В Казахской версии продуман отсек для хранения "КАЗЫ"и "Кумыса" .подпиальник для чая и айрана.В дверях спрятан кнут для верховой езды.Вешалки для вожжей,чтобы не волялись.Большой багажник для юрты и оглоблей.😁
Должное надо отдать, машина реально сделана от души. Сразу скажу, что я никак не сравниваю её с мировыми брендами типа BMW Mercedes Audi, а просто сказать, что машина реально сделана для удобства, и они преуспели 👍🏻👍🏻
Ну Шкода уже давно вполне себе мировой бренд в своей нише. Перечисленный премиум понятно не подвинет, хотя тот же супкрб чуток может потолкаться локтями с А6 или с пятеркой. Но вот в своей целевой утилитарно-семейной нише для среднего класса я считаю Шкода более чем достойный игрок на сегодняшний день. Это машины-инструменты. Понтов не несут, но функционал отрабатывают железно.
@@user-kb2ty9km6pк ним их начали поставлять недавно, после того как поняли, что санкции против России не снимут и шкода потеряет Российский рынок. Сейчас авто из Европы продают и параллельно строят завод. Кто может себе позволить очень рекомендую брать европейские.
Скребок у нас тоже был. Прекрасная машина! Мы в 15 году покупали в салоне Рапид в комплектации Элегантность (Elegance). Потрясающая машина, сделана для человека.
Но не подстаканников.... 2 кофе не ставятся если стаканы одного размера... 3ий год матерюсь.. когда с семьёй в отпуск. А в целом, очень хорошая машина.❤ а скребок зря там кладёт.. упрут... мой в сервисной папке лежит.
Под задним сиденьем лопата для чистки снега, ведро с тряпкой для мытья машины и горшок для нужды в дороге. Про характеристики машины ни чего сказать не могу.😂
У меня в ситроене с4 были вешалки в багажнике, сейчас фольц поло , ни одного крючка. С4 не дооценен у нас в России. Очень комфортный, авто , всё продумано. Муж после операции на позвоночнике на нем только ездил спина не болела, видимо анатомия сидений продумана была досконально. В Мазде такого же года после поездки отваливалась спина
Езжу 4,5 года 120.000 пробег обалденный аппарат Если будете брать то только полный привод у меня передний привод, по проходимости зимой ноль полнейший 1.4 150 лошадиных сил коробка шестиступка робот вполне хватает Расход просто нюхает от 6-8 литров по трассе как топить будете. Желаю всем кто такую хочет в ближайшем будущем Найти возможность её приобрести, удачных покупок вам ребята и девчата
Ну в ролике при открывании багажника видно что написано kodiaq и я пишу про kodiaq только здесь полная комплектация в ролике, у меня не полная комплектация без многих этих приколюх. В ролике скорее всего двухлитровый если это бензин 180 л.с. 7 ступка DQ 500 дизели тоже бывает но там не просвещу не в курсе. Ещё бензин 1.4 бывает 125 лошадиных сил и с правой стороны палка ковырялка
шкода очень не плохая машинка когда я купил в 95 году двухлетнюю корону тоету и которая до сих пор со мной , я даже и не подозревал что когда то куплю её реплику шкоду ... шкода конечно похуже и попроще но на выезд на дачу не заменима , а на дальняк на Алтай только Корона полноприводная комфортная не убиваемая динамичная
А ещё я видел, что их стоковые якобы на стейдж 2 делают и потом такие шкоды многих делают на трассе, если этого захочет прокладка между рулем и сидением
Этим скребком можно глубину протектора измерять, а также стекло скребка как увеличительное стекло. Еще плафон в багажнике отстегивается и можно использовать как фонарик с магнитным креплением, удобно при замене колеса
Отличная машина. Жаль что ушли из России и теперь очень дорого. У меня кодиак дорест. Брал новым. Машина без конкурентов за ту цену, что я ее покупал. Любим ее всей семьей.
@@Katenochku рассматривал рав4 и црв. И только кодиак. Вообще тигуан супер идеален, но маловат пока дети маленькие. И уж точно японское дерьмо не куплю 🤣🤣😅😅
Японское вы не купите как минимум потому что по одинаковому классу машин японцы дороже шкод, но безопастность того же жука выше чем у чехов@@user-ej4ul5rw9w
Обалдеть, я такого в премиальных даже не видел! За исключением некоторых моделей из 90х, где так же продумано всё до малейшей детали. Спасибо за интересный обзор
В данном случае нет продуманности. А просто цыганщина для колхозников среднего класса, которые хотят "как у багатеяу". По факту все эти "цацки" бесполезны
@@user-iz4xq5ri5c бесполезны для тех у кого этого нет! Все эти мелочи в совокупности придают удобство и комфорт в автомобиле . Даже в более дорогих авто редко встретишь например отделку дверных каманлв мягким ворсом, вроде мелочь, но положенный туда предмет благодаря этому не создаёт шума. Или например благодаря крючкам в багажнике , пакеты не летают по багажному отделению, и подобные нюансы можно перечислять долго.
@@user-mz1uh5gy5iна опеле 2008 года регулируется. Ещё есть голосовой набор номера, потому, что через блютуз машина сопрягается со смартфоном. Это 2008 год. А выпускалось с 2003.
Всё отлично! Была мысль купить его в 2020. Поехал на тест драйв, пробег у тачки был 7км !!!! Коробка подпинывалась , на вопрос к мастеру он ответил - «Это не пинки, это толчки» 😂 И поехал я смотреть крузаки б/у 😂😂😂
У меня сейчас Октавия а8, но до Шкоды был Ситроен DS 5, а у жены древний c4 и скажу честно Шкоде до Ситроен по количеству и качеству наворотов и качества отделки , удобства и управляемости ну очень-очень далеко... Хотя есть и огромное преимущество в ликвидности
Шкода автомобиль семейный, в нём по выходным с женой в Ашан, а с детьми в парк А вот бэхи для мальчиков в неприлично дорогих галстуках, что бы тёлочек катать. А как на катают, и отросятят пузо, то купят Шкоду и запасной скребок к ней
Прикольно на ходу убирать телефон, переворачивать штуку что бы положить воду 😂 и да в актавия 2018года, пустая комплектация без кнопок на руле, и да там есть такой скребок зеленого цвета под крышкой бензобака 😂
Это ваг. И этим уже все сказано. У меня знакомый после вага ладу захотел купить. Я не шучу. Где тут народная. Народно ее ремонтировать. Цена наверное народная. Да китаец народный а не эти аксессуары с озона
@@ski4u раз в полгода меняли. Может брак, может ещё что хз. И остальные мелочи требовали капттальных разборок шкоды. Возможно более новые стали более ремонтопригодными.
@@marcus_fenix скорее более надежными. У меня был гольф (да, не шкода, но тоже на MQB), до 150 тыс только расходники и плановое ТО, сейчас аналогичный пассат ближе к 90к - тоже самое
Это не просто зеленый скребок, он еще и увеличительное стекло! Представляю как удивился бы автор, если бы увидел шариковую ручку в Superb, с аналогичной надписью!😂
Это не цена большая это володька рубль в унитаз спустил. И все остальное это его плоды 25 летней работы на посту президента. У людей родившихся при его власти уже родились дети. Второе поколение пошло в России которе не знает что были другие призеденты.
@@amirsadvakassov6996 18млн чего? кодьяк примерно как тигуан стоит, а это средняя цена для кроссовера, чуть дороже япов и корейцев. И далеко по цене от того же glc или x3
Все равно чувствуется что маркетологи экономят по максимуму, хоть и много фишек, но чувство игрушки. В старых авто как будто с душой всё сделано, с любовью ❤
Взяли кодиак еще в 2019, когда они начали производиться в России. Брали под семью с тремя детьми, коляской, велосипедами, 4х4 механика, чтоб прицеп таскать без проблем. Моя любимая шкода-бегемода!!!❤ Багажник реально здоровый, полквартиры влезает. Расход по городу 8-9 л, скребок зелененький был конечно в комплекте, куда без него 😂 Но всех остальных фишек мы не увидели - комплектация базовая предполагает из всего «simply clever» только скребок и крючки в багажнике )))) Кстати, возим скребок в бардачке, многие пишут, что если хранить в крышечке бензобака, то на ближайшей заправке останешься без скребка )))) Тачка - огонь, советую всем большим семьям! Жалею, что в 2019 не взяли 7-местную…
Чувак как-то видео про УАЗы сделал в прошлом году, все прикалывался на буханку: такое говно полтора ляма рублей стоит. А я статистику посмотрел, и тоже прикололся: спрос на буханки на тот момент оставался устойчиво высоким. Видно покупатели что-то знали, чего тот тип со своим видео не знал...
Тем временем автоваз: -снимем подушки безопасности -снимем противотуманки -упростим тормоза , барабанами -поставим двигатель 70х годов -весла на зад стеклоподъёмники. "Автовзад" назад в будущее!
Блин прям знатоки. "У меня точно такой стоял" Такой ,да не такой! Это раз ! А два . Шкода также Фольксваген группа! И к примеру эта комплектация уже осталась только для стран Азии ,ну и россии. Они так сказать и вернули на рынок Казахстана ,что бы и для россии. Этот подлокотник, для Шкода Кодьяк запустили с 2016 года ,как и "уши" на задних подголовниках . Есть другие варианты подголовников. Этот называется "слипинг" ,для сна. В принципе это первое ,что изготовлялось для первых Кодьяков. Этот "слипинг" ,я первый ,кто пробовал делать для Шкода Кодьяк в 2016 году . И потом учил других . Также подголовники третьего ряда . Вот уже 8 лет работаю на этом же заводе в Европе. Эта продукция уже в очень малых партиях производится . Идёт в одну смену ,а когда-то в три . Да и то не смена ,а два человека осталось. А кому автомобиль не нравится ,то езди на российском автопроме ,или китайском . Посмотрим сколько проедет и на морозе и снеге !
Вот это Европейский подход, создать удобство для людей. А вот китайцы сейчас, будут копировать на своих одноразовых машинах, хотя машинами ихние лаханки назвать нельзя.
@@vadimnazmiev7881это всеголишь Ваша практика. А у Многих других людей практика другая...Вы исключение,которому привалило счастье. Довольствуйтесь и никому не рассказывайте (чтобы не сглазить))). Мира и Добра Вам и Вашим Близким 🙏🏻
У меня 2.0 дизель, 150 сил с салона (задушенный для РФ) владею с 0 до 128к на адометре, езжу 3,5 года. Трасса: 70-110км/ч - 4.9-5.1л на 100км 110-140 - 5.8-6.0л на 100км 140-160 -7.5-7.8л на 100км 160-210 - 8.2-10.2 на 100км Город 6.8-7.2 на 100км Полный привод едет хорошо по зиме. На трассе скорость набирает шустро, для обгонов достаточно. В городе комфортно, высоко, все бордюры нипочём Минусы: Задний дворник скрипит с салона (замера на комплект с озон решает) . По зиме замерзает сигнал и круиз (нн включаются и не работают) перезапуск авто после прогрева ошибка уходит. Радиатор не защищён. Омывайка льёт на фары постоянно (единственное, что я разлочил) Коробка (на сладенькое) после 120к появляются вопросы, появились редкие тычки при трогании с места. Плюсы: Семья всегда уедет куда нужно Расход топлива Разумный ценник на комплектующие. (Сомнительно)
Молодцы производители! Ну хоть догадались убрать эмблему (на ней изображëн не понятно кто. То ли дятел, то ли удод, то ли петух) и написали Шкода. Ну завод который делает и трамваи, и троллейбусы. И конечно модели Фольксвагенов!
Такую конструкцию протектора двери мы обсуждали с соседями по гаражу году так в 2000ном) до реализации дело не дошло, но механизм такой, который мы буквально и планировали..
У меня шкода и Кент взял шкоду. Приехал ко мне. Показывает. Бесключевой доступ. Подходит спиной к машине и как даст туза)))) в этот же момент у него сработал бесключевой доступ… и тачка открылась, фары засветились… Я- Бля у меня нет такой опции. Кент - Шкода… симпли клэва….)))))