И мост дар асри 28 мешава агар дар точикистон каруптсия набоша холи як купрукчае соз намекнан ки хаму кудакон мактаб раван чигари одам месуза хаму кудаконда .
Лучше бы на эти деньги восстановили фабрики и заводы, чтобы людям было где работать! Народ устал ездить за тысячи километров и зарабатывать гроши. Кому нужны эти мосты?! Жили без них и дальше жить будем.
Красиво, но не продуманно. Данная конструкция утяжеляет общую мостовую конструкцию, а также обеспечивает слепые зоны в местах схода с главной трассы. Да и как вы собираетесь обеспечить нормируемую освещенность дорожного полотна, мост должен обеспечивать полный комфорт участникам дорожного движения и обеспечивать комфортные условия передвижения, без бликов в глаза водителей, адаптивную равномерно рассейванную освещенность. Также проект метрополитена ещё не разработан и данная конструкция в дальнейшем при необходимости будет демонтирована, в случае строительства надземного (ливитирующего, рельсового) метрополитена.
эээ намедоним дар маркази нохияи евон я пула сел шушта бурд ки рохи мардуми бозор тамоман душвор шуд рохи литсей низ 7 сол шид якчанбор ай халки бечора сум канондан буйжай хукумати евона пур кнен моста соз мекнем хичо нестай соз шава хамаги 100 метирам хаст е ки не
E aka buxoroya tojikech kati tojikistona tojikechba farq ganda mòl .po etomu mo ne tajik mo uzbek.mo realniy tojikchaya namefamem.mo uzbek.buxartsi uzbek
Кери Дубая мегзарен да Дубай ойлики хар як шахрвандш ай 5 000$ болохай Ранги точикистон 740сомон ойлик намегиран да дубай Да Дубай ойлики эмигрантои рахрувакош ай 300$болохай Яъне ки Чени депутатои тчк
