Да лучше так, чем платить пошлину на ввоз, плюс в перспективе они смогут финансировать и внедрять свои наработки, если оно будет продаваться по гос заказам.
Он и сейчас г***ом остался. Напихали просто всяких электронных наворотов, а технически ерунда полная, которая на наших дорогах через первые 3-5тыс. км в полную негодность приходит... Еще давайте ее на электромоторе сделают, чтоб зимой запас хода с 300 км до 30 падал и на зарядке она по 5 часов стояла... Очень обидно.
О какой гордости Вы говорите? Та же 21 волга была практически полностью слизана с американского доджа. Причём слизана практически полностью, начиная с дизайна кузова и заканчивая подвеской и двигателем. То же касается и 401-х, так называемых "москвичей". Это не что иное, как опель кадет, разработанный в германии ещё в середине 30-х годов прошлого века. Что касается нашего "отечественного" автопрома, то у нас никогда и ничего истинно своего небыло и, скорее всего никогда не будет /пример того "наши" жигули. Так и будем иностранное хавать. И ладно если эта "хавка" была французской , итальянской, или японской. Но теперь то хаваем дерьмо из китая. И почему то ещё и гордимся этим, хотя плакать хочется от обиды за державу.
все таки создать свой кузов мозгов нехватает , государство обьявили бы конкурс для всех в стране кто занимается созданием машин,обозначили реальные сроки изготовления и выбирали бы и я уверен гаражные кулибины победили бы все наши автоконцерны
Сказки) работаю на Газе, так вот в работах по Волге участвует аж 25 человек) сборочный под неё даже не начинали. Шкодовсие конвейеры для этого китайца не подойдут, переделывать не начинали) Нет вполне возможно будет производство) просто колёса прикручивать и шильдик менять ) и готова волга))
@@Александр-щ1к9й по идее сразу можно было это понять. Это не шутки, даже просто перенести произаодство. Да, и не продадут они нам свои линии. Иначе санкции.
Моя фамилия Воеводин. Который год бьюсь предлагая российским заводам и инновационным фондам совместно разработать и запатентовать Зубчатый дифференциальный вариатор (З. Д В. V.). Получил ответы. Один отказал в сотрудничестве, второй написал ответ: комиссии ваш проект не интересен. Быть может оно действительно так? У меня есть презентация на З. Ж. В. V..Она имеется в Гугле под ключевыми словами: инновации в автоматической трансмиссии. Если не лень ознакомьтесь пожалуйста с видео роликом и публикацией, дайте честную оценку моему вариатору без обиняков. Владимир.
зашел посмотреть коментарпии) в целом все думают одинаково. Честно! Порзор, лучше у китайцев переманите опыт растрела зажравшихся чиновников. Вот может тогда Волгу и Москвич возродите?
Зашёл посмотреть на комментарии - убедился, что дебилы никуда не делись и на полном серьёзе продолжают вещать про волшебный "китайский пулемёт", который "фсё наладит", а так же предлагают соревноваться в ширпотребе (а жоповозки - это именно ширпотреб) с полуторамиллиардной страной, имея в десять раз меньше населения. Мне правда интересно, где дебилы предлагают взять 90 миллионов рабочих рук (китайский автопром), если в России трудоспособного населения всего, то есть вообще, 70 миллионов?
В этой стране стране вообще не осталось конструкторов и рабочих,которые бы смогли сделать авто? Как мы в космос умудрились улететь,если не можем создать свой авто....
Зря не стали развивать Волгу. Очень хорошая была машина для тех времён. Обидно! Жду с нетерпением возрождения нашей родной современной и качественной Волги!
Зная наших "руководителей заводов" это случиться в лучшем случае не скоро. Во времена СССР сами металл добывали сами отливали ,сами штамповали ,а сейчас откинулись в развитии от одной из крупнейших стран изготовителей техники(не только авто ,но и тракторов,кораблей,самолетов,поездов) до обезьян в тряпках которые могут только конструктор собрать. И за это взять в 3 раза больше китайского изготовителя . Но надежда есть и будем верить что вернется ,она же вернётся....
Неизвестно, как себя поведет любой шедевр от кулибиных при лобовом ударе, лобовом ударе со смещением или ударе сбоку. Чтобы сделать нормальную машину нужны не только руки но ещё и головы и много денег.
Это HONGQI H9 . НЕ меняйте ничего. Езжу на HONGQI H5 . Хороший автомобиль. Сейчас своими епучими руками и шилдиком от Волга, все испортят😢 Делайте свою машину. Бездельники
Нам нужен не просто двигающийся по земле аатомобиль, но и летающий, ввиду огромных раз меров территории. Тем более, что есть прекрасные разработки. ❤❤❤.
В нашей стране по-другому не умеют как просто повесить шильдик так же как на Москвич и задрать ценник в два раза никакие 2,5 млн она стоить не будет вангую она будет стоить больше четырёх
Ну так же как в ссср. Взяли Фиат или Бьюик и сделали из этого свои ВАЗы и ГАЗы. Только почему-то в одном случае это удешевление и создание народного авто, а в другом…
"Помните: СИЛЬНАЯ РОССИЯ (СССР) МИРУ не нужна, НИКТО НАМ НЕ ПОМОЖЕТ, рассчитывать можно только на собственные силы. Мы сделали , что могли, надеюсь, вы сделаете больше и лучше. Будьте достойны памяти наших великих предков" И.В.СТАЛИН 1953 г.☝🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩
@@ВитСев-м2ы Боюсь, что это не освобождение, а захват. Увы, я такое не поддерживаю. Да и, к тому же, для простых людей есть ВАЗ, мать его за ногу. Конечно, хотелось бы, чтобы в России появился новый авто-бренд, но я, в этой же России, ничего производить не планирую, поскольку мне как минимум не хочется, чтобы в силу плохого финансирования у меня получалось говно, как у ВАЗ'а. А поставлять в Россию свой продукт я буду лишь тогда, когда война закончится.
Наши инженеры - одни из лучших в мире Наши программисты - одни из лучших вмире Наши дизайнеры - одни из лучших в мире Наши "защитные" машины - лучшие в мире Так почему наш автопром самый худший? Потому что у нас "лучшие" в мире бюрократы Потому что у нас "лучшие" в мире банкиры Потому что у нас "лучшие" в мире .... Набивают свои карманы баблом, а могли бы изменить мир ...
От легендарной Волги один логотип, даже название Хун Дзы.... на мой взгляд, это фиаско. Не надо было говорить "возрождаем Волгу" , надо было честно сказать " на базе предприятия выпускавшего Волгу..." Это отдельный автомобиль, который НИЧЕМ не напоминает нашу легенду. Ладно часть комплектующих привозная, это явление временное, если над этим работать, но внешний вид?!! Что ЭТО?! Надо было на базе уже существующей модели Волги сделать еле заметные правки в сторону облагораживали образа, оставляя основной конструктив и общее впечатление прежним. Оставить: круглые фары, округлые крылья; доработать плавность линий ухода к попе, переход крыши в хвост) Можно было сделать красоту, РЕТРО стиля, вот этим бы любовались, это бы покупали! А так.... Морда машины как зубы кита, никакого ассоциативного рядя с теплыми воспоминаниями из детства и СССР, ТОЙ Волги нет. За что платить -то?
Пока кредит выплатил и машина сгнила вся ржавая. Вот правильно господа чужие депутаты Госдумы закон принемают всё против России народа. Вот и нищие зарплаты и пенсии. Они болеют за свой бизнес. И Хозяинов своих на западе 🇺🇸🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊🦊😍😍😍😍😍😍
Зря имена легендарные обесценивают "Волга", "Москвич"... Зачем китайские машины называть этими именами, толк какой? Печаль, злость и стыд испытываю, глчдя на это...
Волга, это машина-труженица, это трактор ... Ещё 21-ю модель, под капот, умудрялись засунуть восьми цилиндровый "газоновский" двигатель ! У меня, в личном пользовании, были практически все модели этой машины. Интересно, что придумали на сей раз ? Проходил слушок, что мол какой-то немец выкупил патент на производство ...
Нашим руководителям совет.Сколько макин ,китайских, немецских, японских, переделывают в частных гаражах ,начиная от шумоизоляцыи ,комфорта в солоне и дизайн внешнего вида.Что интересно намного лучше и качественнее,чем производители. Вот этих ребят надо и приглошать на заводы дизайнерами.Пока бюрократы будут сидет с толствеными @ опаи никогда у нас не будет нормальной машины. .
Они есть, но чтобы это всё это оплатить цена нашего аналога соляриса будет на уровне гелика - лично вы готовы поддержать качественный отечественный автопром? Ясно дело нет
Я сейчас езжу на газ 24. Хорошая машина, только устаревшая. Нахрена велосипед изобретать. Взяли бы газ 21, 24 и 14 чайку и модернизировали. Вот вам и линейки С класс, Е класс и S класс. Работайте над нашими моторами, кузовами и подвесками. Подушки и электронику ладно у китайцев пока займите, пока свою не разработаете. Надо из наших моделей делать современные автомобили, а не на китайские русский шильдик лепить. Тенденция не нравится алгоритм нашего автопрома на мой взгляд ошибочный.
В 90-х вполне получилось-бы, крепкий кузов и двухрычажка спереди вполне позволяла потягаться за средний уровень в классе. Но подвеску в порядок не привели и по управляемости потенциально очень интересная машина осталась баржой...
Вот результат работ эффективных менеджеров. Сперва эффективно угробили российский автопром, теперь скупают китайское старьё , меняют шильдик и с гордостью хвалятся своими достижениями.
Прав человек, который говорит китайская машина. Нам нужна своя ВОЛГА . Не верю что наши конструкторы не смогут придумать такую ВОЛГУ, чтоб была лучше Мерседеса. Космические ракеты делаем.Машину не можем. Что нам мешает? Конструкторам наверное не даем возможности. Есть какие то причины. Расплодились всякого рода чиновники, которые вредят канструкторам.
Посмотрел и понял : как была Волга - Амбаром , так им и останется : двигатели 1,5 и 2,0 литра - смех … ! Хотя , если , вдруг , ни-с-того-ни-с-сего , случится чудо : кузов будет оцинкованный , будет обработан антикором и хорошо окрашен ; мотор окажется с чугунным блоком ; Китайская проводка перестанет гореть ; пластиковая отделка салона не будет вонять … да , если прибавить к этому , классическую коробку-автомат Айсин и качественную сборку … - МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬСЯ НЕПЛОХОЙ АВТОМОБИЛЬ ! Тихоходный , но КАЧЕСТВЕННЫЙ и СВОЙ … Мечта…
Убрать чиновников из автопрома !Сплошные дотации на миллиарды, а выхода -ноль !Смешно' :в космос летаем, а нормальную машину сделать не могут....позор какой то!!!
Здравствуйте. Слава Богу за всё. Да будет воля Твоя. ВЕРЮ Яко с нами Бог. Да будет воля Твоя. Помогай Господь Боже Вседержитель ведомо и неведомо. Да будет воля Твоя.
Как уже надоели со своими прожектами. Уже подшипники разучились выпускать за эти годы, а всё туда же. На этот раз нам китайщину втридорого впаривать будут.
Приятный голос у диктора на протяжении всей киноленты, спасибо ❤ Что касается новой модели ВОЛГА, на заставке очень понравилась еë передняя часть, окрашенный в чëрный свет, а вот реального показа в белый цвет, явно дисгармонирует удачную стилистику радиаторной решëтки с красивыми передними фарами, а именно, под фарами дизайн в виде лежащей цифры 6 - всë портит внешний облик передка, либо делают эту часть полностью белым как весь автомобиль, либо доробатывают дизайн☝ Далее, для Представительского Класса выглядит мощно и колëсные диски тоже должны соответствовать - с минимальным количеством спиц, но с увеличенной их толщиной☝ Следующее, под боковыми стëклами сделать более выраженную гипотенузу от ребра до ребра☝ И напоследок, активно развивать и применять технологию УГЛЕВОЛОКОННОГО ПЛАСТИКА ДЛЯ ВСЕГО КУЗОВА (лëгкий и антикоррозийный) - алтернатива к железу и развить можно настолько технологию, что коснëтся и движка☝ Виталий Валерьевич 31.03.2024
Ясно, сначала перед европейцами ноги раздвинули , нас поимели и бросили, теперь перед китайцами раздвигаем. Мне просто интересно, а мы сами что то делать ещё умеем, или супер эффективные манагеры всё просрали? Куда с Газа делись прошлые разработки и чертежи перспективных моделей, почему нельзя их поднять и по ним начать производить свои авто???
Когда в 90-х, а нам заходил западный автопром, автомобили которого хотели все без исключения граждане новой России, он заходил с условием, что свои разработки закрываем и забываем. Сначала просто покупали всё у них, потом наладили производство их бюджетного овна на наших предприятиях, на их станках. За это время утеряли все компетенции, которые были, заодно и подготовку рабочего класса, типа токарей, сврщиков, механиков и т.п. и взять их неоткуда, ибо оскотиневшийся народ хочет быть блогерами, а не токарями и сварщиками. Вот и всё.
У меня есть 21 Волга я езжу с 10 лет на ней доволен от и до от неё, но хотелось бы приобрести на старости купить новую Волгу и на ней ездить но с разумной ценой конечно. Желаю успехов конструкторам.
когда говорят турбированный 1,5 и 2. то уже сразу становится понятно а когда узнаешь её вес и разгон до 100 то можно сразу его отправить на свалку, вопрос, зачем покупать мусор
Страна у которой нет собственной промышленности... Колония той страны, в которой промышленность есть. Где в России промышленность?! Низкий поклон за это властям!!!!!!!!!
Эксперты уже сказали, что даже классику Волгу и Москвич сейчас не собрать, производство развалилось. А тогда зачем вообще, что то современное обещать? Все будет по классической схеме: на китайском авто прикрепят шильдик Волга, как на Москвиче…
Мне кажется в России наоборот надо выпускать простые машины без всей этой электроники. Сделать кузов более современным. Коробку передач тоже оставить механика. Вот тогда и цена будет доступная для простого народа.
Лучше бы Волгу 3102 начали выпускать. На мой взгляд это самая лучшая Волга из всех (уже 10 лет на такой езжу). Или ГАЗ - 24 с начинкой от 3102. Крепкие машины, в отличие от китайской фольги. И цены бы были минимальные рынке (я думаю около полутора миллиона).
Не стой стороны опять заходите ребята. Волга была трудяга, а вы панорамная крыша, кожа. Зачем обычному потребителю автомобиль за 2,5 млн. Прежде всего она должна быть надëжна и главное доступна по цене.
Пока у руля в нашей автопромышленности будут такие проходимцы как Мантуров и Соколов ничего хорошего ждать не стоит.Ума у них хватило только уильсбор поднять.
Нужно фары подрезать в узкие щëлки , чтоб уже полность на китайца был похож Мощная российская разработка!!!!!!!!! Осталось только в Кремле всех правителей на китайцев поменять Для полной комплектации
Пока не будет производства своих двигателей, трансмиссии и прочих комплектующих (хотя бы с хорошим качеством), то нечего надеяться на настоящее возрождение Волги.
Горьковский завод должен, все разработать сам и сам изготовить, так будет правильно. Иначе зачем они вообще нужны, Кому вообще нужен Москвич если он JAC. Делайте свое на своем.
СССР в то время "строил автопром" фактически безплатно. Из "идеологических соображений". "Русский с китайцем - братья навек " (С), "Сталин и Мао слушают нас" (С) и всё такое. Сейчас же китайцы мило улыбаются, но требуют вполне себе реальных денег за всё.
