Перед установкой шарового крана, залить внуть немного касторового масла и провернуть раз 5 чтобы масло разошлось по шару и уплотнению. Касторое масло это такая вещь интерестная - оно не агресивно к резине, не коксуется и вообще не смывается водой, фактически внути формируется маслянная водооталкивающая пленка благодаря которой шар и уплотнение защищены от агресивного воздействия воды и не подвержены закислению.
Постепенно меняю у себя на старые латунные. Надёжнее. Видео правильное. Спасибо. Очень важно шаровые краны проверять на угол открытия. Он не должен сразу открываться. Должен быть запас по углу.
Полностью согласен, они не то что заклинивают они просто разваливаются. Начинается потоп, вымакивание, тряпки и беготня по дому что со всем этим делать. Особенно когда на входе в дом такой же кран))) И перекрыть это не получается. У меня недавно был такой случай. Потек такой кран. Я его не то что прокрутил, я просто до него дотронулся и ручка вывалилась вместе с внутренним креплением. Пришлось рыть в огороде подвод воды к дому. Благо там кран удалось перекрыть иначе бы пришлось перекрывать воду по всей улице и копать уже общий колодец который на дороге находится. Одним словом никогда не экономьте на кранах. Это может потом обернуться катастрофой.
Бывают краны шаровые из бронзы и из латуни с покрытием никелем. Ещё желательно обращать внимание на сальниковое уплотнение штока шара, там должна быть гайка, которую можно подтянуть. Но бывают краны без гаек, обычно это Китай (China, другое название PRC - переводится Народная Республика Китай).
Эта гайка там практически от руки затянута, сам сальник пластиковый, шток идет без прокладок, т.е. если выработка будет то эта гайка не поможет. Начал течь под ручкой меняйте кран и не мучайте его, ему хана. Сами штоки кстати тоже бывают железные, как и шары, но редко. С железным плохо то, что если он ржаветь начал его не провернуть
Спасибо автору за обозначение нюанса. В комментах как всегда - тьма рассуждений,от которых вообще запутываешься ( и марки сталей,и ссылки на учебники и опыт,и чего только нет ещё), а человек просто указал на что следует обращать внимание и над чем подумать. На мой дилетантский взгляд - как кому повезёт. И краны разные,и производители, и материалов сейчас расплодилось столько,что каталогов не хватает (скажете не так?) ,и краны в разные места и под разную воду ставят. Как я понял из ролика и комментов - желательно покупать немагнитный "шарик".
Правильней как ты заметил ....как повезет. Ну поставил ты с шариком не железным! И КУ? Водонепроницаемость достигается( железный не железный - это ИЗНОС СРОК СЛУЖБЫ) за счёт уплотнительных колец!!! И получится КУ!!!! шарик не железный а кольца не прижимают....все цунами Гонолулу смыло!
Толковый совет! Однозначно...Самому попадались краны где клинило шар.Итог отрывается проворот от шара на штоке "барашка" по живому!Был казус, снимал нагревательный бак(замена).Перекрыл кран.Кран перекрылся ,я начал откручивать гайку для отсоединения подачи воды.Открутил..Трубу вырвало напор ледяной воды в потолок.Сам за пару сек.мокрый,шок.глаза по пять копеек.Сразу соображать начинаешь.Кое как трубу на место под напором.После закрытия основной трубы ,при разборе обнаружил что "барашек"обламался шарик перекрыт на четверть.По тактильным ощущениям кран вроде работает.Итог :Скорее всего шарик "загнился" при попытке открыть срывает просто головку.Сам "барашек"вращается,шарик уже нет. Просто торгашам которые торгуют подобным барахлом нужно просто набить "бублики"Чтоб в следующий раз думали что продают.Для справки ,кран не дешовый!Ещё проблема с клапанами обратного давления на те-же болеры.Через один брак!Не держат,текут.
Очень правильный совет при выборе крана!Хотя иногда попадаются силуминовые шарики, там уже точно беда..Чтобы точно не заклинило кран, который уже у вас стоит - не ленитесь хотя бы один раз в месяц его крутить, открыл\закрыл . Тогда будет работать долго, пока не потечёт.
Их силумина невозможно шарик сделать. Он слишком мягкий для шарика. Китайцы используют свое ноухау - Zamas, ну или Zam. Это сплав цинка, алюминия и всякого говна, которое им под руку возле тигля подвернулось. Но кстати в отличие от силумина цам можно сдать в цветмет, он в прайсах на приемке есть, стоит от 30 до 40 рублей за кило - в разных регионах по разному.
У меня горячая вода не закрывается,чуть поворачивается и стопорит наглухо.Я и не знал что их нужно время от времени крутить.Но почему же советские краны,я вспоминаю,уже даже все проржавевшие в итоге при сильном нажатии закрываются ? Зачем же их я тогда поменял на это красивое "г".Здесь же с шаровым если применишь силу,просто шар расколется.
Он не будет работать долго он внутри постепенно ржавеет, и поэтому со временем шаровой кран приходиться менять,от этого не куда не денешься, проверено,
Пользуюсь магнитом постоянно.Покупаю много краников для своего устройства. Не смотря на то что использую отработанное масло, Только качественное. Юрий Воронеж.
молодец.умно,для тех кто не понимает,да в принципе и так называемы спецы много не знают,но я ни когда не беру для себя и на калым ботву,клиентам объясняю,что это их безопасность и экономическая выгода в будущем,так как если это квартира и это чудо кран лопается(то что он заклинит еще ни так страшно,но не закрывается и черт с ним,есть способы перекрыть воду) или трескается то сами понимаете -соседи,ремонт и т.д и т.п,а они лопаются и трескаются,не сразу,год другой третий но все равно придет китайский кирдык,хотя в частном доме,где своя скважина и своя котельня для экономия когда вообще нет денег поставить можно,давление не такое и температура щадящая.Короче про это все можно говорить долго и снять полноценный многосерийный фильм.Автору респект,я подпишусь,посмотрю ролики,может что нового узнаю,что то дополню,если автор позволит,в комментариях.А вообще то,лично я всегда беру итальянцев(цена качество),немцы подороже и мало их в маленьких городах и наших,наши делали и делают прекрасные краны и т.д,правда не все и всегда.
Всё верно, лопаются (разваливаются) не бронзовые или латунные, что само по себе одно и то же, а так называемые пресованые ( порошковые) корпуса кранов. Которые расчитаны на давление не более 1 кг.
Латунь более вязкая так как это сплав меди с цинком, а бронза более мягкая и хрупкая так как это сплав меди с оловом. Обычно в кранах использовалась бронза. Может кто-то и использует латунь.
ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ назовите, пожалуйста, производителя бронзовых кранов. Все известные мне производители (если и Китай, то валтек) используют латунь cw617n или cw602n (т.н. DZR латунь)
С. М. , какие памятники, это только 1% использования бронзы, у нас почти вся судовая арматура из бронзы, дорогой материал, а латунь дешёвый для бытовых нужд, как то, что этот кран для дома.
Да прямо. Есть местного производства неплохого качества. Попадались, хотя если на нем написано по русски "зенит" это не говорит что его в Питере сделали :)))) Китай четко реагирует на спрос.
Надо сказать что шаровые краны это запорная арматура.Ими нельзя хорошо отрегулировать поток и шар будет заростать и затем царапать фторопластовый уплотнитель.И самое главное-бывает отрыв разьемной части от корпуса.Накручивать нужно стороной цельного корпуса на сторону отсекаемого давления
