столкнулся с проблемой бензонасоса.забил в поиске запрос. выбило это видео. 7 минут мудозвонства про одну фишку. я тоже в шоке. ты не хуже инженеров ниссан!
Никакого бреда инженерного нет, просто создатели не предполагали, что русский Вася сам будет голыми руками без инструментов что-то делать... а трубки снимаются на ура съемниками a.d-cd.net/2ecgc1s-960.jpg
Большая просьба к вам Артем. Снимите пожалуйста видео или рассказ именно про Ниссан. Про вот эти самые бредовые идеи Ниссан. Про все неудобства Ниссан. Просьба снимите видос !!!!!
Без обид где ваш уфимский там какойто институт и корпорация Ниссан. Они делают вещи, а что делаете вы? Правильно вы их только ремонтируете. Потому как каждому своё. Без обид.
Ага привыкли всё через жо...у делать с помощью лома и какой-то матери!!!! У людей съёмники, специальные приспособы, а не в гараже под водяру ломом махать........осуждаю....
На мой взгляд, это из соображений экономии. Этот разъем универсальный, вероятнее всего. И чаще он ставится в местах, где всё таки есть доступ простой к защелкам. Но в данном случае его использовали здесь не заморачиваясь. А надо то было всего лишь сделать модификацию, при которой "ерш" для шланга будет смещен на четверть и будет лежать в одной плоскости с этими защелками. Но зачем?)) Это же Ниссан))) Я сам, имея прульный Урван, диву даюсь при ремонтах. Страшно подумать о тех местах, куда ещё предстоит лезть... P.S. а штуцер (ерш) точно по оси не вращается? А то может до вас кто-то менял и провернул?
Це японська машина є світовим брендом продажу та якості!!! Інженер з якої країни автопрому? рашка?Звісно ваша кафедра випускає самі "кращі авто" 🤣 Мовчіть краще про інжинерние решенія, крадії та брехуни це ваша головна технологія. Купуй своє атечественное авто і балдей от інженерного решенія🤔
Как и 8 инжекторов на 4 цилиндра. Забавное решение. Как и возможность попасть на замену двигателя, просто меняя свечи на этой машине. Кто в курсе, то поймёт о чём я. Кратко, свеча ломает нагаром на резьбе тонкую стенку, за которой антифриз. Это шедевр ))))
@@lexus.777 Бош это уже не оригинал. А так конечно всё меняется отдельно (фильтры, насос,...) Не знать как снимается топливная трубка - это вообще позор. Лучше удалить это видео. Ничего полезного в нём нет.
проблем со снятием топливопровода вообще не возникло! Гвоздик плоскочами загнул крючком и вниз завёл, потом надавил аккуратно сверху и всё. А вот на снятие датчика уровня топлива по началу ушло времени побольше))) но оказалось проще не куда. Опыт...с
Здравствуйте. У меня как раз ломался данный штуцер. Отдельно от трубки продается только у сторонних фирм. Где найти его размеры, что бы купить в магазе новый? Спасибо. P.S. "Умники" с ответами про замеры на месте могут идти лесом.
Спасибо про информацию о разъёме. В итоге отогнул его и подложил переходник для наушников, а сверху отвёрткой подцепил и снял. Гайку открутить смог с помощью отвёртки от домкрат. Упер её в грань и бил тяжёлым предметом с матами)))
Еслиб ты делал наши машины?!то надо было всех уволить и выгнать пинками и отобрать у них дипломы!создателей автовазведроверов!а также других отечественных производителей и их начальников !!!)))))))))))))))))))))
Ниссан вингроад у12 точно такое же без проблем бензонасос поменял дома в гараже за пол часа дольше сиденье убирал а вы супер инженер только срать идите тогда учите АвтоВАЗ делать
Скажу вам за инженеров запада - никто их не учит инженерным нормам и правилам. Даже такого предмета, как детали машин - отродясь не было. Сегодня инженеров учат быть маркетолагами и продавцами. Учет, подсчет, прибыли - и все. Ну из технических вещей - сопромат. Все. А вы тут об удобстве обслуживания.. этот аспект не заложен изначально в их головах