Раньше делали самодельную шайбу с язычком внутрь,и регулировали. У меня с 16 лет Юпитера и до сих пор не каких проблем работают оба котла.Причин бывает много даже подсевший аккумулятор будет работать 1 котел
Во первых нужно правильно затягивать впускной колектор, ослабив гбц, чтобы перекоса небыло...второе, это больше похоже больше на неисправную свечу, а не на подсос воздуха
Тоже жду пока придёт комплект прокладок, тоже сосёт воздух А так обогатитель немного вытянешь и ровно работают два цилиндра, а как уберёшь его и всё, не бум бум второй цилиндр
Для запуска и первоначальной работы есть обоготитель. На руле манетку натянул и , без подкачки бенза, в холостую 3-5 раз киком прокручивам мотор,затем вкл зажигание и запускаем горыныча. Изначально смесь у юпитера бедная, с прогревом мотора она выравнивается. Бедная смесь еще из-за огромных продувочных с каналами и окном под 32 мм выходящим под карбюратор , штанов. Так и за маленького жиклера холостого хода .
Цилиндры стоят криво. Чтобы ровно поставить, можно открутить штаны, снять головки, чтобы цилиндры могли поворачиваться на пару миллиметров на шпильках,а затем через прокладку поставить штаны. Только после этого нужно ставить и закручивать головки, иначе прокладку нормально не обжать, будут одна за одной отлетать.
@@cruilka966 у 4-го юпитера гена на 8 амер, 100 ватт, БСЗ не потянет. Надо с 5-ой модели статор ставить на 10 ампер 140 ватт. Тогда отлично. И оптодатчик обязательно. Датчик Холла лучше не ставить, проблемный .
@@user-to4yy9pd8t парниш, вот дельный совет здесь кто-то давал, что сначала притягивать нужно впускной патрубок, а потом уже гбц и проблем не будет с подсосом воздуха, если сальники ещё хорошие конечно.
Троит, т.к бензин закончился и заводил на том, что было в карбе. Смесь слишком бедная была. Чуть прикрываешь воздухан, смесь обогощается и сразу всё работает.
@@tatarin__702тоже занимаюсь восстановлением мотоциклов и когда хозяин мотоцикла, а точнее планеты, говорит что она подтраивает, как ему кажется, то мне смешно становиться! 😅
Я бы сказал проблемный, а так валит будь здоров, второй сезон с последнего ремонта 3 год прошел, при том что двигатель не вскрывался, только зажигание и карбюратор
Наоборот самый удачный, мощный и беспроблемный, когда прямыми руками собран, всю жизнь занимаюсь восстановлением мотоциклов, четвёртый больше всего нравиться, я имею ввиду движок. 😊
