Здравствуйте. Посмотрел Ваше видео и пошел тоже проводить такой тест. Получилось почему-то только со второго раза. У меня тоже показывает так же как и у Вас, т. е. 1 длинный и 11 коротких. Спасибо за видео, очень полезное.
Здравствуйте. Пожалуйста подскажите что может быть такое. Коробка автомат легается с первой передачи. Потом включается первая и всё, менял масло, фильтр не помогло. Скидываешь клему с акума ставишь едет нормально, если остановится и ехать дальше опять первая и всё. Может кто знает подскажите пожалуйста что делать?
иногда при включении зажигании овердрайв моргает 16 раз, но когда делаю диагностику моргает 1 длинный и 11 коротких, как еще можно диагностировать акпп?
Мигала 16 раз и нормально ездил поехал на диагностику отдал 3200 мигать не перестала после деагностики перешла в аварийный режим и едите теперь только на третий скорости сказали салиноид.вот думаю нахуя поехал мигала и пусть бы мигала.а теперь мигает машина не едитит 3200 майна и ремонт Незнайка поможет и ли нет та что ездете пока не встанет
Светлана Шевцова Если к дросельной заслонки идет тросик, то педаль не электронная. Второй вариант, это посмотреть на саму педаль, верхнию ее часть. Если от нее отходят провода, а не тросик, то педаль электронная.
СЯрослав Нагих спасибо.тогда только в сервис?ну чтоб там прибором посмотрели.просто затягивает передачу с 1-ой на 2-ю передачу и в дальнейшим при скорости примерно 60км начинаешь чуть газ сбавлять появляется толчок не большой будто акпп не знает как себя вести
Ярослав Нагих, отвечу для вас и жаждущих из Гугла: успешно провел такой тест на Nissan Sunny fb15 с дорестайловой механической педалью газа. получил один большой и 10 коротких импульсов.
Здравствуйте, подскажите может кто знает ответ. С первой на вторую бывает небольшой толчёк, ну это ладно, при езде по городу со средней скоростью 70 км в час приветствую небольшие толчки, так же на 60 и 80 км в час и при разгоне на небольшой подъём тоже присутствуют, набераеш 90 и выше всё норм.
@@АлександрЕкимов-х8ж надо подтянуть тормозную ленту, разбирать акпп для этого не нужно, снаружи есть гайка, её ослабляеш и сам болт он под звездочку его затягиваеш до упора, затем ослабляеш на определённый градус, процедура занимает 5-10минут , толчек пропадает и появляется хороший отклик на педаль газа. Тебе уже наверное не нужно, пишу для тех кто ишет, конкретнее можно загуглить, подтяжка тормозной ленты ниссан. Альмера примера Санни ад вингроад Марч и многие другие где шла такая же акпп
Автор, в нормальном состоянии овер драйв отжата ! т.е. выключена, на панели при отключенной кнопке овер драйв должен гореть соответствующий значек. Необычно конечно, что при выключенной функции горит значек, но это так.
Ребята, помогите, при старте, чтобы перевести рычаг с положения P(паркинг) мне надо нажимать красную кнопочку(аварийную), что это может быть???На панеле горит ошибка подушек, может ли в них быть причина.После перевода с P(паркинга) коробка переключается в другие положения нормально, едет машина тоже хорошо.
У меня тоже 11 коротких, но бывает редко переключается с2-3 плохо! Тянет 2 до отказа а на 3 не переключает! Но это редко! В чем может быть причина! Подскажите если кто знает!
+Masljuk Aleksei У меня электронный дроссель. Может и из-за этого. Могу посоветовать попробовать сделать все операции побыстрей, если делать все как на видио но медленно, то тест не запускается. Сам пробовал делать все так же, но медленно и у меня тоже не запускался.
