Одна из причин -контактная группа замка зажигания. Такая тема для газелей -н о рма. Как заводить ? Самый наднжный способ это сделать вкл зажигания с выключателя ,а с кнопки -стартер.
Была такая калина 2006г, проблем в -30 небыло с запуском, а вот датчик температуры может мешать запуску) на 14ке было так,как -27 все не заводилась, скидываешль фишки с датчиков температуры, заводиться) в калине вроде 2 датчика температуры, один на приборку, второй на мозги, вот меняй тот который на эбу, счас у меня гранта были недавно морозы под 29, проблем небыло с запуском
Автор 100% прав, на личном опыте проверено подключаю блок с тепла заводится ,через пару часов мороз примерно -5 не заводится , снимаю крышку с блока грею проц пальцем пару минут машина заводится. с другим блоком заводится без проблем . Блоки январь 7.2 машина 8кл 1.6
Масса двигателя акуммуляторо на кузова токий надо ставить 16квдрат .А Мозги попадает Влага надо корпус раскрутить и промазать герметиком если непоможить то перешивать программу ибуу вот и все.
Всего скорей у тебя в блоке эбу высохли электролитические конденсаторы , если их заменить то всё будет хорошо. А всё по тому что он находится в самом горячем месте под печкой, в иномарках эбу находится под капотом и в сильные морозы все нормально заводится.
@@garage1563 ещё вариант проверить MAF он всего скорее занижает температуру воздуха и эбу думает что на улице тепло и делает более бедную смесь по этому машине тяжело запустить двигатель в мороз , по MAF на прогретой машине на холостых оборотах он должен показывать 0.7-0.8 кг\ч, если показывает 1.0-1.5 кг\ч то он не исправен будет повышенный расход топлива, а датчик температуры в MAF сопротивление должно быть при -20с должно около 10кОм.
На Приоах в основном мерзли М73 Автел с последней прошивкой A373DB04 , свыше -15 заводилась и тут же глохла и так много раз пока не заведешь или не зальешь свечи, и перепайка отдельных элементов мало кому помогала, проще было сразу за несколько тыс. купить б/у Бош 7.9.7+ они надежные как АК-47 , но только не с Калины , у вас обычно Эбу глючные из-за попадания антифриза) А так проблема замерзания мозгов встречается и на Хондах и Тойотах, некоторые лепят туда обогрев зеркал через прикуриватель сначала прогревают, а лишь потом заводят)
Что за чушь? Обслуживать машину нормально надо!!!! Была и 10ка, приора, 14ка, в -30 заводились с автозапуска!!!! Без всяких выжиманий сцепления!!!! А тут с выжатым сцеплением стартер еле крутит😢
Кого ты обслуживать собрался, ЭБУ?)) Конкретно в Приорах была проблема Эбу М73 Автел мерзли мозги свыше -15 , обычно помогала замена на Бош 7.9.7+ , ибо перепайка отдельных элементов в Автеле мало кому помогала. Есть подобные темы и с Хондами и Тойотами , кулибины туда даже обогревы от зеркал лепят и через прикуриватель прогревают и лишь потом заводят)
