Не заводится Opel Vectra B Проблема с иммобилайзером. 

спасибо в комментариях уже пишут что уже постановкой занимаюсь))) Прямо Спилберг

Владелец, знакомый дед под 70 лет. На авто газ 4 поколения. Когда уже авто работала, то она сначала заводилась на бензине а потом со временем переключалась на газ. Можно любую. ПО сама определяет версию адаптера и пишет её в настройках. А Версию адаптера можно легко поменять спец. утилитой.

присылайте напишите мне на почту Immobaza@gmail.com .ua И по почте обменяемся координатами

@@BAYERNCARTUNER Ни чё что мы в разных странах? Хотя мама у меня в Украине.

@@eduardgavruchov , так я и не скрываю что я с Украины - подписчики знают это)))) Вы предложили прислать ЭБУ, я и подумал что вы местный)))) Раз с другой страны то не стоит и заморачиваться

есть такое - пару раз такие машины притягивали

прямо загадка какая то)))) попробуйте отключить эмулятор форсунок

машина работает ровно -800 оборотов не троит - вряд ли компрессия где-то маленькая

@@BAYERNCARTUNER сопротивление прокрутки не одинаково...

если виноват иммо - то авто заводится и глохнет

Все остальная электрика рабочая

Привіт віктор яка у вас була проблема ?

вряд ли есть такая прошивка - скорее у вас не правильно распредвалы выставлены. Посмотрите осциллографом внимательно

Очень много ведер можно завести отсоединив датчик распредвала. Если до этого никто не лазил в корыте)

Тоже был такой.3 новых датчика в разных ценовых категориях не дал результата.помог бу с разборки.

@@BAYERNCARTUNER так ни так просто посмотреть. Там датчик трансформаторного типа.

@@user-mv9hy8xv7s Можно и без распредвала ,она то едет ну не раскручивается больше 4500 но едет же ,без коленвала там труднее

похоже что иммобилайзер слетел тяните к мастеру

трудно так подсказать - может быть все что угодно

Ьжп кяфця ч, из &:/

Ну неделя прошла - не появляется - а я предупредил что жду

как вариант

У меня было и не раз.

машине 20 лет - конечно может быть

Я в курсе про это. Я деда предупредил. Вчера кстати видел его за рулем - ездит. Разъём крепко сидит - разве что провод мог протрухнуть в жгуте.

@@BAYERNCARTUNER Если пошло такое дело, пошевелил разъем и заработало. 20 лет там трясется большая вероятность это проблема в пайке

@@PerfectElectricalDevices Довольно частая проблема Приход + с замка на имошник Приходится поджимать контакт ...и трабл проявляется в том что чек мигает но она ...заводится .

@@sanchopanza1312 какой контакт надо поджать скажите?

Друг видимо ты видео не досмотрел до конца - эта машина при не исправном иммо заводится и глохнет.

Нетокма в ваг группе. Не надо сказок)

@@DoshaYama скажи будь ласка в яких ще авто кроме ваг? в vectra b точно просто незаводиться. В решту що зустічав немає або вприску або іскри взагалі. + в деяких Стартер некрутить

@@BAYERNCARTUNER а ти не думав що такий симптом може бути і від якоїсь іншої проблеми,наприклад дохлого насосу чи закоксованих форсунок(від їзди на газу)...і як ти визначив що проблема з іммо, якщо нема помилки ні транспондера,ні розсинхронізаціїї?

@@romanelectronics38 Ось я і тупо дивлюся що там всмятку. У старих VAG може рассоглосованіе ІММО і блоку мізків бути і як правило при повільному розряді акку який вісасивает напівмертвий генадий. На вигляд це виглядає що я типу тупуватий. При цьому потрібно дивитися на ключик лампочку що з нею. А коли мобілайзер прийняв ключик то це інша пісня. Простіше впорснути ефірного старту і стане ясно чого немає, то іскри або палива) Не примушуй мене писати довгі тексти)))

нет

иногда появляется желание

@@diagnostic4417 100% постанова. проблема не в іммо! Була би проблема з іммо прописалась би помилка і чек би часто моргав!

@@diagnostic4417 , Для вас постановка - а я снимал так как было)))) Может если бы я снял как я за бензином ездил - то поверили бы)))) Эту машину я делал полтора года назад - и была проблемма с иммо. Поэтому я сразу и полез его смотреть.

меня смущает разница между приборкой и тем что опком считал с епром в дополнительном меню. А разница между приборкой и тем что показывает по диагностике в параметрах - то ерунда - как раз ваши 5 тысяч

Между блоками часто синхра не совпадает.

Нет никаких обид)))) Обидно было в 21-30 ехать на заправку за бензином. А ещё был момент - я залил бенз, принудительно включаю насос опкомом - а давления нет.... Пришлось потом долго крутить стартером пока бензин не прокачался в рампу.

ко мне не приезжал???? откуда знаешь??? мне ещё прошивки присылают на отключение))))) за денежку

@@BAYERNCARTUNER я сам отключаю.

@@xx0ru , я понял - молодец

А сам то наверно не на ведре а на корыте гоняеш

@@user-qf3vu2hx1b 😀

@@user-qf3vu2hx1b люблю погонять на ведре или корыте и то больше по делам.. А автомоблем называю это, когда он нулячий, хотя.....Сейчас у нас распространен Болт, любые тачки практически новые бери катайся, обходится дешевле чем содержание ведра и никаких забот

Скажите - если машина заводится и глохнет - тогда 100% проблема в иммо.

Что такое иммо у меня тоже заводится и глохнет

@@wengallbi9092 иммобилайзер

Как его отключить можно сомостоятельно отключить??

Без прошивки