МИФЫ о Ниве ТРЕВЕЛ. Двойные стандарты. Мнение владельца. Вся ПРАВДА. 45 000 км. 

Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц) Цены: Эконом-комплект: 3500 р. Легковой комплект: 5500 р. Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р. Обзор "внедорожного" комплекта: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-N6TjPu6bDIY.html Обзор "легкового" комплекта: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5W-wgmkQMYQ.html Применение комплекта на "Газели": ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jABv_nIwyV8.html Большой тест по инструкции: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vCnJ4_XotgM.html

Дима! Металл для АвтоВАЗа катают у нас в Магнитогорске. Под эти нужды построили стан 2000 холодной прокатки. Так же построили 2 агрегата непрерывного горячего цинкования. Николя Мор приезжал открывать это все. Привез с собой 6 кузовов. Полностью оцинкованные.В это дело вложены огромные деньги.

Идея для нового ролика: собери все доработки Шевроле Нивы, начиная от старта продаж. Речь идет именно о технических доработках, многим будет интересно узнать, особенно тем, кто хочет купить БУ. Это будет не легко сделать, но зато получится полезный ролик.

Тревел - действительно неплохой автомобиль, особенно учитывая современные цены на авто. К Тревелу нужно привыкнуть и тогда он будет радовать. Из минусов для меня лично - стуки трансмиссии (на 80-90% удалось избавиться от них плавным сочетанием работы газа и сцепления, но на дороге не всегда есть время на плавное переключение), слабоватые тормоза (это особенно ощущается если намокли тормозные колодки, или когда по трассе нужно аккуратно притормозить, чтобы встроится между машин, при обгоне например), про обгоны на трассе в затяжные подъемы лучше забыть (хоть что говори Дмитрий, но в гору реально тяги не хватает, если закончилась инерция спуска с горы), некоторые пластиковые элементы передней панели салона излишне подвижны относительно друг друга. Пока вроде бы и все, в остальном пока машина радует.

Из темной глубины времен , Родилось с Нивой поколение От чертежа , бумаги звон, В великолепное творение И сквозь года бежит она , И в дребезги сомнение, Что довезет нас всех туда, Где душу греет умиротворение.. И сколько их , мгновений до темна, С ней сблизило везение, Но в «Мираже» до самого утра , Джузеппе мучило значение, Тех цифр шифр , что не отдала она, На жажду алчности и рвения, А сейчас прошла она, Свой путь в почете обновления, Как колоски на Ниве до темна После сильного дождя, Для будущего поколения….

На 9.25 автор разговаривает про шумы и на заднем плане чётко слышен вой коробки (гармоничный :)), особенно при сбросе газа. Что есть, то есть, не услышит только глухой.

То что совершенно - доработок не требует, это гениально я считаю, особенно в контексте нивы тревел. Это должно быть написано на сайте АвтоВАЗа, вместо описания технических характеристик нивы.

Я один слышу вой трансмиссии даже на видео?)))

Купил Тревел после Л200. Доволен! Хоть и не ожидал. Да, багажник меньше, да, на Л200 дизель на низах тянет... Но Тревел - короче, ожидал худшего! Нормальная машина, особенно в пересчёте на ее стоимость! 4,5 млн за Л200/1 млн за Тревел😊 В общем - у кого денег куры не клюют, тому, конечно, Нива говно. А у кого бюджет считан, и нужен "проходимец'+комфорт, то Нива самое то. Аналогов нет, как говорится

Крузак это безопасность при ДТП! Во Владивостоке Крузак размотался так, там ни одного живого места не осталось на машине, но все 5 человек в салоне даже царапин не получили благодаря системам безопасности. Людей из Нивы, при таком ДТП, можно было бы даже не доставать из нее, хоронить в братской могиле вместе с консеровой. В США в своё время дамам задавали вопрос, почему они любят кадиллаки и тд. Они ответили, безопасная машина, капот 3 метра, ширина двери 40 см и тд и тп

Есть главный косяк нивы тревел застревает она у Дмитрия

Купил новую Нива Лада люкс в 2020 году, бывшая Шеви, ныне Тревел...и не пожалел...скоро уж четыре года получаю удовольствие от комфорта, неубеваемой подвески, тяговитого двигателя на низах, ...понижайка превращает 80 сил в 160...она едет в гору туда ..куда многие не едут, 100 проц.оцинкованный кузов, за искл.крыши и капота,шикарная обработка кузова с наружи и внутри...

Неделю назад купили ниву в г Тольятти, перегоняли в Тулу делали несколько раз замеры скорость не больше 100 расход на сотьню 8 л.в городе пока не замерял

А ещё разгон до сотни 1 секунда и бензин она не потребляет а производит! 😂

6:15 Дмитрий, на Озоне смотри Набор-подкраска FixPaint Double код 324 (амазония) цена в районе 700 руб.

Дмитрий привет у меня такая же ездил на такой же резине я люблю рыбалку сейчас месяц назад поставил зимнию Кордиант проходимость раза в 2 лучше попробуй даже не ожидал

За видео спасибо) очень информативно, сейчас раздумываю тревел с небольшим пробегом брать или новую легенду!?...

Звук в салоне даже на видео не кислый, иначе и не было никогда. Двигатель крайне слабый, не хватает его, все болячки остались. Да, машина не дорогая, с кучей недостатков, но как утилитарный внедорожник однозначно хорошо. Дмитрий, Вы слишком хвалите эту тачку.

На видео даже слышно подвывает коробка

Прикольно что значок на руле не крутиться при повороте руля

на протяжении всего теста вой коробки отчетливо, какой комфорт, 80л.с. и разгон 20 сек +-

Мне на Шевроле ниве нужно было перевести компьютер с монитором 27 дюймов и несколько пакетов с вещами и это оказалось каким то сложным квестом по размещению этих вещей, с 4 пассажирами в нее тупо не помещается ничего, это очень ограниченная унылая машина

Двигатель 80 лошадей это фиаско

Езжу на дизельной турбо ниве 2129 выпуска 1995 года , вот она шумная ,но мне нравится ,130 км в час без напряга!

Ежедневная эксплуатация и является лучшим подтверждением сказанного. Автомобиль ведь не простаивает.

Хотел купить новый тревел весной но теперь сомневаюсь,не известно какая сейчас электроника ставится(раньше все было бош),какие сальники,какой усилитель руля и т.д.

Дмитрий, по поводу большого прожорливого авто. Вот ты говоришь, что не понимаешь этих людей на крузаках и пр. тачках, типа она с асфальта не съезжает. А я постараюсь объяснить на своем примере. У меня 6.2 литра Эскалейд 3, здоровый длинный с приставкой ESV. И когда я с семьёй еду в нем, не считал расход и стоимость владения, потому что в нем чувствуешь себя в безопасности, а везет он в себе чуть ли не целую Ниву. В путешествии я сплю в машине, как в купе. Но всему приходит конец, 11 лет со мной этот большой внедорожник, и конечно уже устарел морально, физически, а современные реалии и карман ставят меня на место. Поэтому просматриваю ролики, форумы и другие каналы с инфой про Трэвэл. Есть большая вероятность, что это будет моим следующим авто. В закладки уже сохранил контакты, чтобы приобрести органайзер в багажник :)

всё субъективно, возможно Дмитрий не прикалывается и так оно все и есть на серийных автомобилях 2021 года выпуска... мои личные ощущения от новых нив тревел 2022-2023 года, после новых ларгусов, грант и вест, а также старых иномарок 10-15 лет - тревел на трассе честно везёт четверых небольших людей потихоньку по трассе, трансмиссия воет, стучит при знакопеременных нагрузках, мотор тянет хорошо (на пятой передаче в горку потихоньку тянет 90 км/ч). конечно потенциал авто раскрывается когда съезжаешь с магистральной дороги на проселки...

Спасибо за чёткий подробный обзор,надо брать ТРЕВЕЛ

Молодец парень. Хороший обзор.

А шум то, вой слышно.

Нива рулит, честный полный привод.

Спасибо за обзор!

А что по качеству импортозамещенной Нивы? Есть желание купить, но полистал проблемы купивших на драйве и отпало. Чего только стоит неустранимая пока что проблема с плавающими оборотами на прогреве. Машина троит, глохнет, загорается чек. Решения пока нет, проблема массовая. С Блоком управления Бош такого не было.

Что касается ржавения , это зависит ещё и от региона где используется авто. Вот на Сахалине где я живу , машины ржавеют через 5-6 лет. Любые.

Четко все четко братан

Как тревел в обслуживании по цене, относительно легенда?

Для своих задач и за свои деньги, может да, имеет место быть. Но все таки сравнивать с другими авто, типо гелика и крузака, не уместно. А тем более говорить, что нива лучше...

Лукавите. После данного автомобиля сажусь в 20-летнюю тойоту ярис и поражаюсь тишине, динамике и плавности хода по асфальту.... Судя по всему у Вас основной пробег на данном авто - трасса. Некорректно сравнивать с применением по прямому назначению. За 10 лет мной пройдено 150 тыс.км., из них более половины - горы и тайга. Ремонту подвергались абсолютно все агрегаты, кроме раздатки, КПП - не один раз... Жители отдаленных таёжных сёл ниву почти не берут - практически нет ресурса. В ходу в основном УАЗы. И да, никакого клапана в гидронатяжителе нет, порой достаточно и пары запусков с грохотом цепи для того чтобы размолотило успокоитель, тысячи нивоводов прошли этот путь, и кроме мехнатяжителя выхода пока нет.

Купил нову Ниву-Тревел, трансмиссия славно воет, на других Нивах Тревел и Шеви, тоже самое, вой трансмиссии. Неплохое авто для своих целей. Машинка для двоих...

спасибо большое, очень понравилось как вы объясняете. Все четко по делу!

Здравствуйте какое масло заливаете в двс.

Дмитрий, добрый день. Увидел, что освещение панели приборов на вашем авто мерцает. Не разбирались с причиной ещё?

Владею тревелом 14 тыс км оффроад версия, автор на половину брешит по поводу шумов раздатки, в тревеле не воет от слова совсем, но это не потому что ее усовершенствовпли, а потому что ее тупо зашумили, на кулисе кпп и рычаге раздатки, на этой шумке даже номер выбит, на шниве 13 года все шумит и на легенде все воет, все сальники которые в машине установлены говно полное, уже менял правый сальник рпм правый потек на 7 тыс км, колокол сцепления потеет от кпп, этой зимой потек радиатор мороз был выдавело антифриз из сливный пробок, пришлось сливать и ставить на герметик пробки, бачок лопался пока крышку не доработал автор почему то не показывает и не заостряет внимание на его рпм справа все в запотеваниях, и колокол сцепления у него тоже потеет причем сильно Поменял на 10 тыс масло начало бремчать цепь и на холодную и на горячую, поставил исай проблем нет, потеет хвостовик раздатки на передний мост не из под сальника а из под крышки, не поставили на герметик прокладку завод, перестал гореть свет в багажнике, окислилась лягушка, чтобы еще снять и разобрать это еще тот квест, аморты задние мокрят при сильном сжатии и разжатии, печка не очень, были у меня машины и по жарче, меняли левый пыльник на внутренней гранате, на 5 тыс троил мотор 2 форсунка грязная с завода была, промывка помогла, пришлось дороботать шноркель его впускную часть, мотору стало легче, прошивка евро 2, на евро 5 ездить невозможно, можно в аварию попасть, задерка педали газа более секунды, сейчас хоть ехать стала, штатный иммобилайзер тупил прошлой зимой не давал запустить машину, отключил его Короче ребят если у вас есть руки и понимания машины и теплый гараж с ямой можно брать.

Приятно слушать грамотную адекватную речь! ✌️👌

Да какие могут быть запчасти на новой машине??? До 100 к вообще ничего не должно ломаться.

У меня на Тревеле раздатка воет дико после 90км/ч. Но больше всего бесят люфты при переключениях передач и даже при резком сбросе и нажатии на газ.

Спасибо за видос купил тревал в декабре проехал 1718 передача первая подклинивает и обороты зависают выше единицы

Молодца,хороший и правдивый коментарий,УДАЧИ

Приветствую! Такая же машина, только 22 года. Шумоизоляция и тут точно хороша. Катался на Рио Х (шумная) и был во владении Рено Логан 2008 - начал бесить на третий год звенящий шум двигателя, особенно на трассе. Тут низовые шумы, не давят на голову, прям нраица)) По поводу ржи, есть Веста в семье, там сколы и царапины не цветут уже больше года- это говорит о хорошей обработке кузова. На Тревеле на сколах/царапинах ржа появляется быстрее, это значит обработка кузова плохая, и если своевременно не залечить, будут печальные последствия. Вообще понятно, если своевременно ржу зачищать то проблем не должно быть. Но чаще всего сколы могу быть даже не сразу замечены, особенно на черной машине, соответственно через полгода/год рыжики превращаются в вспучивание краски и дальнейшую деградацию. Так что даже Веста на голову выше Тревела в плане качества окраски кузова. По поводу гелика тут ситуация спорная - двигатели там обновляются и становятся только мощнее, плюшек туда достаточно много отсыпают, подвеска так тоже обновляется, но проблем конечно тоже хватает. Тут же, в Тревеле, кроме внешки и некоторой электрики ничего не поменялось от слова совсем и это печально...

Дмитрий вот вы сравниваете автомобиль с сузуки интересно у них тоже стоит мотор 80 лошадей который даже по прямой едет газ в пол??????

Дмитрий приветствую! Подскажи какое масло льёшь в мотор?

Спасибо за обзоры Дмитрий, давно подписан и всегда смотрю с интересом.

1:02 - не, не только на Шниве, а и на 21213 это было устранено. Миф касался промвала на карданном шарнире, либо автомобиля после какой-то переборки, когда не могли отцентрировать КПП и РКП. Потом стали писать про воющие карданы, но еще 10 лет назад крестовины заменили ШРУСами... Не зная, что писать далее, стали просто использовать древний миф о воющей трансмиссии, ведь Ниву знают все. Даже если у самих не было, то катались на каком-нибудь хламе собранном из ранее отслужившего свой срок говна, или запчастей ценой ниже самого дешевого китая... Главное написать: "как-то мне пришлось проехать на Ниве..." и всё - человек сразу авторитет! Я на Вольво ездил (такси), такая помойка оказалась... Как и Ауди А6 вхлам убитая... А еще в Вологде был чудак казавшийся в такси на Черроки... очень сильно уставший автомобиль был, я даже не представляю, был ли хоть какой-то профит от использования такого авто в качестве такси)))

Нива это бесцелер а кто там вякает они просто завидуют просто пусть проходят на Ютубе и везде все ролики за Ниву и блогеры снимают в основном Ниву значит она стоит этого остальное всё от лукавого

Блин, у меня на ASXе примерно такой же шум, на Мицубиси шумоизоляции вообще нет.

Дима спасибо за в стречное сообщение к счастью или к сожалению я жыву в Краснодаре морохов не дождешся и снега такжы а что косаема оборотов то это происходит на светофоре ехал ехал астоновился на светофоре и обороты между 1 и 2 несколькосикунд и падают или надо педаль газа с легка газануть короче както так спасибо

Что за "странное" отношение к своим зрителям? Такое ощущение, что ты живешь по двум принципам: 1. Дима всегда прав! 2. Если Дима не прав, смотри пункт №1. Мнение других людей, твоих зрителей для тебя не существует! Ты даже не знаешь что сделал завод для понижения уровня шума. В первую очередь завод переточил шестерни. Сделал зубья более мелкими. Потом поменял подшипники. Конкретно на шниве "отвязал" рычаги от раздатки. Но не смотря на всё на это, шумы остались. И теже двухрядные подшипники легко выходят из строя при некоторых условиях. Если у тебя на машине чего то нет, то тебе просто повезло или ты много чего не замечаешь! Потому что, когда я приезжаю в сервис со своим шумом, мне говорят что ничего не слышат. И вообще у меня машина очень тихая. Но я то, как хозяин, знаю что появился некий шум. И я потратил два года что бы обнаружить самостоятельно этот шум! Он действительно не сильный, не постоянный. Но он есть. И мне не приятно, что моё мнение по поводу шумов ты называешь мифом!

ООО у меня тоже 45000 чуть больше года моей

Гелики дурачки покупают... 200ки умолишённые ... Европейские иномарки хуже по качеству чем нива... 100ку на летней резине по гололёду... Так держать, Димон!)

Здравствуйте Дмитрий. У меня такой вопрос, как обстоят дела у нивы тревел под ковриками, сухо там или влажно? Просто у меня ваз 2114 и там под ковриками влажно, не пойму откуда вода попадает. Тоже задумываюсь о приобретении нивы тревел.

Нива Тревел - прекрасная машина, для наших дорог...

Пять лет с салона езжу,шевроле нива,ни намека на ржу.Правда антикор полностью делал. По расходу,8.5 трасса,10.5 смешанный,город 12.5.Ради интереса замерял при 90 по трассе,7.5 вышел расход,но это еще на шинах с салона 205/70 r15,сейчас 215/75 r15,расход на них как указал выше.

ну а если 100-110 поливать))) мощно сказано))) 👍

На 9ой минуте в наушниках от воя коробки не слышно автора)) Кажется действительно только глухой не услышит

Автор пыжится , пыжится. Автомобиль то хреновый. Цена космос! Это факт. Автору по жизни не удалось норм автомобилем пользоваться. В смысле не отечественным.

Хм странно у вас действительно в машине тихо. У меня у зятя нива шевроле 2008 правда, но там от Самары до деревни катнулся с ним и я весь оглох у неё вообще всё гудит, шумит, вообще всё слышно😢

Какое время опередила эта машина? Разве что время 20 го века.

На санкционом тревеле в люксе , расширительный бачок уже ставят от икс рэя(круглый) и по словам продавца на евро2 едет бодрее

Интересно.

Косяки на моей после покупки новой: утечка по шлангу гидроусилителя, два лопнувших бачка антифриза, имобилайзер стал видеть одновременно два ключа, тот который вставляешь, и тот чип, который зашили для автозапуска, разумеется с отказом в запуске. Все устранено. Нового ничего не вылазит. Пока. Машине восемь месяцев. Привык, на альтернативы типа судзуки джимни поглядывать перестал. Следующая машина будет такая же. Уже как наркотик. Не спрыгнуть.

Дмитрий здравствуйте. Почему именно тревел а не нивам2131?

👍👍👍

А у Тойоты Камри, что менялось особенно в конструкции, подскажите? )))

Раздатка не воет😂 я наверное на другой ниве трэвэл езжу, после 60км в час такой вой стоит что на дальние расстояния ездить вообще невозможно.

У меня Ховер с пихлом 2,4 по городу при активном педалировании берет не более 13-ти, а тут 1,7 и 12,5. Как то настораживает и заставляет задуматься.

Езжу на шевроле на одной 6 лет на второй 4 на первой было как то меньше замечаний а на второй побольше в 38 т км поменял сцепление из за стука и довольно большого при переключении передач после замены все улучшилось заменил помпу водя ную на ваз 2101 есть некоторое улучшение планирую замену деференциалов переднего моста и деференциалов раздаточной коробки итим хочу убрать на сколько возможно сутки а нива тревел просто дополняет мою шеви если унее ещё не хуже качество

Люблю Ваши видео. Все чётко, по сути и обоснованно .

Про гелик правда 😂

Дак ты с авто салона вот двигаешь тему🤦

Ой Димка сказочник 😀 раздатка говорит не воет,шума нет в салоне- шум как от боинга,моторчик печки хрипит,пол лобового в снегу ❄️ 🌨 она уже сгнила почти

Просто миф, а не машина!

Дмитрий у тебя где то на канале был ролик про тосол не могу найти этот ролик

Разница по шумоизоляции становится заметной со скоростью. После 100 км/ч уже ощутима. После 150 заметна даже глухому. Говорить, что на Ниве и глц она одинакова - смешно.

Гелик - УАЗик в который приколхозили v8 и поставили ценник 20 Лимонов

100 -ку на летней резине зимой, на такой дороге.... Ты бессмертный что-ли или синий?

Эх, матушка Россия, только калаш у тебя нормально получается и двигун рд-12🙂. Мне в моей калина 2 хэтчбек люкс по салону придраться не к чему. Но там кое какие примочки с Рено слизаны. Ну не ужели то же самое нельзя было на ниву прилепить? За три пакетника и шпингалет-дизайнера на мыло. Ну нельзя было прибить три шайбы и кнопочку? И магнитола за клюкой? Жаль не под ногами. В остальном машина прелесть. Руки тока надо,внимание ей, и четврехсаттилитный диф в раздатку.

У меня 2131'на холостом ходу коробка сердиться.

100 лайков. Раньше я думал, что никогда не возьму шеви, только 3 дверка. Случайно купил в идеале 11 года шевик, сейчас думаю о тревел.

Слишком долгое вступление к практической части видео 🙂

Взял двухлетний тревел 4 месяца назад. За 4 месяца долил политра масла и два литра антифриза. По поводу угара масла - на трассе крутил мотор на 4000-4500 об/мин, когда езжу без раскрутки мотора масло не уходит. А антифриз стоит на минимальном уровне если не доливать. Если долить до макс, то уходит до минимума за пару недель. Куда уходит непонятно. А в целом авто свои цели выполняет, по лесу катает, на рыбалку возит.

Сейчас вроде гидроусилитель руля на нива ставят.

Мерседес по шумке как гранта, вы на гранте ездили ?

Мерседес с Грантой сравнил - Гигант! )))

Да такие ленты самому сделать можно

Ты Геликами где управлял, и который срок?

Все хорошо но мотор бы ей помошьнее хотябы 100л.с или весты 106л.с

Не надо сравнивать муху со слоном. ( тревел и гелик) Гелик и по трассе и по бездорожью идёт отлично. Шевик, тревел, также комфортно на бездорожье. Разница в цене, а гниют абсолютно одинаково.

У тётки легенд 2022 года. Пробег 18 тысяч км. Следующие проблемы: 1.Воет коробка сама, а не раздатка. Скорее всего у тебя также. На видео слышно даже. 2. Дохлый кондиционер. Заправка не помогла. На гранте, которая была новая 2018 года, кондей был будь здоров! Ну и воющая коробка бонусом) 3. Буквально на днях лопнул бычок охлаждения. Проблема частая. На Ютубе очень много видео с этой поломкой. Не стоит брать заводской бачок. Какой то кооператив переделывает от гольф 2 (переделывают крепления) можно и самому сделать это выбор каждого. 4.Очень дохлый мотор. Тяжело крутится. От нуля до ста проходит целая вечность. Я понимаю, что это внедорожник и т.д. но хочется динамики. Слишком тяжёлый кузов для 80 лошадиных сил. 5. Шумки нет и не было никогда. Не понимаю, в каком месте ты говоришь что она тихая. А уж тем более она может быть на плане с GLS? ЭТО НЕ МИФ, А РЕАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.

Ну бред полнейший, видимо ниву подарили и сказали хвали....