@@vologdatravelguide3071Не слушай никого, кто ругает данную машину, каждому своё, реалии жизни и функционал данной машины, то что нужно в настоящее время. Весьма доволен сложившейся ситуацией в стране, имею опыт владения разными иностранными авто, есть с чем сравнить. Всё будет хорошо, удачи и всех благ...
Всем привет, я всю жизнь на нивах,катаю уже седьмую,3 из них шеви,эксплуатация жоская,летом тоскаю прицеп с пчелами,зимой охота.Машина начинает показывать рыжики на 7 год,а так я уже привык и на обгон на трассе не дергаюсь,мотор дохлый, проходимость супер,но нужна хорошая резина.А мужику удачи?Если он пересел с патриота, довать советы я знаю не стоит.
Хочу у вас спросить как с большим опытом владельца нивы , скажите есть такая проблема у нив 3д что их легко разворачивает на 360° особенно когда зимой, у соседа была нива он ехал было дело осенью не было ещё даже снега и его закрутило благо что не разбил машину, ещё тоже когда то на работе рассказывал один шофёр что ехал вообще летом и на спуске развернуло на скорости и разбил машину он тогда. Потом когда-то смотрел видео здесь на Ютюб мужик ехал где-то 40км/ч, вроде затормозил толи газ отпустил уже не помню ехал по улице и его тупо развернуло он тогда сказал что это банальное явление . Вот если это так у нив трёх дверок то как надо ездить или что доработать что бы такого не было??
Не знаю точно. Но вроде у трехдверок эту проблему решили. Да, я сам на крыше по этой же причине на трехдверке лежал. Есть такой блогер Андрей Лапочкин. Он трехдверки юзает. У него про эту проблему много материала. Главное как я понял не скидывать резко газ. В поворотах идти в натяг. В общем посмотрите его. Вопрос задайте.@@makssila3572
Не хило на 75 тыр всякой фигни, которую в простом сервисе,, а то и самому за 25-30 тысяч макс можно сделать. В сервисе и АНТИКОР то делают тяп ляп, лучше к частники заехать.и фирменным составом обработать за ту же . цену. Разводилово одно
Вы ролик хорошо смотрели? Антикор и пленку делал в специализированной мастерской. Сигнализацию, фаркоп и защиты с ковриками покупал в салоне. Ну вы же понимаете, сигнализация это вмешательство в устройство машины, фаркоп должен быть сертифицирован. Ковры и защита и прочая лабудень стоит 16500 рублей. Не так уж и дорого. Из за гарантии все.
Полностью согласен с вами ) сам пересесть по обстоятельствам с туарега , и в принципе я не особо то чувствую себя ущербным в плане комфорта)) поставил распревал 114 на неё и прошил , и вроде едет уак 3х дверка по ощущениям
У меня точно такая же, Люкс-24. Уже с АБС, бортовым компьютером и круиз-контолем, лифт сиденья, поясничный подпор ну и соответсвенно уже Евро-5. На 800 километров потек антифриз с нижнего патрубка. На 800 км. на несколько минут начали плавать обороты и нестабильно работать двигатель...
Раздатку позже услышите! Ничего там в этом плане не улучшено...в сравнении с ВАЗ-21214 разница огромная, это да. Сравнивать с 12 летней машиной новую некорректно. Удачи! Машина безальтернатианая. Добра!
Купил в декабре 23 года Тревел Блэк24 (новый БК, АБС, круиз-контроль...). У меня тоже в минус 35 загорелся чек энджин, машина стала троить. Отдал дилеру, чек скинули, теперь при прогреве двигателя до рабочей темп. 90 град. обороты стали плавать, машина будто захлебывается, толком не едет. Снова отдал в салон, сказали причина в датчике абсолютного давления (сказали причину устранили). Через пару дней опять та же история ))) Мужик на стоянке посоветовал сменить заправку (я заправлял 95 на Башнефть 53,40 руб), стал заправлять на Лукойл 95й 56.60 руб - проблема ушла .... )))
После Патриота конечно эта машина будет комфортней, так же как ВАЗ 2106 была комфортней УАЗика. Хочу такую машину на работу ездить. Живу на Урале, все засыпает снегом конкретно в этом году. Во двор просто не заехать было две недели, а на Ниве было бы плевать на снег. Интересует, будет на Тревел хотя бы минимальный комфорт ?
На Трэвеле комфорт на высоком уровне. Сиденья удобные. Подушка длинная, ноги не устают как на Дастере. Печка самая сильная из всех что доводилось видеть. Акустический комфорт хороший. Проходимость.
Я думаю с черными обвесами. Просто на белом цвете выглядит не красиво. Надо зеленый тогда брать или черный. Моя комплектация выглядит красивее, но менее практичнее. Царапаться будет.
Поздравляю с покупкой, по обзору КРАСАВА, сам преобрел 27.12.23г.-3.01.24г. получил номера, к дилеру на гарвантию не ставил, не было времени, вызвали на работу ( комондировка 1.5 месяца) вопрос к ВАМ на каком пробеге меняли масла в двигателе трансмисии, если ВЫ конечно меняли, пробег у меня 1050км .
Откройте гарантийную книжку там всё расписано , то - 0 , то-1 , какие работы выполняются. Ездить к дилеру ставить на гарантию не надо , машина уже на гарантии..
ТО -0 проводится при пробеге 2000 - 3000 км. Просто звонишь ближайшему о. д. , записывают на То, и с гарантийной книжкой приезжаешь . ТО - 0 стоит на Тревел 5200р. Делают замену масел в мостах , рк и КПП. Масло льют минералку, за синтетику Манол я доплатил 2100р. Проводят протяжку соединений и регулировку передних ступичных подшипников, если есть люфт. Мне протягивали еще патрубки на радиаторе, т.к. появилась течь антифриза на морозе.Замена масла в Двс делают при То -1 на 10000 км, при нулевом по желанию клиента , за доп. оплату.
@@Marrchiba Да, это было, но на машинах с середины 2023 года это, вроде, уже поправили прошивкой. У меня стабильно держится около центральной отметки, вверх не ползет. Машина июня 2023 года.
Коррозийная обработка зимой. Машине надо сохнуть в тепле где-то или состав позволяет на мороз сразу? Дорого, блин 58.. Лучше сразу, конечно, с новья, а так и самому можно, было бы тепло. Багажник очень маленький. Лодку с мотором не положишь, даже если скамейку заднюю выкинуть. А так в одних руках на долго хватит если не давить из нее кишки
Толчков нет. Есть стуки, если резко переключаешь. В сравнении с Патриотом комфортнее, легче управляется. Но Патриот это Патриот. Он больше и проходимее.
Нихрена они не исправляют! Но пытаются! Дело в том что бачок не рвёт зато у меня патрубки раздувало так что они становились как сардельки. Как начались морозы начались и проблемы с потеками антифриза с патрубков. В итоге менял два раза патрубки! В третий раз заменил патрубки подрезал пружину в крышке расширительного бачка и на патрубки поставил пружинные хомуты! После всех этих манипуляций прошло 4 месяца антифриз ни разу не доливал! Крышка у меня сбрасывает на 1 атмосфере а по заводу сбрасывала на 1,5! Не смотря на это я машиной даволен, ремонтом занимаюсь сам! Машина у меня на гарантии но с ценовой палитикой в гарантийном сервисе я не согласен!
Покупал новую ниву шевроле в 2017 году за 630 000 рублей. Выехав с салона на пераом светофоре первую передачу смог включить только с 5 раза. Расход у нового авто откровенно больше чем у 150 крузака. До 30000 км неехала вообше, с пустым прицепом 5 передача не нужна машина на ней просто не тянет. Гидронатяжитель сразу нужно менять на механический (может при холодном запуске перескочить цепь и при запуске постоянно тарахтит). По песку мотор не тянет даже на пониженной сцепа тоже воняла, по снегу идет хорошо. За 110 т.к. эксплуатации ломалось: цилинд сцепления который в салоне, передний мост, раздатка несколько раз текли сальники потом и загудела сама раздатка, задний редуктор, полуось левая, вылитает 5 передача в накат, на 60 т.км. развалился выжимной (диск и корзина целые но поменял всемкомплектом на LUK), менял один шрус на заднем кардане, акб на 2 году, выкинул заднюю полку купил деревянную с возможностью установки овальных колонок, поменял все амортизаторы на заводские, два раза тяги на заднем мосту, ступичные подшипники это вообще болезнь нивская, регулировал рулевую колонку. Крышка бардачка отвисла по краям после первого лета. В целом машина неплохая но для тяжелых условий не пойдет. Покупать такое за 1,5 млн. наверное лучше не стоит. Короче продал я этот чудный авто и купил митсубиши паджеро спорт немного потделал и езжу, кстати расход почти одинаковый, но за него можно зацепить что угодно, проехать по бездорожью, есть багажник и сильный мотор.
@@МихаилРоманков да нет уж, это просто машина хуйня. Если нива будет стоять в гараже она и 5 по счету будет хорошая машина, а если ее использовать как единственный автомобиль в семье, это надо быть хуевым семьянином чтоб такое чудо купить за 1,5 млн. Ниву любуй хоть шей хоть перешей, хоть все каталики вырежь, хоть аи 150 залей, 80 л.с. (этот движок еле еле везет ваз 2107 в которой 1 мост, нет раздатки и она легче) вести такую тяжесть не в состоянии это понятно даже любой девушке которая проедется на ниве по трассе. Поэтому вводить в заблуждение людей по поводу этого автомобиля это как минимум глупо. Владел нивой з дверкой (это вообщ е конченный автомобиль), покупал новую шеви ниву проехал более 100 т.км. сам ее ремонтировал и поэтому переубедить меня невозможно. А лучше посмотрите ролик у бороды про этот авто и успокойтесь. Да и не добавляется я к вам ни в какие подписчики. После такого ролика думаю смотреть у вас что либо смысла нет. Всего хорошего.
@@МихаилРоманков да если бы вы не начали писать непонятный текст, думаю я бы вам точно ни чего не писал. Диванный эксперт это тот который кроме телефона в руках ничего не держал. А затыкать будите свою жену с тещей, а если есть желание лично, могу скинуть контакты. 😂
@@Sharlatann отечество свою люблю и служу ему 15 лет, но вот отечество что то делает машины с двигателем и коробкой родом из 70 годов но по цене 2024 года. Поэтому кто еще кого не любит это хороший вопрос.
@@vologdatravelguide3071 просто Автономка сама греет мотор без его запуска. Пришёл к машине, мотор уже прогрет. Нет холодного запуска плюс к ресурсу. Самарский Бинар уже gsm модулем идёт, можно хоть из Африки запустить его.
Нормально вас салоны обувают на бабки 😂😂😂😂😂 55тр 75 тр👀👀👀👀 это все делается дома возле ограды ну или в гараже видимо деньги вам с дерева валятся что не знаете куда их потратить 10 тр чтобы сменить масло во всех узлах ну это высший пилотаж безумия так значит обувают молодцы нечего сказать🤔😂😂😂😂😂
Без ообиду одно не пойму тебе деньги девать некуда , заехай к любому чвстнику ты половину денег сохранил бы.И зачем переплачивал за крашеные обвесы с ними сплошной геморой.Чёрную взял бы с обычными обвесами и гемороя меньше и вид намного круче.А белая и рыжики все видны.А лучше коненечно металлик.
Хотел белую в люксе. С обвесами будет проблема, да. Я у частника антикор и пленку делал. А сигналка всегда у дилера делается, если хочешь гарантию сохранить. Она просто дорогая. Фаркоп тоже сразу делают. Регистрировать то надо. Сделаешь потом, перерегистрировать придется.
Ржа ещё не пошла? 😮 Фаркоп на этих ведрах лишняя приблуда. Оно само то не едет не хренища,а с прицепом ваще, как с тормозным парашютом😢Это ведро целиком проблемное место, а не только там где краска облезает🤪
@@vologdatravelguide3071 потому что говнище это. Металл гавно, покраска хер знает какая. Её хоть окуни в антикор и выжми.это не поможет. Жуки на следующую зиму зацветут всеми цветами. Ляпота😉 Хорошую машину нивой не назовут.
@@vologdatravelguide3071, меня было две нивы. Думаю тревел взять. Смотрю про нее. Но видос даже до половины не досмотрел. Нуднятина. Ни чего личного, просто перешёл на другой канал...
Нормальная рабочая лошадка, если нужна проходимость, а не гонять и крутить виражи по городу и трассе. Езжу 2 года, зимой очень удобная, компактная, большие ходы подвески, самое то для нечищенных дворов, и печка тёплая.
Правдивый обзор. Полтора месяца назад купил тревел - тоже всё нравится, так же опасался, что не едет, но едет она нормально. Кроме затяжных подъемов и немного на обгонах, но машина не обкатана еще, двигатель больше 3тыс. не кручу. И мне тоже не зашёл обогрев лобового, поэтому взял комплектацию Блэк(без подогрева). В остальном - всё классно. Вторая машина в семье - праворукий ниссан ноут в максималке последнего поколения и по комфорту нива по совокупности качеств его уделывает полностью. Автомата только в ниве нет. Но мне механика больше нравится.
Катаю вторую зиму,за 11,тыс,только 0,и т.о.1,делал по чеку двиг,заявку,фыркала,подтраивала,на нулевом все вопросы решили,ничего из заводского не менял,бачек,натяжитель,нареканий нет,стал появлятся скрип перед торпеда,и стекла водительская сторона,по теплу сам устраню,не вопрос,по расходу увеличивается если пользуюсь раздаткой,а так 10-11,бывает и меньше по трассе летом,и не доволен выбором зимней,корейская Роундстон не впечатлила,с нордманом и рядом не стоит,кстати Флегантов,он меня и сподвиг,на такой выбор,естественно сбив наносную его шелуху,он в некотором роде,рукастый и довольно грамотный,ну и для меня машинка самое то,грибы,ягоды,рыбалка,проживаю в глубинке,самое то авто.По кстати деффектам то будучи у диллера дважды,заметил трэволы стоят и жалобы имеются,тут многое зависит от партии,комплектации,время не простое и по качеству комплектующих есть проблеммы.к диллеру притензий тоже не предевлял их работа устраивает,тем более заметил многие работают не по одному году,и знают свое дело,вам всех благ и хорошей эксплуотации.Удачи.
Обзор в целом адекватный.. Удивили открытые полости в передних крыльях... У меня 12 года в настоящее время не вижу альтернатив по соотношении цены качества.. Второй год катаюсь летом на дальняк каждая поездка в среднем 4000 км... Мой пробег 130000 км масло не подливаю.. Уровень держит проблем вообще нет... Заморочился на 125000 заменил передние ступичные подшипники на так называемые ивековски.. Пробег на них 1000... Рано делать выводы но поехала после примерно 100 км. Заметно свободней лучше накат стал... На Ивеко перешёл после полной замены заводских ступиц и подшипников на волгоавтопром этих запчастей мне хватило ровно на. 4500 км ... Приехал с Минска через неделю одна ступица оборвалась и через 2 недели другая... Сам дурак не надо было заводские скидывать... Решил для профилактики... Кстати заводские скинул на пробеге 11000 где то... А были они в неплохом состоянии кстати. Авто мне нравится... Вам удачи в эксплуатации ... Поздравляю....
В дверных проемах в местах прилегания резиновых уплотнениях,особенно внизу необходимо оклеить пленкой или изолентой.Иначе краска быстро протрется и появится ржавчина.
Купили Ниву Травел( КХЛ ) в середине января…целиком и полностью поддерживаю каждое слово…машина вызывает только положительные эмоции…пройдено 1200…единственное есть небольшой нюанс с заправкой…пистолет отстреливает… А так огонь…
Машина хорошая, но "безмоторная" на трассе это слезы....Забыть и плакать.....По гравийке и Off road самое то.....Но здесь и старая трехдверая Нива не ударит лицом в грязь.....Одним словом, по трассе бредем....По бездорожью едем....Каждому свое....
Тоже люблю ниву Шевроле, тревел. Но не могу понять, зачем нужна защита раздатки? На шевике отъездил почти пол миллиона км. Не по асфальту, а именно по лютому бездорожью и в хвост и гриву, как говорится. И ни чего с раздаткой не произошло.
Вы видимо не имели дело с классикой. Дальняя дорога просто хорошо. Хотя я еще на дальняк не ходил. В видео свои впечатления описал. Думаю, что все будет нормально. Не вижу пока трудностей. Салон удобен, двигатель на удивление не такой вялый как все пишут и говорят.
Наверно надо запишите про свою Трэвэл. Ничего не сломалось. Уже 31тыс. Машиной доволен. Зимой таскал незаводящихся. Совет! По краям капота снизу... П-образный уплотнитель самоклеящейся. Подкапотное будет всегда чистое, даже на мойках с давлением. По краям снизу дверей бронепленку. 5 см приклеил. На задней двери так же , но по верху. Фары да, так же в пленке. Бортовой поставил через пару тысяч км. Штат Шеви матрикс-м. Вентиляторы настраивает под себя. И не только. Он более правдивые показания даёт. И т.п. про масла ну.... Сам себе велосипед.
Спасибо большое за видео. Хочется уже вырубаться, куча недочётов в авто , цена только растет , АВТОВАЗ ВЫ МОЖЕТЕ УЖЕ СДЕЛАТЬ ОЦИНКОВАННЫЙ КУЗОВ , ХОТЯ БЫ АВТО ГНИТЬ НЕ БУДЕТ , У МЕНЯ РЕНО 2002 Года , оцинкованная , есть сколы , но ржавчины 0, но авто уже на минуточку 22 года, в одной семье, пробег 348000 родной. А сдесь покупаешь НОВУЮ и столько ещё нужно сделать.
Как вообще тревел по выносливости? Если не заебывать его так как ты а просто кататся тревел заебëт поломками? Что дешевле в эксплуатации не считая бензина и масел - веста или тревел? Что купить за полтора мульта брат на повседевнев круглый год езда по городу с плохими дорогами а зимой снег плоховасто убирают. Что посоветуешь ? Тревел ломучая машина если не давать ему пизды?
в одном из видосов гуляющих по инету мужики втыкают Travel в сосну бампером рядом с проушиной - ничего драматического не случилось. Так шта может и снег можно им по-толкать
Оооо, сетка это самое необходимое!!! Сетка хороша для лоха, как это не прискорбно говорить! Если включить логику, то сразу станет понятно.....камень до радиатора без сетки не долетит!!! Рекомендую забронировать нижнюю часть двери багажника и задние закрылки. Проантикорьте передние стойки лобового стекла и задние стойки.
@@ВикторВласов-ж9в увы, сетка от насекомых не спасёт. Если поставить сетку с ячейках от мошкоры, то конечно спасёт, но нарушит охлаждение . Всё эти сеточку, просто развод на деньги. Если помните, в начале 90х, рекламировать гальваническую защиту кузова от коррозии. Только для её работы требовалось очень много энергии, которой в автомобиле просто нет!!! Это был лохотрон.
Какая полная антикоррозийная обработка? Бампера снимали? С карнизов при вас текло? Внутренние полости над стёклами дверей обрабатывали? Я бы никогда дилерам это не позволил. Все допы только на профильных сервисах и дешевле станет.
Если Вы внимательно смотрели, антикор делал в специализированной организации. Да, при мне ничего не текло. Я не присутствовал. Говорили задували. Следы вроде есть. Но как оно на самом деле, сами понимаете. Пока не разберешь, не увидишь.
Купил прямо перед войной (оплатил), забирал уже после февраля. После покупки сразу залил все пушсалом, все скрытые полости, подкапотное пространство, все пороги, под пластиковыми накладками, вскрывал двери и багажник и там все обработал, а также все стыки петлей и внутренние полости задних крыльев, машина месяц пушсалом воняла, все собаки в округе сдохли. А у вас похоже пузо помазали, следов антикора вообще не увидел.
Вы какой фирмы пушсало брали? Ойлрайт фирма не пахнет вообще. Тоже всю машину промазывал. Вы наверное бикар взяли. У меня чуть чуть пахло салом только из-за того что на глушитель попало, оно выгорело и все...
@@Жека-Югра не помню уже, какое то нерусское название, вонища была конкретная😁 машина реально месяц воняла на всю округу, но зато вот уже третий год и тьфу тьфу про ржавчину машинка ничего не знает
