Не круговые 

В таких стремных местах больше внимания надо не столько на знаки и разметку уделять, сколько на других участников движения

Главное правило, которое у меня с автошколы: При повороте на право/лево всегда занимать крайнее положение, даже если поворот разрешен с двух и более рядов, чтобы не попадать в таие ситуации, как показал Михаил. Не бывает ситуации, когда с правого/левого ряда можно только прямо, а со второго разрешен поворот. Когда между вами и краем дороги никого не может быть (двухколесных в расчет не берем) - риски минимальны

Михайло, ви як батько який вчить мене кермувати, величезне вам дякую! 😃

Крутой вы чел, Михаил! Обожаю ваши видео!

В таких местах надо крутить головой как гусь и понимать, что вокруг тебя тоже все нифига не понимают как ехать😂

Михаил, что-то вы напутали. 1:48 там разметка четко показывает направление движения, и если машина слева захочет ехать по прямой, то она должна будет уступить вам, т.к. будет совершать перестроение с лево полосы в среднюю! Преимущество у вас!

В больших городах столько неожиданных моментов!! Спасибо, Михаил!

Благодарю. Дійсно , такі перехрестя треба знати .

Классное видео, спасибо!

Корисне відео. Дякую.

Дякую, я бачив що нема кругового на Мінській, але ніколи не замислювався, що там пріоритет у тих, хто їде прямо.

Одно скажу, аовезлотВашей семье, дене, детям. Такой крутой наставник

Вы поняли? Я сейчас еще раз проеду , что бы вы поняли.Вы поняли?

Большое спасибо за ваш труд! Интересные нюансы!

На Оболонском проспекте если ты едешь в левом ряду то ты пересекаешь разметку соседней полосы. А при пересечении разметки автоматически ты перестраиваешься в соседний ряд

Хорошая подача материала спасибо!

Взагалі, Київ якийсь п'яні мавпи планували. Красиво було на папері, називається...

Михаил, вы противоречите сами себе. На Минской, если там есть поворот в направлении главной дороги налево, то вы обязаны поворачивать из крайнего положения. Но данная разметка и знак указывают на изгиб главной дороги, поэтому вы и едете не меняя полосы для движения, а люди, которые съезжают и продолжают движение по Оболонскому проспекту, они меняют полосу при съезде с главной дороги. Поэтому при аварии будет прав тот, кто ехал налево.

4:38 хорошо что люди поступают логически- ниодин слевой полосы не пошел вперед. ))))

Негайно зробити круговий рух! Було б безпечно, логічно і гармонічно до дорожньої розмітки. В Європі всюди круговий рух. Важко по Києву їздити.

2:21. Михаил, но я по сути еду в своей полосе, никуда не сворачиваю , а машина слева для проезда прямо пересекает мою полосу . Поясните .

Дороги, разметка и знаки, такое ощущение, что специально сделаны для увеличения числа ДТП!

На 1-57 дуже спірна ситуація. Я би навіть сказав що Михайло неправий. Якщо з лівого ряду зї'зджають на другорядну їдучи прямо то вони перетинають розмітку яка намальована а отже перетинають траекторію вашого руху і мають поступитися вам. Якщо ж ні то ви тоді не маєте права повертати ліворуч з другої смуги так як поворот у вашому випадку має виконуватись з крайньої лівої смуги. Це так само як і на кільці. Ті хто рухається далі по колу в правому ряду мають перевагу над тими хто збирається з'їхати з нього рухаючись у лівому ряду.

1:57 Вы будете правы, вы едете по главной дороге, а кто едет прямо они вам уступают

Разметка неверно нанесена.

Такая же фигня только с малым кругом на въезде в Днепр с запорожского шоссе. Зачем так делать - круговой перекресток самый безопасный. . Потом если съездов много, еще держать в памяти схему главной - еще и перестроится можешь на успеть. Если не местный то при интенсивном трафике можно легко нарушить

В меме про видео было по горячее выражение 😅

Любимая ,,оболонь,, одни😊 ,,клумбы,,

Но ведь налево ты едешь в своей полосе, а тот кто поедет прямо осуществляет перестроение, тоесть должен включить указатель поворота и предоставить преимущество. И то что там физически существует радиус не отменяет того факта, что разметка говорит, что это движение прямо, а физически прямо, это направо. И вообще меня инструктор в автошколе учил, что при дтп инспектор посмотрит сразу кто в своём ряду а кто перестраивался (если ваша машина остановится поперёк линии ударив того, кто ехал налево, а его будет в пределах полосы то протокол составят на того кто пересекал разметку). И желаю вам удачи в суде доказать свою логику о которой вы говорите в данном видео. Да, круга здесь нет, но разметка есть и она видна хорошо и свещённость достаточная( так напишут в протоколе), и то что вы её проигнорировали решив поехать " прямо" напролом, ваша вина. Мне так кажется, Михаил. А чем вы докажете, что ехали "прямо"? Я скажу, что вы ехали так-же "налево" в левом ряду и перестраивались в мой средний не убедившись в безопасности манёвра и совершив дтп. И буду прав, и факт при составлении схемы дтп будет налицо.

Михаил, добрый день. Такой вопрос. Когда сьезжаешь с эстакады на дорогу ну или как вы с Чоколовского съезжали на севастопольскую площадь - нужно обязательно занимать крайний правый ряд или моно это делать и с левого ряда (там всего 2 полосы)?

Я правильно понимаю что на 2:21 и 4:28 это поворот налево со второго ряда (как и в конце видео) и что если сторого соблюдать пдд, то так делать нельзя? Кстати, по моим наблюдениям за этим местом из мака в дриме, там не часто со второго ряда так едут, но даже автобусы иногда так делают. Стоит добавить, что кто в таких местах хочет поехать прямо с левого ряда, то возможно стоит включить "неправильный" поворотник направо, что бы человек во втором ряду понял что вы прямо хотите и не подрезал. По началу Минская чуть в ступор вводила, но потом вообще легко стало там проезжать. Но вижу что консенсуса нет по тому как надо ехать в этом месте. Скажу лишь что там ездят и прямо с левого ряда, и поворачивают со второго. Хотите минимизировать риски - занимайте крайние положения. Левое для левого поворота, правое для проезда прямо.

На севастопольской сделали реконструкцию и заложили конфликт - два ряда переходят в три, и если поворачивать с левого, то только в левый, а со среднего можешь хоть в средний, хоть в правый. А если ты захочешь с левого повернуть в средний ряд, тебе будут сигналить

круговое движения обозначает знаком

На мінський спірна ситуація, так як автомобілі, які з`їжджають з головної на другорядну мають уступити дорогу тім, хто рухається по головній

имхо самое простое для понимания круговых - что ето просто дорога с прилагающими несколькими Т-образными перекрёстками. И всё равно, "что круговая" (что влияет лишь в разных странах на правила заезда/сьезда с полос, а преимущество может отличатся, с соответсвующими знаками). И указанные примеры "не круговых" хорошо вписываются в такую же схему об просто очереди прилагающихся Т-перекрёстков

1:40 а чому це ви тут маєте пропускати машину у лівому ряду яка їде прямо, а ви рухаєтесь по СВОЇЙ смузі? розмітка повертає на ліво і ви рухаєтесь по ній НЕ змінюючи смуги. не розумію цього приколу

Ще на Дарницькій площі для новічків дивний рух. Теж треба знати "Що буде далі"

Дивно якось. На першому перехресті Михайло не перетинає лінії розмітки, на відміну від того, хто зліва, який може поїхати також і прямо, тому пріоритет повинен бути саме у нього.

На Минской не повесили знаки по Полосам. В Киеве полно дорог где у Вас на развилке куча полос съезжают левее или правее(это можно думать как поворот),а более второстепенный съезд на этой развилке идёт геометрически прямо,но основная дорога делает изгиб левее без указания поворота главной дороги и знаков по полосам. Бывает что все 3 полосы делают изгиб,а съезд с правой в 2 по прямой . Это как на кольце прямо типо едешь,но съезд делаешь. На таких развилках не логично включать ,что левый что правый поворотники. Итого кто с левой на Минской будет идти прямо тот делает перестроение,а по средней человек просто едет по своей полосе по её геометрическому изгибу просто. Но нужно или повесить знаки по полосам или повесить что это круг и тогда проблема решена

ничего не понятно, но очень интересно 👍

Блин, я реально никогда не присматривалась. Была уверена, что круговое движение. Капец. Спасибо за видео

Разве разметка не предписывает двигаться в ее пределах? И если ее пересекаешь то нужно включать поворотник. Это к тому что в моменте, где Михаил говорит машина двигающаяся слева может ехать прямо. Если она едет прямо и без поворотника то вина будет этой машины и еще по помехе справа.

Так треба питати, чи Мінська - коло, а потім ще питати чи купував посвідчення :D

🤝

По поводу минской, можно подробнее? Я ни фига не понял) вряд ли Михаил ошибся..

8:38 - на Мінській знаків то нема, але ж є розмітка! І вона виконує ту саме функцію, що і знаки на Севастопольській. Кидайте, Михайле, вже збивати людей з пантелику 😁

Ивано-Франковск, Европейская площадь (Велмарт). На съезде к улице Джохара Дудаева практически все съезжают с того ряда, что ближе к кругу, хотя движение разрешено только налево по кругу. Беда в том, что разметка-стрелка показывает чётко на съезд, хотя и запрещает этот манёвр.

Ещё одно видео, где много споров в комментах и Мише нужно будет записывать второе пояснительное видео, ибо не все согласились с его позицией((((

Мені здається всі спори внаслідок плутанини з термінами "перехрестя" та з'їзд з головної на прилеглу територію. На мінській праворуч це як прилегла, там односторонній рух, отже зїзд має відбуватись з крайнього правого положення (сплошної там не треба, щоб водій мог пропускаючи попутні смуги міг зіхати і з лівого ряду шляхом перелаштування).

Кто не с Киева вам совет как сберечь нервы и время: ОБЬЕЗЖАЙТЕ КИЕВ ПО ОКРУЖНОЙ,НУ ЕГО НАХ..!!!😅

По поводу кольца, непоонятный момент. Я еду по кольцу, по левому ряду, включаю правый поворот, чтобы уйти направо и должен уступать дорогу второму ряду? Который идёт по кольцу налево? Или всё-таки второй ряд по кольцу, который идёт, должен уступать дорогу и заранее занимать первый ряд на кольце?

Если есть разметка, то во втором ряду вы не меняете полосу, а левая полоса меняет. Так вроде бы?

В Киеве что не розвязка - то заколдованная шляпа. 😎

Мішаня, поясни простому люду більш детально.. в коментарях немає згоди))

Уже сделали бы там круговое, постоянно там тянучки, а перестраиваться в соответствующую крайнюю полосу при повороте налево или при сьезде с кольца направо проблематично

Кстати, Михаил, Вы нарушили не заняв крайнее положение при повороте т.к. конструкция дороги не однозначна )

интересно полиция тоже скажет что съезд с главной на второстепенную ненужно пропускать. А по второй развязки там знаки неправильные, согласен.

Вітаю. Ви скарги в відділ безпеки дорожнього руху писали? Ви вже активно висвітлюєте проблеми дорожнього руху, якщо би це ще давало якісь зміни.

Завітайте будь ласка до Кропивницького на площу Б. Хмельницького. Там скоро майже десятиліття йдуть суперечки як проїжджати той круговий рух. Там виходить парадокс - згідно ПДР його можна проїхати по одній схемі, згідно закону - по іншій. А оскільки ПДР це підзаконний акт то й виходять тут суперечки. А всьому провина у встановленому світлофорі перед круговим рухом.

Я учился водить на Печереской, а жил на Героев Днепра😅 какой же ад был когда я там начал каждый день ездить….незабываемо!

4:15 Их, ничего не обязывает ехать налево. А вам ничего не разрешает ехать налево. Со среднего ряда вам путь только прямо. А вот за разметку такую кому-то руки бы оторвать. Для поворота налево вы ОБЯЗАНЫ занять крайнее левое положение. Не зависимо от разметки.

15:13 аналогічна місцина біля ст.м. Оболонь в сторону ст.м Почайна.

Стоп, стоп. На первом перекрёстке, где типа круговое - там же знак прямо висит. Какой налево поворачивать?

Разметку нарисуют , тогда меньше будут нарушать.

Як там поживають ці круги?

я мабуть сильно молодий водій, здав на права років 8 тому, але я коли в незнайомому місці їді, просто дивлюсь на знаки і проблем нема. Чому в людей проблем зі знаками? чому просто не дивитись на них? Це ж елементарно... А ще, як казав мій інструктор, не впевнений як діяти - встанови зоровий контакт з водієм/пішоходом і тоді буде зрозуміло одразу) так і працює.

2:21 Ну а почему это не перекресток, на котором поворот направо выполняется с правой полосы? Это обычная прямая имеющая изгиб влево. Разметка и знак направления движения главной дороги кричат об этом. Да, это не круг, ну и что с того? Ситуация полностью повторяет ситуации как на круге, так и на обычной прямой. Вы же не правы.

4:56 ну так они тогда барани - отобрать права нужно у них

На Минской по идее (10.4) налево можно только с крайнего положения. Но дорожники нанесли разметку 1.7 и со второго ряда, чем сбивают водителей... Они уже не смотрят, что нет знака 4.10 и руководствуются 🤕 разметкой заходя со второго ряда. И так там очень часто. Не раз ехал прямо с крайнего левого дальше прямо по проспекту и мне справа хотели "заехать". Да, место 🫤 На Севастопольской вроде ещё не закончили обустраивать... может когда нанесут разметку... (наши водители очень любят белые полосочки🙃) всё наладится... 🤔

А чому на 15:20 можно з'їхати з другого ряду?

На Севастопольській площі поступаєшся зустрічним не через знак. Коли світлофор не працює цей знак для людей, які їдуть із сторони деміївської

С какой скоростью нужно ездить на этих местах?

Я на Севастопольській площі про цей другий знак не знав поки не попав на штраф що з'іжджаю направо з крайнього лівого ряду. Заражз після реконструкції там зробили правильну розмітку але на неї ніхто не дивиться і їдуть як і раніше всі їздили

12:12 - откуда там вообще берется третий ряд, если заходит по первому знаку только две полосы?!

Михаил!Что Вы думаете про таких юристов как вишенков,которые намеренно бьют тех кто нарушают пдд ,зарабатывая на этом

на 16.13 даже знак нагнулся,слушая Мишу)

🎉на 10:00 зелёный сигнал а всех кто справа пропускают потому что у них тоже зелёный!вот этот момент лучше объясните...

Як можна бути винним якщо ти їдеш по своїй смузі яка повертає, а інше авто перетинає чужі смуги? Круговий рух чи не круговий не має значення. При круговому русі так само не можна стрибати в чужі смуги не пропустивши тих хто по ним рухається.

Привет такой же псевдо круг на Севастопольской площади

Мені як раз така ситуація завжди була цікава, тому що в п/п 10.4 сказано, що поворот здійснюється з відповідного крайнього положення окрім випадків, коли "напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою". У правилі конкретно не прописано що тільки розмітка 1.18 може визначати напрямок руху. Відповідно, правило можна тлумачити так, що розмітка 1.5 або 1.7 може дозволяти поворот не з крайнього положення. 🤔 Наприклад, якби зовнішня лінія розмітки крайньої лівої смуги на Мінській була суцільною, то ми би вважали, що з лівої смуги дозволено рух тільки ліворуч, а з'їзд заборонений. У такому випадку виникає питання: хто кому зобов'язаний поступитися? Правий, згідно з п/п 10.4 "...а при виконанні цих маневрів (ред. повороту ліворуч та розвороту) не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам"? Чи лівий, оскільки він перетинає лінію розмітки, а відтак робить "перестроювання"? Ну, одним словом такі ситуації розв'язуються дуже просто: знаками, розміткою та логічною організацією дорожнього руху. Запорука безпеки це передбачуваність. А щодо того, як себе поводити в таких ситуаціях, то здоровий глузд, уважність та взаємоввічливість компенсують недосконалість ОДР.

Если все хотят съехать, то почему правый ряд пустой?

На самом деле все предельно ясно и понятно объяснили. Но сама разметка и отсутствие знаков указывающих движение - это просто бред. Как так можно разметку рисовать. А потом с случае чего, ты не отпетляешься от ответственности, даже если прав и ехал по разметке. Нюансов море. В городе достаточно много таких ситуаций, которые вводят в заблуждение. С крайней 3 вход в крайнюю правую, это финиш)

04:50 А чому ти повернув праворуч не з крайньої правової полоси ?

10.4 Перед поворотом ПРАВОРУЧ та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, ..., коли НАПРЯМОК РУХУ визначено дорожніми знаками чи ДОРОЖНЬОЮ РОЗМІТКОЮ або ... . на 1:55 Ви говорите, що будете неправі, бо той хто зліва їде ПРЯМО і він має перевагу. Це повністю заперечується пунктом 10.4, на який Ви ж і схиляєтесь. Вибачте, в чому я помиляюсь? Може я невірно розумію поняття "їхати прямо", бо получається той хто їде прямо, він же фактично повертає, пересікаючи розмітку? "Прямо" - це куди? Маю на увазі, що він же не може іти ідеально, без мінімальних поворотів по курсу - скажімо, якщо повертає на 30-90 градусів, то це чітко поворот, а якщо на 5 градусів, або навіть на 1 градус - що саме вважається рух прямо чи поворот?

Штрафовать нужно. Что значит "хочет ехать прямо"? Я млн $ хочу. Наказывать нужно, учить город и пдд!!!

Тобто перелаштування у сусідню смугу де рухається авто надає вам право їхати прямо?

На Севастопольській там часто аварії, тепер зрозуміло чому((

Что если мы уступаем,а оппонент едет по главной,должен ли он повернуть по главной не меняя полосы,а мы поедем по свободной. Замечал такую картину, что с главной поворачивают в любую полосу одновременно перестраивается, что по логике абсурдно.

Мне кажется нужно там нормально толи светофор толи знаки поставить

А де дорожня розмітка? Вона також позначає де головна і другорядна,.. і після на ліво - знову на ліво -позначили би суцільну смугу...

На кругу никто не смотрит в право

16.14 ПДР. Значить водії на Мінській для продовження руху прямо по Оболонському проспекту мають зайняти крайнє праве положення, немає у ни ніякої переваги у лівому ряду.

Это когда правила противоречат друг другу, это когда у меня помеха с права но я прав.

4:51 а є гловісти які знають правила переходу по пішоходному переходу :)

как это разметка не даёт преимущество????!!! Она же показывает рядность!!!!!!!

Більше робить відео о керуванні на трасі!

2:32 че за бред ? почему так намудрили ? с левой полосы на лево и с правой полосы вперед гараздо понятнее удобнее и безопастнее

Хороший ролик, буду знать. Я водил машину в Европе много лет. С точки зрения европейца - это нонсенс, потому что разметка прямо указывает, что главная дорога идёт влево, а не прямо - прямо вообще нет полос! Размечено совершенно неправильно. Если бы хоть перед светофором знаки развесили над полосами или на асфальте стрелки нарисовали, было бы понятнее. В 1:09 знаки не помогают вообще! Главная дорога на знаке идёт справа налево - что опять же с точки зрения европейца подтверждает что дорога уходит после светофора налево. Далее какого-то чёрта висит знак только прямо. Ура, мы имеем типичный украинский ребус. Зачем вообще этот знак здесь висит? Эта полоса только прямо, все едут только прямо? Бред. Нанесли бы полосы по прямой, вопросов было бы в 100 раз меньше - сразу видишь, что ты пересекаешь полосу. С моей точки зрения проблема создана искусственно без заботы о водителях и безопасности. Что стоит сделать движение круговым? Если не хотите круговое - сделайте нормальный перекрёсток с главной дорогой прямо. Потому что если главная идёт налево - это и есть круговое движение, разделённое светофорами - типичная ситуация на европейских автострадах и городах - банальное круговое движение с главной дорогой по кругу, но разделённое светофорами в местах активных дорог, чтобы дать возможность заехать на круг. После заезда на круг - далее правила как на обычном круге - никаких проблем. И ещё вопросы к поведению водителей в 12:30 - очень странная логика поворачивать по сути направо из крайнего левого ряда. Я бы даже без знаков так делать не стал, а сначала перешёл хотя бы в средний ряд.

Получил права в 2009 году,а не ежу досих пор.

А який сенс їхати собі як по кругу,,, не побачивши знак кругового напрямку руху??? Перед "тим же кругом")))