Особую благодарность в содействии по созданию данного ролика выражаю сотрудникам официального дилерского центра Kaiyi в Воронеже "Боравто на Остужева"! Всем мира, добра и крепкого здоровья!
Такое впечатление, что наш рынок хотят завалить китайскими машинами, чтоб этими машинами были завалены все стоянки автосалонов. А стоит всего лишь скинуть на данную модель 500тыч и пошли бы продажи.
@@user-xc6pd2pe7h у меня есть наличные, зачем мне кредит??? Я должна взять кредит, чтоб мне продали авто по её реальной цене и остаться должна банку???
Это первый этап. Хотят чтобы машины примелькались, вроде как нормально , но дорого. На втором этапе когда переналадят производственные сборочные линии с европейских машины на китай - запустят и уже без пошлин начнут продавать дешевле.
зачем они поменяли местами спидометр? экран магнитолы хочешь не хочешь отсвечивает. лучше классика. в дороге нет времени смотреть на экран и искать нужную сенсорную кнопку
у меня в калине такие стоят) ненарадуюсь) но минус в том, что зимой там может в желобе намерзнуть лед и багажник при закрытии в него упирается и зазоры неравномерные после закрытия образуются. а самому оттуда лед не выдолбить весь, либо в теплое помещение и отогревать либо кипятком проливать.
Он больше странный - у меня было Рио 4 в предмаксималке,там был климат-контроль,херова туча(по сравнению с Каи)всяких ниш,удобно было закрывать багажник…Странно,странно…
Обычный седан тестировал его . По цене в китае норм по нашим ценам пусть стоит в салоне . Цена в китае девятьсот -миллион в топе . У нас 2 миллиона плюс !
Спасибо за обзор, но есть вопрос-мне показалось или действительно есть части, которые просто не прокрашены? Например если посмотреть на кадр, где показан двигатель, красная краска куда то пропадает с дальней стороны. Тоже самое где стоят подкрылки... Это же все на наших дорогах зацветет ой как быстро...
Я и сейчас с призрением отношусь. Может лет через10 поменяю мнение😅Кого и в чем они обошли, непонятно!) Если все бренды вернутся, то они опять будут печально стоять в безлюдных салонах. Да и сейчас не сказать, что людно😊
Так же, лет 20 назад, говорили про корейцев и все от них плеевались, а сейчас молятся на них))). Китай в этом плане очень сильно развивается и их машины догнали корейцев на 100%
лучше бы заходили на рынок с более простыми комплектациями. Зачем многим люк, сенсорная панель, круговой обзор? Как по мне надо в авто только подогревы, простенькую мультимедиа, парочку розеток usb и все. Остальное можно допами добирать
Однодневное, одноразовое говно за 2 мульта. Как появилось, так и уйдет с нашего рынка. Дизайн понравится тем, кто любит колхозить авто наклейками и прочей хернёй. Как альтернатива, лучше корейца пригнать на заказ.
@@mymoonshine1854 солярис пробегает 200+ вообще без особых проблем. И запчасти в наличии. А это неведомое ведро из говна и палок дай бог 100 тыс. Кузов не оцинкован, ЛКП тонкое, куча электроники, зимой на морозе всё это будет глючить.
Получается что эта Kaiyi в максималке стоит дешевле,чем новая Веста в средней комплектации!АвтоВАЗа стоит задуматься над ценами,иначе китайцы отожмут рынок!
@@user-nt5uu5ge4o Он имеет ввиду те Весты, произведенные в прошлом году в количестве 800 штук. РРЦ новых Вест вряд-ли будут меньше 1.4-1.5 млн. Ну а реальная их цена будет зависеть лишь от жадности дилеров. Кстати, в одном из официальных дилеров новую Весту уже выставили с ценником 1.68 млн., несмотря на угрозы начальства АвтоВАЗа. Это же Россия, когда это у нас угрозы останавливали ушлых продаванов. А ведь хватило бы всего несколько случаев с реальной и неотвратимой посадкой таких уродов лет на 20-30 и все, коррупцию бы как рукой сняло. Но у верхушки там свои развлечения, не до наведения порядка.
Я владею недолго данной моделью. Всё нравится. Ручка багажника устанавливается при покупке по желанию. Мне не нужна лично. Удобно закрывать. Машина резвая нужно привыкать.
Была бы и цена достойная,а с выше 1🍋₽ то это очередная китайская шляпа. Сестра купила чери тиго 8 про макс за 3 с лишним ляма и 2 раза ездили на гарантийный ремонт ,,с электроникой проблемы
Ну это единственный адекватный авто, который на рынке в РФ до 2 млн. рублей с автоматом и новый! У лады сейчас нет автоматов новых, не продаются (май 2023), так что вот...Насчет близкого к этому седан OMODA S5 скажу так, там похуже даже салон, но самый главный минус - клиренс 121 мм. У kaiyi e5 клиренс судя по всему где-то 160 мм.
Езжу на данном авто, все устраивает( минус нет ручки багажника) по трассе не устаешь, расход если не давить то 5-6 л. (160км + то 9-10). И Кай идет класс В. Сзади независимая подвеска, просторная , в общем не жалею. 13 тыс пробежал, скоро 2 т.о. В черном цвете огонь, шильдики снял оставил только е5. Фары притонировал и все.
Пока не сделают водительское сиденье что бы опускалось ниже чем есть. Авто для роста 180+ рассматривать смысла нет (((( а так мне очень понравилась рзгон норм ,подвеска не плохая, ну из минусов это шумоизоляция но можно сделать)))
Всё в этой машине устраивает!Но, отделка сидений это точно проблема, дешманский кож зам, что с ним будет на пробеге 100+ пока загадка.В целом мне понравилась машина, посмотрим на неё после длительной эксплуатации
Машина в живую смотрится намного луччше чем на видео. Мотор и коробка зачет. Дальше посмотрим на ресурс. Колеса шумят. Накладки на порогах необходимо проклеить чтобы не натирали. Посадка спереди высокая и рослому может быть не очень комфортно.
1:40 самый класный цвет и дизайн снаружи и внутри это единственные плюсы для меня, остальное минусы особенно посадка водительского сиденья, регулировка руля, нет полноценного обогрева лобовухи, руля задних сидений(( (может исправят в следующей партии?) 7:53 для рослых водителей проблема (( я с ростом под 1,9 знаю о чем пишу сам лично мерился в салоне (даже заснял на телефон) те кто говорил и писал, что с ростом выше 1,87- 2 метра можно удобно сесть это враньё!!! 12:29 сам за собой вообще жуть у меня ноги вышли за границу сиденья пришлось выставить по краям и там где дверь ноге уже не удобно от слова совсем! если только рост у вас не выше 1,85. авто идеально наверное только до 1,82 рост. Тоже думал что С класс, в итоге там до джетты не дотягивает, в той же октавии свободнее сам за собой даже хотя колёсная база чуть меньше
Ваш обзор очень хороший, я бы сказал, образцовый. И машину не обидели и недостатки аккуратно, ненавязчиво показали. Но цена красноречивее рекламы. За миллион купил бы, за 1.2 почесал бы репу...., за полтора даже чесать не стану, тем более за два. Так что это будут другие покупатели, если таковые есть. А я поезжу на такси :) P.S. Передайте китайцам и калининградцам, что за миллион это будет растаможенная такая же из непосредсивенно Китая, привезённая лично, или по заказу И на лапу посредникам отваливать аж целый миллион никому не нужно 😉
Добрый вечер! Про Baic U5 Plus у меня на канале есть обзор: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sbSa6yyFNT4.html и тест-драйв: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uONJTzKypXQ.html
Народ я купил это машину. Я чесно доволен есть парочка маленьких косяков. Но машина очень хорошая. Все с ума сходят от неё. Даже владельцы камри и киа ка 5с ума сходят от неё.
в этой машине чисто внешка, мб ещё и подвеска (хотя как она собрана никто не знает). Нет климат контроля, зато есть беспроводная зарядка! 2 ляма! Хахаххах
А что в бутафорском раструбе выхлопа не так? На многих тачках они оба бутофорские, а выхлоп торчит в асфальт😂😂😂 и что с 92-м бензином? Они как и все, в том числе и европейцы хотят казаться дешевле в эксплуатации, в том числе и на бензине. Стопудово, если внимательно почитать книжку, то найдется пунктик о том, что 92 "допускается использовать до появления возможности заправиться 95-м"😂😂😂
Нужен тканевый салон Регулировка руля по вылету Поясничный подпор Механика коробка Люк нахрен не нужен Обычную магнитолу с блютузом И цену в 1. 4 ляма максимум Вот тогда будут продажи
@@user-li6xe6pk8d У всех по разному, у меня отрыгнула на 3.500 км, у других на 2 тыщ. У кого как, тут ездил на замену масла, мастера вопще говорят что приезжают машины и у них гримит все в каробке, но клиент молчит, не оброщаеться. У меня машина из первой партии, и у них был заводской брак. У всех других все хорошо с каробкой, мне поменяли уже, проехал уже 10ку , все хорошо теперь👌👍🔥 Не переживай езди, машина новая, да и на гарантии. Проблемм нет. 😄👌👍🔥🔥🔥🔥
Все балакают про цены... Но никто не соображает что других цен уже не будет!! Дешевле машины уже не станут!!! Сейчас за миллион рублей, новую можно ТОЛЬКО Гранту купить. Всё остальные, любые модели уже к ДВУМ лимонам! Печально, но факт!
Да только в кредит это машина выходит с 3 млн с учетом того что ты сдаёшь свою машину в трейд-ин тебе кучу всяких страховок воткнут и получается почти 3 млн платёж за него и мохера нужно за такие деньги за такие бешеные проценты
Наличкой лям завози, с кредитом,небольшим торгом и заранее оплаченным кредитом месяцев за 7 она тебе обойдётся в 1900000 со всеми допами и жир комплектацией
Сегодня купил такую красную, бомба! Ценник вырос уже до 2,035 с августа подозреваю будет ещё дороже! Кстати вест в наличии нет и обещают не раньше чем через месяц! Что приятно удивило, нормальную сигу, металлическую защиту, брызговики и прочие приятности предложили в подарок или скидку в 50к .
Зачем это сравнение Церато, Октавия? Почему не Камри? 😂 у вас че там одна методичка? Я думаю это звучит и попахивает барыга. Товарищ Инженер, я подписан на вас как раз, для того чтобы смотреть просто и подробно об автомобиле. Октавия это Легендарный Автомобиль. А ЭТО Китайский Фантик.
Мне очень жаль, что вместо моего любимого официального дилера Mazda сейчас это чудо. Владею Маздой более 15 лет, ровно столько езжу на техобслуживание к этому ОД. Теперь там китайщина, персонал практически весь сменился, в салоне авторынок- продают все что можно🤦♂️
Здравствуйте тоже сейчас стоит выбор в пользу этой машины автосалон отдает за 1900 хотела бы получить отзыв те кто уже на ней ездит, как она в эксплуатации , как ходовка , шумка.Сейчас поло 11 года
@@user-fl4jj3lg4s добрый день! 7000 км позади. Машина очень нравиться! Был Солярис 2020 года. В сравнении с ним Каи выше на голову! Вопервых -управляемость! Хундаем нужно РУЛИТЬ! А Каи едет ровно. Я 172 ростом и мне высокая посадка очень удобна. Для более высоких людей будет похуже. С первого дня был стук слева. Официалы ничего не нашли. Сам поехал на вибростенд. Нашли причину. Оказался аккумулятор стучит , под ним нет прокладки. Положил резинку и все стихло. Больше нареканий нет. Шумка лучше чем у Соляриса но хуже от форда, И крайслера. Других машин выше классом не было, поэтому сравниваю с тем , что эксплуатировал. На скорости 100 -110 беседа с пассажирами идет в пол голоса. Считаю вкладывать деньги в безшумку смысла нет. Динамика у авто отличная! 147 кобыл делают свое дело. Мое мнение - машина для комфортного передвижения как в городе так и на дальние поездки. Ну а делать выбор за Вами.
Помню совсем недавно под многими видосами про разные авто люди орали, что выходит авто из этого видео, который будет стоить 1.3 ляма. И они даже слышать не хотели, что таких ценников даже близко не будет. Ничему жизнь не учит, время идёт, а люди у нас все надеятся на чудо. И каждый раз с каждым автомобилем так происходит. Сейчас то же самое происходит с ценой на новую Весту. Дох#ена людей в коментах с пеной у рта орут, что они будут стоить от 1.3 млн.
машина красивая но два литра атмосферный двс был бы надежней чем турбо полтора и убрать лишние примочки в виде люка и копки старт стоп главное чтобы было по проще и по дешевле
Ну вот честно ни как меня этот седан не вдохновил на приобретение, я думаю что наш Автотор заявит убытков в 2025 году миллиардов на 8-10 убытков рублей 😊
Сегодня ездил на ней Пластик стремный и жёсткий Если нажать на педаль в пол , Машина прежде чем поехать , думает секунды 3 , думаю даже Веста начинает быстрее ехать Не надо сравнивать ее С Церато И Октахой, она даже рядом с ними не стоит !
Ещё лет 50 и может весту все же сделают симпатичной. Морда норм понель с этим манитором как-то уепишно. Ну а ниже всё бла как писально, как и этот тупой Х по бокам. Кай хорош жаль климата нет. Ну а по сути всё говно. их ценник лям тогда да было бы норм.
