтраль, дёргаем кик достаточно резко(несколько раз повторяем данное действие), и ничего не происходит. Может мы делаем что-то не так? Очень нужна ваша помощь! Не хотелось бы встать где-то в лесу с севшим аккумом и толкать его домой на себе
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Всё дело в карбюраторе. Я тоже в лесу пробовал заводить с кика. Заводится с 5-10 попытки. Нужен другой карб. Хотя сам не понимаю, со стартера махом а с кика нифига. Опять же газом нужно играть в момент заводки с кика.
@Garage-52
@Garage-52 2 года назад
Сдаётся мне что это не Рублёвка а Растяпино.
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Оно самое! )) Рублёвка для пролетария))
@damirusipov5611
@damirusipov5611 2 месяца назад
Вы из Дзержинска?)​@@rublevka52
@saidsuleymanov3574
@saidsuleymanov3574 3 года назад
А какое давление в шинах ставить ? Переднее колесо пришло с давление 3.1
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Максимум 1.5)) я сделал чуть больше 1 атмосферы и там и там. Для дорог и бездорожья хватает.
@olejmanol7134
@olejmanol7134 2 года назад
подскажи, какой впускной, а какой выпускной клапан? и еще какие болты длиной на звездочку брать? мот уже в пути)
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Впускной 0.06 выпускной 0.08. За пробег 2600 регулировал 3 раза. Зазор становился больше, видимо притирается ещё. Болты длинной не помню какие. В видео вроде говорил длину. Мне пишут про болты типа фуфло метод))) Я проехал 2600км и люфта никакого нет))
@olejmanol7134
@olejmanol7134 2 года назад
@@rublevka52 0,8 и 0,6 наверное
@olejmanol7134
@olejmanol7134 2 года назад
@@rublevka52 выпускной ближе к переднему колесу?
@olejmanol7134
@olejmanol7134 2 года назад
@@rublevka52 мот ещё в пути, готовлюсь))
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
@@olejmanol7134 нет я в видео ошибся с цифрами. Правильно 0.06 и 0.08. Выпускной это что ближе в рулю.
@benderrodrigez658
@benderrodrigez658 2 года назад
после сборки - доработать напильником
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Что то напильником я там тоже дорабатывал)))
@mrGrey2009
@mrGrey2009 3 года назад
Благодарю за видео. А какой ресурс у данного мотора? Хотя бы примерно
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
При нормальной эксплуатации можно и до 40 тысяч наездить.
@mrGrey2009
@mrGrey2009 3 года назад
@@rublevka52 понял. Я слышал что у некоторых моторов 30-40 моточасов ресурс. Но видимо у форсированных по самое немогу
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
@@mrGrey2009 Ну это у профессиональных для мотокросса.
@user-hp8jg9yg5w
@user-hp8jg9yg5w 3 года назад
@@mrGrey2009 у меня у товарища 55тыс,ездит на дизельном 10/40мобил.
@Andrey22222
@Andrey22222 3 года назад
@@mrGrey2009 это у 2тактных кроссовых.
@user-cm7yk1rz8y
@user-cm7yk1rz8y 3 года назад
Амортизатор гавно менял от Хонды сбр1100 бу покупал болт в болт подходит все регулировки у него есть пружына толще газ закачен и отбой регулируется шова Япония качественный очень удачи тебе брат
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Годная информация, спасибо)
@AVA.........
@AVA......... 3 года назад
Смазка из подшипников колес будет вымываться.У меня есть видео последствий брода, на канале. Синей смазки хватит не на долго. Она термостойкая и гидрофобность низкая. Рубин - красная, гидрофобная. После 1000, по полям, пространство за фильтром чистое - думаю нет подсосов. Цепь первые 700км будет сильно тянуться(раза 4подтягивал), после проехал ещё 700 без подтяжки. Переходник от карба к цилиндру советую совместить по отверстиям, на холостых будет стабильнее работать. С звездой я не заморачивайся, так как считаю, что единственно верный вариант, это замена шпилек на такие же но с бОльшей твердостью. Это не сайлентблоки, а демпферы(конструктив схож, но функции разные) И срезает шпильки из-за того, что данный узел изначально нерассчитан на такую мощность. Думаю, что люфт шпилек во втулках быть должен, это действительно так задумано. И звезда там не плавающая, а самоцентрирующаяся, как и ведущая, но в меньшей степени. Просто представь как сложно две звёзды вывести в одну плоскость, уж китайцам это точно не дано, вот и извратились. Хотя на спортивных версиях эндуро просто 6 болтов и нет самокоррекции. Трос сцепления у меня был почти сухой, смазал.
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Про цепь знаю, к лету заменю на настоящую дидовскую без резинок. Стоит правда 4р, но зато сразу надолго. Про смазку запомню, я купил первую попавшуюся синюю))) На следующий год буду менять всё на нормальное. Про звезду не уверен я всё равно. Если поставить усиленные шпильки то звезда будет жестко сидеть, а если всё же как то будет "центрироваться" то посадочное под стопорное кольцо всё равно будет разбиваться, но наверное не в таких масштабах конечно. Хотели бы, сделали изначально "плавающую", а так бред какой то, тем более я выставил цепь ровно. Спасибо за советы!!!))
@AVA.........
@AVA......... 3 года назад
@@rublevka52 Да цепь то можно и не менять, у меня уже 1350 прошла и нормально. Такое ощущение, что она просто протирается и вытягивается в нужные зазоры, просто нужно подождать... . ))) Я свою менять пока не думаю, снял в бензе отмочил, смазал и на место. Думаю сезон точно отходит, а менять буду когда от звёзды будет оттягиваться. А масло какое льёшь?
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
@@AVA......... Я всё же думаю поменять цепь сразу, так как боюсь что всёзды сделаны не из нормального металла, соответственно цепь растянется и под себя их подгонит быстренько. Как бы потом дидовская махом не добила их или они её начнуть тянуть. Лучше короче поменяю и забуду)). Масло сдуру взял мотюль 7100. Через 100км менять) Буду лить 5100 и не париться.
@AVA.........
@AVA......... 3 года назад
@@rublevka52 А если на это посмотреть с другой стороны... . Ставишь на китайские звёзды хорошую цепь, а звёзды точатся быстрее цепи и растягивают ее... . Особенно быстро изнашиваются ведущие... . Но это так... . как вариант. Я с маслом не заморачиваюсь - лью машинное... . Учитывая, что эти двигатели копии японских 70- х годов, то думаю что в те годы мотюль 7100 не существовал, как и остальные мото масла... . Мне замена масла обходится в 200р. И меняю часто. 1350 и 4 замены масла - 0, 250, 800, 1350. 4*4=800, а мотюль 800 только одна замена. 800*4=3200-800=2400р. экономии. Может и попробую мотюль, но чисто для сравнения. Да и подделок по мотюлю... . статистика пугает - более 50%... .
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
@@AVA......... Машинное я точно лить не буду, пусть что угодно пишут.)
@user-vb3st5mn6e
@user-vb3st5mn6e 2 года назад
Ну и как звездочка после переделки нормально все?
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
2600км. Ничего не изменилось)
@user-wd9jm8qk7j
@user-wd9jm8qk7j 3 года назад
Здравствуй, по зазорам клапанов откуда информация, впуск 0.6, выпуск 0.8? Где не смотрю везде все по разному, в сервисной книге совсем по другому, в ВК пишут 0.06 и 0.08
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Сервисную книжку можно почитать и выкинуть. Её кладут совершенно всем мотолендам и написано одно и тоже. 1) Официальны узнавали на заводах зонгчен про 172fmm. 2)Такие зазоры написаны на многих других мотоциклах (не Мотоленд) с двигателем 172fmm.
@user-wd9jm8qk7j
@user-wd9jm8qk7j 3 года назад
0.6 и 0.8, а не 0.06 и 0.08 я правильно понимаю?
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
@@user-wd9jm8qk7j Бляяяяя)))) Точно))) Извиняюсь))) 0.06 и 0.08
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
@@user-wd9jm8qk7j Они капец тонкие какие)
@user-wd9jm8qk7j
@user-wd9jm8qk7j 3 года назад
Я вот и не догоню никак, в видосе 0.6 и 0.8😀
@user-yt2jz8cx1o
@user-yt2jz8cx1o 3 месяца назад
Здравствуйте , какую роль выполняет ёмкость , пластиковый стаканчик , расположенный с право от топливного бака .
@rublevka52
@rublevka52 3 месяца назад
Приветствую. Это ёмкость с тормозной жидкостью заднего тормоза.
@user-yt2jz8cx1o
@user-yt2jz8cx1o 3 месяца назад
@@rublevka52 да , разобрался большое спасибо . И ещё про натяжек цепи , при вывешено маятнике ,натяжка 15 -25 мм , но когда содишся , натяжка довольно приличная за счёт хода маятника ,так должно быть ?
@rublevka52
@rublevka52 3 месяца назад
@@user-yt2jz8cx1o Вообще да. Если не как струна а провисание есть то норм. Я подтягиваю не вывешивая колесо. У меня всегда струна получалась когда вывешивал и делал по инструкции. Там ведь ещё зависит от износа цепи и звёзд. Нужно прокручивая колесо найти самое натянутое место и от него плясать. В общем со временем поймёшь куда чего. А тянуться цепь будет часто если родная.
@progercom
@progercom Год назад
Всё есть на Авито комплект болты втулки, забей Крепление задней звезды, надëжность класса ААА 💪💪💪💪💪 сделал и забыл!
@rublevka52
@rublevka52 Год назад
Когда я делал это видео об этом и не слыхивали))
@aleksandrkuzakov9333
@aleksandrkuzakov9333 3 года назад
Амморт задний можно зачехлить брезентом или джинсой, пропитанную литолом. Будет чистенький в чехле жить
@user-jz6wr8dx9w
@user-jz6wr8dx9w 3 года назад
На амортизатор отлично подходит впускной патрубок -гофра,от воздухофильтра газель
@user-dc3tm8fo2z
@user-dc3tm8fo2z Год назад
@@user-jz6wr8dx9w грязь всё равно попадёт,просто мыть нужно чаще.
@user-jz6wr8dx9w
@user-jz6wr8dx9w Год назад
@@user-dc3tm8fo2z вообще не попадает. 3 года, аморт чистый.
@user-dc3tm8fo2z
@user-dc3tm8fo2z Год назад
@@user-jz6wr8dx9w ну и ладно тогда. А что с ним случится если замарается? Заржавеет и отпадёт?
@user-jz6wr8dx9w
@user-jz6wr8dx9w Год назад
@@user-dc3tm8fo2z чтобы шток песком не терло. Если не хочешь делать не ставь. Говорю, что вариант дешовый и рабочий
@wadditrommelman4830
@wadditrommelman4830 2 года назад
Переживаю за медведя-шатуна. С ним всё хорошо? :)))
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Живой))
@AndreySmirnov1980
@AndreySmirnov1980 2 года назад
Надо было звезду не на болты сажать,а на шпильки с гайками. Тогда бы и резьба сайлентблоков не страдала,которую в них нарезал.
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Я уже проехал 2900км и ни намёка на люфт или что то подобное) Весной хочу болт один открутить посмотреть что там)
@pavelgaranov7795
@pavelgaranov7795 3 года назад
За 150 тыщ нестабильных рублей всё равно КТМ не получится. По мне так норм техника. Тыщ на 10-20 хватит, а там в трейд-ин. Так париться - это хобби. Покататься то времени не хватает, а тут разбирать-собирать... Вопрос к автору: у него реально тихий выхлоп? А то питбайк-пердёж при выездах на 100-150 км ну вообще не в кайф.
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
1) Я заморочился до сезона, снег ещё был. Да и нравится мне в технике копаться) 2) Тихий в сравнении с чем?) если с кросс то тише намного. Тише русской техники так же в разы. Если ехать в шлеме километров 60 (больше пока я не ездил) то двигателя уже практически не слышно.
@tarasnekrasow2916
@tarasnekrasow2916 2 года назад
Реально тихий, купил такой же и питбайк, а в сравнении с советскими планетой, юпитером раза в два.
@user-po3mw6ho4y
@user-po3mw6ho4y 2 года назад
А есть хоть один узел в этом мото который не надо каждый день разбирать ?
@JivyNazemle
@JivyNazemle Год назад
Да и японский мот можно каждый день разбирать. Вск зависит от того что тебе больше нравится - разбирать мотоцикл или ездить на нем 🙂
@spectrumspectrum4121
@spectrumspectrum4121 2 года назад
Доброго , а как определить настоящий 172 или нет ? Подскажите ( собираюсь покупать такой б.у и знакомого )
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Конкретно у этой модели определить не сложно. Я определяю по крышке двигателя со стороны Кикстартере. У 172 она с одной стороны как бы заострена ( выглядит как стрелочка) и нет окошка для уровня масла. У 165 крышка с обоих сторон закруглена и есть маленькое окошко снизу крышки. Посмотрите на авито объявления, сейчас 165 мотор с упрощенной серой вилкой НЕ перевертыш как например на моём. Раньше были у обоих моделей одинаковые вилки. И вы увидите крышку и поймёте.
@benya-gatman
@benya-gatman Год назад
На 166 восемь рёбер на цилиндре. На 172 их семи. У 172 ход поршня 61.2мм, у 166 66.1мм. 172 это в принципе чуть допиленый 169, ход такой же, только диаметр с 69 до 72 увеличили, ну и соответственно камера сгорания в голове чуть больше.
@user-ki6ub9tu9v
@user-ki6ub9tu9v Год назад
@@benya-gatman на верхневальную стопятьдесятку что можно поставить больше объёмом?
@user-ki6ub9tu9v
@user-ki6ub9tu9v Год назад
@@benya-gatman на верхневальную стопятьдесятку что можно поставить больше объёмом? (поршневую).
@atyunin-seo
@atyunin-seo 3 года назад
Уже ездили на нем? Купил такой же, при езде какое то ощущение что мотоцикл виляет, не могу разобраться почему....
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Откатал почти тысячу. Виляет он потому что резина грязевая. Нужна более дорожная. Или может быть спицы растянуты.
@atyunin-seo
@atyunin-seo 3 года назад
@@rublevka52 Вы меняли резину? и как понять что спицы растянуты?
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
@@atyunin-seo я не менял пока. То что спицы растянуты можно понять подёргав их. Они должны быть натянуты и не иметь люфта.
@dimariolav
@dimariolav 3 года назад
Подши в рулевой у меня все шарики были, но я один хрен прменял их на конические)) сайленты заднего колеса- на втулки поменял. Ступицы набил Рубином по самые помидоры)))) в сальники тоже набивай, лишнюю вибросит. Крывые сальники это косяк сборщиков))) короче если будеш следить- китай норм))
@user-ud1kx9ro7z
@user-ud1kx9ro7z 3 года назад
Размеры подшипников рулевой не скажешь???
@dimariolav
@dimariolav 3 года назад
@@user-ud1kx9ro7z вот в этом видео я менял, и ссылки там же и размеры ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hR6gGQf_iSk.html
@user-ud1kx9ro7z
@user-ud1kx9ro7z 3 года назад
@@dimariolav спасибо
@andrei-krishna
@andrei-krishna 2 года назад
В движёжок рано полез, надо было обкатать вначале.
@jawa9381
@jawa9381 3 года назад
Когда уже будет Ява 350 638?
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Ява чуть позже, обязательно!)
@mrharli5885
@mrharli5885 3 года назад
Какой рост у вас ?
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
184. Но всё равно тяжко с ним. Высокий. Но люди и с ростом 170 ездят и пишут норм.
@Rodstvenik2te116
@Rodstvenik2te116 2 года назад
Смотрел видео чтобы понять маятник через втулки крепиться к раме или подшипник??? Неужели трудно сказать?
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Да пытаешься всё не забыть и про всё сказать, но конечно же что то забываешь) Там втулки. Некоторые как то вставляют рядом с втулками подшипники, но я пока не задумываюсь об этом)
@tezza37
@tezza37 10 месяцев назад
22:44 я через 5 тянул так проще на порядок , да и не запутаешься...
@Alex-bx3ed
@Alex-bx3ed Год назад
18:34 может просто бызговик какой притулить, что бы говно не летело на амморт.
@Alex-bx3ed
@Alex-bx3ed Год назад
6:18 может резьба левая там, не в ту сторону крутил?
@rublevka52
@rublevka52 Год назад
Не, там просто закручено хорошо)
@user-cm7yk1rz8y
@user-cm7yk1rz8y 3 года назад
Я точил втулки в колесо и выбил саленблоки из звездачки и забил в ступецу 10 000 тысяч проехал все ок а болты с резьбой все равно саленблоки развалились делай втулки проверено все ок удачи
@smirom1367
@smirom1367 2 года назад
Я так же зделал! Эти сайлент блоки подведут от дома км 30 срежет и тащи его потом на себе
@user-cm7yk1rz8y
@user-cm7yk1rz8y 2 года назад
@@smirom1367 протачи ступицу под 3 подшыпник дольше ходить будет 2 быстро изнашываются
@smirom1367
@smirom1367 2 года назад
@@user-cm7yk1rz8y я в место салент блоков проточил целиковые втулки под болты как думаешь норм если запресую в ступицу?? Они даже на али продаются типо усиленные
@user-rj1kj6ed3r
@user-rj1kj6ed3r Год назад
Где вы покупали МОТ что за магазин или?
@rublevka52
@rublevka52 Год назад
"Скутер НН" называется.
@user-rj1kj6ed3r
@user-rj1kj6ed3r Год назад
@@rublevka52 Спасибо
@deinz7670
@deinz7670 3 года назад
Здравствуйте, на рост 170 пойдёт?
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Люди жалуются что высокий. У меня рост 184 и в некоторых простых ситуациях чувство что вот вот уроню. На 170 будет тяжко, но люди ездят)
@_alex_xr2508
@_alex_xr2508 3 года назад
я 171 нормально)
@AlexWhite83
@AlexWhite83 3 года назад
у меня 170,нормально,я привык к высоким мотам
@aleksfaustov
@aleksfaustov 3 года назад
Есть смысл покупать эту модель с этим мотором или обратить на другую модель
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Я брал из за внешнего вида если честно) Но и 172 мотор хороший бонус. Меня всё устраивает, езжу кайфую. Только с карбом нужно сразу что то делать. Либо менять, либо дорабатывать.
@user-xc6vj4ie4r
@user-xc6vj4ie4r 3 года назад
Не стоит. Проехал 1000 км. одни расстройства. Собирал из коробки, все тянул и мазал. Мотор норма, остальное пластилин. Продал. Куча свободного времени.
@Andrey22222
@Andrey22222 3 года назад
Это дорожный мотоцикл, турист, для дорог. Не кросс, не эндуро, а просто спокойно ездить с комфортом.
@Darkmax013
@Darkmax013 Год назад
Приветствую! Подскажите пожалуйста как определить что это настоящий 172 fmm?
@rublevka52
@rublevka52 Год назад
Есть несколько вариантов 172 моторов, с балансиром и без. Какой мот подбираете?
@Darkmax013
@Darkmax013 Год назад
@@rublevka52 рассматриваю с балансировочным валом
@rublevka52
@rublevka52 Год назад
@@Darkmax013 Посмотрите в моём ролике 2:35 на боковую крышку сцепления на двигателе, где кикстартер и написано красным "мотоленд". На всех 172 двигателях с балансиром эта крышка выглядит только так. На других производителях мото крышка такая же, только цвет двигателя может отличаться. Вообще у них много различий, но мне хватает этого.
@Darkmax013
@Darkmax013 Год назад
@@rublevka52 спасибо большое! Очень помогли.
@user-pc8xx3sn3i
@user-pc8xx3sn3i 2 месяца назад
Дружище, подскажи ширину руля
@rublevka52
@rublevka52 2 месяца назад
750мм.
@user-pc8xx3sn3i
@user-pc8xx3sn3i 2 месяца назад
Спасибо. Родной такой же? Или там вроде 810. Просто хочу поменять, такой же ширины как и родной.Сейчас нет возможности померять, а заказывать к сезону уже пора😂
@rublevka52
@rublevka52 2 месяца назад
@@user-pc8xx3sn3i Родной точ в точ как тот что я поставил. Специально подбирал как родной, так как очень понравилась посадка и ширина. Вот ссылка на мой руль на али: aliexpress.ru/item/32810231269.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edzkzNlp&_ga=2.264163212.1664272954.1621101048-1111759933.1577374560&sku_id=12000028924415921
@user-zw2yi2ml6o
@user-zw2yi2ml6o Год назад
А расход какой ?
@rublevka52
@rublevka52 Год назад
Литра 4.5 +\-
@DELTACITYTV
@DELTACITYTV 4 месяца назад
я так понял что для того чтобы иметь мотоцикл надо еще и автомеханике разбираться и самому в него лазить без конца. А если в этом ни в чем не разбираешься то и брать мот нет смысла.
@rublevka52
@rublevka52 4 месяца назад
Не совсем так. Просто конкретно в этой модели есть недостатки которые лучше устранить сразу. Я после этого езжу и в мот не лажу. Проехал 10тысяч. Но в механике лучше конечно разбираться, ситуаций много бывает и не только с китайской техникой.
@vladr1
@vladr1 3 года назад
Какое масло заливаешь
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Первый раз залил мотюль 7100. Потом буду лить 5100.
@vladr1
@vladr1 3 года назад
я залил мотюль 7100 у меня коробка стала с ударом включается
@vladr1
@vladr1 3 года назад
@@rublevka52 когда заводишь на холодную мотоцикл прогревается а потом включаешь передачу и происходит удар у тебя такое было
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
@@vladr1 у меня так и на советском восходе)) и на этом есть. Считаю что ничего страшного.
@user-uw4jk9jf3h
@user-uw4jk9jf3h 3 года назад
@@vladr1 такая же фигня. На заглушеном включаю первую, выжимаю сцепление и немного толкаю мот, чувствуется когда диски отпускают. После этого завожу и сцепление не дергает.
@user-lc1zx9wv9x
@user-lc1zx9wv9x 2 года назад
вот кто мешал дерипаскину такой завот по мотикам в России построить...
@user-ld7hk3jd3b
@user-ld7hk3jd3b 3 года назад
А не лучше шпильки в сайлентблоки ступицы поставить?
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
Типа усиленные? Их надо где то ещё взять) И всё равно я считаю что болтами лучше. Просто на многих китайских мотоциклах (не мотоленд) идут болты. Я кучу роликов про это посмотрел зимой. А мотоленд самые умные, что сделали "типа" по уму) НЕ ВЕРЮ)))
@user-ld7hk3jd3b
@user-ld7hk3jd3b 3 года назад
@@rublevka52 шпильки закрутил и забыл, в случае замены звезды гайки открутил. И резьба в сайлентблоке цела
@rublevka52
@rublevka52 3 года назад
@@user-ld7hk3jd3b Аа, вон какие шпильки. Ну это да конечно. Но болты проще было найти, а шпильки длинными только продают и они дороже)
@user-ld7hk3jd3b
@user-ld7hk3jd3b 3 года назад
@@rublevka52 не знаю как у вас на Рублевке, а у нас есть магазины тазозапчастей, и маз КамАЗ. Там этих шпилек как грязи
@user-px7ng5nf8u
@user-px7ng5nf8u Год назад
0,8?! Разьве такие зазоры бывают на мотоциклах? Может, 0,08?
@rublevka52
@rublevka52 Год назад
Всё верно 0.08 Я не правильно сказал.
@valovik
@valovik Год назад
А точно зазоры на клапанах 0,6 и 0,8, А не 0,06 и 0,08?
@rublevka52
@rublevka52 Год назад
Всё верно 0.06 и 0.08. Я ошибся, а ролик переделывать поздно было и всплывающую подсказку сверху прикрепил) но видимо её не видят)
@user-df5pp3hz3w
@user-df5pp3hz3w 2 года назад
Все мы знаем что делает кот когда ему делать нехера . так вот тут тоже самое! В карбюратор можно годами не лазить, вилка была смазана, по поводу зазоров я что-то сильно сомневаюсь что там такой зазор должен быть в любом случае надо сначала немного поездить . А по поводу центрифуги Так у меня мотоцикл уже 8 лет Я только недавно менял сцепление снимал ту центрифугу и она абсолютно чистая!
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Хорошо что вам попался хороший вариант) В вилке, если вы смотрели, не хватало подшипников, а это чревато разбитием посадочного. Зазоры должны быть 0.06 и 0.08 я там не правильно сказал, но исправил в подсказках. А с центрифугой проблемы встречаются. В группе одной в вк про xr250 enduro, там человек 360 всего. Так в это лето у двоих окрутилась центрифуга на новом моте. А по поводу мусора там то за 2500 пробега у меня там стружка только была от притертостей деталей нового мота. Про карб то это больше от нафиг делать это верно) Но жиклёры я все равно менял.
@user-dq6xh6ny4c
@user-dq6xh6ny4c 2 года назад
Дмитрий клапана выпускной 008 а впускной?
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
Впускной 0.06 выпускной 0.08
@user-dq6xh6ny4c
@user-dq6xh6ny4c 2 года назад
@@rublevka52 не мало будет зазор
@user-dq6xh6ny4c
@user-dq6xh6ny4c 2 года назад
В мануале написано впуск 015 выпуск 020
@rublevka52
@rublevka52 2 года назад
@@user-dq6xh6ny4c Этот мануал один на все мотоциклы, со всеми имеющимися двигателями)) В нормальном мануале именно для 172Fmm 006 и 008. Я уже раза 3 регулировал. Когда выше 0.10 начинают цокать, а это не есть хорошо.
@user-dq6xh6ny4c
@user-dq6xh6ny4c 2 года назад
@@rublevka52 большое спасибо за инфу
@user-kc5td8ub7d
@user-kc5td8ub7d 2 года назад
Думал что я чесоточный,а нет.
Далее
ЭТО! КИТАЙСКИЙ! Harley Davidson!
28:12
Просмотров 285 тыс.