Да хорошая машина!!! Вот в октябре пять лет уже будет, как я взял пятидверку. Брал новую, в салоне за 360000 и почти за пять лет ещё ни разу не пожалел о покупке. Искал права 3д,но на них была очередь месяц и более. И вот в одном из салонов стояла одна единственная 5д...Решил брать. И когда взял и покатался, сижу и думаю - как хорошо, что не было в наличии 3д.
Оналогичная нива. 2010г. Ежю на штатной резине. 175.80... 185.75., тр по гравийной дороге. Трассы невидела. За 80.000 пробега менял лиш саленблоки на амортизаторе. Совет уже пользуюсь нивами. 40л . Чтоб ходовая служила долго необходимо ставить штатные шины. И хотябы раз в год производить Т.О. смазку крестовин и т.д.
Если брать 5 д ниву, её нужно лифтовать, хотя бы на 5 см, для охоты рыбалки самый раз, и по бездорожья тоже не плохо едет, и салон большой, если задние сиденья сложить, она за место палатки ⛺️ пойдёт.
За 8 лет поменял радиатор и аккумулятор, езжу каждый год в Питер из Смоленска. Не вижу особых проблем. 760 в одну сторону. Кому как повезёт. Рыбалка, грибы соответственно. Я её люблю.
@@user-ru8jt1pp1k кто как ездеет, и кто как напичкает не по стандарту тюнингом, 15колеса ви5 хватает для разумного бездорожья, плюс ломата топор, а если колеса 29 30 31 поставишь, проблемы наснуться однозначно, на 1.7 с 29 колесами долго без ремонта не покатаешься,однозначно.
@@user-ip4kp7kt7x Давно уже всё придумано и продаётся - усиленные привода, ступицы, карданы и тд. Мотор дорабатывается и везёт 29 без проблем (да и сток, в общем-то тоже нормально живёт на таких колёсах, если конечно эксплуатировать разумно, а не засаживать машину в говна постоянно). Всё что выше 29 на ниву - извращение
Нива говном не когда не была и не будет. Попробуйте купите внедорожник за такие деньги. Запчасти в каждом киоски ремонтируется на коленке и проходимость огонёк. Инамарки конечно хрошо нооо заехал на сервис пукнул200/300$ две железки поменяли ещё 500$ . А ниву за эти деньги капремонт зделаешь.
У меня был коротыш теперь 2131 выпуск 2014 прошло более 4лет пробег60т км менял один задний подшипник полуоси ито он не вышел из строя мне не не понрявилься люфт (после замены было установлено что люфт между подшипником и ,чулком, на что пока плюнул еще одна крестовина плюс ремни масла и филтьра да чуть не забыл одно стекло фары а я ведь ездию в селе где в только в одной стороне асфальт на расстояний65км возможно мне повезло так что сказать нечего да еще чуть не забыл два крошечных жучки появились под откосами окон весной их постаоаюсь убить
Владею таким же аппаратом но 12года, и не чуть не жалею, полностью поддерживаю ваш честный обзор, и в принципе и косяки у всех одни и те же, но машина огонь. Хотел спросить как провели провода для динамиков в передние двери - снимали двери или как ? Спасибо.
Про решетку:дело не в том, что она закрывает пол морды, она не закрывает пол морды, нормальные там щели, а вентиляторы не выключаются, потому что при такой решетке, нет правильного обдува, у стандартной решетки рёбра расположены под правильным углом, что при движении даёт более мощный обдув, принцип жалюзей на приточной вентиляции.
то ломалось то ломалось это чинил всю ходовку перебрал там ржавеет там гниет там то там это - итог - МАШИНА АГОНЬ РЕКОМЕНДУЮ )))))))))))))))))))))))))))
Здравствуйте! Очень интересуют светодиодные фары и проблемы с законом. Как выходите из положения, если ДПС-ник начинает придираться к "незаводскому" свету?
К сожалению машина продана, но на ней гоняет до сих пор приятель, без проблем, живет он в Питере и в область и из области ездит, через посты, и днем и ночью.
По поводу частой работы вентиляторов радиатора. У тебя скорее всего термостат не функцианирует. Поменяй его. У меня так же на урбане постоянно включались. После очередного срабатывания вентеляторов проверил нижниц потрубок он оказался холодным. Заменил термостат и все нормально стало температура больше 90 не поднимается катаясь по говнам намного реже включаются вентиляторы. По дворникам подрежь пружины на тягах. Удачи на бездорожье...
Машина трудяга. Владею 21310 с 2019года заменил подшипник первичного вала кпп на 4 тысячи. Развалился сепаратор. Пробежала 150тыс. полет нормальный, масло в круговую Мобил. ДА НИВКА У МЕНЯ СТОК. ДОВОЛЕН.
Низнаю что такое минять помпу рейку и так все остальное,через5 лет поменяли пошипники на раздатке а так все по мелочи за исключением ступечных подшипников изза резины оф роуд онана 205 и тежолая поставил каму 232 и забыл что это может помогла смазка вместо литола стал мазать такая синяя под рукой нет банки стоит 170 рубл посоветовали газелисты и дествительно отлично 1.5 года поднял посмотрть люфт в пошипниках а там норма😁 живу в Астрахани жара ну а решотка вроде редкая у тебя чтто с системой охлождения + у меня гбо
Норм машина,мне более крепкий аппарат попался,брал из салона,прошел 250к за 6 лет,до 150к проблем не знал,а потом начала понемногу сыпаться. кузов цветет как снаружи так и изнутри.
Друг на АТ резине на L200 ездит где захочет, ещё ни разу не встревал. Естественно ездит с умом и в совсем тотальный звиздец специально не лезет, ищет пути объезда, которые порой бывают очень интересными
На ниву же можно поставить усиленные ступичные потшипники , они вроде как сейчас с завода такие идут. Ну а вцелом правильно - машину по деньгам нужно брать - если есть возможность полтора - два ляма в лесу испохабить то и флаг тому в руки
К сожалению фирма врятли есть, покупался на рынке в СПБ на Фучика, Делали если не ошибаюсь его в Калининграде, как и силовик передний. Но качество скажу не очень, краска слезать начала через полтора года. Не советую, лучше поискать других производителей либо сварить самому либо на заказ =)))
электростеклоподъемники,центральный замок фары,прошивка мозгов,музыка,гур,кондеционер,запаска на багажнике,спойлеры ,колеса с выебонами--все это не туда.это реальная машина для тех кто знает ее предназначение.Имею тоету КАМРИ,Крузер 200,но Своего (КРОКОДИЛА) уважаю и не продаю.
напишите люди по трассе как 2131едет ВИБРАЦИЯ ИНТЕРЕСУЕТ И РАСХОД БЕНЗИНА.. 3 ТЫСЯЧИ КИЛОМЕТРОВ ПРОЙДЁТ ИЛИ С УМА СОЙТИ ... напишите те кто реально ездит далеко
@@NoName-wm9qf нет, под капотом встает все один в один, только надо будет старый вентилятор снять и при большом желании можно переделать воздуховоды, потому что дуть будет дай боже и тише в 3 раза )))
@@kommandant9073 спасибо, я думаю хватит просто замены, ну их нафиг эти переделки, хотя если ты про центральные, то наверное да, лучше что то придумать)
@@NoName-wm9qf Да посути все уже придумано, надо только внедрять )))) Погляди как мы шниву корчим ( на канале видосов про нее немало, и это только начало ). Удачи в эксплуатации и тюнинге твоего ниваса !!!!! )))
Что есть то есть. Но тут все зависит от эксплуатации, если не выпендриваться с тюнингом и ездить только по асфальту то поездит и так. Все зависит от толщины кошелька каждого человека. В Данный момент ниву рассматриваю как вторую машину, чисто для поездок в лес.
смотря для чего она тебе и какой состояние машины. В идеале брать до 5 лет БУ либо уж очень ухоженную, чтобы голову не делала. А так изначально понять для чего и зачем машина. =)
На фонарь бывает достаточно массу на кузов продублировать отдельной соплёй и проблема со стопами и кривой работой поворотника и габарита уходит. Ещё я разъём облудил, помню, но это так, для надёжности.
@@kommandant9073 однозначно, дешевле лопату топор в стандарной иметь,чем не по стандарту напичкать,и потом с заменами с ремонтом мучаться, так как это все не безплатно.
Вы, видимо, пали жертвой отвратного качества поставляемых запчастей :-( 1. Дворники ставить строго штатного размера, амбразурные. Фирмы "Чемпион". Они хорошо работают. 2. Рулевую трапецию искать настоящий оригинал ВАЗ. Не знаю где, но искать. У меня 150 000 км родная отслужила и по бездорожью, и в ралли. 3. Помпы у Вас, видимо, тоже левые сплошняком. Оригинальная ходит и ходит. Или перетягиваете ремень. Кстати, я ставлю только балаковские, без зубчиков. 4. А что, бортового компа нет? Если нет - это странно. Столько мути поставили, а самодиагностику проигнорировали. Чудно. Рекомендую установить. Удобно. Всегда знаешь, что происходит с мотором. У меня Мультитроникс - отличная штука!
По поводу ремня возможно, но и нет, одновременно, машина эксплуатировалась не только город и асфальт, а так же под шафе в лесу на ней шарашили, возможно из за этого и умирало все. Щас шевик есть видосы на канале на моем, но она только по лесу шарашиться не жалея ... =)
@@kommandant9073 так вы ее и в хвост и в гриву обкатывали! Неудивительно что регулярно все так часто меняли. А то люди читают и думают что детали и машина плохая...а все на самом деле не так уж плохо
@@denismatveev2225 тут как повезет, по мне машина неплохая но качество запчастей все равно говнище, у меня щас другая и по свижее... Но как ни крути нива лучше уаза то точно =)
Увеличенные колеса и лифт убивают машину, уже убедился. Переходи на сток и будеш спокоен. Нива - это легковой автомобиль пывышенной проходимости, а не трактор. Весь навес снимите с кузова- это повышенный расход топлива. А это убивает движок. Не на одной иномарке нет навесов, а это не зря. Думайте ребята думайте, а потом делайте.
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
Внешне Нива мне очень нравится, но боже какое же отвратительное качество сборки и покраски. Как она гниет это писец. Все сыпется и умирает. Детали хоть и дешевые, но разоришься от частых походов в автомаги. Если есть выбор, то Ниву брать НЕНАДО!
Есть море мнений что лучше 5д или 3д, я ездил на том и на том и сделал для себя вывод что 5д меня намного больше устраивает. Если есть живой экземпляр то бери и не стесняйся. Все запчасти недорого, и продаются везде, на данный момент у меня сильно БУ шевинива, но она мне нравиться больше чем нива =)))
У дурака всегда заботы!Я 13 лет проездил на ВАЗ-2131 и у меня никогда не было с ней проблем.Проблемы в прокладке между рулём и водительские креслом!Ездил без шноркеля, когда вода выше фар, ездил по ужасной грязи, рыбалка, но она никогда не позволила.
Много колхоза никчемного А резину на нее надо стандартную указанную в инструкции. Потому и разбивает подшибники. И ступицы. Не пойму как люди ездят столько косяков. У меня 2012 года Уже пробег 146500 км. Не гниет ни че. Или климат Сырой или что. Где живете. Или всетоки по грязюке и водным преградам лазите. Тогда конечно. Концовка Порадовала позитивом. Удачи на дороге.
Всегда считал людей, которые ставят диоды на ходовые огни умственно отсталыми! Вы понимаете, что это фара рабочего света? Этот фонарик для того, что бы осветить территорию. Точнее они есть двух видов- рабочий и прожектор. Отличаются только углами рассеивания луча. Там правильно пучка как такового нет. Это как китайский фонарик, который или заливает поверхность на которую светят или пробивает в даль. Зачем их ставить на так называемый ходовой огонь? Вы ими слепите даже днем в солнечную погоду! Вы хоть раз включали их и становились перед машиной в пучке? Не с боку, а именно, когда вам они светят в глаза? Точно нет, а если и да, то вы точно не понимаете, что они слепят!!! По глазам бьет, но мозги радуются- КРУТЯК! Ходовой огонь, это ярче габаритного, но тускнее ближенго, а у вас шесть диодов в одной фаре, а всего двенадцать! Включите себе по шесть диодных фонариков в каждый глаз и подумайте- это правильно или что то тут не так! Вне дорог общего пользования, без встречки- светите сколько угодно, но на дорогах, да еще, когда идет встречка не слепите водителей! Включайте мозги! Используйте вещи по назначению!
Всегда удивляли и нравились диванные эксперты и джиперы !!!!!! Ну начну с того что машина уже давно продана, и сейчас на мою ниву я такие не ставлю и не поставлю, и не из за того что кто-то кого-то слепят, а из за 12.5.1. Сами то хоть раз ездили с данным светом ???? Я на той ниве 3 года с этими фарами отгонял. Они были опущены в самый низ, светили отлично !!! И НИКТО !!! НИКТО !!!! за 3 года мне не моргнул что слепит !!!! А ездил немало и где только не ездил. Так что прежде чем кого-либо оскорблять и возможно на своем неудачном опыте ( если такой был ). Почитайте форумы, отзывы или еще чего нить почитайте, прежде чем тут писать и пытаться блеснуть чем-то .... Если будут оскорбления улетите в бан и коментарий удалю !!! С умственно отсталыми дел иметь не собираюсь !!!! И не хочу чтобы мои подписчики и зрители читали всякий высер !!!!!!
@@kommandant9073 Добрый день. На счет диванных экспертов отвечу так- за рулем с 2000 года. И первые 14 я от туда не вылазил. Годовой пробег составлял около 140 тысяч. Замерить было тяжеловато, часто меняли машины. Но две последние ушли с под меня с пробегом 400 тысяч. Такой пробег был пойден за два с половиной года для каждой машины. Не считая подменных машин. Также успел поработать на фуре. И в заключение, являюсь мастером спорта по автомобильным видам спорта, а именно по трофи рейдам. Серебрянный призер чемпионата Украины. И то чемпионское звание тупо украли. Деньги правят везде! Я думаю квалификацию я свою подтвердил. Оскорбления... Извените, может вы и человек хороший, но установка этих фар поступок не правильный! А людей судят по поступкам. То, что вы такие фары больше не используете- это хорошо, но плохо, что вас остановил закон, а не понимание вашего поступка. И на последок, у меня на Polarise стоияла диодная балка, на Тoety я тоже ее поставил, и как оно работает мне известно. А вот вы попробуйте перед такой лампой, метрах в двадцати иписесть на корточки и посмотреть на ее всет. Заодно наклоните ее в землю, что бы она не слепила, будете удивленны этому углу наклона. Спасибо, надеюсь никого не оскорбил.
@@roliktoyota2693 День добрый, возможно вы и правы !!! Но сейчас проверить нету возможности, ( присесть посмотреть ) встречаются на трассе машины с такими фарами и в лоб и по потоку, не сказал бы что слепят. Возможно вам попадались люди с кривыми руками, которые тупо воткнули как можно выше задрали и ездили, ибо на всех насрать, повторюсь за 3 года мне никто неморгал ниразу.
@@kommandant9073 Спасибо за понимание. Если мои слова вас осеорбили, прошу прощения, т.к. имел в виду именно ту категорию... с неровными руками и мышлением. Да и поэусть , после прочитанного, все владнльцы таких ходовых огнец проведут такой эксперимент сядут и посмотрят секкнд десять- пятнадцать, как на светофоре. И поймут что они ставят. Всем спасибо! Удачи на дорогах!
