НОВЫЙ Киа КАРНИВАЛ 2021. Смотри и ДУМАЙ ! 

Смотрим Карнивал, покупаем Лагрус :-) Народная реальность :-)

Красиво, дорого, для семьи хорошо, но мы живём в России и большинству наших граждан он просто не по карману. Спасибо за видео, Сергей.

Хороший и удобный автомобиль, чтобы прокатиться с семьёй на дальние расстояния 1-2 раза в год, а всё остальное время мучиться с парковками в городе.

Кто-то сейчас побежит в автосалон за машиной. А я в магазинчик за Ролтоном! 😋 💪🏼💪🏼🇷🇺🇷🇺

За обзор 5+. Ни чьи обзоры на Карнивал не смотрел, ждал от Сергея, не пожалел.

40:35 Сергей: "когда вы понимаете, за что нужно дергать и с каким усилием и куда вставлять...", жена Сергея: "Не муж а золото!"

Классный автомобиль. Интересно посмотреть на начальную комплектацию, насколько там все проще, чем в версиях за 3+ миллиона :)

Думал, что посмотреть в воскресенье. И тут подоспел обзор от энергетика!

Смотрю в основном англоговорящие обзоры на машины, наткнулся на ваше видео. Весьма в шоке, насколько круто, детально и поделу. Вы реально в моей голове ушатали всех. Подписался!

Очень приятно вас смотреть и слушать! Благодарен вам!)

Всегда приятно смотреть ваш обзор. Ответ на все вопросы как всегда👍👍👍

Пересмотрел кучу обзоров этой модели ! Это лучший , всё подробно и чётко ! Спасибо !!!

Плохо, что полный привод не сделали. Такому сараю было бы легче зимой кататься.

Хотел послушать фоном , но с первых минут видио , забросил работу . Поэтому , поработаю , а видио посмотрю позже , полностью . Сергей умеет снимать интересно !!!

Обзоры у вас классные. Спасибо!

4:30 - Хах, знакомые пейзажи😁 и ферма на заднем плане тоже знакома)))

Самые лучшие обзоры это у Сергея!Всё супер!👍

Как всегда, - душевный обзор, лаконичные объяснения, разносторонний подход к той или иной ситуации.. Рахмат Сергей Николаев!

На поворотах мне страшно стало за энергетика и его оператора.

Best RUS review of new Kia Carnival,Bravo!!!

Спасибо за обзор! Запаска полноразмерная???

Классный обзор, Сергей!!! Спасибо!!!

Прекрасный автомобиль:дизайн,экстерьер,интерьер,функциональность,всё прекрасно!Корейцы молодцы,очень понравилось авто.Сергей,спасибо за Ваш,как всегда честный и содержательный обзор в 1 серии,думаю во второй разговор пойдёт о технической составляющей,что важно для потенциального покупателя.Лайк однозначно,удачи.

Добрдень дорогой Вы наш Энергетик Сергей Николаев. И что прикажите теперь делать.после Вашего,так сказать обзора,я влюбился в Киа Карнивал и где теперь мне искать почти три мульёна..... Всё -сон потерян. СПАСИБО ЗА ХОРОШИЙ ОБЗОР. РЕАЛЬНО ХОРОШАЯ БИБИКА.С ОДНИМ НЕДОСТАТКОМ-БЛИН-ЦЕЭЭЭЭЭЭНААААААААА!!!!!!!!!...😀😊☺😃😂😁😄👍👍👍👍👍

Здравствуйте! Всем хорошего настроения

Сегодня был у Оф. Дилера Киа "Нижегородец" в Нижнем Новгороде по адресу : ул. Ларина д. 28 Б . Carnival там есть в наличии (причём сам видел не меньше 10 шт). На вопрос , что мне надо а/м стоимостью 2 600 000 р. в начальной комплектации , получил ответ , что данные авто руководством велено продавать за 3 100 000 р. Разница в 500 000 р. - это доп. оборудование : сигнализация , тонировка, ковры салона, сетка в бампер , защита двигателя. Я насчитал по рыночной стоимости примерно 40-50 т.р. Но без ЭТОЙ наценки сказали машину не продадут. Пошёл в другой салон смотреть другие авто. А концерн Киа потерял очередного покупателя и таких как я много . Можете это довести до контролирующих органов Киа ? Я готов быть свидетелем произошедшего со мной инцидента.

Сергей, добрый день! Привет из г.Владимира!!! (34года) Как всегда, вкусно и интересно!!!

Сергей, спасибо за хорошие обзоры!

Как всегда лайк за лучший объективный обзор в ютубе.

Отличный обзор! Всё по делу!) Спасибо!)

Сергей спасибо вам за вашу работы все как всегда отлично удачи вам

В нищей стране.. Только посмотреть и осознать.Вот это прорывы.Жаль что не у нас!

Отличный автомобиль. Теперь осталось купить и не нарваться на наценки дилеров

Сергей спасибо большое за обзор.

Корейцы молодцы, взяли все лучшее от японцев, немцев, американцев и вот вам авто мечта, на такой и в кругосветку можно!

У меня еще одна любимая машина!))) В одном ряду с Мохавом.

Великолепный обзор и машина👍👍👍спасибоо👌👌👌👌

Ну совсем с другими машинами надо сравнивать, Серёга Тут минивен, а ты сравнение с микро автобусами ведёшь. Там комфорта меньше, посадка более вертикальная, короче те машины коммерческого назначения, а эт для семьи. Тут надо с Пацификой сравнивать, например, если ещё осталась на рынке. Ну крайняк с Альфардом.

Спасибо за очень информативный обзор, всё понятно с первого раза! Наша компания приобрела такой автомобиль в бензиновой версии. Нареканий нет, автомобиль очень удобный в управлении и перевозке пассажиров. Спасибо, ждём новых обзоров! Удачи вам!!!

👍🏼🤩 Сергей благодарю Вас и Дениса за максимально экспертный обзор ✅ 🔐 Из минусов ещё бы добавил отсутствие проекции на лобовое стекло, отсутствие ящика для очков, а также не диодные, а лампы накаливания в заднем ходе, подсветке номера и задних поворотниках, для Кореи 🇰🇷 кстати ☝️ вообще больше опций, одно наличие версии Hi-Limousine включает в себя не только высокую крышу, но и пороги, обвес, мониторы для задних пассажиров. Даже подогрев или охлаждение подстаканников 1 и 2 ряда пассажиров 👍🏼🥳 вот такие дела) В остальном 🔥🔥🔥 Спасибо ещё раз)

Больше спасибо Сергей, всё было интересно, доходчиво рассказано на 5+++,удачи в вашем полезном для многих людей деле! 👍😉

Как минимум 2й или лучше 3й машиной в зажиточную семью для путешествий и поездок на дальняк,обзор как всегда на высоте...

Сергей , обстоятельно , понятны все + и - . Работа выполнена на отлично.

Обзор быстрый, все четко, все по делу , спасибо....

Спасибо за обзор )))) давно не было рубрики БУ авто (

Посмотрел ваш обзор, спасибо огромное вам, все по делу без лишнего, продаю туарег беру карнивал )

Как по мне, так основной минус это высокий пол = низкие седушки. Ноги не лежат на подушке, а колени во втором ряду задраны на уровнень груди.

В Новороссийске был почему в гости не зашел. 💪

Круто!Браво!!!Ответили на все мои вопросы.Именно такой контент я и искал.

интересная машина. жду вторую серию.

Самый толковый и содержательный обзор! Спасибо!

Спасибо за отличный обзор

00:00​ Тизер 00:15​ Сравнение с прошлым поколением 00:42​ Про свет 01:36​ Дизайн 03:12​ Контроль удержания в полосе 04:21​ Устойчивость 05:35​ Габариты 06:11​ Конкуренты 08:54​ Тест на вывешивание 10:46​ Что под капотом? 11:53​ Важные изменения 13:09​ Удобство для водителя 13:41​ Где купить? 14:37​ Автоматизация 15:25​ Особенности салона 26:30​ Обзор, слепые зоны 28:25​ Тест-драйв 32:58​ Маневренность 36:34​ Мультимедийка 37:04​ Стеклоочистители 37:15​ Проселочная дорога 38:25​ Расход топлива 38:56​ Выводы Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;). ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: ru-vid.com/show-UCGzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

Предыдущая модель карнивала красивее. Я в Корее их тысячи видел, и ездил на одной, очень понравилась машинка . Очень красивые

Спасибо за обзор!

Зажег на серпантине! Как всегда подробный обзор получше чем у остальных. Не забывайте по возможности измерять все рулеткой.

Great video. Any English subtitles?

Интересно на каком пробеге у него отвалится кат и отхлебнет движок?

Хороший обзор ! Спасибо

Обзор как в когда на отлично 👍🏻 🔥

Самый полезный и крутой обзор!!!

Обзор и машина класс!

Спасибо 👍 👍 👍

Отличное авто для большой семьи.

Сергей,спасибо Вам большое🤝как всегда обзор на высшем уровне👏

Отличный обзор! Лисы и академики-это для вас видеоурок как нужно снимать обзоры!

Сергей, спасибо за обзор! Всё-таки концептуально мультивэн это другая машина.

Суперская тачка. Но дорогущая. Электро двери и багажник ,а тут бабах- палка под капотом-это просто удар под дых.Мультивен и H1-это уже скорее микроавтобусы,а тут минивен.

Очень красивая машина😍, для путешествий( в Крым бы на ней👍), обзор 👍

Итог. Из-за того, что творят сейчас дилеры Киа с допами, наценками и накрутками с попустительства производителя (Киа), фас и роспотреба, покупка нового карнивала калининградской сборки в ближайшие полгода, а скорее год абсолютно неразумна. В моменте стоит купить бу тойоту сиенну, хонду одиссей или крайслер пацифику (именно это реальные альтернативы, а не микроавтобусы, которые многие обзорщики в таковые записывают) в очень хорошем состоянии за те же 3,5млн, которые я/мы/вы хотели потратить на покупку нового карнивала. Покупать серые карнивалы (в том числе и третьего поколения последних годов выпуска) из Кореи на ВДНХ и у проч. перегонщиков также не стоит, так как цены на них держатся неоправданно завышенными как раз таки из-за ценовой вакханалии на калининградские карнивалы. Стоит отметить, что даже сами базовые цены на калининградские карнивалы, установленные производителем (Киа) - см. сайт Киа в РФ - не являются справедливыми на российском рынке относительно цен на другие модели Киа. Чтобы убедиться в этом, достаточно зайти на американский (к примеру) сайт Киа, взять там цены на базовые комплектации любой представленной на российском рынке модели Киа (например Соренто) и Карнивала. Далее составить простейшую пропорцию, взяв базовую цену Соренто на нашем рынке, и получить базовую цену карнивала у нас в 2,1млн, а не 2,6млн! Также можно сделать с ценой не базы (самой низкой комплектации, коей в натуре и произведено возможно не будет вовсе), а с потолочной ценой (за самую богатую комплектацию), получите завышение цены карнивала на 0,5-0,8млн на российском рынке в сравнении с другими моделями Киа. Все данные есть в открытом доступе. Тем не менее, через год или более, когда бешенные накрутки сменятся символическими скидками возможно будет обратить свой взор опять на новый карнивал (правда надо будет ещё посмотреть на качество калининградской сборки по сравнению с южнокорейской), и совсем не факт, что к тому моменту я/мы/вы сделаем свой выбор в пользу карнивала. Киа скорее всего упустит возможные неплохие стартовые и итоговые продажи в сегменте за в целом неплохой на сегодняшний день продукт. Нашу подробную переписку и обсуждение сложившейся ситуации по калининградскому карнивалу с автожурналистами и потенциальными покупателями вы можете найти под этим и другими видео, посвященными новому карнивалу калининградской сборки.

а Железный Дровосек, оказывается твой оператор! смотрю и твои обзоры и его:)))

Езжу на Форд Гелекси 2013 года в жирной комплектации. Но Карни крут! Нравится третий, а четвертый вообще, бомба. Года через 4-5 хотел бы взять б/у, дизель.

лучший обзор из всех что я видел на данный момент

монипулятор входит в комплект ?

Сергей сделайте пожалуйста ещё один обзор на Соренто в максималке, хотелось бы сделать упор на бездорожье

В США будет неплохо продаваться.

Думаю, что полный привод этому лайнеру просто необходим!!!

Заезжали в начале апреля 22 год, стоит премиум 5400, и такая кайфовая тачка

Сергей всегда ТОПЧИК!!!

Дорога на Б. Утриш очень живописна, даже в это время года

Я в Корее ездил на карнивале первого поколения с дизельным движком , классная тачка

Классный обзор!!!

Сними тест пежо 5008, интересно ваше мнение!

Отличный обзор

Это семейный бесцелер.Бомба авто.

Корейцы молодцы, но цена, не подходит для многодетных семей.

Если понимать с каим усилием куда вставлять всё будет👍 😁

Побольше подписчиков, отличные обзоры,но подписчиков мало

ФСО в решетке с завода, пацаны оценят :D

Подскажите, на корейских авто ест подруливание??? И если просто сигналит при выезде наезде на полосу , как сделать что бы подруливание было?

Красава. Давай Полисейд на обзор

Блин, когда ведущий закладывал на поворотах мне аж самому не по себе становилось ) Обзор классный, тачка просто огонь!

Это семейный автомобиль для загнивающей США, для России семейный автомобиль это как правило гранта

Посмотрел,подумал, буду продолжать смотреть 😊😊😊

Обзор отличный. Только когда газ в пол на дизеле наверное не совсем правильно . Машина супер. Спасибо.

Блюденов :-)) 18.50 засветился при получении инструкции по салону... Молодец внимательно слушает..

Отлично, что нормальные обзоры пошли. А то я подписался на официальную презентацию, а там Тутта... Очень интересует меня вот такой вагон, хотя и не в бюджете. Вот смотрю и думаю. Но без 4вд получается, что пикниковая и туристическая тема на нем жестко ограничена, да и зимой все трудно. В итоге не смотря на то, что дизайн просто превосходный - Гран Старекс 4вд из Кореи пока что вне конкуренции. Спасибо за кино!

Сергей приветствую!!! Ты тестировал ниссан кашкай в максималке 2020, и так же черри тиго 7, чтобы из этих машин ты выбрал для себя?

Хороший обзор 👍 Хорошая машина.

Спасибо. Классно.