Новая Сергелийская линия метро в Ташкенте 

Спасибо, буду рад, если поделитесь моим видео с другими

Метро

Звезда востока... спасибо, буду рад, если поделитесь моим видео с другими

Спасибо за ваш добрый комментарий. Да, вы правы, сейчас инфраструктура города претерпевает большие изменения. Буду рад, если подпишитесь на канал, тут всегда сможете увидеть ваш Ташкент и понастальгировать, приезжайте как нибудь...

Спасибо, буду рад за репост этого видео

@@настоящий-узбекский Поздравляю с вводом новых станций! Скажите, а какое расстояние между наземными станциями, то есть, длина перегона?)

@@martinericksson936 добрый, честно сказать даже не знаю, но станций 5 и длина 7 км, значить +- 1 км. Буду рад за репост моего видео

@@настоящий-узбекский В таком случае в среднем чуть больше километра. Нормально. Я, глядя на карту, подумал, что как в европейских городах, по полкилометра)) Слава Богу, что не так))

@@martinericksson936 не, не так, у нас перегоны больше по километражу, например на юнусабадской линии 2 станции ввели, а протяженность 3 км, в субботу будет ролик.

Спасибо, приятно слышать, что вам понравилось, буду рад за подписку

Спасибо, буду рад за репост видео

Да, верно. Буду рад за репост моего видео

Спасибо, да, очень удобно, действительно. Буду рад, если поделитесь моим видео

@@настоящий-узбекский хорошо. Я так и сделал.

Спасибо, буду рад, если поделитесь моим видео с другими может другим землякам интересно будет

Рахмат, илтимос видеомни бошкаларга хам таркатворинг

Спасибо, рад, что вам понравилось, поделитесь этим видео с другими

Благодарю, буду признателен за репост

@@настоящий-узбекский с удовольствием

Спасибо, буду рад, если поделитесь моим видео с другими

Да, Сергели не узнать, столько построили

Буду рад, если поделитесь моим видео с другими

Спасибо вам тоже, илтимос видеомни бошкаларга хам таркатворинг

Спасибо, буду рад за репост

Спасибо, да, все серьёзно. Ташкент 30 лет не развивался, теперь настало время. Буду рад за репост моего видео.

Брат ты тоже как я национальный зашитник.. Я в одноклассники алишер ака с большой буквы написано и аватарке герб наш. Можеш зайти может дружимяс

@@ДиванныйФелдьмаршалл класс

У нас великолепный Президент 🙌❤️ Он сделал за столь малый срок уже так много👍

@@stanygu362 молодцы я вам завидую 🇺🇿, у нас тоже наш президент 🇺🇦..... 😷😷😷

Спасибо большое, буду рад, если сделаете репост

Спасибо, буду рад, если поделитесь моим видео и каналом с другими.

Да, это действительно очень хороший и полезный подарок для горожан

Спасибо, буду рад за репост

и вам спасибо, поделитесь моим видео с другими, если не трудно

Спасибо большое, рад,что вам понравилось, буду признателен за репост видео. Но питерское метро тоже очень красивое.

@@настоящий-узбекский не чего в нем красивого не вижу!

@@электропоезд-ь5ю разве оно не входит в список самых красивых метро мира?

Спасибо за лайк! Буду рад, если поделитесь моим видео с другими

согласен

За огромные долги Китаю за которые расплачивается землями! А Китай преспокойно постепенно оккупирует !

@@zulfiyasarimsakova9031 есть поговорка, как говорил наш ( Украинский) алигарх Коломойский ,,,долги отдает трусы,,, !!! 💪💪💪 🇺🇿🇺🇦

@@ТермезСимферополь трус трусом, наш пренебрегает землями, ведь это самый ценны ресурс, нефиг было строить небоскребы за долги как жили при Каримове так и дальше жили бы, изменилось только то что долгов стало больше, а доходы народа так и не возросли!

@@zulfiyasarimsakova9031 я своей жизни не слышал такое, какая то страна за свои долги забрал земли у другой страны, это какой то нонсенс 😁, так не бывает , если конечно это не Россия 💩, у них может быть всё. Но в остальном мире я имею ввиду цивилизованном мире такой даже представить нельзя, кредиты берётся только для того чтобы экономику быстро развивать, поднимать уровень жизни в стране, можно конечно не брать кредиты, но тогда экономика очень медленно будет развиваться, особенно кредиты западных стран очень маленькие проценты, больше всего кредиты даёт международные банки, но и отдельные страны тоже могут дать кредиты под не большими процентами, если конечно есть запас денег, например Китай себе могут позволить дать кредиты под не большие проценты, а ведь не многие страны в мире могут дать денег на долгие годы под не большими процентов, вот и президент Мирзиеев решил брат кредиты и очень быстрым темпом развить экономику, это делает все кто хочет развивать экономику своей родине, в этом нечего плохого нету, он у вас молодец, экономика Узбекистана быстрым темпом развивает, вам только терпение и помощь ему реформировать экономики страны.

Буду вам безмерно рад

@@настоящий-узбекский Да, МЦК, радиальные, бесплатные переходы с пригородных электричек... Конечно переплюнули. Молодцы что развиваете, только сравнение некорректное

@@artembritt1629 спасибо за здравый коммент, буду рад за репост

Плевать нужно меньше. Плевки ещё никого и никогда не украшали!

@@artembritt1629 МЦК не в этом году открылось , как и МЦД. К тому же и то и то метро не является, а является городской электричкой , аналогом S- банна или RER. Я говорил только о метро.

Спасибо, буду рад, если поделитесь моим видео с другими

Большое спасибо за ваш очень мотивирующий комментарий, я самоучка, пока и аппаратура любительская, но стараюсь. Буду рад за репост моего видео.

Да? А презентовали как отдельная линия примыкающая к Чиланзарской

@@настоящий-узбекский даже в яндексе это продолжение Чиланзарской.

@@НикитаЯкубёнок-й8п спасибо, будем знать, что просто до Сергели продлили

Во многих странах так. Можно использовать существующие линии и продолжить метро в другом направлении. Это также будеть считаться отдельной линией метро, так как там курсирует отдельный состав.

@@anorimanagement497 там не отдельный состав, этот состав едет до Максим Горького

Да, конечно, такого оформления уже нет. Сейчас чисто функциональное метро. Буду рад, если поделитесь моим видео с другими.

рад, что вам понравилось! Подписывайтесь на канал! Каналимга обуна булинг, рахамт!

Сизга хам рахмат, илтимос, видеомни бошкаларга хаи булишворинг.

Вам тоже большое спасибо, поделитесь, пожалуйста, моим видео с другими, рахмат.

Будет время прокатнитесь. Буду рад, если поделитесь моим видео с другими

Спасибо

Спасибо, буду благодарен за репост

Благодарю, хорошая мотивация. Некоторые критикуют мой голос. Буду рад, также за репост видео и канала.

Привет в Казань, у вас тоже хорошее метро, спасибо!

Не, не сделают))) все ваши метростроители уехали в Москву и строят БКЛ))) МосИнжПроектом руководят))

Ваалейкум ассалам, спасибо, буду рад, если поделитесь моим роликом с другими

Рахмат ёккан булса, хурсандман, илтимос менинг видеомни бошкаларга хам таркатинг

Рахмат сизга

Спасибо, буду рад, если поделитесь моим видео

Буду рад за репост видео

Да и не забывайте что из-за метро Сергели разделились! Теперь поля и новые дома Янги Хает называют. Хотя они Сергели были.

Спасибо, да, мы очень рады, конечно, очень удобно. Желаю, чтобы в Бишкеке тоже вскоре был монорельс. Сам работал пол года в Бишкеке, очень удобный город с его шахматной системой, только улицы конечно уже узковаты стали из-за количества авто.

Спасибо, обязательно учту. Сергели не узнать, сильно перестроили.

Да, все верно, просто иногда времени нет на текст. Спасибо за рекомендации.

@@настоящий-узбекский текст вещь ответственная но если времени нет то попробуйте просто в голове набросать о чем нужно сказать, потом найдите минутку и все это в тезисах на бумаге и потом попробуйте в демо режиме озвичить без текста, только по тезисам включив ролик. Только маленькая хитрость - 50 грамм водки перед этим но не больше, а то другие рецепторы начнут работать. Вам просто посвободней надо себя почувствовать. Поэкспериментируйте но не увлекайтесь)))) PS Водка действует не сразу )))

PPS: Над тезисами не парьтесь - это тезисы - одно предложение к каждому важному эпизоду остальное додумаете попути, Дерзайте!

@@МаргаритаСеребрякова-ю6й супер стратегия попробую, спасибо

@@МаргаритаСеребрякова-ю6й 💪

Спасибо вам, буду рад, если поделитесь видео с другими.

@@настоящий-узбекский , ок :)

Да, пока нет, может в будущем. Буду благодарен, если поделитесь моим видео

@@настоящий-узбекский Поделюсь конечно,у меня много друзей в России и в Израиле.Потому,что в первую очередь я рада за положительные изменения в нашем городе.

@@Венера.Норалиева благодарю

И вам спасибо, буду рад, если поделитесь моим видео с другими. Может вам будет интересно, у меня есть канал на немецком языке об Узбекистане typisch usbekisch

Да, она тоже эстакадная, места много, так дешевле. На этом участке сложный рельеф, поэтому выход один -надземка. А туннелепроходные машины имеются, недавно сданы в эксплуатацию две новые подземные станции, скоро видео сделаю. Спасибо вам.

@@настоящий-узбекский Посмотрите ещё на один объект, открытый на днях в городе Запорожье. Там 15 лет стоял недостроенный мост. В этом году возобновлено строительство этого поистине грандиозного проекта. это 9 километровый мостовой переход через два русла Днепра и остров Хортица. Открыли только мост и эстакаду в одном направлении через старое русло. А через основное русло будут завершать возведение громадного подвесного моста на пилонах в 160 метров высотой. На видео открытый участок, то есть один из 4 мостов. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MMuqOaufo5w.html

Главное это безопасность и качество . Время покажет на сколько добротно было построено в чём я сомневаюсь изза нашей коорупции .

@@настоящий-узбекский Все таки на будущее на этом участке желательно полностью заменить старые номерные вагоны с естественной вентиляцией на новые, с кондиционерами. Это сейчас хорошо, а летом что будет в старых вагонах? Не зря же у нас, когда комната сильно протоплена и в ней жарко, говорят "в комнате - Ташкент". Жарко у вас там летом бывает. Старые вагоны с вентиляцией через карманы на крыше не приспособлены для работы на открытом воздухе. На открытых участках Киевского метрополитена при экстремально высокой (или низкой) температуре воздуха в старых вагонах очень некомфортно. У нас в Харькове все участки подземные, поэтому в метро находиться комфортно и в летнюю жару, и в зимнюю стужу. Впрочем, между двумя вариантами - быстрое строительство надземных участков или медленное подземных, не знаю, что бы я выбрал. В любом случае поздравления Ташкенту. Только-только мы (Харьков) вас догнали, но тут вы добавили газу и скрылись за горизонтом... :) Так держать!

@@Таухидиман-е8я коррупция есть во все постсовке кроме стран Балтии. У нас вроде бы есть несколько специальных антикорупционных органов, но чиновники пока рискуют брать взятки, хотя их и ловят, но поток желающих озолотиться не стал меньше. Но есть и хорошее - новая центральная власть уже вне коррупции.

Рахмат катта!

Спасибо, буду рад, если поделитесь моим видео с другими

Время покажет

Очень хорошее , подход был очень ответственным 👍

Средне азиатское. Первое же сильное землетрясение покажет!

@@arno763 посмотрим, наверняка это было учтено во время проектирования

@@настоящий-узбекский я вообще не понимаю смысла постройки в метро в сейсмически опасных городах,когда вместо этого можно развивать современный скоростной трамвай,что надёжнее и много дешевле. А тут просто банальное воровство и отмывание бабла.

В Самарканде трамвай для галочки-пыль в глаза, он скоро зачахнет там.

Отрапортовали, что 7 км, буду знать. Спасибо, буду признателен за репост

Платформы стандартные - 8 метров.

Спасибо, буду рад за репост видео

Огромное спасибо, вроде уже микрофон поменял на петличку Воуа, может близко поднёс? Обязательно учту и поменяю уровень децибелов. Буду рад за репост моих видео и канала.

Спасибо, буду рад, если поделитесь моим роликом с другими

спасибо, поделитесь моим видео с другими, если не трудно

Да, хочется надеятся, что у вас вскоре продолжиться строительство

спасибо, верно подмечено. Буду рад, если поделитесь моим видео

Спасибо, возьму на заметку

с чем связаны такие проволочки?

@@настоящий-узбекский с глубоким заложением и недостаточным финансированием по сравнению с той же Москвой.

@@настоящий-узбекский В Самаре 1 станцию строят за 10 лет. в Москве за год 10-20 станций строят. местные чиновники в Самаре и многие жители слушая чиновников говорят, типа именно такая разница между городами по бюджету и т.п. Но сам подсчитал недавно разницу по бюджету и населению. Получилась она не такая большая, как разница в строительстве станций. Пришел к выводу, что просто те, от кого зависит решение о развитии метро в этом не заинтересованы, не хотят развивать метро. Если представить, сколько людей вместо маршруток и т.п. наземного транспорта пересядут в метро, то вполне логично получается, т.к. "украсть" из метро намного сложнее, чем собирать дань с наземных перевозчиков....

Чем больше узбеков в городе, тем больше станций открывается.

Наверное, это связано с качеством. Быстро и качественно -звучит сомнительно!

Спасибо, буду рад, если поделитесь моим видео с другими

По моему в долларах будет где-то 12 центов, 0,60 центов это будет около 7000 сумов

@@zulfiyasarimsakova9031 спасибо, буду рад, если поделитесь моим видео и каналом с другими

буду рад, если поделитесь моим видео с другими, спасибо

Скорее Южного куска Сокольнической. А на Куйлюке действительно как Бутовская.

Спасибо, а почему Титаник?

@@настоящий-узбекский)))) вдоль длинного дома станция. Дом обозвали титаником. Раньше до стройки в поле светился в темноте как титаник в океане.

@@bw5870 ясно, народное название значит, спасибо

@@настоящий-узбекский не за что.

Жаль, я много об этом слышал

Это же класс, я ехал в первый день, состав двигался медленно. Буду рад, если поделитесь моим видео с другими

Да, тепло, но в этом году аномально холодно для нас, ежедневно почти -1. Буду рад, если поделитесь моим видео с другими

Спасибо

спасибо, понимаю вас, трудно привыкать к новому, но время все расставит по местам. Буду рад, если поделитесь моим видео с другими.

Ой как 8-й убрали!? Как теперь с Чиланзара буду ездить?)) 131 оставили надеюсь))

@@zulfiyasarimsakova9031 8 ку не уберут, по любому, не волнуйтесь

Спасибо вам за такой конструктивный комментарий, обязательно учту а след видео, буду благодарен вам за репост моего видео и канала

Да, давно

Дешевле, быстрее, и из-за сложных геологических условий. Буду рад за репост видео

Ооо было бы супер хот бы Тальго до Андижана а?

Хеч качон

@@настоящий-узбекский до всех городов страны сделали бы

Андижонга килинади факат Намонгон оркали кунсела шу бумаса иложи йук

Строят, там где грунт позволяет, например, Юнусабадскую линию продлили на 2 подземные станции. Буду рад за репост моего видео

@@настоящий-узбекский дешевле

Кротов не хватает

Не переживайте, такие тоже есть среди нас. Буду рад за репост видео

@@настоящий-узбекский Ага...

Точно да, думаю, вы поделитесь моим роликом и подпишитесь на канал, спасибо

Проезд стоит 1400 узб сум, один рубль росс = 143 узб сума

@@настоящий-узбекский Я к тому что 1$ для Ташкента не дорого за проезд?

@@КонстантинСтавропулос там же в видео говорили , что 1 доллар ~ 10 000 сум , значит 1 доллар это почти 10 поездок , а не одна

@@КонстантинСтавропулос проезд не 1 доллар, проезд 1.400 узб сум это 10 доллар центров

@@настоящий-узбекский я пропустил мимо ушей...

Рахмат, яхши изох булди, илтимос, купрок одам куриши учун, видеоларимни ва каналимни бошкалар билан булишинг.

@@настоящий-узбекский ok salom New York dan)))

Верно приметили, буду рад за репост моего видео

Часть линии проходит под землей, а новая часть надземная. Метро соединили, закольцевали с городской электричкой, так скпзать

Потскажи как назвать.

Да, вы правы, но они связанны между собой, сначала идет по метрополитену, а потом уже на эстакаду. Буду рад, за репост видео

катта рахмат!

Надеемся, что не как сардоба

Рухнувших плотин много,не только Сардоба.Не надо язвить. Надо радоваться успехам соседей.Процветания Таджикистану.

Да, бывает и такое

Спасибо, буду рад, если поделитесь моим видео с другими

Ого, ботаник питерский

Спасибо за комментарий, жаль что воруют, но у нас тоже достаточно воруют из бюджета...

Поверьте, уровень экономики в Казахстане выше чем у нас

Спасибо за объяснение

Эксперт нашёлся!

Во всем мире, во всех странах. Это где? Или в метро стали применять трамвайные рельсы?))

Александр всё правильно говорите, уже давно везде ( только не в снг) в мире делает рельсы сварочные без стыковые, но для Узбекистана это не пойдёт, они пуйло обещали купить шумные, старо модные 🚆 поезда, если сделать такие рельсы как вы говорите , тогда и поезда надо им купить соответственно в три дороже на западе, а так и овцы целые и волк 🐺 сытый, ввиду Пуйло, 😁🇺🇿🇺🇦

Я не знаю от куда ты но и в Москве и в Питере в метро ужасно шумно, имею ввиду по СНГ нет безшумных поездов, имею ввиду даже в России где есть "новейшая технология" , я работал в Финляндии и Швеции вот там метро все тихо.

каерга цемент кушилмаган? Илтимос видеоларимни булишворинг

Ичи коралар куйиб ёнсин

@@ОйбекМирниязов илтимос, видеомни бошкаларга таркатворинг

ха, яхши

Энди бу савол бизга эмас. илтимос видеомни бошкаларга хам булишинг.

Неудобные вопросы :)

Куда мы их заберем? Нам тут своих хватает

Тогда пахай вместо них сам.

Скажем так, это не трамвай тоже, это городская электричка, согласны?

В смысле а моде? Как это под узбека? Я сам узбек

Буду кстати благодарен, если поделитесь моим каналом и видео с другими

@@настоящий-узбекский сейчас много каналов про Узбекистан но эти люди никак не связаны с Узбекистаном. Подумал вы один из них.

@@Whatafaqa аа нет, я в Узбекистане, так сказать - настоящий 😉

Наземное метро это городская электричка.

Дурак ты Коля

Рахмат, лекин фикирларингизни сукинмасдан хам бизга етказсангиз буладику. Илтимос хурмат килишни унутманг. Видеомни бошкалар билан хам улашинг.