НОВАЯ ПЛАВДАЧА. СОРОГА ТН 

Привет! Данный образец «Сороги»- выставочный. В серийное производство Сорога пойдёт ближе к зиме. Изготовление надстроек из фанеры на каркасе из брусков с последующей окраской, дорого и не очень практично. В серии рундуки будут изготовлены методом ротационного формования. И т. д. Стоимость прогнозируется плюс - минус 450₽. Предлагаю Вам ознакомиться с конструкцией нашей Сороги летом на Селигере. Лодка будет находиться в «Центре водного туризма Паруса Селигера» деревня Залучье.Даты показа и тестдрайва уточняйте.

Группу в ВКонтакте сделали, буду там про Сорогу рассказывать тоже!

@@Sorogamaster 👍

Спасибо! Надеюсь на дальнейшее сотрудничество!

Отапливается Сорога ТН. при помощи «сухого фена». Дизельный отопитель «Автотепло»2 Kwt.расположен в правом кормовом рундуке.

Спасибо!

​@@Sorogamasterпривет скажи а 15 выдержит?

15 сил?

@@Sorogamaster да 4 так.ямаху

Конкретно на этой Сороге, стоит транец до 5 сил. Рама и транец производства Мастеркат. Можно поставить регулируемый транец до 15 сил. У них такой есть. Только на подобного размера и формы каты, оптимально 5 сил. Дальше прибавка в скорости незначительна, а расход топлива большой получается. На сайте Мастерката есть статьи по этому поводу. 9.9 в полгаза, чтобы не в напряг.

В седан - точно не влезет. Кроме трёх секций палубы,баллонов, двигателя и запаса топлива, «Сорога» в разобранном виде складывается в два больших рундука( это те, которые в рубке). Размер рундука 2030х630х350мм. Это прототип. Когда «Сорога» пойдёт в серию, будет актуальная цена. Можем сказать только примерно, в районе 450т.р.

Фактически «Сорога», это набор палубной мебели с тентом. И соответственно если у вас есть уже подходящий катамаран, эту «мебель» можно установить на него. Цена будет дешевле на катамаран.

В серийном производстве, мы будем использовать оборудование и технологии, которые позволят при отличном качестве, держать приемлемые цены. Сейчас прорабатываем тему с ротационной формовкой рундуков. По тенту ещё предстоит много работы и т. д. При оптимизации производства, посмотрим, что получится с конечной ценой. Конструктивных аналогов «Сороге» нет, сравнивать особо не с чем. Это я говорю о надстройках.

Ога. У Кулика 450 стоит самый мелкий ломучий кат

Мы с Леной, Сорогу на крутой берег, можем только на две трети из воды вытащить. А на восемь человек, получается по двадцать кг. На брата!

Можно и на десять лет, но только с перерывами! Тут главное решиться! Решайтесь!

Приезжайте на тестдрайв, обсудим.

Для управления маломерными судами, не подлежащими государственной регистрации, наличие удостоверения на право управления не требуется.

@@user-uo1ht7ls9d это закончится в сентябре 2024 года.

Надеюсь, что нет.

​@@user-nw4ck4eg2oэтот вопрос даже на рассмотрение не вносился...

​@@user-uo1ht7ls9dты чо ляпнул-то? Вопрос был об этом конкретном судне