Новая станция Ховрино МЦД3. Переход на метро и к автовокзалу Северные ворота 

Все четко, ясно и понятно. Отдельное спасибо за проделанный маршрут от станции до метро, это и правда важно.

"Современная версия" пригородных линий электричек, может и не идеальна, но она неизмеримо лучше той кошмарной схемы, которая была раньше.

Дмитрий вы как всегда молодец! Отличное видео!! Но хочу попросить снимите про Автовокзал Северные Ворота пожалуйста

До метро "Ховрино" 5 пять минут медленным шагом, переход через Зеленоградскую улицу действительно неудобный, 80-90 секунд горит красный свет для пешеходов. Станцию начали строить в 18 году, но активная стройка началась только этой весной. Строили станцию не только для создания ТПУ "Северные ворота", но и видимо, в связи с ожидаемой грандиозной застройкой Бусинова и Коровина.

Сразу вспомнилось - Он на Киовской а она на Киовской😂

Что жалко, - это что ласточки в Тверь на этой Ховрино не останавливаются

Дмитрий, не упомянули, что в метро можно попасть не входя в здание автовокзала:) Перейдя переход, ведущий у нему, можно пройти всего метров 100, а то и меньше и просто спустится по лестнице в метро :) мне кажется, это намного удобнее, если идти от будущего МЦД :)

В целом хорошо, что построили эту станцию. На днях довелось воспользоваться. Огорчает конечно расстояние до 5го входа в метро, и то, что путь к нему для людей сделали кривым. Прямо возле станции мцд какой-то озаборенный пустырь, который приходится обходить. Переход через дорогу со светофором с кнопками переключения на зелёный для пешеходов - очень странное решение, когда через переход идёт большой поток людей. Ещё и кнопку эту нажимал, реакции не было - приходилось идти на красный. Хорошо, что путь ко входу в метро можно срезать мимо магазина "Магнит" - но почему бы именно там не сделать широкуюдорожку - люди всё равно будут идти по кратчайшему пути. Странно, на дворе 2021 год, а разработчикам это до сих пор непонятно. Возле угла магнита можно поскользнуться и звездануться на асфальт - там течёт вода (из водосточной трубы с крыши?) и намерзает. Пару раз чуть не упал... А так да, хорошая станция для пересадки, но почему нельзя сделать сразу хорошо, без ложки дёгтя, непонятно.

Отличный обзор Дмитрий вы красавчик так держать.

Привет Дмитрий благодарю тебя за обзор станции МЦД 3 Ховрино . В целом все хорошо но есть такие недочёты как протекающая крыша на платформе . Неудобная пересадка на другую платформу станции и конечно же единообразное оформление станции . Но достоинств всеже больше чем у той же Долгопрудной .

Спасибо за видео, Дмитрий!

Просто ура! После стольких лет мучений между Сходней и Москвой. Работа стала на 20 минут ближе. Спасибо за видео!

Пассажир из перехода(на 2:50) за 5минут добрался до метро(8:05)😂

Спасибо!От Петрушки до метро всё-таки и идти дольше и пейзажики там не айс, и мост строят - обходить надо, в Ховрино повеселее, отлично, что открыли станцию.

Отличная станция!

Хорошая станция получилось неплохо, все молодцы!

Поздавляю с 15к подписчиков! Желаю автору через год получить серебряную кнопку! А подписчикам - интересный контент от автора,

Класс! Спасибо за подробный обзор.

Спасибо за видео!

Дмитрий, спасибо. Привет из Киева.

Спасибо за обзор!

Спасибо Дмитрий!

Sehr gutes Video sehr schön erklärt.

Ты ошибся, в автовокзале "Северные Ворота" есть вход в метро. Не обязательно было идти к южному входу.

Хорошо, но по прежнему очередной переход более 7 минут по улице. На этом направлении только Лихоборы стал удобным переходом. А введут мцд, то лишимся Комсомольской в обмен на давку на радикальных Рижской и Электрозаводской. И увеличился ещё на 3 минуты и так долгий путь. Раньше от Сходни 35 мин теперь. 43-50. Появилось в расписании большое количество стоянок по 2-4 мин на платформах. Готовятся к черепашьему темпу мцд.

Добрый день есть у вас возможность записать видео про станцию Царицыно там что-то строят глобальное, пути, пересадки...

Отличное видео!

Дмитрий спасибо за обзор...бывал там несколько раз...А вы где живете по Ленинградскому направлению...спасибо удачи.

Можно было ещё показать выход со станции к Бусиново. Когда заработает МЦД, к жителям Бусиново и его окрестностей метро станет чуточку ближе, поскольку, перейдя по мосту через ж/д пути, можно будет не топать пешком дальше к станции метро Ховрино, и появится много дополнительных опций для пересадок, включая удобную пересадку на МЦК против неудобной на Замоскворецкой линии. Особенно повезёт тем, кто проживает на ул. Маршала Федоренко: оттуда пешком до МЦД - пара-тройка сотен метров!

спасибо за 4к.смотреть еще приятнее

В природе ни одно животное не перемещается под прямым углом, а человека зачем то приучают, причëм, я считаю, насильственно, чтобы он как солдат на плацу перемещался по команде: направо, налево, прямо. Или система пешеходных дорожек делается не для живых людей, а для роботов и роботами?

5:45 он неправильно чистит тротуар! Нельзя грязный снег бросать на газон!!!

Лайк за оперативность

Почему платформа и выход из вагона по высоте не совпадают?

Спасибо!

Вроде бы логично что повесили схему ЦППК, но это МТППК :)

в общем проще до Левобережной из области и пешком до м.Ховрино :) дешевле В ДВА РАЗА!!! а вот когда откроют МЦД3 тогда будет выгоднее уже до этой новой платф.Ховрино ездить, в случае если дальше едешь на метро.

Светофор, где красный 80 секунд через такую мелкую улицу - это бред, конечно. Надеюсь, у ЦОДД как можно раньше наступит просветление и они начнут заниматься этой проблемой.

Спасибо Дима! Я бы еще посмотрел, что стало со старой ст. Ховрино, которая сейчас Грачевская. И да, не знал, что парк рядом называется Грачевский, хотя там бывал очень часто )

Дмитрий! Спасибо за ролик!

Почему нельзя пока что построить Дорогомиловскую с пересадкой на кольцо, а не строить полный центральный участок КСЛ? В данный момент чтобы попасть на кольцо нужно использовать загруженный участок Парк победы-Киевская, что не очень удобно. К тому же построены тупики от станции Деловой центр до станции Дорогомилоская. Солнцевская линия больше всего нуждается в этой пересадке.

Спасибо за обзор! Сколько занимает время перехода от жд станции до метро?

привет подскажи автобус или аэроэкспресс до шереметьево с автовокзала Северные ворота посадка идет?

Улучшилось качество?

Может ошибусь,н13 из Бирюлево заруливает на остановку автовокзал этот..

То есть новая платформа Ховрино открылась?

Вот интересно, как вообще октябрьская дорога будет справляться с потоком, когда запустят 3 диаметр? Там и так сейчас нагрузка огромная. Ласточки в область/до Твери, сапсаны, обычные поезда, а потом ещё и диаметр добавится. Будут ли отдельные пути для тех же ласточек?

хм. судя по входным светофорам, о.п. частично на перегоне, частично на ст. Ховрино.

сажусь на Д3 - оплачиваю проезд - Выхожу, иду к м.Ховрино - ВОПРОС: снова оплачиваю? или засчитывается оплата при входе на Д3?

Там же останавливается 400э идущий в Зеленоград и автобус в Шереметьево

Кстати Яндекс рисует проход через другую часть ТПУ, севернее, блиде к развязке.

Дмитрий, огромное спасибо за видео! Жалко, что мне пришлось съехать с З.Дегунино... в районе 9:01 скомкан участок, там как раз кусок дорожки, с которого меня люто бомбило с момента его появления (карта с моими отметками по ссылке) yandex.ru/maps/?um=constructor%3Adfcda244c90ff5316481c29d8a8bc724647b9d8e995636ea5a23d4cfc75aab66&source=constructorLink

ухх ты! снежок в Москве!🧤❄️ почти не верится : ))

По новостям говорили, что МЦД3 запустят через 2 года) Не знаю, сколько можно переносить дату открытия 3 диаметра.

Можно ли из Ховрино доехать до Твери?

Схему изначально делал Илья Бирман, но потом в ЦППК решили сами допилить и получился конфуз. Думаю Илья сделал бы её под формат круга и не допустил бы ошибок у Рижского

Кстати, на некоторых станциях МЦК с одной платформы на другую не выходя из станции перейти нельзя. А уж на диаметрах и подавно. Например на станции Бутово если если зашёл не на ту платформу (а это легко на платформу в область), то на платформу в центр уже не перейдёшь. Жил в Ховрино давно...как всё изменилось...

🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️но ПОЧЕМУ же нельзя было совсем недавно проектируя ст метро Ховрино подтянуть её на 150 метров ближе к Ж/д !?!? ну Кто такие "переходы" строит с одной линии на другую??

Красивая

👍

Дима, привет! Вдоль дорожки деревья растут, как ее расширишь-то? вырубать придется что-то

Вестибюль метро временный,оставлен задел для всм

Ну не знаю, мне, как жителю Зеленограда, особой выгоды от станции нет, хотя сначала порадовался. Во-первых, из-за зонной ценовой политики стоимость до Ховрино и до Останкино (м Бутырская) одинаковая. Во-вторых, в силу того, что электричка быстрее движется, чем метро с кучей остановок, до центра и дальше на юг будет дольше ехать. Не уверен, что до Каширской мне будет быстрее через Ховрино. PS конечно, быстрее до Комсы ехать. Но там вечные толпы и очень долго спускаться в метро. Да, удобно может быть, например, жителям нового города и старого около станции Крюково, чтобы добраться до северных станций замоскворечки.

Дмитрий, приезжайте на станцию Расторгуево Павелецкого направления. Есть на что посмотреть и рассказать (пешеходный мост). Может откроете новую рубрику «Самые страшные станции».😁

8:45 Пешеходная дорожка находится в ведении ЖЭКа или кондоминимума, поэтому вряд ли её расширят

я кстати не понял не ужели нельзя было сделать прямой переход через платформы.

крут

Сколько минут получается от станции до метро?

А что за 3 диаметр? Откуда и куда?

Ещё бы часть гаражей перестроить для ещё более комфортного перехода к метро и будет совсем хорошо.

Не совсем понял в чем проблема автобуса 400э для Зеленограда? Отличный быстрый маршрут без дополнительной платы

Проще забор поставить на дорожке, чем согласовывать спил деревьев

так и не понял КАКИЕ проблемы из-за автобуса в Зеленограде:)%)))

Ох каким углом надо идти....

Дмитрий, если не секрет, на какую камеру снимаете? Очень натурально показан пасмурный московский ноябрь.

Видео-то само отличное, всё толково снято и рассказано! Только вот мне, как злому провинциалу, невозможно устоять, чтоб в очередной раз не написать банальную фразу: ЗАЖРАЛАСЬ ваша Москва! По радио на всю страну с утра главная новость: "открылось новое Ховрино"! Где это, зачем мне это... Теперь каждый мск полустанок переделывают, снабжая конкорсами, лифтами и прочими современными лабудовыми "прелестями" (и всё это в нагрузку к тому, что, по-моему, Собянин решил метро в каждом дворе вырыть)... У нас в Брянске даже ГЛАВНЫЙ вокзал (всего-то их три) до сих пор не могут отреконструировать (не столько сами здания, а именно платформы, переходной мост 10 лет закрыт был - разобрали, туннель дебильный, ну и т.д.)... Ничего, што брянский узел - ВТОРОЙ после собственно московского на МЖД по количеству сходящихся направлений - их у нас ШЕСТЬ фактически (стягивает сам Брянск) и СЕМЬ по сути (Навля близко совсем)! А на вокзалах "чёрт ногу сломит"... до сих пор древние асфальтовые платформы, всё в ямах, ни плитки, ни навесов, ни указателей нормальных нету, НИЧЕРТА. Я уж не говорю про местные наши полустанки, а их ведь тоже немало: чего бы не откапиталить? Не, "суперХоврино" сильно много стоило, а на вас, смерды, грошей уже не осталось! Да и пригородное сообщение (на столетних электричках, ладно хоть "РА3" пришли) в бря держится нормально только на жуковском и м.б. орловском направлениях, остальные - по два-три поезда В ДЕНЬ, а не в час!... А ведь в Брянске (как нигде из окрестных городов) можно было бы организовать целых три маршрута именно ГОРОДСКОЙ электрички (типа МЦК в Мск) - сеть-то позволяет... Тотальный ПОЗОР РЖД! Сколько можно поддерживать столь ОДИОЗНЫЕ ПЕРЕКОСЫ в снабжении Мск в ущерб другим регионам?!

Я сколько была на Ховрино - станция всегда пустая, народу мало. Для кого построили ?

Мне что,с чемоданом с автовокзала переться по лестнице на платформу чтобы уехать на Ленинградский вокзал?! Нет лифта и эскалаторов?!Какие возможности для инвалидов?

Я НЕ ИЗ МОСКВЫ Я ИЗ ТВЕРИ НО Я ЧАСТО ПОЛЬЗУЮСЬ СЕВЕРНЫМИ ВОРОТАМИ ПРИКОЛ В ТОМ ЧТО ИЗ ТВЕРИ В ЗУБЦОВ И ОБРАТО ХОДИТ ПО 3 РЕЙСА В СУТКИ А ИЗ ТВЕРИ В МОСКВУ И ИЗ МОСКВЫ С ВОРОТА В ЗУБЦОВ ПО 10 РЕЙСОВ НА ДНЮ ВОТ И РЕЗУЛЬТАТ

о-о... у вас зима.

Куда дели две Заглавки?😠

2:47 - Конечно же, его просто не доделали. Удобно всё свалить на коронавирус!

Фантастика, новая станция, только открылась, но уже запланирован ремонт с перестройкой(

2:02 Нафига они на станции элекричек рамки ставят? Это раздражает.

Молодец👍стабильность и тихо работать строить и богатеть🇷🇺🌿🌲🌳🍀

теперь я больше не услышу эти до боли знакомые слова "... Автобус следует по маршруту 154 до конечной остановки станция Ховрино"

Наконец и метро стало ближе, еще бы проезд по 24р)) как вишенка на торте)

Далековато. Для целенаправленно следующих на зеленую ветку сойдёт, для любителей первой пересадки на метро (а таких много на любом направлении) тоже. Но вообще-то переход с жд на метро через улицу, да ещё и с пешеходниками, это не очень. Особенно в дождь, снег и слякоть. Вообще же печальная особенность именно ленинградского направления в том, что на нём нет НИ ОДНОЙ комфортной пересадки на метро. Вокзал раскурочили, Рижская и ПР далековато. Разве что НАТИ, она же Лихоборы, но это не совсем метро.

Смотрел сегодня по телевизору (если конкретно - по России-1) репортаж об этой новой станции (я питерец, но у меня - московский эфир (телевизор работает через вайфай, а питерский эфир через вайфай не показывает)). Там также говорилось про железнодорожный вокзал, на который будут прибывать поезда из Питера, хотя Дмитрий уже упомянул про это, говоря про пути для высокоскоростных поездов. Это, кстати, удобно с точки зрения сокращения времени. То есть вместо того, чтобы по привычке тратить на дорогу до Москвы 3 - 4 часа, путь займет 2 часа

Дмитрий. Обратный путь скомкался.

Я не понимаю одного, отдельных платформ для МЦД не будет что ли?

Был там парураз. По работе. Вот про дорожку направо нужно действительно расширить. Я там девушку зацепил плечом или сумкой. Хотел извинится, а она пролетела дальше. Видимо не судьба.

Интересно, а когда станции МЦД1 делать будут? Одну станцию сделали и успокоились.

Ховрино на Замоскворецкой линии, а не на Люблинско-Дмитровской линии.

Блин, и тут эта мерзкая схема жд, жесть

Мне кажется ко всем минусам можно отнести название на автобусной остановке "...лидирующие технологии..." 9:13

Всю жизнь, как помню, была платформа "Ховрино" -- а теперь она уже "Грачевка". )))

Объект хороший, но метро далековато.

Огромное количество людей будет страдать, потому что какого-то чиновника задушила жаба сделать подземный переход от подземного вестибюля метро. В итоге тот же подъём по той же лестнице, но не на той стороне дороги и, как следствие, либо два наземных перехода с неудобными фазами, либо, как показано в видео, один переход и использование ДАЛЬНЕГО от ЖД выхода из метро. Спрашивается, а нахрена сдвинули станцию метро от домов к ЖД, если всё равно удобнее пользоваться дальним выходом???

90% пассажира потока идет в 1 вагон. Выход 5. Нужен переход к автовокзалу сразу.