НЕ ПОПАЛ В ЩЕЛЬ И СЛОМАЛ МАШИНУ ЗА 1 200 000! 

Скачивай Vikings: War of Clans и получай 200 💰голды и 🏥 бесплатный щит: ➤ Android: clcr.me/oYNdeI ➤ IOS: clcr.me/rVzeIj Розыгрыш MacBook Pro и iPhone11Pro: vk.com/club189448513

Вот есть же старая СОВЕТСКАЯ поговорка не мешай машине ехать!

Георгий Саныч, не передивайте, с каждым бывают неудачи... проверенный факт, сам при причесывании электрики, чуть машину не сжег из-за старого КЗ, одного из старых владельцев... всяко случается, главное что поправимо, да и культурная ценность жива и на ходу. Огромное спасибо за видео с автомобилями из каменного века

Не попал в щель. Стареет Георгий Саныч)

"Не лезь в работающий мотор." - Народная мудрость.

Уронил ключ на семнадцать в отверстие для установки хвостовика, только на шишиге вот это было весело,а это так мелочи жизни)

Проверьте шестерню ГРМ, возможно болт открутился немного и шайба стучит(а также возможно шестерня ГРМ постукивает, она имеет свойство немного двигаться на металлической втулке)!

Здравствуйте независимый эксперт! Большое уважение Вам за восстановление очень старых машин. Хотя авто стояли очень долго в гараже и по состоянию были в очень неплохром состоянию! Все равно приятно что Вы находите такие авто. И большое уважение тем кто смог сохранить в таком состоянии!

Алексей Михайлович, они как катышки из пупка. От них не избавиться😂

Радик походу до сих пор за ситрик обижается. Прям видно как его блогеры напрягают

Напихать можно любому....не ошибаеться только тот который них.ра не делает..

Но главное за что я поставил лайк - это смелость Георгий Саныча признать свою ошибку. Так держать мужчина! Желаю тебе удачи!

Акелла промахнулся!

Георгий Саныч не расстраивайся у меня тоже бывают такие дни через Ж----- я для себя выработал стратегию берусь сначала за мелочь если получается то берусь и за крупняк а если нет значить день через Ж Надеюсь к концу видео всё будет нормально . Дальнейших удач.

Георгий Саныч надо было две спички заточить и забить между шестерней и этой пластиной чтоб она не в лево ни в право не двигалась сам из этого на УАЗе мотор чуть не запорол

Георгий Саныч доброго времени суток. Я насчет стукотка который появился в моторе .Когда ты снимал боковые крышки под которыми находятся толкатели штанг коромысел так вот возможно ту крышку которая стоит за трамлером поставил к верх ногами потомучто у них разная глубина выштамповки краев один край глубже второй соответственно мельче и толкатели могут бить в ету крышку. Из личного опыта .Я долго не мог понять чаго енто стучит пока не появилась дыра в ентой самой крышке. ТОлкатель тыкал тыкал и до дыры натыкал о как . Ты на досуге посмотри а вдруг там собака то зарыта . Крышку то энту сыми и глянь мозможно на ней будет след от толкателя.Переднюю непопутаешь а вот задню можешь. Давай сынок глянь.

Вот как тут не вспомнить поговорку, что лучшее враг хорошего)))

Ребята я ваш подписчик. Я 35 лет с этими моторами , клапана лучше настраивать так , греешь мотор до 90 и крутишь клапана что- бы не было зазоров , но штанги должны крутится и идеально будет работать мотор.

Георгий Саныч, кто ничего не делает тот и не косячит!!! Я только начал смотреть, но уверен всё будет не так страшно! Надеюсь и верю)) Мне довелось разок Тебе и Тарасу лапу пожать, так что я до мозга костей такой же, хотя только 29, люблю раритет))

у меня был УАЗ 1979 года выпуска с мотором от ГАЗ 21, и попасть в эту "Щель" нужно невероятное мастерство, так что это может случиться с каждым

Очаровательная серия. Вот, честно, я и не знал, что 21 волги в такой цвет красили. Цвет старого бильярдного шара.

Сдаётся мне что Радик блогеров не долюбливает))

Не тот олдтаймер у кого майка ценная, а то у кого волга целая!!!!!))))))

Георгий Саныч!!! К сожалению так бывает. Я тоже хотел поменять трамблер и попал на снятие двигателя, но я используя эту ситуацию, поменял поршневую. Вообщем было бы счастье да не счастье помогло. Вам удачи.

Вообще, на самом деле, Георгий Александрович красавчик. Не ошибается тот - кто ничего не делает... 👍

Зажигание на любом автомобиле устанавливается по метке которая указывает момент зажигания, а не ВМТ. На 21й Волге должно быть две метки на шкиву, 1я это момент зажигания, когда поршень не дошёл до ВМТ, метка 5 градусов до ВМТ, по коленчатому валу , 2я это ВМТ.

Прям в восторге от каждой серии про старую советскую технику. Лайк! Молния прям супер! Остальное мелочи жизни и её (жизни) испытания.

Старые добрые "нравственные страдания", как много в этом звуке для сердца Русского слилось! Саныч "рукожоп" (в хорошем смысле) с возвращением, а не косячит только тот кто нихера не делает! Лайкнул в поддержку. Даёшь больше рукожопства 🙂

Мужчина Георгий Саныч все по красоте делаешь!!! Но ошибки бывают главное не боятся их и учится на них!!!

Все что не делается, все к лучшему!!! Удачи вам!!!))

Да всё гуд, всё бывает это же савдэп))) Я учился ездить на 21,у дятьки в деревне,ездили на не на рыбалку на Дон,а ещё у него был после военный джип Мерседес на котором я гонял по полям, было бомбически))) И когда я подрос то мне попалась тройка самых первых выпусков её ещё делали под контролем итольянцев))) Савдэп и Мерседес рулят!!!

Надо было Федю звать, из "Автомастерская Dream Kustoms", он то волгу соберет хоть с закрытыми глазами. Хоть и молодой, но шарит))))

Привод можно вставить только в одном положении. На 180 градусов развернутый без молотка не входит.

Не ошибается тот, кто ничего не делает. Всё пройдёт, пройдёт и это...

Как подкалоть субариста, извини Бро я к тебе без стука)))))

Ураааааа!!! Наконец интересная серия в старом формате!!!! По чаще бы!

Георгий Саныч не переживай мы старпёры знаем что век живи век учись да и палка раз в год стреляет.

"Вызываем эвакуатор, Георгий Саныч (beeeeep)" - зечем слово "молодец" запикали?

Георгий Саныч мочит! 🤣 По поводу стука - только бы не подшипник коленвала.

Красавчик, лайк!))) как и просил! 🤝🏻😂😂😂

Георгий Саныч. Привод там шестерней. На газовиках моторах зачастую приходится подкладывать под трамплер пластины ибо шестигранник может свалить вверх и маслонасос не будет вращаться. Видимо привод поставили новодельный и он пошёл по п....зде! Но трамплер там должен быть установлен( для компенсации зазора)

Четкий валгарь . Все будет хорошо

Саныч не падай духом 😊😄 все ремонтируется же 😁😉

Не кусал, не дышал, ничего не делал, остается одно - ночевали в одном номере, а мы все знаем зачем Георгий Саныч с собой напарников берет )))

Да Георгий Саныч , вот если бы вы в жигуляторе трамблёр попытались установить Тарас Сергеечу то провернули бы шлицы😂😂😂 ну а если бы Тарас Сергеевич установил вам колёса то они бы открутились 😂😂😂 . Всё супер молодци ребята , интересные жизненые видосы 👍👍👍

Удачи вам и успехов в вашем деле ! Волга живи 👍

Хотел как лучше, получилось так) удачи!!!

Хорошо, что все хорошо кончается 👍, у всех бывают ошибки.

Георгий Александрович нихера страшного не случилось .я самое главное рад что Вы всё сделали.удачи Вам во всём.привет Тарасу

Напихиваю . В щель не попадаю , снимаю поддон и опять напихиваю ! ГеоСаныч крепись !

саныч. привод я вставляю так. сначало выставляешь привод для трамблёра проризи привода должны быть почти параллельно блока. привод попал в шестерю но не попадает в насосио. привод не садится на миллиметров 5 может семь. не давля на привод начинаем по тихоньку проворачивать кревым привод и вуаля он на месте. еще забыл чтоб фложок не падал в стороны вставляешь спички чтоб он был жостко. может будет вам интересно. удачи с волгарем

А че новый насос не проверили на зазоры? Там жесточайщие бывают, надо допиливать чтоб нормально качало

Михалычь скоро не пустит в СТОху....

Саныч не грусти, лайк тебе антигрустинный. Раз в год и Саныч, не попадает в щель

Молодцы ребята, Ленинград жил и будет жить с такими как Вы...

Мужики! со всеми бывает ! Не ломает тот кто ничего не делает.

Георгий Саныч ну как так ...?ну ё маё?! Женский сын. это же Волга!!!! а ещё говорят старый конь борозды не испортит.

Прокладки всегда прикручивали на тонкую проволоку (волосинку) потом как наживят поддон вытаскивают их.

Ответственность!!!!! Не, не слышал. Ещё походит!!!!! Тук тук тук тук тук себя покажет. Удачи Георгий Александрович!

Георгий Саныч! "Сломай"ещё чего нибудь, технические серии приятно смотреть.

Наложали вы прокладках поддона полумесяцы , их надо было сделать длиннее на1см торчашими по плоскости поддона, предварительно распарить в горячей воде.

Саныч, не мешай машине работать, все гуд было а вы полезли ... зачем ??? А так лайк как всегда 👍

Георгий саныч с каждым бывает хотелось как лучше получилось как всегда бывает молодец

Георгий Саныч, вынужден вставить тебе чопиков за регулярные и непрекращающиеся нарушения правил ТБ. Там, где я учился, нас первым делом заставляли на практике снимать все приблуды: часы, браслеты, кольца, печатки, всякие шнурки и цепочки, амулеты и т. д. и т. п. И это правило в нас вдалбливали всеми способами - и педагогическими, и народными. Ну, ты меня понял, думаю, как технарь технаря...

Товариши подскажите в какой серии Георгий Саныч и Иван Валерьевич обсуждали установку гбо форсунок на 112,113мотор мерседес. А то не могу найти. Заранее спасибо.

Привязывайте ниточками какой герметик ты ж алтаймер

Саныч, а ты масло насос по метке установил?😂

Красавцы!!! Так держать.

Саныч, не заморачивайся!!!!! С каждым бывает...... Умники диванные и так пропоносят..... Тот, кто сталкивался, поймёт! Пилите дальше видосы!!! И да..... Личное пожелание...... Я б испытал оргазм, если б также, как с Волгой, только ВАЗ 2108 провели б в идеал!!!!

ГС молодец Б... 5 балов))))) Ты красавчик Лайк)))

Это карма от тараса за рукожопа...😂

Парни привет! С зажиганием должно быть всё нормально! Новый насос надо было проверить с маслом, а прокладку поддона я привязываю нитками!

Старый, в щель попасть не смог.😂👍 Или мало практики.

19:50 Саныч зачисть ржавку и обработай пока не поздно!!!!!!

Не ошибается только тот кто не делает ничего. Как говорится на ошибках учатся. С любым человеком такое может произойти. А говорить плохое могут только диванные сами рукожопы.

Георгий Саныч, друг у тебя чуть чуть с отклонениями.... Будь осторожнее🤣

Это угар Гошан не попал в щель команда старпёрс ёпта!!!)))_ Лайк без базара!!!)))_

Один мой старший товарищ, который меня собственно и учил обслуживать собственные автомобили, говорил - нехер лезть туда где всё работает!!!

Георгий я даже с видео сразу услышал стук, пападос на коленвал если хочешь идеал мотор чтобы был. Удар был не плохой раз масло насос оторвало(((

Ломаешь спичку на пополам и вставляешь ее по краям привода, чтобы язычек стоял прямо и все, можно вставлять назад. Это старая школа мотористов. А половинки спички будут в поддоне плавать в масле, не нарушая работы двигателя. И выйдут они при замене масла. Прежде чем что то делать, лучше спросить или гугл в помощь)))

Георгий Саныч 👍 МУЖЧИНА👏👏👏

С этого все и начинается: с зажигания. Р - Реставрация. Я свою "Жигу" тоже начал с настройки зажигания, реставрировать.

С щелями у Саныча проблемы😂 но мне вот только одно интересно, в путешествие он с Тарасом поедет ? Или нет ? У этой парочки "бибы и бобы" очень эпичное и веселое путешествие бы получилось !)))

Жора проверьте распредвал на вашей волжанке , может он у вас из той экспериментальной серии в которой его делали из сплава палладия .. обогатитесь...

Саныч держись! зато контент!

Георгий Александрович,олды это круто,но будет круче если вы сделаете реставрацию американца и не простого,а редкого,с надеждой.

Этот плоский привод некоторые мастера не попадают без снятия поддона, там геморрой с повором отверткой и попаданием зажигания. И даже знание как должна выглядеть Волга в оригинале, не гарантирует умение ремонта данного автомобиля. И когда меняют привод и связано с зажиганием на таких машинах, то сначала крутят руками и проверяют как крутится бегунок.

3:00 Акелла промахнулся🤣🤣🤣

У Радика видон, как будто ему в тачку насрали...

это стук коленвала при позднем зажигании. запускаете мотор и трамплер повернуть к +или - ну вобщем будет слышно и обороты должны чуть подняца так и зафиксируйте трамплер...

Георгий Саныч красавчик! Бывают в жизни огорчения к сожалению

По поводу зажигания (закон 180 на Жиге никто не отменял). На Волге перепутать невозможно!

когда не было герметика, я прокладки поддона нитками привязывал, чтоб не съехали.

Не ужели вернулся старый добрый интересный контент

Саныч не расстраивайся так не у одного тебя. Всё буде добре

Лайк за нравственные страдания ))

Алексей Михайлович, терпения Вам.... нечеловеческого... )))

Я так же не мог попасть на газеле с умз 4215.С первого раза очень тяжко попасть.Помогает если спички вставить между лопаткой.

Это нормально , хотели как лучше получилась как всегда , нечего страшного двигатель ремонто пригоден , + 100 к опыту

Алексаныч молодца, Тарас злорадствует, Тарас ну с кем не бывает)))