Тёмный

Нива уделала Новый УАЗ?! Кого купить для бездорожья? Дастеры на прогулке.Оффроад 2018 

Канал Не Тормози
Подписаться 923 тыс.
Просмотров 554 тыс.
50% 1

Взяли Ниву, парочку новых УАЗ Патриот, и устроили внедорожное сражение. Для дополнительного сравнения проходимости на оффроад позвали Renault Duster, Great Wall Hover, Honda CR-V, Соболь 4х4.
------------------------------------------------------------------------
КАНАЛ "Provokator Show"
/ provokatorshow
-------------------------------------------------------------------------
Конфигурации обоих внедорожников конкурсантов равные. На Ниве установлена чуть более "зубастая" резина. Но в данных внедорожных испытаниях грязи не предполагается, поэтому условия равные.
В целом все внедорожники показали себя отлично. несмотря на довольно высокий уровень сложности бездорожья, крутые и затяжные подъёмы и сильные диагональные вывешивания.
Все водители , принимающие участие в битве имеют внедорожный опыт.
Нива Против УАЗа
Битва на бездорожье
Сравнение на бездорожье
Реальный отзыв о проходимости
проходимость в песке
полный привод
русские внедорожники
грязевая резина
Нива застряла
уаз застрял
Обязательно добавляйся к нам:
Лайф канал "Не Тормози" Light: / @do_not_brake_light
Группа Вконтакте channel_no_brake
instagram / ne_torrrmozi
Алекс (ведущий) Вконтакте alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
Если есть какие либо предложения, пожелания, хотите куда либо нас позвать , то пишите сюда topic-111820311_33276293
дата съёмки 13.01.2018
Какие то слова:
нива, уаз, уаз патриот, бездорожье, оффроуд, оффроад, офроад, непроходимый маршрут, Renault Duster, off-road, offroad, niva, lada niva, 4х4, нива урбан, ховер, уаз против нивы, новая нива, 2018, новый уаз патриот, Уаз,2121, автомат на уаз, uaz patriot, уаз патриот 2018, uaz, луаз, хантер, шишига, бездорожье россии, газ 66, грязь, 2017, обновленный, проходимость, уазик, тест обзор, тест драйв, минусы, отзыв, джип, 4 на 4, нива бронто, гелентваген, гелик, болото, брод, не тормози, газ, уаз-3163, трактор
#нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 янв 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 812   
@Do_not_brake
@Do_not_brake 5 лет назад
Что будет, если на больших городских внедорожниках ехать по непроходимой дороге? + КВАДРОТАНК Новинка - обязательно к просмотру: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2h8cD2domEE.html
@user-yw5gm9jo9w
@user-yw5gm9jo9w 5 лет назад
Канал Не Тормози здравствуйте! А можете сделать какието обзоры цепей, и т.д. А вообще очень понравилось!
@user-yw5gm9jo9w
@user-yw5gm9jo9w 5 лет назад
Канал Не Тормози приезжайте в волгоградскую обл. У нас есть песчаный пояс весь холмами, есть где поснимать, встретим тепло)))
@XardCore
@XardCore 6 лет назад
Всегда пристегиваюсь) Просто до того уже с ремнем сроднился, что когда начинаю ехать без ремня, чувствую себя не комфортно. С ремнем уютнее как-то) и безопасно.
@Do_not_brake
@Do_not_brake 6 лет назад
всё верно :)
@user-lr4yi5ce5i
@user-lr4yi5ce5i 5 лет назад
И у меня дискомфорт если не пристёгнут!
@user-cm7qs4ui3v
@user-cm7qs4ui3v 4 года назад
В том году ездили на рыбалку снега по колена, мы были на ниве коротыш, через каждые сто метров нагребает под бампер и пузо. Знакомые на Патрике рядом нас объехали, и остановились, предложили помощь, мы отказались. И только за ними смогли боле менее проехать и то вставали местами. Так что Патриот рулит!!
@stig5491
@stig5491 6 лет назад
На диагоналке у дастера очень не плохо работают имитации, не ожидал от него такого.
@user-tj7xp5gj6m
@user-tj7xp5gj6m 6 лет назад
за ниву,но сравнивать их нельзя они очень разные,в разных ситуациях каждый по своему хорош
@user-eq8ky2ik1q
@user-eq8ky2ik1q 6 лет назад
Верно!
@michail_shagin4
@michail_shagin4 6 лет назад
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО СПАСИБО. ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ВИДЕО СНИМАЙТЕ ЛАЙК ПРИВЕТ С КРЫМА
@ca-sw2jj
@ca-sw2jj 6 лет назад
Знатно покатались! А девушка оператор милашка😉
@ivanbell4208
@ivanbell4208 6 лет назад
Видео классное. Мне нравится, что впринципе показаны люди на своих повседневных машинах а не на монстроходах привезенных автоприцепом. Показано как далеко можно зайти на каждом участвующем автомобиле. А ну и да.... УАЗ круче НИВЫ! Он больше, мощнее, комфортнее!
@ACNikolaev
@ACNikolaev 6 лет назад
Да. Зубы хорошо. А скобы или цепи - так и вообще). Ещё - сложилось впечатление, что УАЗу помог диаметр колеса, легче перескакивал через поперечные колеи, чем Дастер и пр.
@user-fs6qp9ee9s
@user-fs6qp9ee9s 6 лет назад
Канал супер. Все как есть показывают. Мне нравится.
@user-es9oc8zs7l
@user-es9oc8zs7l 6 лет назад
Классное видео , классный монтаж, отличная работа операторов !!!!. Спасибо вам за понимание !!! Так держать вы лучший канал !!!!. Можно только вам посоветовать побольше шуток ,стеба , другой песочницы , все это поднимает настроение . Так держать респект и лайк вам .
@nikaidnik577
@nikaidnik577 6 лет назад
У патруля очень большие ходы подвески. А уж если распустить задний стабилизатор, то они просто огромны. У самого нива 1987 года. В стоке была неплоха, но когда залифтил, воткнул задний самоблок от иж техно , и тапки поставил, начал ползать там, где раньше бы и не подумал.
@user-jd4qd2ns1e
@user-jd4qd2ns1e 6 лет назад
Алекс, хорошая интересная съёмка,отличный монтаж, озвучка супер! Нового оператора можно поздравить с дебютом! Так держать, и всё у Вас получится! Быстро и оперативно отреагировали на просьбы, пожелания подписчиков и зрителей. Канал просто СУПЕР!
@Do_not_brake
@Do_not_brake 6 лет назад
Да, спасибо! Теперь у нас 2 оператора. Постепенно расширяемся, что бы ничего не ускальзнуло от наших камер :)
@user-es9oc8zs7l
@user-es9oc8zs7l 6 лет назад
Канал Не Тормози . Другое дело молодцы !!! Спасибо за понимание !!!!
@user-iv6ev4fm5s
@user-iv6ev4fm5s 6 лет назад
Всех проходимее ослик. У нивы свои преимущества, у патра свои. Там где проедет нива, не проедет патр. Там где проедет патр, не проедет нива.
@user-kq5wl6ke6o
@user-kq5wl6ke6o 6 лет назад
Сергей Смелов хоть оди пример можно
@KPOCC911
@KPOCC911 6 лет назад
любое видео покатушек откройте и увидите ,как нива как вода просачивается между деревьев, ползет по тихоньку, патриорт едет везде, но если встрял то надолго, к тому же патрик большой и едет там где дорога, нива меньше все же
@Romanych747
@Romanych747 5 лет назад
они и созданы чтоб друг друга дёргая проезжать )
@user-fb3xp4ec9y
@user-fb3xp4ec9y 6 лет назад
Соболь вообще играючи, маршрутка!
@user-nl7dl3sg1s
@user-nl7dl3sg1s 6 лет назад
Снимайте дальше, мне нравится подпись!!
@Denis-19864
@Denis-19864 6 лет назад
Сам являюсь нива водом с 86 года т.е у отца ,и теперь у меня как 10 лет движка ей всегда не хватает только нахрапом, а за патриотом вместимость очень важная в повседневной жизни роль и проходимость к нему присматриваюсь. А голос за советскую разработку которая не имела аналогов НИВА да простят УАЗо воды
@user-fw9xb5vj3y
@user-fw9xb5vj3y 6 лет назад
Дастер, с имитацией блокировки, реально удивил!
@Do_not_brake
@Do_not_brake 6 лет назад
он у нас такой :)
@topgear9860
@topgear9860 6 лет назад
Не повезло хонде с хозяином😵(
@user-gg4ut4if2y
@user-gg4ut4if2y 6 лет назад
Top Gear всё норм.)) повезло)))
@Cargo_Winch
@Cargo_Winch 6 лет назад
За Ховер лайк не глядя ;)
@user-ys1wi5vz2k
@user-ys1wi5vz2k 6 лет назад
Да,победила,конечно,дружба,но мне больше нравится тот,что побольше.(УАЗ)
@ivanbell4208
@ivanbell4208 6 лет назад
Весело у Вас! Только Хонду жалко...
@user-fb2jn1gb6h
@user-fb2jn1gb6h 6 лет назад
Каждый хорош по своему!
@razor3836
@razor3836 6 лет назад
Видео как всегда зачетное. У каждой из машин есть свои плюсы и минусы. Хотел бы посмотреть на покатушках КИА СПОРТЕЙДЖ 3 двух литровый бензиновый с эмитациями. Заранее спасибо.
@wrestlingjc5858
@wrestlingjc5858 6 лет назад
Главное не то что под копотом главное кто за рулем!
@user-jk6yo6vq6b
@user-jk6yo6vq6b 6 лет назад
Я думаю,победила дружба)
@user-qo2xq4qn4f
@user-qo2xq4qn4f 6 лет назад
Дмитрий Евстигнеев
@user-ni7wx3bm8l
@user-ni7wx3bm8l 6 лет назад
Победила дружба!!!))))))
@XardCore
@XardCore 6 лет назад
Низовой распред вал надо на ниву поставить, что бы момент хороший внизу был)
@user-vp2ox5qi3w
@user-vp2ox5qi3w 6 лет назад
Лайк как всегда. Уаз более универсален. Отдельно спасибо за Ховер.
@user-qd6xc6er8c
@user-qd6xc6er8c 6 лет назад
УАЗ!!! В армию не даром его постовляют а нива там не нужна!!! А если одекватно то для каждого участка у нивы и у УАЗы свои плюсы и минусы!!! Разные Весовые категории!!! Восновном кому что нравится!!!
@Prostobukvy
@Prostobukvy 6 лет назад
Нужно понимать что УАЗ и создавался по заказу военных, для решения специфических военных задач. В армии УАЗик обычно работает на бездорожье в составе колонны, а не в одиночку. То есть ему изначально не нужна очень высокая проходимость - всегда выдернут Уралом или БТРом. И рамный он только потому, что ему приходилось таскать пушки-минометы. И тяжёлый он по той же причине. Перед Нивой не же ставилось таких задач изначально, поэтому ей рама не нужна. Перед Нивой ставилась другая задача - проезжать по плохим дорогам российской глубинки, причем одиночным порядком. Отсюда и малая масса - легче выкорчевывать её из говен. Те, кому приходилось в одиночку вытаскивать из "плена" УАЗы и Нивы, знают насколько проще высвободить засевшую Ниву. В принципе, для Нивы достаточно и ручной лебедки. Поэтому ехать далеко в говны одному на Ниве не страшно, если есть джерк и ручлебедка. Ехать туда же одному на УАЗе без электрической лебедки - большой риск. Хорошо что теперь можно купить заводской Патрик с лебедем.
@user-qd6xc6er8c
@user-qd6xc6er8c 6 лет назад
Prostobukvy но и в штатных комплектациях уаз проходит намного дальше, поэтому его и тяжелее вытащить!!! Чем круче вездеход тем дальше идти за трактором)))
@user-xr6lt7tw7h
@user-xr6lt7tw7h 6 лет назад
Виталий Чигридов нива
@vladimirpetrov1766
@vladimirpetrov1766 6 лет назад
Я каждый год несколько нив из снега патром вынимаю. Охотники и рыбаки, кто не понимает бездорожье едут в плотный наст на низких стоковых нивах, дастерах и т.п. закономерно виснут. Лопат почти ни у кого нет. Насмотрятся как опытные люди на "таких же" ездят и туда же. А глубокий песок летом (рядом большая песчаная коса) вообще кладбище для таких ездунов. А в целом считаю, что в стоке патры и нивы почти равноценны. Все зависит от водителя и колес.
@user-gh6qv2jk8x
@user-gh6qv2jk8x 6 лет назад
НУ КОНЕЧНО ЖЕ НИВА
@asusnvidia7240
@asusnvidia7240 6 лет назад
:)
@_v_147rus7
@_v_147rus7 6 лет назад
кстати это сравнивать как танк и легкий бмп 2 разных машины=)
@tipro2318
@tipro2318 6 лет назад
Нива лучше всех
@user-xp2ve3cp7r
@user-xp2ve3cp7r 6 лет назад
Отличное видео!!! Я для себя вывод сделал.Блокировка и резина это главное на бездорожье. Имея дизельный Ниссан Х-ТРЕЙЛ с АКП беру дизельный Дастер на ручке с ЕСП.У него свесы поменьше и по экономичней будет.
@Do_not_brake
@Do_not_brake 6 лет назад
Дастер на бездорожье прям хорошо себя чувствует)
@user-qd4lz3rw6b
@user-qd4lz3rw6b 6 лет назад
Новый x-trail (т-32) по экономичности не хуже дастера. Обтекаемость точно лучше. На трассе 4,5 - 5 литров на сотню ест (до 100 км/ч), 6 литров на 120 км/ч. А вот свесы реально большие. Наверное еще больше чем на т31.
@user-xp2ve3cp7r
@user-xp2ve3cp7r 6 лет назад
Иван Иванов. Согласен что Т-32 не плох,но и стоимость почти в два раза выше чем у Дастера.
@user-qd4lz3rw6b
@user-qd4lz3rw6b 6 лет назад
Юрий Носков да, цены к двум лямам уже подбираются.
@azzeho
@azzeho 6 лет назад
Юрий Носков с Икс Трейл на Дустер??? Ниссан хоть не такой пластмассовый и кузов не из фольги
@frenchbulldogmack19
@frenchbulldogmack19 6 лет назад
Вечный срач что лучше? И то и то по своему и для своих целей. Где то нива едет тк малый вес, а где то уаз едет тк вер помогает продавить грунт и зацепиться. Да и тюнинг обоих авто бесконечен.
@user-kw4iq6by7v
@user-kw4iq6by7v 6 лет назад
Каждая тачка для своих целей! Мне вот патрик нравится, просторный внедорожник) всей семьей кататься можно)
@dralp11
@dralp11 5 лет назад
Сколько интересных моментов может внести обыкновенная колея поперек склона, однако... Ниве - нужна аццкая понижайка, чтоб заехать на такой склон, имхо... А Дастер, однако - сбалансированный "внедорожник", за трактором идти, вероятнее всего - не придется...
@user-gm9pc7yz9n
@user-gm9pc7yz9n 6 лет назад
Здорово,молодцы👍!Обе машины хороши!С удовольстсием бы присоеденился! Владею Нивой коротыш. Нужна машина по больше с комфортом,не могу решиться, но нравится Уаз Патрик ( пикап) и пару кроссоверов,они есть в ваших видео. Можете рассказать(обзор) про блокировки,понижайки, и раздатку механика и с шайбой.Если есть где глянуть?
@Lime4Fresh
@Lime4Fresh 6 лет назад
это я, пенёк туда положил, в прошлом году
@geraran
@geraran 6 лет назад
Патриот и Соболь best of the best... Нужно было УАЗ вперёд пускать, чтобы он в случае чего ниву тросом подтягивал :))))
@user-fj7fy5vq1b
@user-fj7fy5vq1b 6 лет назад
первым всегда труднее иди. прорубаешь дорогу для других
@markrostik2076
@markrostik2076 5 лет назад
"Кого купить для бездорожья?" Трактор!!!
@user-ck6kj4nt4f
@user-ck6kj4nt4f 6 лет назад
Нива хочется посмотреть шеви ниву
@user-hg7vp8cn5v
@user-hg7vp8cn5v 4 года назад
Щеви вообще полный отстой у меня была
@user-wg8rz3gg3f
@user-wg8rz3gg3f 6 лет назад
Я за УАЗ! Но и от "прокладки" многое зависит😊, имхо.
@user-yd9xi1bo4h
@user-yd9xi1bo4h 6 лет назад
Нивааааааа
@alexustasu3381
@alexustasu3381 5 лет назад
Каждая машина для своих целей хороша
@user-qq1re3jw2m
@user-qq1re3jw2m 6 лет назад
Уаз с двумя блоками бы это супер
@OffroadSochi
@OffroadSochi 6 лет назад
Без обид, не о чём! Где испытания??? Один подъём и 2 типа диагоналки? Где грязь? Где колея? Где нормальные испытания? Жду продолжения )
@Do_not_brake
@Do_not_brake 6 лет назад
для грязи в данном случае резина решит) По колеям просто ползать брюхом тоже не особо интересно :) продолжение этого излюбленного спора обаятельно будет)
@OffroadSochi
@OffroadSochi 6 лет назад
Канал Не Тормози резина решает, но не всегда, просто есть места где УАЗ проходит не задумываясь а нива или ползет аккуратно или вообще идёт в объезд. Нива хороший автомобиль, мы часто ездием с нивами, и даже некоторые идут достойно, но не на ровне с уазом. Если интересно, посмотри 3 последние покатушки у меня на канале, там как раз и нивы и УАЗы и вечное противостояние )))
@user-ty7nw3ew7i
@user-ty7nw3ew7i 6 лет назад
Там где не проедет Уаз, там может проехать Нива. Там где не проехал Нива хрен проедет Уаз.(Не про снег). Нельзя сказать что лучше Уаз или Нива, у каждой машины свои плюсы, бывает что Уаз застревает, а нива спокойно проезжает. Ничего против Уаза не имею.
@t966rt
@t966rt 6 лет назад
Нива конечно же хороша (снег в расчет не берем), но запаса прочности совсем нет ((
@OffroadSochi
@OffroadSochi 6 лет назад
Роман Денисов согласен, в нашей компании есть нива и она всегда доезжает до финиша, но не всегда по тому же маршруту что УАЗы. А бывает такое что и УАЗы рвутся а нивы дальше едут )
@user-zz3dz8sn4d
@user-zz3dz8sn4d 5 лет назад
Лайк нивулька рулит
@user-bg3yb3yo1f
@user-bg3yb3yo1f 3 года назад
Молодцы оба
@ReactorNVKZ
@ReactorNVKZ 6 лет назад
Прокладку между рулём и сиденьем на УАЗе поменять нужно.
@KOLEVAT24
@KOLEVAT24 6 лет назад
ПАРНИ ПРИВЕТ. Есть МОККА ОПЕЛЬ под роуд проверить? А так все супер. Я тащусь.
@user-kh7xf2tc1i
@user-kh7xf2tc1i 6 лет назад
У нас в Казани снега по пояс
@user-dc9dv3qz5v
@user-dc9dv3qz5v 6 лет назад
Только лайк!!!!!!!!!
@user-dq8gc8uo4l
@user-dq8gc8uo4l 6 лет назад
Надо у Андрюхи спросить, он точно скажет что лучше )))
@aleksandrs5713
@aleksandrs5713 3 года назад
Видео на НОВОЙ ОДИНАКОВОЙ резине выложите пожалуйста! Нет ни чего про это! 😉
@justinfamous31
@justinfamous31 6 лет назад
Белый патр после агитации не пристегнут 😀
@Do_not_brake
@Do_not_brake 6 лет назад
хулиган :)
@user-pn1ks3il5p
@user-pn1ks3il5p 6 лет назад
обе машины хороши
@user-jd3lw3cw1d
@user-jd3lw3cw1d 6 лет назад
Маловато снега
@user-xv9th9vw9l
@user-xv9th9vw9l 6 лет назад
По красоверам Дастер радует глаз .
@user-fh2xv2ru5h
@user-fh2xv2ru5h 6 лет назад
Просьба: попробуйте продолжить это испытание летом, по грязи. Интересно, они себя там поведут. Я за УАЗ!)
@user-tk3ev6je1u
@user-tk3ev6je1u 6 лет назад
разные весовые категории обе машины хорошие
@AtlantisRouTou
@AtlantisRouTou 6 лет назад
Уазик на первой дорожке разбросал снег, остальные норм заехали.
@volzhskiy-9311
@volzhskiy-9311 6 лет назад
14:40 оператор включил пониженную ...)
@user-bk1qt7ou2o
@user-bk1qt7ou2o 6 лет назад
Нива )
@dimkin13...61
@dimkin13...61 6 лет назад
Наклейка лучше будет на двери смотреться. На заднем стекле не очень,или надо в правый нижний угол клеить. Мне всё таки Дастер с имитацией нравиться,он у вас везде закатывается,иногда легче уазов. Вообще Уазик бы не ломался,отличная машинери получилась бы. Как 90 Прадо.
@user-fe1rp3yd9v
@user-fe1rp3yd9v 6 лет назад
Dimkin13 Чтобы Дастер по настоящему поехал ему надо блокировку ставить. Имитация никогда не сравнится с честной межколесной блокировкой.
@SuperGrmix
@SuperGrmix 6 лет назад
Артём, одно другому не мешает, но такой машины я ещё не видел
@user-wv3hf5we6r
@user-wv3hf5we6r 6 лет назад
Алекс , когда будет оффроуд пузотёрок?!?! )))))
@Nikolai_Kalugin
@Nikolai_Kalugin 6 лет назад
Поддерживаю
@SuperGrmix
@SuperGrmix 6 лет назад
Ждемс
@Do_not_brake
@Do_not_brake 6 лет назад
как маленько снегу насыпет, устроим)
@SuperGrmix
@SuperGrmix 6 лет назад
Илья N90 даёшь битву моноприводов
@vovagordeev8845
@vovagordeev8845 6 лет назад
Оба красавцы .
@user-ni5mn7rv9n
@user-ni5mn7rv9n 4 года назад
Оба хороши👍
@user-yg6ed7vt1v
@user-yg6ed7vt1v 6 лет назад
Привет ребята канал у вас огонь мне очень нравиться Андрюха привет от меня передай в следующем видео заранее спс)))
@user-gm3vo4pt9r
@user-gm3vo4pt9r 6 лет назад
Надо было разницу в цене вложить в ниву и сравнивать))))
@Cargo_Winch
@Cargo_Winch 6 лет назад
у патров номера почти одинаковые :) порядок цифр только разный
@user-byvalay-kompaniy
@user-byvalay-kompaniy 6 лет назад
Интересно было бы посмотреть проходимость по глубокому снегу. У кого лучше?
@Do_not_brake
@Do_not_brake 6 лет назад
есть одна проблемка, нет снега)) Как нападает, устроим!
@user-byvalay-kompaniy
@user-byvalay-kompaniy 6 лет назад
Приезжайте к нам у нас хватает.
@omsk5468
@omsk5468 6 лет назад
Да у Хонды боевой вид:)
@user-mb5bl4ps7v
@user-mb5bl4ps7v 6 лет назад
Соболь лучший,без конкурентов.Сам удивлен!!!
@gon3352
@gon3352 6 лет назад
Уаз Лучший! Если был бы уаз Стиль новый он бы без всяких трудностей заехал бы на любую преграду
@Groun
@Groun 6 лет назад
На первой горке патриот 2017 г.в.не заехал?????? Какая комплектация?? Там стоит трекшин контрол, для него это семечки, или дело в водителе
@user-cl3oh5yx3r
@user-cl3oh5yx3r 6 лет назад
круто
@user-tz4kr3qm2m
@user-tz4kr3qm2m 6 месяцев назад
обе.машины.крутые❤
@user-lm7hs6ez4r
@user-lm7hs6ez4r 6 лет назад
Дастер с имитацией,как не крути лучше Уазика !
@azzeho
@azzeho 6 лет назад
Игорь Парченко в какой области живёшь? Давай проверим? У тебя есть Дустер? А то они за мной боятся ездить)))
@user-gs8up3sc9s
@user-gs8up3sc9s 5 лет назад
Согласен
@demiallfoto
@demiallfoto 6 лет назад
Судя по тому как моторы детонируют и глохнут, на покатушки неплохо бы заливать как минимум 95 бензин.
@user-in3yj2lq9j
@user-in3yj2lq9j 6 лет назад
Я знал что Соболь порвёт чёнить на блоках так прыгать нельзя
@user-hz2sw9tq9i
@user-hz2sw9tq9i 6 лет назад
Анатолий Денисов порвал крестовину на шрусе 😀😀😀
@user-in3yj2lq9j
@user-in3yj2lq9j 6 лет назад
Александр Егоров при заблокированных колёсах в момент прыжка идёт нагрузка на весь узел можно порвать любую деталь в мосту
@user-hz2sw9tq9i
@user-hz2sw9tq9i 6 лет назад
Анатолий Денисов я это понимаю. Но в ШарниреРавныхУгловыхСкоростей нет крестовины .
@user-se9hn8me4w
@user-se9hn8me4w 6 лет назад
Обе машины хорошие проходимость зависит ещё и от того кто сидит за рулем без обид пацаны клас
@gameclash2090
@gameclash2090 5 лет назад
На первом припядстрии надо было на газу заезжать а в конце с ручника и на пониженной
@MsTheLev
@MsTheLev 6 лет назад
Алекс, почему проходишь препятствия на 3ей пониженной? Почему не первая прямая? Движка хватает, на первой - зверь!
@Do_not_brake
@Do_not_brake 6 лет назад
3-я пониженная длинней первой прямой) просто первой маловато, быстро упирается в отсечку.
@JIbmw
@JIbmw 6 лет назад
14:29 пацан упал)
@user-un3sf3zc1h
@user-un3sf3zc1h 6 лет назад
Купи волынь с хорошим движком и резиной, Всё
@photomal2234
@photomal2234 6 лет назад
Как я считаю,главное преимущество нивы-цена,она дешевле(б,у),а значит на неё будет больше денег поставить тюнинг
@eugenymazour1973
@eugenymazour1973 6 лет назад
Одноглазая хонда, против монстров достойно, а по магистрали все остальные нервно курят.......Философию Хонды ,не победить пока ...
@Leo817UfaRussia1
@Leo817UfaRussia1 6 лет назад
Что за размерность колес на белом патриоте?
@mainam8198
@mainam8198 6 лет назад
Нива это что то с чем то))
@vusalqasimov8860
@vusalqasimov8860 6 лет назад
Нива моя любимая машина
@ShukaevRoman
@ShukaevRoman 6 лет назад
Алекс, попробуй взять тестовую ниву бронто, и сравни её со свом уазом. Коль сравнивать новые машины, то лучше так, чем а/м 16 года и а/м 10го. На что способны современные уаз и нива. Вот какой обзор нужно запилить.
@user-gs1qn6fn4o
@user-gs1qn6fn4o 6 лет назад
Копатель Travel_narc нивке 20 лет,в бабушки патрику годится
@Do_not_brake
@Do_not_brake 6 лет назад
К сожалению у нас нет тестовой Нивы Бронто в автосалоне Лада. Нива Бронто, имеет определённую степень подготовки. Сравнивать её со стоковым Патриотом будет не совсем корректно. А в обычной Ладе 4х4 ничего не изменилось за последние 30 лет)
@user-xs9iu7rx5i
@user-xs9iu7rx5i Год назад
Разные класса машины ,, какие соревнования?
@user-hq8by8hl2b
@user-hq8by8hl2b 6 лет назад
Низнаю дастер уже маленькая горка об землю ковыряется низкая посадка минус
@user-vp1dx9mg1d
@user-vp1dx9mg1d 5 лет назад
Короче подумал и решил пикапчик лучше:)
@mikhailpoletkin7359
@mikhailpoletkin7359 6 лет назад
Проблема незаезда только одна - потеря сцепления с грунтом. Чем больше артикуляция подвески, чем мягче подвеска и резина тем вероятнее заезд. А уж нива или патриот это не так актуально. Спустите колеса и заедете. А на зажатых лифтованных подвесках только сходу скакать, по инерции взлетать.
@user-eq8ky2ik1q
@user-eq8ky2ik1q 6 лет назад
Нужно авто ставить с одинаковой резиной, а так класс!!!
@fanidunya7633
@fanidunya7633 6 лет назад
Молаци ребята
@user-ru8hg2rl7l
@user-ru8hg2rl7l 6 лет назад
Недавно мы катались по зимнему бездорожью и выяснилось, что нива на зимних колёсах может уделать уаз на летних. Но самое поразительное - в УАЗах полно пластмассы стало. Даже домкрат! Домкрат пластмассовый. Будьте аккуратны, товарищи в стоке это пластиковый монстр на колёсах :)
@Do_not_brake
@Do_not_brake 6 лет назад
Я этот домкрат до сих пор боюсь доставать из пакета))
@user-hg1tv1xx6g
@user-hg1tv1xx6g 6 лет назад
сам то подумал что написал .... уделать на зимних колесах авто что на летних ... еще с шоссейкой сравни ....
@user-ru8hg2rl7l
@user-ru8hg2rl7l 6 лет назад
подумал. посмотри видео. я о том, что уаз пластмасоовый скоро совсем будет :) летние внедорожные были :)
@rokstikk
@rokstikk 6 лет назад
последний рестал патрика говорит о том что он уходит от говна и это нормально - люди машины делают и продают а не конструкторы . продажи у них растут . в ближайшейц перспективе конечно новый большой внедор от уаза уже будет на новой платформе - потому каке из этой уже ничего не выжмешь все же не мерс гелендваген - лохов не найдешь которые будут брать машину конструктива 40 летней давности по цене выше цен нормальных современных комфортных внедоров - но в РФ лохов хватает потому гелики идут на ура . Путь уаза после патрика это новая платформа и ниша митсубана л 200 и тп машин в топе это будет конкурент прадика - если конечно будут сответствующие комплектухи . Но и ценник конечно не будет таким детским как на этот уаз . цена будет стартовать думаю только от мульта в барабане хотя если они будут оцинковывать кузовщину то будет ще больше . ТО ст ьв сумме новый уаз буде дешевле схожего по ттх л 200 процентов на 10-20 не более - агрегаты и узлы будут прим ерно на том же уровне . а патрик так и останеться в той нише где и сейчас - из него лучше лепить нет смысла - такое могуть позволить только мегабренды типа мерседеса - лохи все равно купят гелик . особенно крут последний рестайл этого ведра )) немцы молодцы бабульки с лохов стригут в полный рост . мне вот интересно в германии вообще эти ведра кто то покупает ) ну кроме пацанчиков из восточной европы .
@schepuda
@schepuda 6 лет назад
Чувак, ты жжешь, и где ты нашел нормальные внедоры дешевле нового Патрика? Я понимаю, ты щас пишешь про б/у мохнатых годов, ну так УАЗ не делает б/у машин, он делает новые автомобили, соответственно новый "нормальный внедор" стоит совсем других денег, чем ты думаешь, и минимум вдвое дороже нового Патриота. Конструктив 40-х годов, это движок 16V-то конструктив? Или корейская МКПП Dymos? Да в УАЗе есть так называмые "традиционные" или даже "устаревшие" решения, типа рессорной подвески или шкворней/червяка в рулевом. Ну так это все в перспективе тихой сапой модернизируется, к 2020-му году будет уже рейка. Хотя и с нынешний УАЗ уже рулится нормально (слава богу не как ВАЗ-классика с огроменными люфтами на руле), и нужно ли пилить туда рейку еще большой вопрос. На самом деле нынешнюю платформу Патрика хоронить совсем рано. В последних рестайлах машина смотрится актуально и современно, что экстерьер, что салон - на Патрике 2017-го вообще огонь. Передние двери чуть расширить, а больше ничего менять не надо. Но и то ерунда. Внутренний конструктив, как уже отметил, также достаточно актуальный. Проблемы УАЗа не конструктиве и платформе. Они - в мелочах, экономии на спичках, родовых слабых местах, навроде низкокачественных ржавеющих саморезов, недокрученных болтов, отсутствия оцинковки, слабого механизма ГРМ, и все это чисто локальные косяки, исправимые в рамках текущего технологического процесса. А разрабатывать новую платформу - перспектива на дальнее будущее. От нее конечно никуда не уйти. Но перспектива дорогая, стоить такой вот Патриот-2 будет скорее всего так же как L200 и иже с ними. И тут уже будет весьма интересный вопрос, что выберет потребитель: Патриот за лям или Патриот-2 за два же ляма. Но стоит надеяться, что оба свою нишу на рынке найдут.
Далее
Личное мнение об УАЗе Patriot.
49:08
Просмотров 161 тыс.