Женя, привет! Супер, что выложил видео - всё получится, сделаете! Если будет ЗАМЕНА или РАЗБОРКА распределителя, пожалуйста, ЗАСНИМИ ПРОЦЕСС. Работаю механиком по HITACHI - будет очень полезно знать для работы.
Трещина в распределителе не редкость, трудно определить. Обычно когда что-тот тащат тяжелое на пределе и включают подьем , получается гидроудар от проседания тяжелого груза .
@@EVGENIIHEAVY вариантов других нет, остае́тся только посадочное место золотника, но там должен быть скол или трещина, трудно было бы при разборке не увидеть.
Привет Евгений и подписчики канала, помогите пожалуйста решить проблему, экскаватор hyundai r180w9s, после прогрева гидравлики при работе слышен ярко выраженный свист из распределителя, в чем может быть причина?
Жень приветствую , подскажи пожалуйста после ремонта цилиндра рукояти ( замена рти) перестала адекватно работать гидравлика . При нажатии чуть на джойстик медленно все операции работают при смещении джостика для более большей скорости работы происходит рывок и остановка операции. Что может подскажешь завоздушило или ещё что то?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Идёт утечка масла с соединения половин распреда, что могло износится? (Уплотнительные кольца или там прокладки стоят)
@@EVGENIIHEAVY Евгений Дело в регенеративном клапане стрелы, там есть маленькое отверстие оно забилось Прочистить иголкой и продуть и все будет работать
Здравствуйте все кому интересно слили масло всё с целидров ,с распределителя ,с насоса масло было зелёное с черным остатком :сгорело радиатор был забит.прочистили главный клапан и он ожил: на заметку
@@EVGENIIHEAVY думаю, он имеет ввиду, что он не открывается нормально, не дает пройти маслу. Но в этом случае давление насосов было бы максимальным, а в вашем случае оно не поднимается, если я правильно понял.
@@EVGENIIHEAVY когда Вы джостик двигали только немного, то стрела шла. При большем открывании переставала подниматься. Возможно это потому что второй золотник начинал подключаться. Если я правильно понимаю, сначала же открывается золотник от правого насоса, а золотник левого начинает открываться с задержкой, при бОльшем давлении сервоконтура.
@@EVGENIIHEAVY еще как вариант можно рассмотреть: золотник не смещается в ту сторону, потому что во что то упирается. И еще, может не подаваться давление на торец золотника с серваконтура. Проверяли эти варианты или нет, я не понял по видео.
@@EVGENIIHEAVY по мимо шокового клапана, там же есть еще несколько клапанов разного назначения. Может в каком то из них возникла неисправность. Тоже стоит проверить их.
