Новая МАЗДА 3 Совсем Не Такая. Тест Новой 2020 Mazda3 

Я не вполне понимаю, зачем Мазда стремиться сделать свои автомобили премиальнее. Неужели не лучше зарабатывать на том, что доступнее большинству граждан сегодня? Новая Мазда 3 теперь конкурирует с Мерседесом А-класса. И если вам до сих пор не приходило желание купить Мерина Ашку, то откуда возьмется желание купить не его, а МаздуТрешку? Объясните мне, в чем выгода производителя?

Все дружно 👋👋👋👋👋 Mazda 3 мы будем тебя помнить.🤝👌

12с до 100- это не Скайактив а Скайпасив)))

Спасибо Игорь за обзор. Мне понравилось, но не хватило технических нюансов машины. А так всё очень здорово.

Гари ну что ты такое буровишь, тинейджеры будут ездить не на Сид с 1.4, а на Просид с 1.6Т и мечтать они будут не о пенсионерской Камри, а о заряженных ВАГах типа GTI и R.

японцы совсем нюх потеряли с ценами. Крах продаж им гарантирован, по крайне мере в России точно.

Как обычно с мазда3 хотелось как лучше, а получилось, как всегда Это фиаско, братан

Молодец! Хорошо все от рекламировал !

120 л.с от 1500 млн. Последний ПУК умирающего динозавра (конкретно mazda 3).

Игорь, олигофренная озвучка двигателя Мазды на канале у Оли Л. просто великолепна! Поржал))) Это характеризует авто лучше чем все обзоры!!!

Седан в разы пизже по виду. А с такими ценами пожелаем успехов в продаже мазде.

Игорь, для себя и своей семьи ты молодец, стараешься. А машина, как машина. Ничего особенного, цена завышена, клиренс маленький.

Круто но дорого. Занавес.

Нее слишком дорого никто ее брать не будет . Всё на корейцах будут ездить

Игорь подскажите пожалуйста, киа сид или мазда 3,на ваше мнение что выигрывает?

Никто не купит её за такие деньги, разве что фанаты марки, а фанаты привык Юли, что мазда едет.... Но увы новые мазды дохлые

Мой просмотр - 7 777-й ! ...приятное дополнение к эмоциям от ролика!

В чем смысл брать мазду3, когда практически за эти же деньги 6 или сх5

Игорямба молодец как всегда!

Привет Игарь!

Игорь Нельзя так людей расстраивать!!! ХОЧУУУУУУ

Маркетологи мазды ничего не считали..с такими ценами высокие продажи им не светят.

Нельзя ставить настолько овощные моторы на нарочито молодёжную машину. Сейчас даже самый дохлый корейский турбомотор вывозит хэтчи из девяти секунд, а тут даже этого нет. Снаружи очень красиво, внутри неплохо. А в остальном - мрак, учитывая цену. Кстати, А-класс - говно, да.)

Игорь спасибо за обзор! Уже думал где обзоры по существу на Мазду 3. Ведь да, там ткань 👀даже в топе ткань и не bose, а по сути такой удержатель полосы вообще зачем нужен. Да и ещё там нет камеры 360! Ты видимо забыл сказать?

Она так похожа на Opel astra gtc в смеси с альфа ромео😍

красивая, снаружи, внутри.. Хорошая, премиальная архитектура салона, подлокотник перетекающий в консольь.. Все хорошо.. Но салон на тряпке, и никакая динамика... пофигу, но не за 1.7.. Но конкуренты, марседес, ауди и бмв.. они дороже и не надежнее.

Хм, это лачетти хетч в 2020 году только, если говорить про внешность 8-))

Мазду с 2,5 брать можно, не пожалеете!!! Могу сравнить только с авто компании Мерседес. Я 22 года за рулем и почти все время отьездил на мерседесах. Мазду взял из за того что очень понравилась внешка хеичбека. И не пожалел. До нее был w 212 купэ. Если заклеять значки мазда и посади меня за руль я бы точно не поверил что это мазда. Так как у дочери мазда предыдущего поколения, и посравнению с этой она просто консервная банка. Есть только один минус. Это быстрый перегорев тормозов. Пару светофоров и они начинают бить от нагрева. Остывают все нормально, все становится на свои места. А так, динамика супер и это с полным приводом, внешка на любителя, материалы салона на высоте, управляемость не жалуюсь. Так как у меня полный привод и авто на балке, в управляемости на больших скоростях или на отторможении в поворот есть свои нюансы. Но это наверно больше к опыту вождения авто с полным приводом.

"Просто потянуть за ручку" - а разве не так должно быть?

На СантаФэ я километров 8 ехал, не держа руль, потом снова взялся за руль. Мазда быстро сдалась)

Добрый день, а будет ли обзор нового Isuzu D Max 3.0 ?)

Игорь, а если коробку в М перевести, тоже с лепестками ничего не происходит?)

Владею полгода Мазда 3 седан 2016 топовая версия. 2л 165лс, живу не в РФ. Купил практически даром, как вторую машину, потому что приятель срочно улетал в РФ и только по этой причине. Предпочитаю БМВ и Мерседес. Есть еще БМВ Е90 330. Для меня всегда знакомство с машинами начиналось с поднятия крышки капота. Если я вижу два амортизатора, значит компания производитель не экономила и машина представляет для меня интерес. Если я вижу кочергу, то для меня это авто автоматически становится куском говна на котором сэкономили абсолютно на всем. Так же и Мазда 3. Теперь коротко о плюсах и минусах: - шумка. Её традиционно как не было так и нет. - материалы салона. У меня черная перфорированная кожа. Терпимо, но много дешевого пластика. - подвеска на продолжительных неровностях вытрясает все говно. - совершенно невнятные двигатель и коробка. Т.е. они никакие. От слова вообще. - динамика соответствует вялому 2л движку. - нет щупа коробки АКПП. Гоняем пока не стуканет. - нет датчиков температуры масла и антифриза. Гоняем пока не загорится красная лампочка антифриза или чек. - СД карта с навигацией у официалов 500 долларов - нет амортизаторов капота. Вам 20 долларов жалко, уважаемая Мазда? При чем их нет даже на новом СХ8 в топе. Вы совсем больные что ли?! Плюсы: + дизайн. У меня черный седан в хроме. Бесспорно смотрится красиво. Да и что кривить душой, дизайн всех Мазд поколения Скайактив и свежее очень достойный. + управляемость. Хороша, но какая то странная. Такое ощущение, что отсутствует стабилизация руля в центральном положении после его вращения при минимальных маневрах на дороге. Не знаю как более правильно объяснить. Постоянно приходится ловить и выставлять ее на правильный курс. + расход. По трассе при скорости 110кмч показывает 5.2-5.2л/100км. + цены на запчасти копеечные (не у официалов есессно). Стойки стабилизатора 20 долларов за две, передние колодки 30 долларов и т.д. + у меня полный фарш - мультимедия, голосовое управление, датчики света и дождя, круиз, ксенон, блютус, телефон, автоматический климат. Всё работает адекватно. + подруливающая задняя подвеска. В поворотах на скорости реально ощущается. + и - одновременно. Новые технологии Скайактив (кузов, подвеска, коробка, двигатель) не вызвывают совершенно никаких эмоций, не говоря уже про восторг. Да, есть плюсы, да Мазда молодцы, на фоне остольных японоведер, но не более того.

Понятно, что машина не шибко просторная, но хотелось бы и про задние сиденья услышать.

Выключил видео на фразе миллион семьсот тысяч )))

Смысл брать маленькую ма3ку за 1.8 ляма, с двигателем 2.0 на тряпке, если за эти же деньги можно взять Ма6ку с двигателем 2.5 комплектации Актив на тряпке, да идут они и пляшут

ИГОРЬ Бурцов а сделай видео про кенокси

Ни разу ни от одного владельца Киа Сид, в том числе и на драйве, не слышал, что они "мечтают о Тойоте Камри". Об Оптиме GT, да, о Genesis, да, о Стингер, да, но точно не о Камри.

Тачка красотка 👍

в субботу смотрел эту тройку. Просто мелкая "ниочём" коробчонка для девочек, только что получившим в/у. Хотя нет, обзор в ней никакущий, посадка ппц низкая, и рамка окон 30-40 см в высоту ппц. Но если бы мне нахоляву дали лишний раз сгонять в Сербию (хоть я там в июне и побывал, проехав из Москвы в Грецию на машине, , то хвалил бы и тройку))

логика огонь) "если будут брать середнячка задорого, привезём нормальую машину." то же, что и "научитесь плавать - воду нальём")

Про лопающиеся головы расскажи)

Хотел видеоролик Что такое Мазда? В чем козарь, на чем больше производства Мазда виделяет внимание. (Плюсы бренда Мазда и минусы)

Надо эту Mazda 3 сравнить с новой Toyota Corolla хэтчбек.

Она пищит для того чтобы руки держали на руле и тогда она будет подруливать сама дальше... так практически все активные системы работают)

Ставлю всегда палец вверх, а за мазду можно и лайк в квадрате " бабахнуть")

Такая крутая внешность и В зади балка ЭТО просто позор !!! Даже Корола сделала независимую подвеску

Игорь, а ты не думал делать ещё и обзоры мотоциклов?

Задняя часть похожа на сеат леон первый

Я тоже сразу подметил схожесть с альфой филейную часть мазды

Адаптивный круиз - это пассивная безопасность. Активная - это то, что защищает если дтп не удалось избежать - подушки, жесткость кузова и тд.

А это до сих пор машина на тележке второго фокуса или что-то таки изменилось?

Забавно читать коменты в 24 году

Посидел в такой на шоу-руме. Совсем не понравилась. Передок выглядит хорошо, а задок на тройку. В салоне совсем тесно!

Для тех кто спрашивает - почему мазда лезет в премиум?, отвечаю - на фоне других брендов мазда очень маленькая компания , меньше производит гораздо и меньше продаёт , отсюда и премиум - больше маржа на каждом авто увеличивает маржинальность в целом . Такой сравнительно небольшой по меркам автопрома конторы.

Красавчик

поставил👍

Новая тройка симпотная)

Ножки у пасажира клас))

Авто красивый. Но места мало.

Проплачен обзор. Плюсы мазды из пальца высосал. Все больше комерции в видосах, все меньше обьектианости... жаль.

хэтч просто красавец

Ах японцы радуют, то одни то другие то ширпотреб то цена, молодцы верной дорогой идёте, на выход. Да нарисована она конечно красиво.

2.5 турбо полный привод, за щеку даёт многим

Здравствуйте. Моё мнение: старт от 1,1 млн(1.5 на минималках), финиш 1.9млн(2.5т+awd)...тогда может и будут продажи..

уже вижу как она будет тянутся на штапеле ))) диванный эксперт )

🔥🔥🔥

КАКОЕ-ТО ДВОЯКОЕ ЧУВСТВО ОТ "МАТРЕШКИ". НАДО ПОКАТАТЬ САМОМУ. ЛАЙК 100 ПУДОВ👍👍

Деньги давно люди считают..и смысл переплачивать...только за то что это мазда??? Очень дорого. Продажи будут не большими. Это моё мнение.

Мазда просто охуела с такими ценами.

Блядь, как комментаторы заебали со своей динамикой. Эта машина для города. Для размеренных поездок от дома до работы. Это машина для красивого утра, когда ты выходишь из дома и твой взгляд радует дизайн её кузова, цвет, прекрасный салон. Это машина создана в рамках философии бренда Мазда с учётом тех ценностей, которую они в настоящее время хотят транслировать в автопроме. Мы живём во времена скучнейшего автодизайна. Посмотрите на машины вокруг - штампованные коробки. Мазда сделала отличную машину. Хорошо, что она появилась и будет радовать взгляд на дорогах. Сам маздовод, но машина прошлого поколения. Очень люблю её.

Шевроле Лочетти с шильдиком от Мазды по цене БМВ 116i :)

Даааа умерла трёшка! Была же трёшка мпс,а это.....

А в чем прикол продавать 3 и 6 по одинаковой цене?

А седаны тоже на тряпке и без топ музыки?

ай хорошааааа))))

красивая!

Все что хотел написать, уже написали😁😁😁.

Дизайн конечно у нее красив...

Номера одинаковые, это как?

2 рекламных блока, да вы не офигели сударь?!

будет как с короллой нью, на 200 камри одна королла.

люкс!!!

Игорь, жаль нет полностью электрической Mazd-ы 3...Жаль..И еще Игорь, почему Вы сделали тату?Вы же солидный семейный Мужик, зачем Вам эти кляксы на теле.. Вам очень не подходит..

просто ору, давно таких обзоров не видел

Мск номера в Сербии)

Выглядит как Лачик хэтчбек...

Самая красивая машина в С-классе из новых, по мне так.

машина намного эффектнее более гармоничнее смотрится вживую чем на видео, круто смотрится салон классный, по поводу движка не всем надо рвать сраку и 4 секунды до сотки, нахер мне твой 2,5 на Cx-5 и 9 секуна до 100 она в поворот толком не может войти как бэмби на льду))). По городу и по трассе вполне хватает 1,5 , мне например. Но сколько за нее хотят это вообще дичь, а если кожа рожа все дела то все 30000 у е будет стоить

Вот это цена!!! 😄 почти даром

Я взял ее в марте как только вышла за 25,5 К евро в полной комплектации(exclusive,кожа,Боз и все дела)Машиной доволен!Уже 10К пробега,полёт нормальный!Возможно у вас в России такие цены не логичные!

Я бы взял за 1,2 за 1.8 можно можно две сотни добавить и Камри взять или шестерку.мазд не было до этого.не знаю даже что брать в пределах 1,3-1,8

В европе Mazda 3 будет конкурировать с Honda Civic X, а это совсем другой автомобиль за те же деньги!

Да какая там Брера?? Дэу лачети хэтч! или даже ланос хэтч, всё это было 20 лет назад.

12,4 секунды до ста?

Блин, а где хоть слово о дизеле? Он хоть как-то в состоянии конкурировать с 1,6CRDi от Hyundai/KIA?

Чую эта модель в следующем поколении помашет нам ручкой:)

Что то совсем не то... Похожа на чери м11, пропала куда то индивидуальность и красота... Возьмите за образец мазду 3 2008 года, вот это по настоящему красивый автомобиль..

Kagda u mazdi budit turbo ia pervi kupliu etu mashinu.paka shto budu na skode iezdit.

То 2 литра размазывает аж прям,то с 1.5 разницы нет и едут одинаково. Непонятка