@@Spectehnika. здравствуйте, по симптомам - машина не заводилась, проворачиваю ключ зажигание и приборная панель не загоралась вообще. загоралась и начинал работать насос только через 40секунд после того, как поворачивал ключ зажигания в предпусковое положение.
@@AutotuningChannel у меня дорест, вчера завел проехал км 3 и резко заглохла, сейчас нахожусь в полевых условиях, вот смотрю видио поменял реле местами Акум сел скоро пойду пробовать, но насос под мошиной который его неслышно, может ли он резко выйти из строя или ещё что-то нужно посмотреть? Спосибо
Смотрю постоянно ваши видео. Все супер и подача и суть . Один только вопрос - не жалко крутить, разбирать и собирать обратно собственную машину ?..каждый раз поражаюсь состоянию "икса" 👍
Не жалко конечно, каждый раз есть возможность очистить что-либо от грязи, привести в надлежащий вид. После каждой разборки и сборки, машина становится чище, все ближе и ближе к надлежащему виду... Ну и если обнаруживаю какие-либо неисправности, сразу устраняю. Допустим, много клипс и фиксаторов под замену, меняю на оригинал, как это и должно было быть с завода.
Спасибо за видео! Интересует видео по установке камеры заднего вида к штатной магнетоле. Дооснащение оригинальным сабом в багажник. Замена салонных лампочек и какие они бывают. Будет?))
Ещё, Могу ли я созвонится с вами? Не кто не покажет и не объясняет так четко,ясно, точность семки как вы.Спасибо вам огромное.Благодарю.Хотел лично поговорить, хотя бы по телефону.,если это возможно.
@@AutotuningChannel Доброе утро , Поздравляю с наступающим новым годом 2022. Желаю вам успехов удачи и процветания и благополучия и здоровья. С уважением Назар
Zdrastvu,i pomeneal vse rezinki i maslo v AKPP i ne zagaraetsea simvol scorostei ba pribor paneli i starer ne crutit, ne vstreceal takoe, cito mojet biti?
@@gheorgheciobanu9223 проверьте трос селектора акпп, может задели его, теперь машина не понимает что на паркинге. Должна заводится также в положении селектора - N.
Здравствуйте решили проблему ? У меня е60 рест тоже такая проблема . Монитор тоже не включается. Через некоторое время может сам включиться тогда заведётся
Добрый вечер подскажите пожалуйста у меня такая ситуация машина на холодную заводится всё хорошо но проезжая 20 минут когда она нагрелась машину заглушить и потом завести я её не могу нужно будет ждать минут 15 - 20 чтобы она обратно завелась в чем может быть причина подскажите BMW Е 53 М 57
Здравствуйте, а из-за чего еще может не заводиться? Поменяли реле, ТНВД (после диагностики показал неисправность), по диагностике показывает низкое давление в рампе. Электронасос качает отлично, но в рампе сухо.
Здравствуйте. Нужна помощь, на скорости 120 машина заглохла и поевилась ошыбка DDE . Ошыбка не пропадает и двигатель не заводится. Е39 2.5d2001г. Подскажите что может быть. Перед этим было слышно громкий звук похожий на работу насоса что под сидением водителя только звук был где-то с под панели приборов.
здраствуте . помогите пожалуйста . у меня не зоводится как будто не хватает акб . менял на новую тоже самое история . стратер крутит только раз и всё. по том вообше шелкает
Добрый, Блок накала стоит с левой стороны на блоке двигателя (по ходу движения машины). Под впускным коллектором, но заменить можно без снятия впускного коллектора, неудобно, но это возможно.
Здравствуйте может вы поможете у меня такая проблема машина не заводится Вот этот синий реле не включается сам Поменял другой тоже такая история Реле рабочий Как я завожу машину минус есть к реле плюс тоже когда включаешь зажигание ещё один плюс идет реле рабочий все ровно не включается И я снял крышку реле и сделал так чтобы реле был нажат и вот в этот момент машина заводится
Машина ехало все хорошо и просто по дороге заглохло просидела некоторое время пробовал заводить сразу заводилась поехал так 10 км опять заглохло и так несколько раз на холоднее заводится все ок еду несколько км и умирает
Здравствуйте! Хотел Вас спросить после просмотра видео о том как bmw x5 e53 не завилась. У Вас показала ошибку неисправности топливного насоса, но Вы сразу после этих слов меняете реле DDE, как Вы к этому выводу пришли? У меня e53 4.8 is глохнет и диагностика показывает ДЗ, но когда заводишь, машина ровно работает, не коптит, ни троит, ни дёргает при трогание, потом едешь и раз и заглохла. Вообще не понятно, в сервис отдал, попросил проверить реле DDE, но мне сказали что там этого реле нет, а есть только реле омывателя. Короче я запутался окончательно.
В видео авто 3.0D рестайлинг, перед заменой релле пришлось проверить все, в том числе вторичный топливный насос. Неисправность заставила подумать, поскольку из-за выхода из строя релле, диагностика показывала - неисправность топливной системы. А всего-то из-за залипания релле на 40-60 секунд, после поворота ключа зажигания в предпусковое положение. По истечению 60 секунд, придорная панель самостоятельно зажигалась, начинал работать топливный насос и авто можно было завести. Повторюсь, авто 3.0 дизель.
Месяцев 5 назад очистил все капитально (детально) Теперь один раз в неделю протираю подкапотку CarPro Perl в пропорции 1:5, так сказать- поддерживаю внешний вид подкапотного пространства.
)))) торкс т30 - це розмір та тип насадки. Що на упаковці, я вмію читати. 🤝🤝 До перегляду- ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-P9-oGERb0_Q.html
