Новое путешествие. Полноприводный дом на колёсах Жилой модуль для грузовика.

Подписаться 2,7 тыс.

Просмотров 1,2 тыс.

50% 1

Всем привет!
У нас новый проект и новое путешествие за Урал. В этой серии мы съездим в гости к ребятам в Челябинск Таганай кемпер вот их ютуб канал.
/ @taganaicamper
Они же в контакте club219...
Судьба почтовика ещё не решена, посмотрим , какая машина больше понравится под наши хотелки та и останется с нами.
С кия бонго больше открывается возможностей, что бы заехать подальше😁.
Мерседес тоже конечно очень удобный в плане неспешных путешествий, очень удобный, просто сходить в жилой модуль на ходу😁.
В общем думаем. Чаши весов пока на ровне😁
мой телеграм канал. самые свежие видео именно там
t.me/mersedest1

Опубликовано:

5 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 54

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

Большое спасибо за ваши комментарии и вашу поддержку. Судьба почтовика ещё не решена, посмотрим , какая машина больше понравится под наши хотелки та и останется с нами. С кия бонго больше открывается возможностей, что бы заехать подальше😁. Мерседес тоже конечно очень удобный в плане неспешных путешествий, очень удобный, просто сходить в жилой модуль на ходу😁. В общем думаем. Чаши весов пока на ровне😁

@starina64 3 месяца назад

Можно поздравить с новым проектом!!! У нового проекта только один минус и большой это не напрыгаешься из кабины в модуль, нет однообьемника, а это дорогого стоит. Залазить в скворечник без лифта быстро надоест, особо в непогодь. Хождение по мукам. В остальном плюсоч меньше.

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

@@starina64 Спасибо. Надо всё попробовать. Чтобы понять нравится или нет.

@du0set 2 месяца назад

Спасибо за интересное и позитивное видео! Сразу же возникла масса вопросов. Было бы замечательно, если бы вы нашли время и возможность снять о них видео, где рассказали бы о: ттх машины, на очевидные мысли по замене колес/дисков на более крупные и резину АТ(ведь для этого в частности 4x4 нужен, а не просто уверенного взбирания в горку), о кручении рамы и ситуации с модулем при этом(тут возможен целый пласт проблем), внедрению пневмы и круизконтроля и прочего необходимого. Так же отдельно хотелось бы отметить, как здорово, что вы взяли вариант с длинной кабиной, куда можно(и обязательно нужно!) установить сиденья от ренжровера/порш кайена/мерса какого-нибудь w220 или чего-то похожего с набором опций для долгой и здоровой жизни спины: поясничного подпора, подголовника, подлокотников и в целом грамотно продуманной анатомии - убрать все те проблемы по посадке, затеканию спины, углах наклона и положению руля и педалей, которыми мучаются водители подобных машинок. Вы не мальчик - берегите свое здоровье и своих близких! Здоровья вам, отличного настроения, успеха в начинаниях и новых отличных видео!

@sergey-lovkiy 2 месяца назад

Спасибо за поддержку. Техника для меня новая, раньше не ездил на таких высоких машинах, на механике не ездил лет 25. Мозг совсем отвык, ведь все переключения раньше делал на автомате, а сейчас думаю какую воткнуть 😂. По сиденьям, ничего кроме родного не воткнуть. Корейцы так насчитали что чуть больше и сидеть неудобно, ноги или голова куда-то втыкаются😂. Спасибо за идеи👍, по изучаю.

@du0set 2 месяца назад

@@sergey-lovkiy уверен, с вашими прямыми руками, холодной головой и при помощи братьев Сварка и Болгарка - вы обязательно найдете какое-то решение с сиденьями. Верю в вас! Удачи.

@beatnik64rus33 2 месяца назад

Как же так Сергей? Ты решил изменить нашему древнемерсовскому братству😭. 🤠😀😄

@sergey-lovkiy 2 месяца назад

@@beatnik64rus33 Захотелось полного привода😁

@МНЕХОРОШО-щ1э 2 месяца назад

Благодарю за видео

@sergey-lovkiy 2 месяца назад

Спасибо за поддержку 😁👍

@vagprofi2768 3 месяца назад

Классный вариант! Удачи в воплощении!

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

Спасибо. Удача никогда не помешает 👍😁

@EkaterinaSevost 3 месяца назад

Урааа. Сергей вернулся 🎉 🎉🎉

@АликГерм 3 месяца назад

Ну Сергей, ну молодец .Поздравляю с покупкой

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

@@АликГерм Большое спасибо 😁

@travel5975 3 месяца назад

Молодец Серёга! Держал интригу до последнего😅 это уже не черепаха, а муравей который тащит соломинку! 😂 Поздравляем с новым домиком! Ире привет! 😊

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

Спасибо 😁👍

@alexcaravan6514 3 месяца назад

Шикардосно,но мне кажется с твоими способностями по покраске,можно было больше поиграться с декором под лак.

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

Спасибо. Так и сделал, покрыл лаком с добавлением ксерала, теперь на солнышке блестит 😁👍

@AkinXela 3 месяца назад

Спасибо за новое видео! Замечательно!!!

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

@@AkinXela спасибо за поддержку 😁👍

@АлександрВасин-щ3э 3 месяца назад

Конечно нефть, наша Башкирская😊

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

@@АлександрВасин-щ3э 😁👍

@alexbufo 3 месяца назад

Оптимальное решение

@taganaicamper 3 месяца назад

Молодец, мы в тебя верим)))

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

@@taganaicamper спасибо 😁👍 Вам тоже спасибо

@IliyaM13 3 месяца назад

Доброе утро!Ага, вот он, свежий домик! А, что на борт клеить будешь?

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

Доброе утро. Пока не решили😁 Может есть идеи?

@пыжик-ь6щ 3 месяца назад

С первых минут узнал Бонго корейскую

@рождённыйвСССР-у6я 3 месяца назад

Поздровляю с приобретением .хотелось бы узнать судьбу почтовика.мне кажется ты в него вложил не только деньги но и душу.соберешься на Алтай заезжай в Тюмень на горячие источники желательно зимой.

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

Добрый день. Судьба почтовика не решена. Хочется что-то нового 😁

@Игорь-ь5к2г 3 месяца назад

Привет! Удивил конкретно, красавчик!)), а я вот собираюсь почтовик и только, все откинул, вездехрд хорошо, но мне одному и почтовик то мал, а сам проект их него интересен ужасно!))

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

Привет. Спасибо 😁👍

@MadebyBelarus 3 месяца назад

А сам чего не склеил? Технология элементарная. Пеноплекс, стеклоткань, эпоксидка. Лепи какую хочешь форму. У меня давно вынашивается идея сделать прицеп жилой по этой схеме. Уже потиху начал закупаться. Но совершенно нет времени

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

@@MadebyBelarus вот из-за того что времени нет, в постройке можно провести много времени, пропустить лето, а этого не хотеть

@taganaicamper 5 дней назад

Извиняюсь, что вмешиваюсь в разговор, но как производитель данного экземпляра могу вам сказать следующее: Элементарность этой технологии обманчивая. Это не касается изготовления и склейки элементов. Самое сложное это добиться конструкционной жесткости всего изделия. Причем без каркасов и утяжеления. Если вы считаете, что собрав конструкцию в изделие методом простой склейки вы получите достаточную жесткость, то я вас огорчу. Жесткости не будет. Точнее держаться то конструкция будет, но в движении появится такая подвижность, которая в конечном этапе разрушит всю конструкцию. Еще сложнее с альковом. Там свои нюансы. Мы на данное конструктивное решение вышли за 2 года проб и ошибок. Теперь уже можно сказать, что это просто, но самостоятельно и с первого раза собрать такую достаточно сложную конструкцию не зная основ - крайне сомнительно. Так что прежде чем начинать строить свой кемпер - три раза подумайте, взвесьте свои возможности и знания, просчитайте нагрузки, особенно динамические, ветровые и снеговые. Уверен, что у вас получится, но точно не быстро. Извините, если чем то обидел, просто не люблю, когда выводы делаются без реальных оснований. Удачи в постройке!

@АлексейМалыхин-ю6я 3 месяца назад

На старой черепахе далеко не улетишь?

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

@@АлексейМалыхин-ю6я 😁

@sergeikhalizov2644 3 месяца назад

А почтовик продали?

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

Нет. Взяли ему конкурента, что бы хорошо себя вёл 😁

@СергейМирошниченко-с1ю 3 месяца назад

В Абхазию на таком не проехать, меня резвернули сказали дозвол покупать надо, в техпаспорте категория В,грузовой.😤

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

Печально конечно , хотелось в Абхазию сгонять. А где можно почитать про дозвол?

@СергейМирошниченко-с1ю 3 месяца назад

@@sergey-lovkiy это электронная очередь для грузовиков, я и вникать не стал, когда озвучили цену 13000 рублей .

@пыжик-ь6щ 3 месяца назад

А в, какую цену модуль встал?

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

Привет. 480тр

@СпартакДондонов 3 месяца назад

Серж привет, 480₽ это голый? А размер?

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

@@СпартакДондонов комплектация сам модуль 2х4 высота 2,3. Каркас полок, душевая, двойной пол, бак для воды на 120 литров. дверка. В общем всё что в видео.

@АлехсандрГладких 3 месяца назад

Привет Серёга, да покинул ты сообщество почтовиков, я только глядя на твою машину и взял себе почтовика, что то тебе в нём не понравилось , что так быстро от него избавился, а вроде лет на 10 планировал на нём отьездить, скорости что ли маловато, или ещё причина в чём? Или вэдовый нужен? Ну вам то вдвоём ещё ладно, места хватит, а кто то наоборот автобус после почтовика прикупил. Общим о причинах продажи только догадки

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

@@АлехсандрГладких Привет. С мерседесом вопрос пока не решён. На данный момент нужна универсальная машина, чтобы доехать и привезти.

@alexnik888 3 месяца назад

Ребята вы очень позитивные а у таких людей всегда хорошо. Каркас там деревянный? а дерево без влаги превращается в труху. Надеюсь ,что альков не отломается. Многих интересуют цифры а вы промолчали. Удачи вам.

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

@@alexnik888 Привет.👋 Спасибо за поддержку 😁 В этом модуле нет никакого дерева. Сделан по технологии стелс. Монолит, за счёт этого он очень лёгкий и прочный 👍 Обошёлся 480

@alexnik888 3 месяца назад

@@sergey-lovkiy 480 за стеклоткань и смолу , круто.

@sergey-lovkiy 3 месяца назад

@@alexnik888 скажу с какой стороны смотреть. Если сделать самому то конечно будет значительно дешевле. Если с другой стороны это будет очень долго и кривенько без опыта, парни делали 1,5 месяца. Мне же потерять целое лето.

@taganaicamper 5 дней назад

Как производитель данного экземпляра скажу Вам, что альков выдерживает 350 кг. Больше туда не вместилось))) Это три взрослых мужика 100+ кг и немного оборудования. Нагрузка на альков по расчетам 450 кг в статике. То есть точно не отломится при штатной эксплуатации))). Дерева в модуле нет от слова совсем. Модуль самонесущий на интегрированных угловых каркасах из того же материала, что и стенки. Поэтому: 1. Не протечет 2. Не сложится 3. Не рассохнется Монолит. Именно поэтому на модуль Пожизненная гарантия на целостность корпуса. Это о многом говорит, не правда ли? Покажите мне хоть ОДНОГО производителя с такой гарантией. По цифрам: вес голого модуля с внутренними стенками и перегородками, каркасами полок, двойным полом, встроенным баком по материалам составил 310 кг. Окрашенный, отделанный, с водой и встроенной техникой он конечно будет потяжелее, Сергей говорит, что ближе к 500 кг.