Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale... Группа ВК garag_108 Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066 Мой город Омск Всем удачи на дорогах ;)
Классный мастер.докапался до истины,за это большой респект.Есть ещё один такой канал "Данила диагност" тоже докапывается до истины.Молодцы одним словом.Смотришь на одном дыхании.
Добрый день,супер обзор!у меня Ниссан эксперт заводится и глохнет.пол года назад глохал на ходу электрик сказал что запаял на эбу,и ездили без проблем,а сейчас заводится и глохнет
Подскажи пожалуйста тоже машина нисан микра к 12 уже почти всё сделали машина на холодную просто без педали газа не хочет заводится да и с педалью газа тоже долго приходится держать что бы машина завелась и начала прогреваться
Смышленый ты мужик, Андрей Александрович! Вот у меня проблема на таком Ниссане плавающая. Иногда, очень редко, бывают просадки по оборотам. Зимой, кстати, все шикарно. Мотор такой же. В общем, решил я подключиться по протоколу OBD-2, через соответствующий разъем, но увы и ах, не один контроллер не видит ЭБУ автомобиля....Питание на разъем есть. В режим самодиагностики автомобиль так же не входит. Пока не смотрел ЭБУ. Может болячка какая-то?
А, ну да, кстати вентиляторы у меня походу вообще работают...Сколько копался с включенным мотором, они не работали ни разу...Походу ЭБУ у данной модели не самая сильная сторона. Есть ли смысл вообще заниматься компонетным ремонтом, или проще заменить ЭБУ? Судя по этому видео, у меня точно такая же проблема...За видео спасибо!
Недавно на таких мозгах отлетел канал процессора на одну из катушек. На выходе драйвера к одной катушке сопротивление было 2 ком, на другие катушки около 40 ком одинаковое. Перепаял на запасной канал на драйвере (там де драйвер на 6 каналов), сопротивление на выходе стало как у других каналов катушек, но сигнал с драйвера не пошёл, конечно перепроверил 10 раз. Так что осталось только отсутствие сигнала с самого процессора (возможно сдозший канал драйвера какимто образом забрал с собой и канал проца). Затем на других мозгах все катушки заработали.
Приветствую, а можете подсказать по поводу блока управления эфи? Стоял автомат, поставил коробку и не как не могу найти этот долбаный блок, и не кто не говорит какой номер должен быть на компе! Сани Qg15, fb15
Короче ребята скажу я так это всё демагогия у меня была такая же проблема ,решили её так автоэлектрик подключил копьютер потыкал там что то настроил и адаптировал и полетела крошка перестала глохнуть и обороты стала держать
тоже владею санни, нынче проблема такая глохнет на ходу или пытается заглохнуть но держится, горит чек и только на прогретом двигателе, делал самодиагностику какая есть у ниссанов через педаль газа и зажигание -не работает а раньше работала нормально, вообщем когда жму газ во время самодиагностики что то гудит но ничего не происходит, на приборке должен мигать чек показывать номер ошибки, походу тоже эбу накрылся. На счёт запчастей вазовские конечно дешевле выходят, да и в этот ниссан почти все подходит от автоваза, мозги этого санни стоят где то 2500р правда не известного качества но новые.
@@user-ev4vv6rg3m отвал движка, он ещё кипел, отдал на кап ремонт сказали проще контрактный поставить по деньгам, что я и сделал, сейчас всё нормально. Я правда не проверял самодиагностику, как то проблема отпала я и забыл.
Добрый день, тоже беда с QG18DE, заводится отлично холостые ровные , даёшь газ дергается пытается глохнуть бубнит во впуск , отпускаешь газ все отлично работает ровно , ездили в реактор ничего не нашли . А до этого крутился до 4000об а далее треск как будто детонация .
Подскажите :на Nissan wingroad двигатель qg 15 ,зависают обороты на парковке,а на драйве проседают до 200, все дергается и глохнет,ещё при включённом кондере глохнет буквально через минуту . Дроссель чистили,датчики смотрели, Уже год не могу разобраться с проблемой. Свечи менял,дпдз менял,рхх смотрели,подсоса нет ,разве что как у вас в видео со свечных колодцев пар идёт. Стоит гбо,газовщики сказали что все ок.
@Андрей Александрович nissan sunny QG15DE - стала жрать бензин 15 литров на сотню и тяжело ехать, после 80 - вибрирует. До этого менял катушку так как троила - после замены машина поехала нормально, но вскоре опять начала еле-еле ехать и жрать бензин. Поменял все катушки, свечи, выбил катализатор, поменял топливный фильтр, воздушный. Ну в чём может быть дело уже сил нет?? Диагносты деньги берут и вешают лапшу. Один сказал что это из-за термостата, типа температура двигателя меньше чем надо
у меня на холодную особенно на морозе при заводке работает 10 сек потом начинает троить отключал по очереди катушки показало что - крайнии не работаю или работают плохо если заглушить и сразу завести тоже самое примерно 10 сек работает потом начинает троить итак пока чуть чуть не нагреется минуты 3-5 потом все четко(ну это только года минус на улице) и халостой итд единственное бывает при наборе скорости не понятно вроде не троит но какгбудто кто то за зад держит потом реско просыпается и летит свечи поменял думал катушка посмотрел это видео теперь стал сомневатся
У тебя был подмен-читер )))))) Блок вроде бьется на QG15. В РХХ если залезли, то не факт что вставили в начальное положение. На жиге так же, там должен быть отрегулирован начальный вылет штока. Самое веселое искать, когда пол машины заколхожено. Не знаешь за че зацпеица 😂 Я б тож блок поменял бы. Тут уже нет уверенности если е родные детали)
@@user-id1ty3oq5n они сами этого хотят. Вчера вон на чермете стоимость 80 000р, отрыгнули привода, там гранаты одно целое и сцепление. От цены в 20 вопли и стоны в трубку. Но он говорит главное не ВАЗ😆
@@Sanek972 сегодня HR16DE смотрел, пробег 140 тык, впуск весь мокрый, в цилиндрах нагар, на свечах коралловые наросты, на третьем поршне отмытый полумесяц.... Рейку я ему прошлый раз в мусорку отправил по причине выработки на зубьях. Посмотрел на свою Калину - видит только Лукойл и красный Феликс, свечи Энгельс по 30 тык не меняю, а они всё чистые, выхлопуха заржавела изнутри, печку не промываю не забивается сука. Рейка не стучит. Пробег 130 тык, чуть меньше чем у того Ниссана. В общем говно АвтоВАЗ, никуя не умеют машины для людей делать.
Саш, тогда может поступить иначе: снять драйвер управления (исправный) катушками с блока управления санни и перекинуть его на блок блюбирда (там где он сдох)
Им давно место на металлоприёмке. Но по причине тотальной нищеты населения ездить эти останки автомобилей будут ещё долго. На самом деле для автомастеров это хорошо, без работы не останутся ещё долго))).
Внимание, важная информация! Правда ли то что лайки, дизлайки и комментарии больше не влияют на продвижение видео Подробно об в видео 👇 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9K5CqYFGtZM.html
