НОВИНКИ ЭНДУРО МОТОЦИКЛОВ 2024 🤙🏻 СОБСТВЕННЫЙ БРЕНД TRX MOTO от GURUENDURO 🏍️💨 

В своем Instagram, только что выложил фотографии TRX START🔥

Опять китайски бренд который заявляет что они не такие как все что они будут делать качественно, и они отличаются от других, я лично не увидел ни каких изменений

Тоесть вы пришли на тот же завод который собирает многие модели GR, выбрали конкретно GR8 F300A-M, упростили ему подвеску (по умолчанию там 48мм) не особо запариваясь просто сменили графику и подпилив упоры выворота на траверсе говорите о создании нового мотоцикла?)))) И кстати да, на этой модели маятник уже и так идет удлиненный

За 20 лет езды на мотоцикле не знал, что цепь нужно смазывать снаружи... Спасибо, пацаны!

заказали каталожку с Китая, купили гараж, наняли 10 школьников, выдали отвёртку - готовое производство в России !

Формат 🔥 Продолжайте вещать из Китая, очень интересно! Хоть я уже и пересел на Б/У КТМ, но был бы не против взять второй мот вашего производства

Очень круто вышло если честно, все просто афигенно.Я желаю тебе удачи с реализацией этого проекта, уже горю желаем купить и с кайфом покатать на одном из этих байков

Из того, что я увидел и услышал в этом ролике, ребята: 1. Откажитесь от чёрных топливных баков! Контроль уровня топлива - это очень важно. Так же желательно, чтобы бак был симметричным без этих вот "сисек" свисающих на одну сторону. 2. Кик стартер! Он нужен, кто бы и что не говорил. Нужен. 3. Не пытайтесь сделать тормоза супер чувствительными - это мешает управлению. Лучше наоборот длинное и размеренное усилие. К слову, то же можно сказать и про короткоходные ручки газа, которые при движении по волнам вызывают подгазовки. 4. Если есть возможность сделать выхлоп тише - делайте! Поставьте банку длиннее. 5. Светотехнику допоните стоп сигналом или габаритом, когда едешь толпой, то лучше, когда тебя видят. 6. Алюминиевый подрамник не сильно то и тяжелее, но надёжность в разы выше, особенно учитывая, что многие у нас катают и зимой, когда характеристики пластика далеки от идеала. 7. Моторы. Тут надо понимать, что знающие, они знают как мотор едет верхами или низами, а новички - им без разницы, серьёзно. Это я к тому, что не получться сделать универсальный байк, да он и не нужен, если говорить языком маркетинга. 8. Если есть выбор между улучшением сцепления или коробки, то я бы поработал со сцеплением т.к. это связующее звено, а передаточное отношение можно подобрать и звёздами. Причём это сделать проще, чем менять сцепу или, тем более коробку с мотором. 9. Мелочь, но приборка была бы хорошим дополнением. 10. Ну и самое главное, ребята. Умерьте аппетиты, иначе вы ничем от остальных "прожорливых дядек" отличаться не будете. Тенденция к покупке серых мотиков растёт, народ уже не готов кормить бизнесс по русски.

Влад Красавчик 🔥🤝 Формат очень интересен 👍🏻 смотреть одно удовольствие , на одном дыхании. Захотелось сразу 2 серию 😁 привози мотоциклы в Россию , бум покупать и тестировать 👌🏻 Удачи и успехов в твоём нелёгком деле 🤝 ВСЁ ПОЛУЧИТСЯ !!!

Ребятки дерзайте, главное что бы они были реально доступные в цене .

Проделана крутая работа! 174 огонь! К5 прям мас хев! Ждем в России эти мотики! Само видео продает их как горячие пирожки!

Владос, молодец, давай в том же духе! И да, 174му мотору не нужно 6 передач! Ему и так максималки хватает, на звездах 13-51 120 едет, скорость 90-100 крейсерская для перемещения между локациями более чем достаточно!

Ура. Я 172 68кг. Как то была возможность посидеть 950мм ктм и в целом было даже удобнее чем на 850 китайце, ибо когда подвеска просаживаеться ноги реально достают до земли

Крепление руля к траверсе жесткое? Без демпфирующих резинок?

Очень интересно наблюдать за процессом создания, крутое решение. Желаю чтоб все получалось! Открытость это сильная сторона. Хотел сказать мнение по ручкам, которые складываются в обе стороны, был опыт. Это крайне не удобные ручки, так как их очень легко в процессе езды толкнуть вниз, и многие либо меняют, в том числе и я, либо же колхозят чтоб они не складывались

Успехов вам парни в этом не легком деле, я вас верю буду ждать ваш релиз. Самое главное не торопитесь, доделайте конечный продукт без спешки, что бы меньше дорабатывать пришлось, да и репутация на рынке это много чего стоит. А то одни тут пробуют собирать дома да что-то качество не очень выходит , все потому что торопятся , лишь бы продать побольше

Инженеры из Австрии, Японии: -коллеги, предлагаю испытать новый сплав для увеличения КПД двигателя Тем временем наши: -айда мотик ебанем -да вообще говно вопрос

в общем, решили сделать свой zm rider)

Привет какая цена будет примерная?Хочу зимой купить мотоцикл может ваш посмотрю

Как бы не был хорош или плох мотоцикл - у всего есть своя цена. Сейчас, как по мне лучше соотношение цена = качество у Kayo, пусть они выглядят и аскетично и не модно, но это реально крепкие, качественные , заводские лошадки!

Круто было бы полностью перетащить производство в Россию, начать разрабатывать свои какие нибудь компоненты и по тихонько внедрять их в мотоциклы…!) удачи в постройке мотоцикла! В следующем сезоне может продам свой progasi и возьму ваш TRX!

Парни, красавцы! Продолжайте в том же духе! Купили брату ТRX на 174 моторе, пока обкатываем, но эмоций уже куча. Я реально кайфанул... До этого катал на японцах, сравнить есть с чем, успех уже есть, а дальше больше! 🤝👍

Успеха, классный подход к каналу. Интересны универсалы город, дача, лес и горки.

Привет! Вы серьёзно говорите, что защиту пластиковую рамы до вас никто не придумал😂😂😂 Красавцы.

Скорее бы увидеть или послушать о бюджетных мотоциклах

В перёд братец! Только в перёд!

19:40 передняя подвеска на том же хоппер это действительно боль.

Мне вот интересно, чем эти мотоциклы будут отличаются от мотоциклов фирмы например fx moto. Парни так же допиливают их и ценник не гнут. Интересно было бы увидеть сравнение.

Ты молодец, надеюсь у тебя все получится и твои мотоциклы будут рассекать по всей планете

Спасибо.Производство в России это приятно слышать.Правильно!

Вопрос, что может измениться, если все это рисовое делается на одном заводе, потом развозится по другим фабрикам где это все собирается в кучу и пишут на них разные названия, а по факту одно и тоже г в разных наклейках

У меня GR8 на NB300. Пожалуйста, решите вопрос с подножкой, я устал уже, мало того откручивается постоянно, в конце сезона вообще лопнула и отлетела, мот упал на мойке. Также есть большая проблема с трением цепи об раму, решаю вопрос путем накладки резинового патрубка на раме, как стирается, меняю на новый. Также нюанс, проводка на NB 300 такая же, как на 172 моторе, а вот отсечка по оборотам NB 300 гораздо выше, как итог горит проводка, у меня замена комутатора, потом замена реле зарядки, замена втягивающего, замена акб, пришлось поставить коммутатор с отсечкой ниже, видимо перезаряд был или что то, проблема решилась.

Это очень круто! Наконец-то появились люди которые работают с Китаем напрямую. От себя могу добавить во-первых есть такая проблема у китайцев (мотиков) у бака торчит сиська и краник и бывает от падений ломается, сильно выпирает и бак довольно низко, большая часть бака ниже карбюратора из за этого там остается прилично бензина который никак не используется. Еще гидролиния переднего тормоза жестко крепится к защите пера, из за этого перо при падении как бы не гнется а жестко закреплено и ломается, ну и было бы круто чтоб в стоке стояла защита рычагов и двигателя но это уже лирика)

а есть ли возможность установки мотора как у BSE t8

Красавчик 👍👍👍👍ждём 24 год Давай побольше выпусков

Сделайте конструктор на сайте, кому-то надо больше скорости и возможность влетать на небольшие горки, а кому-то конкретно лес подавай)

Ку брат Сделай байк с ПТС Многие хотят чтобы была возможность выехать на дорогу!!!!

На drz 400e получится ли эти тормоза установить

Привет из Крыма 🤘Вашему проэкту желаю успеха!Все изложенные изменения однозначно к лучшему, что хотелось бы нам потребителям конечно хорошой качественной сборки, многие начинающие берут и жарят из коробки)конечно и итоговая стоимость в России, и вопрос по настройке подвески , может что то возможно поставить или как то настроить не в ущерб, очень много райдеров не высокого роста для которых к примеру 870мм по седлу былобы в самый раз.Вам успеха и удачи все получится, может к следуещему сезону мы с товарищем обкатаем ваше чадо и обязательно заснимим это в наших Крымсих горах.✊

Не забывайте делать мото с ПТС. Бывают люди берут не только долбить , но и от деревни до гаража к электричке доехать. Спасибо, если слышите.

Хорошо,только бы цену узнать))

Супер ребята поздравляю

Видео про ништяки с алиэкспеесс, дешманские ручки и грипсы, защита рамы 😊 наш мотоцикл лече конкурннтов, только слова к сожалению...

Здарова )))) это я с 2024го пишу))) ты там жив??? новостей нет🤣мы тут в ожидании новостей

Красавчик , продолжай в том же духе , жду пушку !!!❤️‍🔥

красава могёшь!

Красавцы мужики!! Очень рад за вас 👍🤝 формат однозначно интересный 👍. Давайте вешайте с полей, как что происходит.

Ребят, собирите пожалуйста 450-ку грамотную. Продумоную, не для новичков. Прошу пожалуйста. Кто тоже хочет 450 лайкните чтоб автор заиетил!!!!

Добрый день слежу за вами😂 может вам стоит обратить внимание на конкурента мотоциклы kove 250 скутерец обозревал, понравилась рама и иные технические решения позволяющие снизить вес и улучшить качество до мотоцыкл этого бренда более кроссовый, но это можно подкорректировать в сторону эндуро

По качеству пластика не чего не сказали . ну и хочется увидеть или услышать подробнее о всей линейки продукции. Ну и цены конечно же, это то что больше всего всех интиресует .

Молодцы! С ПТС модели будут?

Видос хороший. Внесу свои пять копеек так сказать. Всё упрется в цену мотоцикла, будет дешевле конкурентов в похожей комплектации, то есть шансы урвать свой кусок эндуро пирога так скажем ( то есть потенциальных покупателец) если прям ставка на навичков и кто только начинает путь в эндуро или чуть покатавшихся райдеров, то многие, не все конечно, не оценят, точную работу тормозов, правильной посадки и не все поймут преимуществой хорошей подвески от просто настроенной подвески. Вам однозначно удачи всей команде. Хочется верить что всё у вас получится, если всё грамотно взвесите, все за и против. Вообщем дерзайте 💪💪💪

и еще поджалуйста наклей наклейку NB и NS если дальше будешь тестировать а то трудно было понять иногда кто на нб кто нс

Уже хочется покататься самому на этом мотоцикле. Думаю конечеый результат будет огонь🔥

интересно а можно ли будет взять мотоцикл на тест пред выпуском чтобы сказать чего не хватает?

Довольно познавательно

Турэндуро, хотелось бы посмотреть

Молодцы, так держать, человек который сам тестирует технику понимает в нюансах больше менеджера))).... Может говорю очевидные вещи, но то что вносите изменения в комплектацию мотоциклов по существу и стараетесь расшивилить китайцев это супер, а то зачастую мотоциклы отличаются только наклейками и наличием ПТС, успехов мужики и удачи. Очень жду мотоциклов с новым двигателем и его ткстдрайва

Думаю будет пушка 💪так как делает его человек знающий имеет опыт кучи нюансов👌 и знает все слабые места китайских брендов! Эти мотики будут Топ🔥

Благодарю за видео! Очень интересно! Спасибо, что рассказываешь ! С уважением, Сергей!

Сколько лошадиных сил?

Мотоцикл суперский, только поменяйте вилку пожалуйста, на htw или ars

Вроде уже продаются в Краснодаре! Обзоров нет пока что от покупателей(. Блин не сезон

Ё инглишь из гуд!😁 Интересно!

ТРХ 300 старт нет ещё у вас на сайте, какова цена. Я правильно понимаю что 300 ка будет на 172 моторе с биг бордом с балансиром. И ещё вопрос высота по седлу регулируется, есть доп. отверстие на крепеже моноамортизатора заднего. На рост 168.

Здравствуйте, хотел бы уточнить по поводу магазина в Ростове-на-Дону поселок Темерницкий Берёзовая улица 5А это ваш магазин?

А есть какое-то решение для того, чтобы сцепление не дохло быстро? И можно ли купить байк уже с ним?

Открыл один леха аптеку,завтра вся улица в аптеках.Открыл леха салон красоты,завтра весь район в салонах. Решил леха открыть мойку,завтра все моют авто ...итд и тп. вот и все что нужно знать о бизнесе в России.

6 передач Намного лучше и удобнее на 50-52 звезде на 6 скорости двигало не перегружается

О скоро будет второй бренд zuum. Aj1 для них делает мотики. Винил на вилке на к5 как раз от зума. И переключатели такие стоят на зуме, прикольные. Только парни один фиг одну кнопку придется ставить. Ибо старт и стоп на одном пульте не удобно. Так что не списывайте со счетов обычные кнопки.

Уже хочу такой,цена вопроса для кросс-кантри покатушек, объем 170?

Вот все пишут про то какие же крутые мотоциклы построены, но никто не обращает внимание на тормоза. Я вешу 98кг рост 182 и мне их не хватает! Нормальный тормозной диск поставить 320 мм, вот это крутое решение! А не изобретение велосипеда К слову, колодки пробовал разные

интересно китай эндуро на алюминиевой раме будет

Сколько лошадок в одном и втором?

Красавчики ! Топите до конца !

Что за амортизатор задний такой уникальный, адекватно отабатывающий без прогрессии, скажите, я такой же себе поскавлю!!!!! 😂

Смотрим дальше!!!)

Так давай разошли нам тестовых млтиков и мы дадим бесплатный честный отзыв

Ура, видосик подъехал👍🏼👍🏼👍🏼 Ждем еще, очень интересно, ты воплощаешь идею многих)

Спасибо за контент! Наконец-то услышал, что искал. Правельные амбиции! Согласен. Многие ждут именно качество и запас прочности! Лично я жду воздушку, именно от вас! В максимальной комплектации. Ожидаю, что качество именно ходовки хватит с головой! Думаю теряется весь кайф в индурике без классной ходовки!

Лайк,подписка👍хочу приобрести этот мотик,но понимаю что он ещё очень сырой,как и у всех вылезет много болячек по мере эксплуатации.Собственно назрел вопрос,проще ждать пока кто-то купит его и через них вы его доведёте до совершенства,или же мне самому быть тем самым "тестером".Будете ли вы оказывать поддержку запчастями и т.д,которые нужно будет заменить или подобное?

До скольки мото часов стоит рассматривать б/у питбайки?

Про эту раму все тоже самое говорил год назад Дмитрий Давидовский из ZM-Moto.

Молодец, наконец-то кто-то занялся доработкой

Привет 👋 С ПТС будут байки ?

Что можешь сказать про регулмото

Отличный видео ролик НО! Зачем надо совмещать спокойный тихий голос диктора с тяжелым металлом, который чуть не порвал колонки на компе?!

Здорова всем мотобратья!!!спасибо ребята вам за вашу работу-реально впечатляет-так держать!!!вопрос:будет ли модель try nb300 на птс?-это важно.спасибо.

5:36 о каких именно конкурентах идет речь? На hasky, ajerra и Zm эти рамы тяжелее?

Трх старт 300 тоже будет на к5 раме?? К7 пошлабы туда?) или она тяжелая сильно?

Можно у вас заказать запчасти

Gilera XR-1 лучше взять и отреставрировать, как здесь уже говорили. Легендарный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на а в и т о по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.

Я вот не понимаю зачем ставить на 250 или 300 кубовый эндурик в каробку передач 4 скорости а не 5 или 6 скорослей так на 172 мотор ставят 5 ступеньчетую каробку а не 4 скоростную а на 300-450 кубовые эндурики ставят уже 6 ступеньчетую каропку

Как увидел, сразу залип , всё в тему, все по делу....давай Литвин 2, ааааааахах

Ждём продолжение Спасибо за контент

Планируются 2т новинки, которые сел и поехал без доработок как на gr8? А то все знакомые кто брал вваливали от 50 до 100тыс на различные доработки

В чём изменения ?, первый мот это регуль атлет про, второй регуль крострек) при том что дешевле чем регуль не бывает

Будут ли версии с ПТС ?

Пока не прокатишся сказать трудно, когда продажи и цена????? Как с Вами связатся

Огонь! Давай еще, было интересно