Новый американский беспилотник без лопастей и открытых винтов

Подписаться 732 тыс.

Просмотров 114 тыс.

50% 1

Наш telegram канал t.me/techmech_kum
Американский авиационный стартап Jetoptera представил новый уникальный беспилотник вертикального взлета и посадки. Особенностью данной машины является полное отсутствие видимых лопастей, и использование принципиально новой силовой установки, интегрированной с планером, которая захватывает окружающий воздух и направляет его на поверхности, генерируя подъёмную силу.
В этом видео использованы материалы Jetoptera
www.jetoptera.com/

Опубликовано:

27 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 262

@Ярослав-н8е8э 3 года назад

Этот без лопастной вентилятор видел в журнале ЮТ (юный техник) в 80 годах...

@mazas1550 3 года назад

net analogov v mire?

@artemka9742 3 года назад

Не в ЮТ, а Техника молодежи...)

@Ярослав-н8е8э 3 года назад

@@artemka9742 Может быть...! тоже выписывал когда то.... А если год с выпуском вспомнишь то вообще супер будет...

@limshooter 3 года назад

Давно известно, как запад скупал эти журналы для халявного поиска "новых" идей.

@serbarkis 3 года назад

@@limshooter ahhhahhaha

@Ko4nan 3 года назад

Молодцы. Пропеллеры у беспилотников надо убирать, самый уязвимый узел.

@ЮрийМахно-л6ж 6 месяцев назад

Намного переспективне было бы совместить технологию Шауберга в первом подающем воздух компресоре и технологию Клемма тоесть вихревой спиральный самовращающийся задаюший компрессор.

@НариманАлтынбаев-о6у 3 года назад

Летающий фен придумали)))

@НеспокойныйРусский 3 года назад

а вот это уже действительно прорыв. Маск, ждём твоих аккумов! А наши в Сколково всё цветомузыку на тиристорах собирают.

@iRurikovich 3 года назад

Ваши в Жмеринке бурячки копают

@Tripper51 3 года назад

Сказки для спящих стоя!

@energetik4605 3 года назад

Интересный аппарат.

@desireways754 Год назад

Что то пошло не так , 2023, , похоже разработчики этой « личинки» всё-таки открыли для себя учебник физики …

@VideoTvorec 3 года назад

2:20 КПД при запуске как у паровоза!

@andreyconstell9623 3 года назад

КПД разумеется ниже чем у ТРВД но и масса меньше. А главное проще

@qutibplay1152 3 года назад

@@andreyconstell9623 масса вы хотели сказать без топлива или акб?

@chaev2 Год назад

300 кг топлива для небольшого БПЛА - это слишком.

@ФаридВалиев-ш7е 3 года назад

Советская разработка Экип .

@andreyconstell9623 3 года назад

На самом деле идея не плоха. Пишут диванные авиаторы про низкий КПД. Разумеется у турбовинта КПД Будет выше но и сложность + масса (в малом размере) будет на два порядка больше. Так что в своем сегменте идея вполне себе рабочая

@ammonjerro396 2 года назад

ты тот самый диванный авиатор с последней парты.

@СяоМяо Год назад

Вещь, опередившая время. Значит будут промежуточные решения.

@ИгорьИгорев-е5й 3 года назад

Наверняка очень низкий КПД.

@BS-mz3jl 3 года назад

С новыми разработками всегда так. В России думают как вы поэтому и не вкладываються в развитие, как следует.

@saidd8570 3 года назад

@@BS-mz3jl перед тем как умничать посмотри про циклолет!

@BS-mz3jl 3 года назад

@@saidd8570 ну и?

@saidd8570 3 года назад

@@BS-mz3jl ты посмотрел?

@zeevkirshon2791 3 года назад

В 15 раз выше, чем у обычных пропеллеров. При этом уровень шума в десятки раз ниже.

@ЮрийВолосников-ъ7ъ 3 года назад

Вобщем на веревочке он уже летает. Либерасты в восторге.

@SaniaT3 9 месяцев назад

А избыточное давление от куда? компрессор?? а какой КПД этого двигателя, а по сути РЕАКТИВНОГО СОПЛА ИНОЙ ФОРМЫ!!!!

@ib1713 3 года назад

Научились у нас деньги списывать на ветер

@politrazor 3 года назад

Ну да, пока бомбы с них не полетели...

@bagermaster-kiev-ua 10 месяцев назад

Не вижу никаких преимуществ. Более того фраза что "поток затягивает окружающий воздух"... зачем? Это не добавляет тяги . Скорее всего фишка не в этом а именно в источнике воздуха. Сжиженный охлажденный воздух нагревается от окружающей среды, повышается давление .. это и служит источником энергии. И ёмкость такого "накопителя" может быть сравнима с литиевыми аккумулятором, но при этом с меньшей массой и абсолютно экологически чистым

@savalevit 3 года назад

Получается, что барон Мюнхаузен вполне мог бы вытащить сам себя за волосы, из болота. Вот как можно обвинить человека во вранье, не имея Ютуба !

@yavasyaya 3 года назад

За волосы не мог, но оооочень сильно перднув мог.

@kostromitin 6 месяцев назад

Именно за волосы не смог бы. А вот на реактивной тяге - теоретически вполне. Но тяговооруженность маленькая

@pavelarbakov5532 3 года назад

КПД вызывает сомнения. Смахивает на очередной проект,по "распилу бабла".

@alexanderhesse4769 3 года назад

С КПД должно быть все в порядке. Это по сути обычный двухконтурный ТРД, степень двухконтурности которого - 15, что очень хорошо.

@панькоПасичник 3 года назад

Ну это святое

@pavelarbakov5532 3 года назад

@@alexanderhesse4769 КПД около 15% (подозреваю,что реально скорее 10%) - это может для ТРД хорошо а так,сильно ниже даже чем у поршневого,что очень плохо.

@alexanderhesse4769 3 года назад

@@pavelarbakov5532 откуда оценка? Вообще-то действительно ТРД плохо масштабируются вниз, а здесь газогенератор - именнно ТРД, но конкретная цифра откуда, любопытно

@pavelarbakov5532 3 года назад

@@alexanderhesse4769 от Игоря,он в видосе упоминал.

@ПростоСлесарь 3 года назад

Аппараты с пандоры скоро и у нас😃

@newstar1835 3 года назад

Если на основе этого аппарата сделать летающий автомобиль

@БензинСоляркин 3 года назад

Летающий велосипед

@Владимир-х3з6к Год назад

@@БензинСоляркин Меня бы летающий диван устроил

@Владимир-х3з6к Год назад

Безлопастной, потому что лопасти спрятаны. Понятненько

@сергейсверчков-ц6г 3 года назад

А сколько угля надо чтобы паровоз в небо поднять :)))))

@АбдуллаМагомедалиев-у6ы 3 года назад

А сколько кочегаров нужно, боюсь представить)))

@АлмазАлмаз-б9ш 3 года назад

думаю можно такую технологию внедрить в крыло,производство усложнится ,но аппарат легче и быстрее будет;)

@StroanSt 3 года назад

Зачем ?

@АлмазАлмаз-б9ш 3 года назад

@@StroanSt зачем может вообще самолёт? ))

@StroanSt 3 года назад

@@АлмазАлмаз-б9ш это мне кажется тупо 1.Это тебе скорости не добавит,так как масса самолета очень большая. 2.Воздух под крылом и так ускорен .Если хочешь ускорить еще сильней нужно очень много атмосфер.Установка будет жрать много электричества,а это +батареи (+ масса) .

@АлмазАлмаз-б9ш 3 года назад

@@StroanSt не будем терять надежду))искал в инете подобное и не нашел,даже намека...

@dailer350 4 месяца назад

В модели конструктор такую херню видел, конец 70х начало 80х по моему

@ЕвгенийИванов-й6щ 3 года назад

Летающий пылесос?

@praktik555 3 года назад

Не шумно?! Стандарты ISO, не нарушает?! А то, если кто-то другой сделает, что-то подобное... сразу "зеленые" шум поднимут.

@DenisUsvh 3 года назад

Кольцо для ионой тяги после щели поставить,не?

@robot-mag 3 года назад

дык лепестричество откуда брать-то? там же сказали, что на батарейках масса будет и так конская....

@DenisUsvh 3 года назад

@@robot-mag Батарейка на тории, солнечная панель,двигатель магнитоплана?

@robot-mag 3 года назад

@@DenisUsvh солнечная панель весит много, а энергии мало

@DenisUsvh 3 года назад

@@robot-mag Ок, берёте пустую толстостенную колбу, две пластины помещаете в колбу с расстоянием в мм. друг от друга, герметизируете колбу и откачиваете воздух. Такая лампочка начинает светиться сама собой. пользуйтесь!!

@robot-mag 3 года назад

@@DenisUsvh вы где такое видели?...

@Счастливчик-ц8к 3 года назад

У меня вентилятор дайсон утром улетел.

@limshooter 3 года назад

Увидив этот ролик? )))

@андрейенютин-ы5ъ 3 года назад

Вас уже привлекли за нелегальное владение дроном тяжелее 250 грамм😉😉😉

@slavake Год назад

Наверно КПД такого движителя никакое .

@akamelike1310 Год назад

Можно сделат стелс вертолет )

@СвятаяИнквизицияАХИЛЛЕСШУЛДАНС 3 года назад

панцирь стоит полтора миллиона, а байрактар - 3 миллиона, и в схватке больше погибает байрактаров! Не очень выгодно,бпла - это гонять индейцев или какие-то банды исподтишка, любой истребитель или штурмовик перебьет все бпла как мух...........

@PetroUralov 3 года назад

Так , я не понял... 🤨 А почему не китайский?

@PetroUralov 3 года назад

И да - я первый.

@ВашДруг-ф8ж 3 года назад

В общем с точки зрения энергии- как паровоз или еще хуже.

@ВашДруг-ф8ж 3 года назад

Это реклама безлопастного вентилярора Дайсон?

@bobkolobok9805 3 года назад

оставьте мультики, для Рогозина. На всякий случай, Пускай хоть чем-то займется.

@attiliobastosguarnieri5416 3 года назад

Excelente tecnologia !! Será que em escala real produz um nível de ruído alto !?

@yuh-321 3 месяца назад

Ну опять мусорный ролик в котором разные ЛА с разными силовыми устаноаками

@JimmyBaevsky 3 года назад

Музыка очень мешает, неподходящая совсем

@AZHaK999 3 года назад

по Шаубергеру

@cupacabra-c7q 3 года назад

Красавчик Дайсон!

@slavalepa1636 3 года назад

Эффект Коанда Дайсон лишь использовал то что придумали и исследовали до него

@Regressor14 3 года назад

это будет настоящая тихая смерть

@Stalevik 3 года назад

что такое "жидкостный газогенератор" ??

@ogrelg4131 3 года назад

они сжигают керосин, и выхлопной дым под большим давлением поступает в этот их кольцевой эжектор

@nickbashkatov 3 года назад

Техник Технолог, тебе бы подвязаться на аглицкой мове тамашнего налогоплательщика и частного инвестора убеждать и впаривать ему эти инновационные технологии. Сюжет этот чистой воды развод потенциального инвестора не понимающего в технологиях глубже ютубно-маркетингового срача.

@techmech_kum 3 года назад

Не силен в мове, а так да)))

@АлександрТ-п9п 3 года назад

Подскажите технологию которую подхватили у России на западе Паровоз? тДВС? Реактивный двигатель? Дирижабль? Полупроводник? ЭЛТ? Анаэробная установка? и ............

@МаркШтрульцель 3 года назад

@@АлександрТ-п9п лагеря для заключенных))))

@АлександрТ-п9п 3 года назад

@@МаркШтрульцель Они тоже не там изобретены

@АлександрНиколаев-э6ю 3 года назад

А в на Украину завезут партейку ?

@HentaizerZ 3 года назад

К применению не годен!

@andreyconstell9623 3 года назад

На чем основан вывод? КПД будет выше чем у голой турбины.

@aihal_sakha 3 года назад

А у нас РПЦ и стадо рабов...

@ИгорьИгорев-е5й 3 года назад

Жаль вас.

@sergeymakovetskiy710 3 года назад

ПЦУ ещё есть

@DVV011 3 года назад

@@sergeymakovetskiy710 Где? На России ПЦУ?

@altruf 3 года назад

Nikolay Sakha ну,а вот лично Вы - раб? нет? ну,и что Вы полезного придумали будучи НЕрабом?

@МихаилГруздев-о9й 3 года назад

@@DVV011 Зато на Украине стадо рабов и нет РПЦ.

@ammonjerro396 2 года назад

Хрень полная. Просто взяли вентилятор Дайсон и воткнули на дрон. Крайне бесполезная вещь. В вентиляторе так сделано, чтобы пальцы не порубило, а тут?

@ОлегТимофеев-л3е 3 года назад

Электромагнитный но он слабый.

@emilienhenaut8732 3 года назад

Cool

@evgenygusev8395 3 года назад

А в рашке почтовый дрон довести до ума не могут.

@ПавелГузенко-е9е 3 года назад

Что печально прежде всего это начнут использовать военные

@alexgor1469 3 года назад

А по мне дак шляпа..

@romanlatenko738 3 года назад

Объём нагнетаемого воздуха на выходе в 15 разв больше, чем на входе. Так на хрена ему летать? Поставьте в подлодки и на космические корабли. Будет вечно воздухом обеспечивать.

@sergyeremyan6388 3 года назад

✈

@ВасилийЛысюк-ч4к 3 года назад

Супер...

@volodymyrrymydolov3486 3 года назад

чушь. Вот у нас в росии огого аналохов нет нето что эта игрушка

@simonbolivar8752 3 года назад

Чушь, просто игрушка.

@jenyaromanov955 3 года назад

@yasi4011 3 года назад

Льдогенератор получается - процесс дросселирования понимаш 🤔,, при сильном давлении - льда будет хуева гора! 🗻

@leonid140 3 года назад

это изобритение! двинет вперед мировую авиацию

@РентгенМорзе 3 года назад

Може той безпілотник і з ,,юного техніка,, ,,тєхнікі молодоьжи,, , але ж хтось ,,перехопив,, , вдосконалив, зробив, а совки як завжди..., далі без коментів.

@lovednb4150 3 года назад

Та да это вам не Сколково с миллионом сверхтехнологий по распилу налогов собранных с крепостных.

@alekseistrelkov3085 3 года назад

С точки зрения физики это конечно прикольная игрушка, закон сохранения энергии никто не отменял. Если на этом же количестве топлива этот аппарат пролетит хотя бы на один метр дальше, чем воздушное судно классической компоновки и с классическим же движителем, то все имеет смысл, а так, ну давайте поиграемся в прогресс.

@andreyconstell9623 3 года назад

Здесь фишка в вертикальном взлете. Если без приблуд направить турбину вниз она аппарат не подымет. Эффективней минивертолет сделать но вертолет конструктивно намного сложнее

@SergeyKostenko88 2 года назад

ну какой тьі неприлично умньій!!

@greengosha 3 года назад

На видео несколько летательных аппаратов с разными двигателями. И видно что безлопастная схема очень слабая. Годится только для лëгкой модели и не с вертикальным взлëтом, а с обычным крылом. Не понятно о каком жидкостном газогенераторе речь.

@four-dimensionalperson 3 года назад

Газогенератор имеется ввиду обычный реактивный турбовентилятор или турбовальный тут автор накосячил с переводом так что непонятно какой тип имеется ввиду , Внешнее питание не нужно что за бред

@alexanderhesse4769 3 года назад

@@four-dimensionalperson Не турбовальный, а именно газогенератор, т.е. по факту - обычный ТРД. А предложенная схема просто реализует такого специального вида двухконтурность. Кстати, степень двухконтурности 15 - это просто замечательный параметр, на уровне лучших турбовентиляторных двигателей, и, соответственно, КПД тоже будет примерно таким же.

@robot-mag 3 года назад

@@alexanderhesse4769 тут для военных наверное закос. Температура выхлопа сильно снижается от турбины - сильно ниже тепловой след. А для просто дрона для полётов - слишком много заморочек. Тихоходный дрон гораздо дешевле на простых винтах....

@alexanderhesse4769 3 года назад

@@robot-mag проблема, что эти "простые винты" - это либо поршневой мотор, либо электродвигатели. Турбину сложно буде поставить. Впрочем, в приведенной схеме на маленбком дроне придется использовать маленькие газогенераторы, у которых, как у всех маленьких газовых турбин с КПД обстоит не очень

@ВладимирЕпифанов-в1д 3 года назад

Дитё.в 60 годы дети во дворце пионеров запускали реактивные модели самолетов на корде и обычные на эфире и радиоуправлении

@КлимСамгин-ж7ч 3 года назад

походу это чья-то курсовая работа на тему "полетит не полетит"

@ЮрийКривощёков-ш3ж 3 года назад

Идея интересна тем, что поток компрессора можно оперативно менять в разных направлениях, т.е маневрировать, вертикально взлетать. Это может быть и как дополнительный источник тяги.

@ankegernsk9545 3 года назад

2:20 это как в Ералаше, чувак обменял умные часы и 2 тяжёлых чемодана на шмот и плеер, довольный чувак с часами убегает а тот ему кричит "куда собрался?! батарейки в чемоданах забери")

@alexeyzhdanov5498 3 года назад

"энергия в 100 квт/ч, необходимая для разгона летательного аппарата" )))

@ПакетЗапросов 3 года назад

Ну здесь не понятно только для разгона аппарата какого веса

@БоецБойцович 7 месяцев назад

100 вт ч максимум)

@camocek7328 3 года назад

В России скоро начнутся испытания беспилотника сделанного из металлического водорода.Дело осталось за малым - получить металлический водород.

@АлексейФурман-г1ъ 3 года назад

Это че. А вот уже хотят сделать беспелотнег из чистого пиздобольства!

@ReYDeR2k 3 года назад

Только сейчас занялись этой технологией для полетов? Странно. Еще когда вышли безвинтовые вентиляторы, сразу подумал, что начнут делать такие же самолёты.

@АлексейЛысюк-ь4я 3 месяца назад

та у них КПД говно.

@ReYDeR2k 3 месяца назад

@@АлексейЛысюк-ь4я жаль, выглядят так в разы лучше чем с винтами.

@user-volk999 3 года назад

почитал коментарии тут столько академиков и экспертов как у соловьева а мне нравиться что люди двигают цивилизацию вперед да и еще я конечно в доме пионеров космические корабли не изобретал но ламповые приемники в 70-х собирал спасибо партии родной в жизни пригодилось

@liod_9 3 года назад

Спасибо вам.

@ПетрТрудоношин 8 месяцев назад

Эффеат Коанда или поверхностная эжекция..

@antonpalekhov960 3 месяца назад

Это все хо-ро-шо, более эффективно используется энергия мотора, но чуда не будет, закон сохранения энергии никто не отменял

@alexandryeblonski7931 3 года назад

А ? На ветряках летать не пробывали... уникальный проект!!!

@agregat9190 3 года назад

Чего тут нового это хорошо забытое старое

@vadimd2528 3 года назад

Изогнутые магистрали подачи нагнетаемого газа сожрут потерями весь КПД.

@baltozar1024 Год назад

мой проект за бородили в кб, сказали свои моторы не можем до ума довести. хотя я размещал в сопло камеру сгорания . тяга значительно увеличивалась, кпд растет от набегающего возрастающего потока

@ВасяПупкинд 3 года назад

Модельку собрали на вентиляторах дайсон, и уже БЕСПИЛОТНИК! СТАРТАП! ПРОРЫВ! УРЯЯЯ! Это же просто мертворожденный концепт.

@four-dimensionalperson 3 года назад

Первый "демонстрационный прототип" F-22A тоже был таким )) Вообще все что летает строится в масштабе 1/10 что бы проверить если оно вообще летает и как летает что надо поправить , Даже 747 строили в масштабе 1/10 прежде чем строить в масштабе .

@agregat9190 3 года назад

@@four-dimensionalperson лучше бы он и остался таким скорость хлам дальность ничтожная маневренность не какая

@four-dimensionalperson 3 года назад

@@agregat9190 у кого ?

@agregat9190 3 года назад

@@four-dimensionalperson ф22

@four-dimensionalperson 3 года назад

@@agregat9190 скорость хлам ? 😁 Один из самых быстрых истрибителей на планете на данный момент , боевой радиус от 1000 до 2500км ) дозаправка в воздухе , ему же пренодлежит рекорд по самому долгому полёту среди истрибителей и гражданских ЛА дольше только БПЛА летали , причём рекорд на боевом вылете а не в теплице как у некоторых неимеющихОНАЛагаффмире