*В этом ролике "типа" прозвучало 137 раз, что составляет 1.6% от всех слов. Количество "типа" снизилось на 0.2 пункта с прошлого ролика. На сегодня это самый низкий показатель "типа" за всю историю наблюдений.*
Всё сразу видимо.. ну и даже сердечко в конце подписчикам показать отказался.. обиделся на комменты и отсутствие просмотров бедняжка.. 😒. Вот она жизнь какая..😮💨
Почему постоянно напоминают,что Ахсар говорил ,что фольц самая лучшая машина на Планете,но все забыли ,что Стас то же самое говорил на камеру про тойоту, но вставочек уже не делают )
Про подарочный сертификат всем, кто не знал: Плата за подарочный сертификат - это не плата за товар, а аванс (предоплата) за товар или услугу. Если договор прекратился, а товары не переданы или услуги не оказаны, у продавца больше нет права удерживать уплаченные за сертификат деньги - они являются его неосновательным обогащением. Поэтому сертификат не может "пропасть". Вам должны либо оказать услугу, либо вернуть деньги.
Понятное дело, но мало того что это нарушается постоянно(выше уже вспомнили летуаль) - так и в случае с такой услугой как отработка аварийных ситуаций на полигоне... Тебя, пропустившего даты когда будет свободный автомобиль, инструктор и время на трассе - могут обсалютно законно морозить месяц и более Ну тк просто нет авто и свободного времени у инструктора - они заняты теми кто купил сертификаты и пришли после тебя
Стас, почему на сайте рататы нет цены на программы? Зачем оставлять какую-то заявку, чтоб перезвонили? Я хочу просто узнать ценник, я не хочу ни с кем разговаривать 😑
Оооооооооо, извини товарищ, я зашёл чисто ради вот этого комментария) Никакого негатива, просто расскажу свое видение подобный "условий". Умные люди, кто придумал эти сертификаты, прекрасно знают законодательство, и если к ним кто-то придет после окончания срока действия, никто ему/ей не откажет. Но есть такая штука - бизнес) Просто взять деньги с человека и не предоставить ему услугу/товар, звучит, как план к обогащению, но.. всегда есть "но". Любому бизнесу интереснее получить постоянного клиента/постоянный поток новых клиентов, поэтому они выставляют "срок действия", чтобы человек как можно быстрее посетил их компанию, воспользовался услугой, сделал выводы, и если все просто супер, он пойдет расскажет своим близким/друзьям/знакомым как же это было великолепно. Дальше думаю объяснять не надо)
Они сами в каком то разгоне, расскзывали про какой то каршеринг, что с ними воевали по этому поводу и тд. так что они знают, но сами почему то тоже вводят сроки)
@@slava770_0 Ну Стас почитал различные исторические источники, рассказал про революцию и революционеров без приукрашиваний. Красных корёжит. Сказать им по факту нечего, вот и высказывают бессодержательные претензии. Это если коротко.
Королла 2006 год. Болячка машины с новья. По гарантии еще меняли эти рейки. Нормальный дубликат стоит менее 10 тысяч в закупе. Либо ремкомплект с пружиной и втулки, на которых она держится - до 5.
Вот и я не пойму, про какие такие вложения он все время рассказывает. Была Легаси 97 года, Гранд Чероки 95 года, 5-летняя Приора, сейчас А6 95 года. Так вот, самая стремная была Приора. Из всего старья серьезная поломка была на Субаре- коробку менял, цена 18 тысяч, плюс работа, масло и тд- 15тысяс
Пассат б5 1999г.в. 12 лет в моих руках, все затраты сводятся к - маслу, фильтрам и механизму стеклоподъёмника водительской двери(раз в 2 года) - хз почему. Но машина рабочая, и откровенно усосаная (внешне). Туарег 2010г.в. - основная машина, да, поломки бывают, но обслуживание в год около 100к - масла, все расходники, ОСАГО, мелкий ремонт.
Интересно, хоть кто-нибудь когда-нибудь появится в студии, чтобы Стасу задавать вопросы касательно его иногда тупых заявлений :) Сегодня мы узнали что резкое подорожание новых машин в салоне ровно на величину утильсбора в октябре - никак не связано с утильсбором.
Проблема не в том, что асафьев выпустил краткий пересказ учебника по истории россии. А в том, что Асафьев сказал, что в данной работе будет разбор, почему автомобили России именно такие. Все ждали разбора технических решений, задач с которыми боролись конструкторы, особенности исторической эпохи которые предопределили развите этой отрасли. Но получили кучу ненужного контекста (особенно 2-я часть). Очевидно, что для раскрытия темы было бы достаточно небольшой исторической справки. Ну хорошо, бох с ним 3-я часть в которй рассматривается горе. Стас хотел поделиться пережитыми эмоциями - это допустимо и уважаемо. Но, что 2-я, что 4-я часть даны чёрт пойми зачем, не добавляя ни контекста, ни к автомобилям, ни к общему положению дел, ибо всё уже сказано в 3-ей части. В итоге, зрители получили не совподение ожидания с увиденным. Безусловно звук, декорации и в принципе картинка прекрасны и я уверен, что про автомобили нам точно расскажут, но когда? Мне не понравилось в данном проекте две вещи. 1)Постоянное ожидание новых частей. Да, я понимаю, что скорее всего вы всё отсняли и хотели скорее выгрузить, но хотелось бы видеть всё и сразу, даже если бы это заняло ещё пол года(хотя конечно, не хочешь не жди). 2)Нам сказали, что расскажут про авто, а получили мы ... Историю без автомобилей
Ну это авторская работа. Автор считает нужным рассказать обо всех этих событиях в своей работе. Возможно в следующих частях станет ясно зачем нужна была такая подробная историческая справка. А возможно это не сильно связанно с автопромом, но изучая материал Стас настолько проникся теми событиями что решил поделиться с нами своим виденьем происходящих тогда событий. Мне вот это не сильно важно. Я и про автомобили люблю и про историю. Да и сама подача у Стаса интересная. Мне нравится. Не нравится только ждать. Но тут уж ничего не поделаешь.
@@nikitabesenkov8065 В 4й части Стас рассказал про Ленина. Полезно.Не вся молодёжь понимает, что Ленин и динозавры это существа не одного порядка. Я то в школе историю учил по советским учебникам. Мне 48. А дети не учили в букваре, что если сидишь в камере, можно вылепить чернильницу из хлеба. И в книгах, что дают, можно между строк писать молоком. Товарищи на воле потом погреют страницу на свечке, и прочитают, что ты им хотел сказать. В камеру заходит жандарм-чернильницу в рот и съел😁. Стас, кстати, это упустил. как и сроки, и ссылки Ленина . Очень доставило сравнение Ленина с блогером. Который живёт в Швейцарии 10 лет, вопросом , как там жизнь в России, не владеет. Как Варламов или Ходорковский👍. В общем, растянуто немного, ну так не про Францию, Японию смотрим. Про Родину. Надо немного потерпеть. Думаю, к 1924му году Ленин зажмурится. Там уж и Сталин. При нём машины уже делали.
Так там про Ленина можно сказать только начали, умножай список на 2 минимум, сначала будет "Ленин 2: фантомная месть", + про каждого из перечисленных будет "Месть ХХХ" и "Падение ХХХ" Эпизоды про РФ начнут выходить ориентировачно в июле 2025 года
В первой серии рассказ про автомобили и зарождение автопрома - Название "Империя без автомобилей" 4я серия псевдодокументалка про Ленина - Название "Империя без автомобилей" А вы что ожидали про автомобили? Прикинь ожидали. Если в ресторане вы закажете суши, а вам принесут палочки и соевый соус и принесут кусок пиццы с ананасом, вы скажете что не заказывали, а вам через 20 минут ещё один, вы скажете что не заказывали это и вообще не вкусно, вам принесу ещё один только солёный кусок анансовой пиццы и скажут ну кому-то же нравится. Желаю Асафьеву такой же трапезы
@@Alexand_Silachewага желаю вам постоянно ходить в ресторан где вас калом будут кормить. Это же виденье ресторана. Заводов не стало, ничего не стало твоя мать. А танки где делали? Автобусы? Грузовики? Ничего не бить.
как уже написали - в первой части были автомобили. В СССР их не было. Были всратые копии. В РФ сначала что то пытались, но не получилось. Пока не пришли французы... Собстн, блогер русским языком в первом эпизоде сказал, что документался скорее не про автомобили, а про то, почему в России они исчезли. Звук хоть включайте, когда смотрите ролики
@@ДобрыйХоббит контекст то классный и все по факту. Познавательно. Я прочитал много книг чтобы это знать, а тут Стас просто выдает за час. Прочитайте за час про Ленина и императоров, удачи.
Стасяо: - Утильсбор это защита внутреннего рынка и производителей, чтоб деньги оставались в стране. Чуть позже: - По госзакупкам закупить Лада Аура для чиновников чтоб поддержать производителя и сохранить деньги в нутри страны... Стасяо - схерали, их должны уважать, они не обязаны ездить на этом говне, пусть ездят на мерсах... вы ещё им скажите чтоб они в столовых ели а не в ресторанах...
Да в подачу он там как раз-таки и пытается, но как будто бы слишком много смехуёчков и допущений, которые заметно влияют на восприятие контекста и получается не контекст а книга с плохими анекдотами и графоманией, а из историчности остаются только действующие лица и эпоха, остальное все описывается как попало, источники ищите сами или верьте мне на слово.
05:00 - на эту тему можно вообще не беспокоиться: "срок действия" сертификата - просто способ регулирования потока учеников. По законам РФ, оплаченная услуга должна быть оказана или за неё должны быть возвращены деньги, а подарочный сертификат - это аванс за услугу. "Срок действия" - ничего не значащая циферка
>ничего не значащая циферка ну как, срок регулирует, когда может быть оказана услуга, в остальных случаях только деньги(ну или в виде исключения оказать услугу). Но подача так себе, да)
Глупые люди: покупают дешевые машины и тратят много денег на их обслуживание Умные люди: покупают ваг с салона и получают удовольствие. Если у вас нет новой машины , просто купите ее...
По поводу сертификатов. По закону они не имеют срока действия. Услуга не оказана, значит он не может сгореть. А вот эти даты на них лишь наебалово в чистом виде конечного потребителя
@MannawardKing иди во вторую часть, все не так однозначник. Там удалены тысячи комментариев, но кое-что осталось, и это все комменты вверху. Самое тупое - основание киевской Руси Новгородом 🤣🤣🤣
в сегменте про спасение пешехода ауди была "хуже" не потому что машина старая или может уже была в дтп, а потому что тесла это гребаный утюг который весит в два раза больше
@@pironiero должен был предугадать, нарушение это не отменяет, тем более если отвернула на встречку система теслы, она так упавшей ветки или выбежавшей собаки испугается и отправится в лоб встречной фуре.
@@pironiero человек должен был, а не доверять бездушной машине управление средством повышенной опасности. Хотя чето я сомневаюсь что управлял автопилот.
Автозапчасти подорожали на 260%....в 22г Маховик стоил 25к , сейчас 120к , сцепление стоило 20к , сейчас 65к. Впускной коллектор был 24к орига, сейчас 60, форсунки были по 10к ,сейчас 40. и это ВАГ :) когда увидел акуел просто.. не стоит обращать внимания
Так то мы все год назад полагали что конфликт на Украине вот вот закончится. А не тут то было. Да и люди, полагаю, по большей части покупают китайцев не от большой любви к азиатам, а потому что выбора нет.
Никто и не завоёвывал, проснитемь😂😂😂😂 Рынок им просто отдали, кое за что.... И все мы знаем за что именно Ток душонку свою мы чë та дëшево продвли, если честно
Найти живую 14 летнюю машину очень сложно. Живая, это типа, что мотор не отрыгнет хотя бы 50 тыс, , днище не ржавое и не битая в несущие элементы. Большинство из них это действительно отрыги
@@ИванАхлебинин если мы говорим про популярных японцев, то нет, поменять мотор будет стоить дешевле кап ремонта, а если европеец, то от 150 до 250 будет кап ремонт на 4котловый мотор. Но и усталость механизмов ни кто не отменял. То ручка отвалится, то пластик треснет, то проводка где-то отойдет, то сальники все вкруг надо менять, то всю ходовую перетрясти, пружины, амортизаторы... То саную ржавчину подкрашиваешь... Это обычно с машинами старше десяти лет так, даже если за ними следили или даже если твоя была с новья. Но есть у меня адепты 20 летних японцев, у которых "ничего с машиной не происходит", хотя постоянно во дворе лежат новые коробки с Автодок)
@ДругДжонатан-ч6у так подожди... Машина будет требовать вложений и внимания или все же стоимость машины? Я прекрасно все это знаю потому что у меня в семье таких 4. И все это немцы. И да они требуют обслуживания и на ТО что то надо менять, иногда датчик какой то борахлмт и т.д. Но они ездят прекрасно и выполняют свои задачи. И даже если там рыгнет мотор вместе с коробкой, стоимость ремонта не будет ровняться стоимости машины и даже половины стоимости не будет. Я прекрасно понимаю что лучше ездить на 5-летней.. но она будет стоить в 2 раза дороже. А то и в 3. И внимание вопрос.. что выгоднее потратить сейчас условные 1.5-2 обслужить и ездить имея в уме что возможно надо будет потратиться на ремонт. Или купить за 4 так же обслужить и точно так же есть вероятность что что то рыгнет. А но новые машины как правило и агрегаты все дороже и их меньше. Я очень надеюсь что Стас перепутал машины нулевых годов и десятых.. в нулевых да.. машина может стоить 400 и мотор с коробкой поднять те же 400. Но с 10-ми годами так не работает, если это не какой нибудь каен по низу рынка.
@@ИванАхлебинин я думал, что он имеет ввиду, что покупать 10+ машины не стоит. Если у тебя есть машина 10+, то да, её обслужить дешевле, чем купить новее, особенно если ты знаешь её. Но... В середине 22го у меня гольф мк7 2014 года при пробеле 110 начал есть масло. Ремонт в 250к оценили. Машина на рынке стоила 620к... Это не соразмерно, а если бы еще-то и коробка отрыгнула, то это точно стоимость авто была бы. В итоге продал машину, взял кредит и купил 3х летнего ceed'а. Ни о чем не жалею. Может только о том, что не взял 4х летнего гольфа чуть дороже, но брать робота с нынешними ценами такое
5:30 Ребят, я понимаю что вы клиентоориентированнные и т.д. ... Но, сертификат по законам РФ, не может иметь "срока годности", это безусловный хоть и отложенный факт продажи услуги! Просто для общей образованности отдела продаж и персонально Стаса)))
По этому как было сказано в первой части "империя без автомобилей " . у меня было 18 разных видений этой истории. И поэтогу 18 частей будет империя без автомобилей.
Документалки про союз должны были стать лучшими на этом канале, а получилось нудное безграмотное говно от человека, узнавшего о существовании истории России вчера.
@@ДобрыйХоббит Ну тогда и хули строитель идёт вещать на многомиллионную аудиторию, про один из самых сложных и неопределённых периодов страны и выделяет этому не условный контекст, как в предыдущих роликах, а 7,5 часов вещает не просто историю - хуже, историю подправленную исключительно его взглядами на мир и политику. Читай - человек даже не пытается быть объективным, хоть и регулярно пытается говорить обратное.
@@dantealighieri8084 я заметил что таких комментариев стало больше после 3 части и это радует. Радует что не все живут в мире эмоций на которые Стас искусно давит уже 4 части.
@@dantealighieri8084 когда он говорил ,что он объективный? Чисто лайт версия Лебедева в авто теме, бизнес развивается , его не трогают. А что ещё нужно?
С нетерпением жду следующего выпуска, где Стас будет оправдываться за новый ксиоми ультра на 1500 лс, который поставил рекорд на нюрбугринге. Послушаем отмазки как электрички не рулятся на самом деле, как китай не умеет делать машины и тд и тп. Я специально сохраню чтобы насладиться через год очередным переобуванием Стасонье)
А прикинь что сама услуга в принципе оказывается ограниченное время. Например сертификат на курс зимнего контраварийного вождения по методике 2024/2025. Летом придешь требовать выполнения услуги? А к следующей зиме они могут изменить программу. Всё. Такой программы больше не будет.
@@YaroslavVP а прикинь: что ты деньги заплатил и товар или услугу не получил - предусмотрено в ГК и УК. В первом случае деньги возвращаются на основании неосновательного обогащения, во втором - деньги возвращаются в рамках уголовного дела по мошенничеству
@@dmitryb1012 так никто же и не утверждает что деньги не вернут. А вот воспользоваться услугой можно только в период действия сертификата, если у сертификата есть срок действия. Вернут, кстати, сумму, заплаченную за сертификат. Через год, например, это будут уже не те деньги. Инфляция и всё такое.
как -то странно, что тесла, отрулив от пешехода - это молодец. формально она нарушила те самые ПДД, выехала на встречку и устроила ДТП, сделав своего водителя виноватым. И я как-то сразу представил, вот едешь такой по пригородной трассе на тесле, на дорогу выбегает дикая собачка и тесла радостно уворачивается от собачки, вылетая под встречную фуру...
@@КириллЧернышев-т1йфиг там знакт как в европах, но у нас, если пешеход/лисипидист/самокатчик/** внезапно вывалится/вылетит под колеса, то водитель не виновен, но лечение все рано оплатит... Хотя и к вывалившемуся можно подать иск за ремонт машины.
@@pikachushka у меня друг два года назад деда какого то сбил насмерть на неосвещенном участке дороги на окраине города. Естесстн пешеходного перехода на этом месте не было, он был в 100 метрах по пути его движения. В общем, полностью оправдан без компенсаций. Разве что и ему родственники деда не выплатили компенсацию за лопнувший бампер и помятый капот с треснувшим стеклом. Ну, эт понятно, уже не почеловечески. Там камера стояла у магаза поблизости. Дед реально будто телепортировался.
какой же клоун грит не покупайте машины 10го года, отрыги эти будете обслуживать за цену авто почему не рассказал про цену обслуживания китайцев или например любой немецкой машины 3-5 летней? логика железная, проще тогда вообще ничего не покупать если ты не стас который на порше ездит
Езжу на Церато купе 2011 года, машина в отличном состоянии, а если и что-то надо обслужить, так то стоит копейки по сравнению с актуальными китайцами и уж тем более немцами французами
ниче не знаю, жена ездит на чери тиго 7 про и все норм, какое там обслуживание дорогое? Стас просто не уточняет некоторые моменты. Машины 10 года можно брать, но какого нибудь б-класса с минимум технологичности. Если нищета берет себе полудохлый мерс за три копейки, они же реально не думают о том, что возни с ним будет дохрена, а если не дай бог что отъебнет, так почку придется продавать или сливать на авито другому нищему лоху. Б-класс начала нулевых вообще полнейший кайф. Там в основе своей технологий ноль и чинить можно с помощью одного ключа и вазовских запчастей, который продают на развес. В любом случае новый авто всегда выгодней для человека без рук. Во первых, крайне низкая вероятность выхода какого либо агрегата из строя, по сравнению с автомобилями лет 10. Во вторых, о боже только никому не говорите, гарантия от трех до пяти лет.
Про машины 2010г - на своей езжу, специально не меняю, т.к. новая машина высосет денег больше чем моя, марку специально не пишу - сами догадайтесь 😁 Пока не вижу ни одной причины потратить миллионы на другую машину, может я один такой🤷♂
Стас, у меня 2 просьбы, сделай пожалуйста после выхода всех серий империи голосовалку, какая серия больше понравилась, чтобы слушать тебе больше не жополизов,а мнение большинства. И второе, реально сделать документалку про Китайский автопром? или нет смысла тратить время и силы?
чел, ну какое большинство? Большинство обычно просто громко кричит, оттого и слышно их лучше. То самое "большинство" обычно просто смотрит ролик и даже в коменты не спускается. Понравилось и идут смотреь следующий ролик. Даже если сейчас глянуть под новый эпизод, то мы увидим 52к лайков и 12к коментов. А коменты не все гневные. Но даже если представить, что все они осуждающие, то один хрен видно какой аудитории больше. А еще блогеры видят соотношения лайков и дизов. ЗАчем им опрос нужен... Только для того, что б громкое меньшинство потешило свое эго?
Уууу кто-то еще не сталкивался с тем, что у сертификата нет срока действия) Это по факту не оказанная услуга, за которую было оплачено, поэтому пните там того, кто этим занимается)
И сливочное масло с куриными яйцами. Но надо посмотреть документалку Без Автомобилей, там Стас обясняет что всё на самом деле хорошо и бузить из-за таких мелких неудобств не стоит. Зато у наших начальников самые большие и дорогие яхты в мире.
Ну если хочет Стас снимать исторические документалки ,так кто же против ?Пожалуйста !Но при чем тут автомобильный канал? Для введения в контекст можно кратко и тезисно пройтись по основным моментам истории и дальше продолжать ...Но нет,мы не ищем легких путей ...
Точно. И не заострять внимание на вопросах, где комья ломаются последние лет 50. Вроде- случилась революция, было ли это предопределено ситуацией в стране или, сложись факторы чуть по-другому, могли бы провилять- пока не понятно, и в политические споры мы вдаваться не будем. У всласти оказались большивики и делали они в автопроме то-то и то-то по таким-то, на мой взгляд, соображением. Получилось вот так. А вместо этого будто Сванидзе включил по телевизору
Электрический Макан выглядит намного более убого, чем Альпин. У людей вообще предвзятое отношение к французским авто. Лучше посмотрите один из последних выпусков Гранд Тур, где троица как раз готова была растоптать французский автопром, а по итогу - им очень понравились данные машины. Вот и с Альпин та же ситуация. Данный автомобиль...или его макет выглядит куда симпотней, чем Порше!
Сертификат с ограниченным сроком действия, насколько мне известно - это незаконное действие. Изучите практику судов на этот счет или задайте нормальным юристам вопрос касательно ограничения срока действия сертификата. По просроченному сертификату, могут затребовать возврат средств или оказание услуги в полном объеме, т.к. средства оплачены, услуга не оказана. Если не нужен негативный опыт использования с последующими судебными разбирательствами, лучше перепроверьте.
Стас, у вас юристы не очень.По закону о защите прав потребителя у сертификата нет срока действия) Не ну, если только по истечению срока вы просто его аннулируете и автовозврат денег делаете, то да)
Тоже на старте брал, немного было накоплений плюс небольйш кредит в альфе взял, по тем временам ешё за копейки омоду взял, тоже сервис практически не видел, пока полёт нормальный
Откуда вообще информация, что у Кулрея отлетает мотор. Слышу об этом только на этом канале, больше негде такой инфы нет. В интернете вообще описываются только несколько случаев и там все моторы шитые.
Вот бы статистику у каршера достать. Она более менее покажет как там всё обстоит. Ну там режим другой, но по тому как быстро оно там отваливается можно примерно судить, что да как. Один кулерей в карше стучал с пробегом 70к когда на нём ехал...
Так заводы закрываются не потому что в Европе на китайские машины пересаживаются, а потому что производство в Германии не рентабельно. Сами китайские бренды в продажах в той же Германии 1-2% в сумме по всем брендам.
@ да нет, просто немецкие автобренды зарабатывали от 30 до 40% своей выручки именно в Китае. А теперь они там нахрен никому не нужны 😄 и на остальных рынках их тоже постепенно теснят. Убытки все отсюда.
@@rodt8084 Немецкие автобренды зарабатывают в Китае на машинах произведённых в Китае... Даже Стас об этом говорил 100 раз. Там уже давным давно стоят заводы всех мировых брендов, причём заводы они строили отдавая все свои технологии просто за возможность поучаствовать в китайском рынке. Китайские машины ни на одном серьёзном рынке в мире кроме самого Китая не имеют значительной доли в продажах. Ну и ещё на рынке России, но это не по любви))
"ограниченный срок действия сертификата" - не совсем законно. Я без претензий, но вы обязаны оказать услугу даже за предела срока действия сертификата, либо вернуть деньги, поскольку услуга не оказана.
Блин Стасик ты определись что покупать народу Китай - говно. 10 года хлам то же не очень пахнет. На всех логанов, солярисов и поликов из такси не хватит.
Значит так. Я редко пишу коменты. Стаканчик не трогать! Он вписывается в кадр. Наушники сони черные? Кофта черная? Все в центре и еще стакан в стиле черно белом. ТАК? Тем более это не хрень какая то, стакан с концерта еще и AC/DC, так еще он пластиковый! Как сувенир пусть стоит. Без наездов. Все хорошо в кадре. Мне картинка очень нравиться. Спасибо за цвет и свет. Вы молодцы!
Срок действия сертификата - вне закона в целом;) Сертификат - это аванс за услуги и в случае, если услуги не будут оказаны, деньги должны быть возвращены) Не благодарите 😎
я вот не понимаю в чём проблема, в 90% случаев просили документалку про ссср, почти никто никогда не уточнял, что про "автомобили ссср", чего просили то и получили чо вы ноете потом ))
Сейчас настало такое время, что автомобили из категории не старое дерьмо либо дерьмо из коробки либо стоят как две квартиры в Москве))) так что мой выбор потихоньку латать своё старое дерьмо.
Империя без автомобилей... Начал за здравие а закончил за упокой... 2 серии о машинах а дальше политика... политика.... политика... Становится не интересно...
Паузааап большая,жду благоприятные условия,нет времени расказывай какая к вас отлично команда, я смотрю и засыпаю и под тебя и в новых реалиях расскажи жи про...........типа Лонг,,,,,от него ждут величия.....хуичия б. Л. Я
