Красавчег!) Сам с подобной проблемой столкнулся. У меня их вообще не было когда я мот купил. Мот разобран был, я его собрал хорошо перебрал карбы холостой есть работает норм. Но как только ручку газа полностью открываешь льёт дико. Сейчас буду заглушки ставить. Если бы не твой видос ещё и с холостым ходом неизвестно сколько бы провозился. Т.к заглушки буду делать в ручную. Сделаю из резины 3 мм.
@@user-fq8wl2dk4z предупрежден - вооружен! Теперь знаешь как делать правильно, и другому если что сможешь помочь, я поэтому этот видос и записывал, а то хрен найдёшь норм инфу, сам мучался пока не разобрался.
Порни, смотрите внимательно. Не на всех карбах есть эти каналы. У меня два комплекта карбов. На одних есть этот канал ( ставятся заглушки) на других нет этого канала(заглушки не ставятся) если поставить, работать не будет.
У меня такая же проблемма была ,заглушек вообще не было,холостой плавал сильно и мотор не крутился выше 7к ,шас сделал правильные заглушки ,ничего не перекрывает (нарезал немного резьбы и вкрутил отпиленый болт) канал не перекрывается ,крутиться хорошо стал ,но с холостым все равно проблема ,плохо сбоасывает и работает секунд 7 и начинает глохнуть,подсоса воздуха нет ,резинки впускные новые ,в чем может быть причина? Может по резьбе все таки бензин протекает?
Пробуй заглушку из бензостойкой резины поставить, таблетку такую вырежи, толщина 3мм не более, ещё посмотри на карбе вакуумные мембраны, и проверь зазор на заслонках круглые которые в карбе, они от времени проедают стенку, там получается зазор, через него смесь сосёт при закрытой заслонке один фиг
@@ilyshokzain5995 вряд ли это заслонки, посмотри эмульсионные трубки, они может грязные. они кстати 2х видов бывают - на 1 и 2 поколение. например этих резиновых заглушек на карбюраторах 2го поколения нет, т.к. этого канала который уходит в бок тоже нет, соответственно и эмульсионные трубки другие.
@@motobrovlg3424 у меня пока не нагреется мот, карбы вообще себя ведут как пьяная баба.. холостые приходится подсосом ловить.. то повышаются до трёх тысяч, то падают в ноль..
@@user-yo1vd9do9f ну я так думаю это у тебя где то подсос воздуха идёт, а когда прогреется метал соответственно при нагревании расширяется и эта щель в которую тянет воздух закрывается, или становится совсем маленькая, поэтому после прогрева работает лучше, смотри соединения
