Новый Вологодский бортоповорот на Тром 8. Производство вездеходов "Клен" на Уазовской раме. 

Пора приглашать Александра на обзор моего аппарата. 100% согласен с производителями клёна, что комфорт важнее вездеходных качеств. В плохую погоду на кабриолете сопли морозить очень мало желающих. Сейчас народ комфорт очень любит.

Уважение ребятам. Первый вездеход всегда тяжко идёт и не все как хотелось бы сделать. А следующие уже в радость и с пониманием к мелочам!👍 Александру уважение за его труд!

Вологда, точно родина вездеходов!

Саш спасибо за обзор! Парни молодцы, экспериментируют не стоят на месте. Техника классная. Должна же быть альтернатива Шерпу с космической ценой :))

Первый вездеход показанный, больше похоже на лесника,в основном с лесника идеи,но реализация своя, вообще молодцы ребята

Молодцы ребята, рукастые. Срочно развиваться и масштабироваться.

Вездеходов должно быть много и разных.👍🏻👍🏻👍🏻🙂

Молодцы,золотые руки

Молодцы парни. Сейчас большие возможности , только делай !!!

По дизайну лучше всего шерпоподобный вездеход на основе лодки выглядит.

Наконец то! Так долго ждали!

Почитал комментарии и понял, правда у всех своя!!!! Идеальный вездеход это собрать все лучшее в одном и в итоге нет предела совершенству!!!!!

ХОРОШИЙ ОБЗОР ВЕЗДЕХОДОВ, ВИДЕО КАК ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ.МОЛОДЕЦ АЛЕКСАНДР! ЛАЙК.

Добрая тема, ребята молодцы, Александр как всегда на высоте!!!!!

На базе Уазки неплохая концепция, просто и доступно, а вот бортоповорот по мотивам шерповского семейства, на мой взгляд лишнее усложнение конструкции, приправленное ГТСовскими механизмами, лишняя головная боль производителям и будущим владельцам. Но в целом ребята молодцы👍

Интересные "проходимцы" ! 👍 Успеха, Вам ребята!

Парни молодцы, так держать,

Сергей и ребята вы молодцы

Молодцы парни красиво получается цепи skf уже стоят.

В камуфляже зачетно✌

Ценник очень даже гуманный, 380 вполне посильный для многих. А если ещё 100-150 вложить, то по уровню комфорта как Лексус будет)) Только не понятно ценообразование? В месяц один вездеход. Три работника минимум по 40 должны получать, чтоб так широко в камеру улыбаться. Шеф хотя бы 80 должен домой приносить, иначе какой смысл? На всё про всё 180 остаётся. Выходит, что хороший аппарат из говна и палок получается))) Ну и есть одно предложение, надо увеличить защиту арок от грязи. Добавьте гибкую но жесткую ленту или пластик толстый какой нибудь, как другие делают. А то смысл задних окон пропадает, они в грязи постоянно. А так молодцы, годную технику делаете👍

Если ты слышишь за воротами гаража звук болгарки, с высокой долей вероятности там занижают таз. Но не в Вологде. Здесь этот звук возвещает о рождении нового вездехода. Лишний раз убеждаюсь, что в бортоповоротной схеме нет ничего сверхъестественного в техническом плане. Достаточно прямых рук, головы и желания, собрать его можно и в гараже. Но вот задрать в десятки раз цену на готовый в гараже, конечно, не получится. Ажиотаж вокруг шерпоидов вызван именно желанием построить не хуже и дешевле всем известного вездехода. Но зачем? Ничего в нем нет прорывного и выдающегося. Надежность тоже вызывает много вопросов. Американцы со своим Fat Truck задрали планку так, что в гараже не повторить - трансмиссия гидравлическая. А это уже совсем другое дело. Но опять же - надо ли? Аппараты с традиционной автомобильной схемой валят не хуже. Ремонтопригодность, надежность, наличие и стоимость запчастей, сложность в изготовлении даже сравнивать нет смысла. Мужики верный путь выбрали, мне кажется. Собирают из того, что есть и легко найти. И выглядит вполне достойно.

Как будто чем громче музыка тем круче техника. Бррр.

Не знал про эти вездеходы. Спасибо

...всегда говорил, что самое простое решение слепить тарахтунчик и не запариваться, это просто ободрать-обезжирить донор УАЗку, обуть в объемные колесья и поставить вместо заводского кунга палатку... гыгы Условно по такому принципу сделан и Лесник. Практически тоже самое можно сделать и из нивки. Нормуль! А про второй - и снова цепи?!?!?

Интересный материал спасибо

Парни молодцы

Хороший контент, "Клён" надо испытать в покатушках.

Александр спасибо ! за труд.

Пацаны прикалываются))).

Александр как всегда 👍👍👍💪🏾💪🏾💪🏾

видео очень интересное, большое спасибо!

Молодцы. Саня супер 👏

Александр, приветствую! Как всегда профессионально и интересно. Чем то вездеходы ребят похожи на Ежика, только посовершенние и более продвинутые в плане комфорта и удобства. Понимаю, что наверное еще не насладились от владения Ежиком, но интересно в какую сторону поглядываете если решите менять вездеход? Александр, еще просьба, могли бы Вы рассказать в одном из фильмов о том какие документы нужны для владения и пользования вездеходом. Права какой категории, регистрационные документы на сам вездеход, какой прицеп для него нужен, где его можно купить. Думаю, что, кто недавно в этой теме с интересом бы послушали эту информацию. Ну и как всегда Спасибо за фильм и Ваш труд.

Очень хочется увидеть результат на канале. И в готовом виде и с полевыми испытаниями - в общем, обзор по полной программе. Надеюсь, продолжение будет... :-)

вездеходы Клён! что-то знакомое! а это не тот Серёга из Вологды который деду Валентину стекло лобовое на вездеход задонатил?

Хорошие машины делают ребята . В творческом поиске. Я думаю остановитесь на какой то одной машине. Скорее на бортповоротном с другой трансмиссией Как вариант коробка 40 ковки и двигатель классика. Будет пол веса и исчезнут цепи. А с цепями намучаетесь. На будущее проработайте покупной пластиковый кузов. Не все любят советы. Пишите в личку

Классные видео делаешь💪💪💪💪

На 22й минуте видео показан моторный отсек и я насчитал 7 цепей. Цепи сильно снижают надежность и усложняют процесс обслуживания-- карданы на много надежнее.

Спасибо за видео!

Приветствую Александр. Давно не было ежика) Ждем с интересом. Ребятам успеха в начинаниях

Ребята молодцы, но нового ничего не почерпнул.

Молодец мужики

Молодцы,👍

Очень хороший вездеход

29:09 круто сказал

Александр 👍

Доброго времени суток,подскажите ориентировочную стоимость бортоповоротного вездехода

ребята молодцы , все еще конечно в переди ,но колеса тром 8 ,а не тром 16 как в описании!!!

Молодцы. Но надо свое. Получился лесник за умеренные деньги. 👍👍👍

Подскажите ,а документы есть на этот вездеход

Кривовато конечно всё сделано... но всё равно молодцы!

А как ГИБДД относится на дороге к этому чуду технике?

🔥🔥🔥

Сегодня нужно уже качественней делать, эта 1000 заклепок уж совсем по колхозному выглядят.

Вологодчина просто удивляет, у вас там в каждом гараже вездеходы собирают?

Ждем испытаний Клена

Полуоси не рвёт?

трансмиссионный тормоз зло, хотябы на один мост нужно дисковые тормоза ставить, потому, что если оборвет на спуске с горы привод, то вездеход полетит вниз, и не думаю что исход будет хорошим..

Добрый день, может Вы в курсе куда делись Лесник-Вологда и Герасим-Шерп. Спасибо

Освети вездеходы хома в котласе

Странно перебирают агрегаты, всё в грязи. Это про откапиталенный двс

А на заднем плане фатон стоит😁

👍👍👍

Самое главное цену не озвучили.

Рама это хорошо, но! ЭУР убирайте-он гемморный. И заказчику с такими шестернями, 10 полуосей в придачу)))))

8:54 до газа тянуться не далековато?

Здравствуйте Александр. А можно узнать у Сергея, где они заказывают лобовые стекла триплекс к своим вездеходам?

ребята какой вылет диска делаете на ходовку уаз

По ценику опять одни тайны!

да

Почему, когда хочется просто посмотреть сюжет про Вологодских умельцев, на экране всегда эта противная физиономия ? В Вологодской области нет что-ли нормальных рассказчиков?

Всё также дёшевенькая схема на цепях, сцепление, механика с кулисой. Постоянно с ним предётся копаться с ремонтами и обслуживанием цепей. Плюс ходовые качества машины значительно снижаются. Наверное в центральных регионах страны ещё не дошли до того что есть схемы немного подороже но надёжней и долговечней.

Мы ещё долго будем ударять по бездорожью...

Есть ли смысл срезать ламели?

Где купить и сколько стоит?

Какая рама от 469?они в уазах и рамах понимают?судя по кронштейнам рессор это рама от буханки ну никак не от козликов

А где ёжик??????

Сколько стоит базовая?

мля, Тром 8 Грузопассажирский 6 000 000 рублей. Это на коробку на резиноваых бубликах??? Лопнете от жадности. Это их так нефтянники избаловали

смотреть на скорость 1,25х.

Александр здравствуйте а можете написать телефон Сергея?

совсем даже не реклама клена

Ширпотреб, качество низкое, видно что стучат молотком все панели мятые, на шерпоподобном где глушитель выходит видно вмятины можно же было оккуратно выгнуть, внутри трубу глушителя можно более эргономично проложить, на зелёном панели обшивки как попало вырезаны, видно кривизну, заклёпки как бык поссал, окна как попало вырезаны можно было зашлифовать товарный вид лучше был бы, короче делают на от епись, как топором рубленые, сам строю такие вездеходы и вижу все косяки, по всей стране бум все кинулись ляпать на продажу, строят много но хороших вездеходов мало, народ покупает такие драндулеты и потом мучаются.

конструкция, вероятно, уже практичная. Но ребята, похоже, не подозревают о существовании профессии дизайнера. Аппараты страшные, как моя жизнь!

Полна земля Русская умельцами.

Дед Валентин один на коленки лучше делает

Лучше бы арго скопировали…

Неудачная копия лесника.

👏👏👏