Рассказ про переделки эскудика под бездорожъе, 33" колеса можно поставить без Бодилифта, заваренные редуктора, лифт подвески лебедки перед зад, 4 года полет нормальный)
Всем доброго дня, очень позновательный видос лайк , у меня тоже кудик тоже каратыш, на видосе есть заставка говорит говно, а между прочем где я езжу там боятся ездить 80 тлк сафари и другие огромные джипы, нащёт переднего редуктора, да он очень слабый, я заколебался его ремонтировать контрактные ставил, и в конце концов воткнул туда уазовский мост и назад в предачу, машина стала ездить где угодно и как угодно, проходимость улучшилась в разы
Недавно взял себе первый авто такой ,занимаюсь сам всеми нюансами,да работы много ты сделал,мне ещё далеко.так респект тебе за подробное описание доработок!
Все грамотно и по существу 👍 пока жил на Камче тоже был Эскудик коротыш, только хорошие воспоминания😇уезжая с Камчатки забрал Isuzu VehiCross, много что конечно переделал уже... машина радует! Скучаю по Камчатке... Удачи Вам и хорошей эксплуатации 👌
На канал попал случайно,очень интересно,дохотчиво и внятно. Рассматриваю авто такой к покупке. Пока сомниваюсь. Хотя знаю что данный апарат в умелых руках дает просраться даже заядлым сторонникам других Джипов.
Завтра тоже едк смотреть коротыша для поездок на природу с семьей и так доя покатушек) только вот сомнения нужен он мне или нет) но больше склоняюсь что возьму)
Степан Жабский первый раз я поставил ее, и она у меня превратилась в гренку, соответственно я ее выкинул и больше не ставил, катаюсь более 2х лет без нее и все Ок!
Как обычно, все интересно, так держать!!! Благодаря видео узнал про фирму "Сорокин") Какие впечатления от лебедки, как она себя чувствует, хватает ли заявленной тяги в 3 тонны? P. S. Себе присматриваю лебедку, пока на стадии выбора...побюджетнее да понадежнее🙂
Барс привет, подскажи 33колеса ставить по-любому пилить передние и задние арки? Штатную подвеску поднял на 50мм, можно ли с помощью бодилифта подняться что бы 33 не теряли об арки и насколько? Спасибо
Привет, все пилить. И все равно будут цеплять, да даже с боликом будут шаркаит, на либо балгарку и продолжить уничтожать арки пока не перестанет цеплять
у меня такой же эскудик, только пятидверный и номера тоже 070) моя первая машина, очень страдает кузов из-за реагентов, которые зимой рассыпают (живу на Сахалине), грязевка стоит, шноркель и багажник сверху, смотрю на такие видео и аж хочется так же сделать со своей машиной, хоть и не любитель по бездорожью гонять)
@@off-roadkamchatka да, есть много красивых и труднодоступных мест, но мне так жалко добивать машину, кузов гремит немного, вчера подвеску смотрели, с ней все хорошо, а вот кузов где-то в салоне шумит в центре и спереди
@@drive.sakhalin разломались подушки которыми он опирается на раму. Под ногами водителя и пассажира, и чем дольше ты их не ремонтируешь тем больше будет печальных последствий.
Привет, взял себе такой же кузов в качестве первого авто, но не научился пока пользоваться 4wd, объясни пожалуйста как грамотно включать его (стоят автохабы) , чтобы не получилось так как на 13:50
Я же дал настоятельную рекомендацию! Перед тем как включить вд, включить мозг. С автохабами не работал. Они мне ненравятся. Включаешь на раздатке вд и сделай пару движений без нагрузки чтоб шлицевая точно вошла в зацепление)
Если отдельно воодрузишь на мотор и подключишь ремнем еще один компрессор от кондиционера. Компрессор кондея качает фрион в ЗАКРЫТОЙ системе под давлением
@@off-roadkamchatka у меня пару лет лежит второй насос кондея чтобы сделать из него подкачку. Идея как раз в том чтобы сохранив штатный кондей иметь подкачку и ни в чем себе не отказывать. То есть два кондея на одном ремне. У меня кузов темно зелёного цвета и на солнцепёке при открывании двери слегка обдает жаром, что как будто лишаешься бровей. Кондей, когда он работает-вещьььььь.....
Хороший рассказ, уже давно смотрю ролики на канале, но наткнулся на это видео только сейчас) Получается, что бы поставить колеса больше, например как в данном случае 33, нужно переваривать рычаг? И вопрос, может вдруг сталкивался, хочу к себе поставить колеса 245\75\16, будут ли задевать при выворотах?
Всего лишь могу посоветовать, на морду с кнопки, какой фирмы хз, аналогов много) а назад, вроде хвалят иж техно, но если машина выходного дня, заваривай😂
Спасибо за видео! Очень познавательно и мотивирует!) Вы не сказали ничего про блокировки? Стоят ли они у вас и какие? И, собственно, интересен ваш опыт с блокировками?
Здравствуйте! Очень нравится Ваш Эскудик, по мне так очень грамотная постройка. Сам тоже в процессе постройки Гранд Витары 2008 года, 3х дверка. Пару вопросов, если возможно: Какой вес авто? (если взвешивали); При таких колесах и моторе 1,6 - делали ли что-либо с редукторами (замена ГП, если да то с какой гп на какую) или, возможно, стоит кит в раздатке? (думаю такое доброе есть на квадратах?).
Здрасте, все стоковое, киты в раздатку есть, в редуктора нет. Ничего не ставил. Тяжеловато, но едет, вес машины при коайнем взвешевании 1390 с полным баком и 4 канистры были в салоне.
@@off-roadkamchatka Спасибо! Посмотрел передаточные коробки своей (при моторе в 2,4 литра) и вашей (1,6 литра). Эти наркоманы в сузуки поставили одинаковые коробки по ходу, разница только в передаточном 4-й передачи :D Пары тоже одинаковые, 5,125. Видимо, такой конфиг тоже вытянет 33-и колеса...
С 1 октября новые правила техосмотра введут. Как на Камчатке смотрят на такой тюннинг? Я на Сахалине отдал 50 000 на круг за внесение в ПТС: лебедки, шноркеля, багажника, лифта. До этого года ездил спокойно, ГАИшники не обращали внимание.
Скоро и до Камчи доберутся. Тут НЕпеределанных внедорожников почти нет. Золотая жила для мусоров. Поразительно, что бампер с лебёдкой сразу становится безопасным, как только ты за него отбашлял.
вопрос про датчик температуры масла в коробке - как установил сенсор для него - в патрубок подачи декстрона из коробки в радиатор через проставку или вварил гайку в поддон ? )
Восстанавливаю убитый эскудо, была необходимость разобрать передний редуктор для промывки, сбилась регулировочная шайба- если знаешь способ регулировки, подскажи пожалуйста или дай ссылку. Заранее спасибо за ответ.
Мой тебе совет меняй сразу все подшипники чтоб не лазить туда дважды, и все сальники до кучи) по деньгам не много выйдет, главно выставить правильно тепловой зазор и не перетянуть подшипники, уже и сам забыл как там че выставлять, еще обращать внимание на пятно контакта чтоб марковка упиралась ровно в центр ведомой шестеренки, на всякий случай на драйв 2 поищи, там много кто описывает подобную процедуру, ссыль дать не могу (сложно читать, особенность зрения)
Есть вопрос (точнее нужна консультация) по тормозам. Тормозят только передние колеса, задние вообще не отзываются на тормоз (колодки поменяны, тормоза прокачаны) Может знаешь в чем дело может быть?
@@eska1628 чисто теоретически может! На самом желе очень просто проверяется, открываешь на левом заднем тормозном целиндре пимпочку для прокачки, давишь на педаль, если жижа течет, то подергай калдуна) и на самом деле на задние тормоза приходится малое давление в отличии от передних)
Игорь Апкаликов ну давай те сначала! Если вы с камчатки вы бы понимали что кондей нужен максимум на неделю За все лето) и то без него совершенно спокойно обходишься) мост, ну пневма с редуктора была утилизирована задолго до меня, раздаткой включаешь вд и механические хабы на морде) просто! Но не рекомендую, рекомендую блокировку с кнопки) это лучше) пусть и дорого)
@@off-roadkamchatka ааа ну с с мостом я понял... Думал что то новое будет... А оказалось нет, и да я с Камчатки... И знаю что кондей не нужен, я подумал вы полностью сняли радиатор.. Печки
Это был не радиатор печки а радиатор кондея. Там сначала воздух идет через радиатор кондея, полностью, без всяких обходных каналов, а потом уже в радиатор печки. И при этом на машине нет салонного фильтра. Всякая кака забивает радиатор кондея и в итоге печка тоже перестает нормально дуть. А что бы почистить радиатор кондея - нужно торпеду снять. Проходил это когда-то. Вот мой фотоотчет. fraks.sibverk.ru/photo/2003-11-26_heater/
Ну ты же понимаешь «смотря для чего хватает» раздавать боком НЕТ, более менее ехать хватает, 2.5 будет как бы тяжелее, самый проходимый вариант за счет предельно низкого веса это как раз таки 1.6) а если ты еще выкидываешь все лишнее с мины так вообще)
@@vladkamchatka5509 между 3,4 лично видел. Да, перегрев творит чудеса) для тех кто обожает заводской датчик) я упомянул в данном видео что заводской показывает все ок, а дополнительный показывает 100 ку, а блоку как бы не очень хорошо)
@@user-ww9bv2to8f если под капотом замкнута масса то да) в салоне кнопки питания, и смотка - размотка на каждую отдельно, при необходимости могут работать одновременно
Здравствуйте, он и со штатным мотором многим показывает как надо ехать в силу своего размера колес) меня конечно не покидает эта мысль, может я когданибудь собирусь свапаться или еще на какуюнибудь переделку созрею) мыслей много, как нибудь запилю видос по этому поводу) будем советоваться)!
просто сам думаю заварку сделать, у меня с салона включается хабов нет, есть смысал заварку делать. Ежу постоянно на заднем только в грязи в ключаю перед. ПРосто понять не могу как это будит работать на трассе
@@off-roadkamchatka Ещё не готов к 33😁. Зверь и так серьёзный😁 У тебя он аккуратный и ухоженый- в моём случае, мне достался настоящий труп с предсмертной запиской, гнутыми дверями и разбросаной проводкой по всему кузову. Этому чудищу не страшно ни чего😂. Живу на Урале, у нас много лесов и болот,картинки природы отличаются очень серьёзно от ваших. Тайга-лес. Тут всё иначе. Думаю, что в течение месяца я смогу восстановить это чудо инженерной мысли, постараюсь, что-нибудь снять на видео. Жаль конечно, что грязь, в этом году, данный зверь не сможет увидеть🙂
@@az2503 по электрике не страшно, пару дней работы опвтному мастеру!) цени что было с моим! Хотя дамаю у тебя тоже самое www.drive2.ru/l/463230572047630668/
Валерий Зеленский размеров точно не помню, но до задней двери 180см от торпеды, от руля поменьше, а схемы сборки не существует в природе, по крайней мере в данном случае, «на глаз», или методом «научного тыка»
@@user-se8lv4us6c легко , весь ДВ так ездит с ПТС без отметки ОТТС , машины то привозные из других стран и не сертифицированы в РФ , это если машина собрана в РФ или хотя бы сертифицирована то там есть отметка ОТТС , а на Японские праворульные машины нет такой отметки , так что 12.5.1 идёт лесом , нас тут даже ДПС не останавливают так как знают что предъявить нечего , хотя все машины в жёстком тюнинге
Я так понял спереди заварка, и как ведёт себя авто на асфальте? Тянет куда, а то меня пугают что тянет, а я говорю хабы же отключены и раздатка на 2вд. У меня террано1 все летние выходные в тундре отдыхаем.
На асфальте велик риск что то разорвать переднее, ну и повернуть будет крайне сложным мероприятием) сзади можно варить, с переди лучше ставьте блокировку
Антон Миронич сейчас только заказывать, мы заказывали с питерского сайта но они там крайние были, на алиэкспресе заказать там их много) и ценники адекватные! Номер модели в поиске введи сразу покажет!
