Нива Тревел. Как изменилось мое мнение об авто за 66 000 км. Брать ли Весту? Вся правда от ВЛАДЕЛЬЦА 

Неделю назад взял, чере 500 км сегодня масла в трансмисс сменил на синтетику по переключению КПП изменения мгновенные. Масла в мостах темноваты родное с завода.

@@user-ou6bk3nx3s настроил для охоты. Проставки. Грязевая резина. Музыку свою воткнул. Шумку потом сделаю. Доработал скажем так а не настроил

Машинка сказка. Кайфую от неё уже 2 года,и скажи мне пару лет назад такое,что буду владельцем нивы и получать удовольствие от этой машины,никогда не поверил бы.

@@user-nj5vs3kl6z аналогично)

Мне другой и не надо кроме нивы.

Кузов как)вентилирует по низу?

16ти или 8ми клоп?

Она и рассчитана на такие пробеги.

Веста это не машина .

Вот именно дерьмо перевезти!!!

​@@user-ui7hv3jh7u да что ты, умник. Сам то на чем ездишь?

не вози дерьмо!

@@user-io8mg5rr3d да хоз. барахло, тебя не возил

Классическая нива это убожество чисто для деревни. Более неудобной машины и придумать нельзя

@@user-xh6ml4ju6r это может только написать тот, кто не ездил путью на нивах, а лет уже 14 ть так у нее гидроусилитель руля , инжектор и кондиционер, удобное сиденье, а вы на своих поползушках удобно торчите на любых кочках, ямах и сугробах!!!)))

20 сек 80-100 как-то борщ. Конечно это не Веста 1,8 и не Приора, но у меня Ока за те же 20 с. успевала 80-110. Значит Нива (с более мощным мотором) может 80-100 делать секунд за 11. Наверное, встречный ветер мешал.

@@user-br8qp2py9l очень удобная машина) двери как в камазе закрываются,руль обогий и не регулируется,свет фар ужаснейший,отсутствие шумоизоляции,гниющий кузов)) мечта)

Приветствую. Вы попробуйте раскручивать двигатель перед переключением на следующую передачу хотя бы до 3500 оборотов! Мотор нивы любит обороты! Будете крутить и она поедет, проверьте! 😉 Удачи вам на дороге!

Блин, ну грубое прям нарушение..

@@user-nt5uu5ge4o нет, не грубое, на лишение. А на закрытом повороте можно было и попасть. Навечно.

@@user-wn6df7el2d Если что, то я сказал без иронии.

Крутыш хуле

Ой не душни

Потому что с 90х годов так и не разработали отечественный автомат за 30+ лет.

И от калины 😄

Я видел руль от Калины

Вот он кстати удобнее в руках чем руль от корсы в шеви ниве. Единственное бесит сигнал по углам. А в руках калиновский удобнее. Ну и подушки нет😅

@@tolyan_sibiryak да, руль у калины удобный 👍

@@Geralt-iz-Rivii-Vedmak-3 Это на Калинах (не люксовых) руль от Шнивы, т.к. Шнива появилась на конвейре раньше Калины...

Да, я рассказывал об этом

Удачи Вам! Лишь бы коробка не разваливалась...

У меня пока примерно такие же ощущения от шеви нивы, пока на стадии перехода от нахрена я её купил к стадии да вроде бы и нормально 😂

😂😂😂

@@user-hy9es3jq8k 😂😂😂

😂

А что с бачками не так?

@@LapshichnickTB у крышки бачка часто завышенное давление стравливания - надо искать и проверять при покупке манометром с компрессором. И часто в пробках карлосон не справляется с охлаждением - в итоге тосол уходит на высокую температуру, что для бачка тоже не айс

@@user-ve6zu6vn4j ну смотря какой карлсон. Если с муфтой то да, если электро то норм.

А вроде ставят дад, а не дмрв

Сарказм не уместен.

Я рос на Диминых обгонах

Рассказывая при этом про правила)

13:34 после слов о ПДД выезд на встречку через сплошную :) КОАП 12.14 от 5р до 4-6 мес. лишения прав

Если честно, то я тож нарушаю. Иногда. Забудешься и привет.

Как раз вариант для Петербурга. Снег не чистят, а бывает что и забивают. Сам откопался - молодец!😂😂😂 До сих пор на Шниве, но хочу менять на тревел. Немного отличаются кресла, но подстроить получилось в автосалоне. Думаю привыкну😂

Это у тебя в ушах шумит

шумит значит едет, для ваза это уже победа

Так Ниву тоже не нужно ремонтировать, ты не знал? ) 67 000 км пробег, просто сажусь и еду, причём далеко, причём, в том числе и там, где Дастер на пузо сядет.

@@DmitriyFlegantov так в чём же Дастер скучнее Нивы Трэвел? То, что одна машина скучная, а другая "весёлая" придумали блогеры.

У меня тоже был Дастер, я проехал на нём 180 тысяч, и не по трассе, а по разным плохим и очень плохим дорогам. Первые три года было хорошо, ещё год хорошо, но уже как то не очень, а на седьмом году он начал умирать, и я его продал. В подвеске остались родными только пружины. А ездить на Дастере по трассе, это супер-скучно, да ещё и не очень удобно, для трассы есть куча более приспособленных машин.

@@SemenSemenych67 а что, по трассе надо 150 и выше валить, а 100-110 это отстой ездить? Зачем изображать из себя гонщика? Куда по нашим общедоступным дорогам гнать? Под планку "скучная машина" тогда подходят многие авто, на которых по трассе не гоняют, как умалишённые.

@@user-tt7ng1hj3i Не очень понял, а где я сказал, что "надо валить"?

​@@user-qg9bl3ms4eКак в здравом уме можно рассматривать ниву, когда есть дастер😂

@@user-qg9bl3ms4e уже 40 лет надеются😀

Нет конкурентов, если ездишь один или максимум вдвоем. Как только становится народу побольше, или надо ездить не только на рыбалку в одиночку, машины становится очень мало. И там уже рулит крокодил.

Робот у Весты ОТЛИЧНЫЙ! Я бы снова взял на АМТ 2.0, если бы надо было. Вот не надо писать того, что не знаете, масляный насос у Нивы увеличенной производительности, как раз. Чтобы оценить Ниву, надо хотя бы прокатиться на ней.

Вот согласен на 100 процентов. Послушал общественное мнение взял икстреил 2015 года в топ комплектации вместо нивы. Поездил и ты знаешь, от нивы тревел на тестдрайве я больше эмоций получил, чем от современного кроссовера. Буду продавать, брать Ниву.

​@@BaakksNetКакие эмоции могут быть от нивы?

Родной, я против механического

Все Россия и РБ в таких дорогах

@@user-gt4ks6ei2q трасса межгород , встречные полосы должна быть разделены искусственными препятствиями. Тем более, скорости выше 100 км час у большинства, зимой тоже

Тут зимой постоянно лобовые столкновения

@@user-sd9jr3po2k это очень грустно. Такие дороги нужно дооборудовать, Устанавливать разделение в виде бетонных блоков. Жизни людей дороже. Хотя, в нашей стране это не, всегда актуально было.

Даааа, одна сплошная опасность. Туда лучше не соваться))))

Газомасляные стоят. Родные могу посоветовать, они адекватно работают.

@@DmitriyFlegantov спасибо

У меня 12 000 р. штрафов рекорд, по этой трассе) У меня расход в среднем 10 л на сотню при скорости 110 км/ч

Для этой трассы и скорости хорошо@@DmitriyFlegantov

Этот не внедорожник, он сильно уступает Ниве.

​@@DmitriyFlegantovСпасибо за ответ.

GLK и GLS это Мерседес)))

@@mannysantosrusland Расширю ваш кругозор, значит😉🙂

Ага, проезжал)

У меня новый антикризисный Тревел. Почти год владения, пробег 11000, проблем за это время не было. Мозги стоят Ителма, производство г.Кострома. Никакого китая на Тревелах отродясь не было. Пользуйтесь проверенной информацией от владельцев. Качество сборки хорошее, пальцем не во что ткнуть с претензией.

Кстати, заслонка так и осталась Бош, и вот она да, как и раньше производится на заводе Бош в Китае, только на неё теперь не ставят лейбл "Бош", а ставят просто индекс. И ещё, если вы не в курсе, то у компании Бош в Китае 45 производственных площадок, на которых производится более 70% всех продуктов компании.

Через 20 000 км

Раз в 45 тыс по мурзилке

Не знаю, надо слушать. Вот у меня была похожая ситуация на другой машине, стал искать, в итоге оказалось, что балонник стучит о кузов)

Шар для боулинга в багажнике ....))))

Реактивные тяги

Трёхпоршневые скобы стоят, в принципе, все также, бряков нет.

Со стуком надо бороться вот так ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v8j-qzdoimM.htmlsi=58b5iSJscmKTIK4L

Ты чо,вертолётчик?Тебе не сюда!!!

Да, вот мотор это как раз тот аппарат в этой машине, в который надо вложиться, чтобы сделать качественный тюнинг и чтобы он выдавал лошадей 120 хотя бы, ну потому что для кроссовера 80 никуда не годится.

Нет

😂😂😂

500₽, причем максимум!

Коляска влезает свободно ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xeHpIDjHYVc.html

Врешь

Масло практически не убывает от ТО до ТО, на выхлопной трубе сажи ноль. Заливаю сейчас Лукойл Дженезис 5w40

@@DmitriyFlegantov я тоже такое же лью, но на высоких оборотах на угар идет у меня.

Рисковать чужими жизнями, ага... То, что он своей рискует - всем нас рать.💁‍♂️

12:18

Иначе бы, наверное перевернулся на такой скорости. 😊

"едИт" это что?

Ну, у меня, например, бака хватает на 800км в режиме трасса, в смешанном на 600-700км. Но владельцам электронной заслонки такой даже не приснится. :)

​@@user-hn2mj3dk8dэто какой бак у нивы? 100 литров?

@@user-gk1jc3yj5h 60 :)

Пока не знаю, пока предпосылок нет к этому.

@@DmitriyFlegantov согласен, тем более новые нивы по комплектациям хуже нынешних. Из важного недостающего подушки безопасности, абс так и не ставят до сих пор, простейшее открывание с ключа также до сих пор не реализовано

Это потому что шум ветра на Дастере при такой скорости становится хорошо слышно.))

Надо, раз в 10 000 км примерно. Не вижу в этом проблемы.

@@user-fagot777 что значит нормальные? Там нерегулируемые, а тут почти вечные регулируемые и те, и другие вполне нормальные.

@@DmitriyFlegantov Проблема в лишней трате денег и времени.

Стереотипы и фобии

@@user-ed3qb9dz2d Скорее водительский опыт и наличие активных и пассивных систем безопасности. Ездил бы один, то у меня такого вопроса бы и не возникало, но детей я в этой машине не повезу, тем более на трассе м5 Челябинск.

@@Alex.Rashineочень правильные мысли.

Не сказки

@@DmitriyFlegantov предлагаю переименовывать канал «не» Сказки про Ниву😁

Ресурс цепи чтобы увеличить, установили.

@@DmitriyFlegantov на этот счёт уже было много доказательств обратного. А вот если у вас проскочит цепь в момент запуска когда гидронатяжитель ещё не натянул цепь то положительно на ресурсе двигателя это никак не скажется. Проблема эта известна уже давно и пути решения тоже.

Выкиньте гидро и установите от классики.

Это на новых машинах так теперь. На мой взгляд, не очень удобно.

@@DmitriyFlegantov да очень не удобно, надо будет что-то делать, обращюсь к официалам, спасибо большое удачи

Добавлю, что там даже разница между простым SW есть на 55-х тапках с кроссом на 50-х.

разные машины, разные задачи, согласен с вами :) принял ролик как контент ради контента, не более. Доброго всего всем!

На порядок - это в 10 раз. Значит ты наврал. И мягкость от ходовой как сильно зависит еще

Я их просто меняю на каждом ТО, как раз хватает на этот интервал) Покупаю в обычных запчастях бачки, они стоят 300 р.

@@DmitriyFlegantov подождите, стоп стоп..... На каждом ТО на машине в 2023 году надо менять бачок чтобы он не лопнул??? Это не шутка была сейчас? 🤦🤦🤦

​@@user-sf9bg6rf8z что вы хотели это вам не старая Тойота у которой бачок ходит практически вечно тут с собой штуки три надо возить на дальняк.

@@user-sf9bg6rf8z это болезнь, у нивы их не так много. И они детски болячки, лечатся в любом колхозе в любом магазине можно найти запчасть. У BMW X5 такая же проблема не помню на каком движке, рвет бочки и все. Можно найти про это на канале автоспот. Но цена на бачек нивы 200р и он есть везде, а на бешечку будет чутка подороже и под зказ

​@@user-sf9bg6rf8zуже от Весты ставят

Дастер это погремушка . На стойках авто грубое . Нива идёт поувереннее

Вот так нужно делать ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v8j-qzdoimM.htmlsi=S-SOvbIXh3PgnBYS

Какое сцепление, автомат ей нужен, хотя бы простейший 4-ступенчатый. Сцепление с мясорубкой оставить классической ниве. Я бы присмотрелся, если был бы автомат. А ювелирно работать сцеплением и дергать мешалку на полуторатонной машине с чахлым движком от копейки это задротство какое-то, я уже надергался. Ладно на обычной ниве это типа стиль такой, но тревел позиционируется как машина повышенной комфортности, а иначе она нафиг не сдалась. Пускай разадка остается как есть (хотя та еще дичь), но коробку надо менять ей бегом, даже быстрее, чем двигатель. Кстати и двигатель с автоматом будет меньше ушатываться, и не будет казаться таким чахлым, и рывком меньше будет.

У нас лента защищённая, в силиконе.

Перестала греметь? Тоже исаи заказал, стала подгромыхать при заводке. 33000 пробег

@@online-offline170 Да, еле слышно как шелестит.

@@user-rv6sx3wy5p У меня где-то с 10.000 начала погромыхивать по утрам. Не хочу больше экспериментировать с гидро, поэтому поставил Исай.

Соседа на даче спросил.. Говорит 3 успокоителя в поддоне..плюнул и тже поменял.. Ещё 4 шт и масла будет меньше😂😂

Исай только с официального сайта. Немного напряжны его условия, но ему можно доверять, заказываю уже не первый раз

На Тревеле прекрасно по межгороду ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HOUCXDZfoJ4.htmlsi=-7Ru3ED2PDvyd2rn

😂😂😂😂

@@DmitriyFlegantov мне межгород больше на гранте нравится....

Это если трехдверка. У меня Тревел единственная и никаких проблем.

вторым автомобилем уаз патриот, хочу тревел как единственный

Так и есть. Раздатка может развалиться.

При 130 км/ч около 4000 оборотов, смотрите другие ролики, например этот ru-vid.com32dlT4TlzUs?feature=share

Но Дмитри при таком обороте расход сколько будет@@DmitriyFlegantov

@@serikru-basy5368 11 литров где-то.

да я согласен проходимость у этой машины хорошая да и дизайн вроде ниче салон так себе колхозная, но мотор тут надо минимум 110 лошадок хотя бы от приоры надо поставить или ниссановскую мотор Дмитри как думаете

Газомасляные

Так, дурачок ты значит. Слушай, что владельцы говорят.

@@DmitriyFlegantov дурачëк твой мозг или что там у тебя вместо него. 😂

Даже на мопеде

@@user-sd9jr3po2k Мопед - это вещь! Жаль на нем не везде можно передвигаться.

90 там разрешенная скорость а местами 70

Млять, для таких длбов пора уже мехограничение скорости на 90кмч делать и точка!

@@tomcray7907 о чём он вообще? какие нах 110 там??