А а чем она лучше , к примеру, чем Джили тугелла? Интересно услышать от знатоков ?) А если китайский премиальнейший Зикр 001 сравнить с этим барабаном примерно за одни те же деньги ?))) ( бывший владелец мазд)
Вот это машина для народа. Очень красива и понятно. Надёжный атмосферный двигатель. А не батарея какая то. Которая лет через три выкидывать, которые массово продают китайцы.
@@forcross2033 Занимаюсь автоподбором.. У хозяев таких машин, после эндоскопии ЦПГ, часто выражение лица станоаится прямо противоположное твоим смайликам, которые ты не понятно зачем прилепил в своём коменте..
Согласен. И вообще не понимаю людей, вернее чем руководствуются когда покупают это дерьмо китайское. По работе часто летаю в Китай, нет, там ездят конечно на хавала, джилях 😁, но их катастрофически мало, оочень мало, там в приоритете японцы. У нас же в России заполонили эти китайцы, как грязи…
Машина интересная , но случись даже не большое дтп, чем её ремонтировать? Дима, приобрети прибор для замеров динамики, и можно замерять не только 0-100 но и наиболее интересный разгон с 80- 140.... Мазда 6 с этим мотором не показывала свои заявленные цифры, СХ-5 тоже, думаю что и этот авто не покажет.
Незнаю что он 4+ ей за тормоза ставил. Знаю точно что мазда всегда отличалась за тормоза в лучшею сторону. Многим другим мастодонтам было и есть куда ровнятся.
Ну а отключить слежение полосы или эта функция не корректируется?? Из минусов если докапываться панорама открывается всего на треть и топовый движок к сожалению хр*н где найдешь ,а так зачет!
здравствуйте . скажите пожалуйста что на данный момент можно приобрести за милион девятьсот на данный момент . хочется каджар или гранд сценник спасибо
Смотря где использовать полный привод, если Москва, Питер, полный привод сколько понадобится раз в году? неделю максимум когда снегопад и то под вопросом, всё остальное время он НЕ НУЖЕН, какой то стереотип ну как же нужен полный привод, тогда авто гуд
Что больше понравилось что в салоне реальные кнопки а не эти беспантовые сенсоры !!! Салон четкий ))) По внешности больше нравится чем СХ-5 . Цена конечно нереальная !!!
Ну Дмитрий))))))))! Сколько раз подметил о том, что он новый!!!! Ключи не заюзаны, резина совсем новая, win...., совсем новый. Прям какая-то фобия! Таки видно и охотно верится, что новый авто, ну прям с первого слова, с первого взгляда!!!!!!
Нифига се - уровень охлаждающей жидкости нынче? Касаемо шумки, у родной сестры Мазда 3, 2014 года, шумки там от слова совсем нет, как будто без крыши, окон и дверей едешь.
Ассистент удержания на полосе, на сколько я знаю, выключается при включении поворотника. Люди же включает его когда перестраиваются из полосы в полосу? Это же не бмв
Просто при помощниках надо соблюдать правила дорожного движения и включать поворотник при смене полосы. А вообще грустно сегодня смотреть на мазду, она в общем то по большому счету стоит на месте как по дизайну, так и по технике и недаром бренд собирается становиться только люксовым и перейти на задний привод в седанах. Хотя для этого мазде надо сделать рывок за 3-4 года в очень конкурентной среде как Китай сделал рывок за 15 лет.
Что-то с дизайном конструкторы натупили, а именно сделали узенькие полосочки диодиков внизу переднего бампера, которые осенью очень быстро залепятся грязью, а зимой вообще всегда будут залеплены ледяной коркой, а на полочке перед передней фарой будет собираться горка из грязи и льда, и тоже ничего видно не будет. А сзади по краям бампера сделали какие-то дыры и залепили их заглушками, для того наверное, чтобы было ни как у всех. Была хорошая машина, нет нужно какую нибудь хрень впихнуть.
Обзор на троечку, "лишь бы сделать". Очень похож на проплаченный, единственный минус авто это то что она подруливает со включённой функцией удержания в полосе))) экран по сравнению со многими машинами за 5 миллионов - маленький... За 1 минуту нашёл инфу что объем багажника 889 литров, а ещё есть гибридный + полный привод у китайцев. В общем не подготовился - не продал, уж тем более за 5 мультов тачку, которая не лучше сотоварищей по ценовой категории.......хейт должен делать нас лучше😊
После китайцев мазда выглядит скучноватой, особенно в салоне.Внешне двоякое ощущение, вроде бы и симпатичная, но что - то как будто не хватает. Особенно не понравились огромные пластиковые накладки, учитывая то, что данный автомобиль не имеет полного привода. Может конечно не в телевизоре она будет выглядеть иначе
Кто бы что не писал про легендарное японское качество, легендарную марку, отличную управляемость и прочее... а уж замечания про ненужный для кроссовера полный привод... ну-ну. По факту! Это банка, консервная банка... Не знаю, кем надо быть, чтобы купить это за 5 миллионов рублей.
Какой смысл в таком авто, если оно не полноприводное? С двигателем 2.0 литра, я бы еще, с трудом - но понял, но 2,5?! Езжу на CX-5 2,5 - уже давно, привод полный. Не представляю такую машину с моноприводом.
Обзор интересный, данный цвет не для этой модели и марки в целом, если только данную модель не задействуют для военных целей. Внешне СХ-50 проигрывает СХ-5( ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oP-81S8Ktv0.html ).Ценник серьезный, особенно в максимальных(или внедорожной) комплектациях (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4nZKZG7rGQc.html ). Если средства позволяют то приобретать а/м 4х4 с 2.5Т(от СХ-9, а там дефорсировки под налогообложение РФ нет, более 250 л.с.). Вообщем дело личных предпочтений(вкусавщина), куму то предпочтительнее СХ-5 с 2.5Т(от СХ-9) или дизель, под заказ по параллельному(серому) импорту.
Я так понимаю вы адепт огромных "телевизоров" перед лобовом стеклом и прочей новомодной лабуды? Китайские авто может в чём то не плохи, но у них нет приемственности дизайна, все одноликие " покемоны". Вот если в потокена примере едет Мазда, или Ауди, или Лексус, то они узнаваемые, не зависимо от модели, а китайцы пока ищут себя в дизайне. Да и лепят они обновления и рестайлинги с такой скоростью что не успеваешь их запоминать....))))
а что там смотреть? кино? (есть для этого мерседесы и бмв, там плазмы с ТВ панелями стоят😊) всё там видно на этом экране, и навигацию в том числе, больше ничего не надо.
