Молодці! 11300 це для двигуна норм. Я знаю у Горішніх Плавнях кар'єрний самасвал САТ напрацював 98000 мот год за 17 років і проїхав 1,5 млн км. В середньому наробіток 5700 в рік
@@skillagro9915 Пане! Я не шарю в этих делах! Но думаю, что двигун стоит как машина, не новая, конечно. Пане Максим! Я тупой - прошу учитывать это обстоятельство! Но очень люблю смотреть ваши ролики! Я умнею!
Відправити для відновлення на завод є така можливість? (Типу як деталь repair parts). Бо на скільки знаю з легковими і вантажними двигунами нажаль в Україну завезти легше чим вивезти(
@@skillagro9915 Неможу знайти, може я не правельно називаю. Мені дуже сподобалося як ви збираєте двигун, все чистенько акуратно не наземлі і не впорохах. Молодці так завжди тримайте свою марку чистоти і акуратність.
Не судіть строго за делітантське питання, що ж врешті решт стало причиною того, що помер двигун на такому, відносно невеликому, як для Джон Діра наробітку? Якщо через форсунки, які ще жодного разу не обслуговували, то скажіть тоді, коли за регламентом потрібно робити їм дефектування?? Запитую, тому що сам є власником імпортної техніки, а за освітою я не механік і не інженер. Дякую.
@@skillagro9915 спасибо, но это за кордоном (((( ребят а можно узнать не заливала ли какая то форсунка, то масло сильно диз топливом воняет, и уж очень редкое, еще даже 100 моточасов не прошло !!!??
