Кредит кредиту рознь! Взял Белджи Х50, сумма кредита 900 тыс, если растяну на все 4 года, то переплата составляет почти 100 тыс. Как по мне, нормальный такой кредит со ставкой 5% годовых.
@@ПавелСпиридонов-я5й когда Макс выкладывал видео из дилерских центров немцев, корейцев, японцев, то у меня никогда не возникало чувство конвейерности. Сейчас оно максимально
А говорят, что Газпром убыточная компания). Если простые работяги интересуются новинкой за 300 тыс. в месяц, то все хорошо с Нашим национальным достоянием…
Интересный автомобиль, сейчас немного обидно что жене весной кулрей новый взяли, закралась мыльмысль поменять ее кулрей на ситирей, пока отгоняю эти мысли))
Китайцы слишком увлеклись своими телевизорами в авто и всякими электронными штуками которыми пользоваться ни кто не будет. Получается Айфон в фольге. Этим они пока Россиян и берут. Но через год два эта вся электроника начнёт виснуть ломаться а ремонтировать не кому. И продать такое авто очень тяжело. Вот зачем по середине такой большой экран? Он только отвлекает от дороги.
@@Evgen_Al_48 Вот этим они и берут. Ещё и Автоваз туда же лезет. Цены на жигули задрали выше не куда. Пользуются моментом. Свое Российское из Китайских комплектующих.
Ты почему не в окопах zov??? Иди воюй за яхту миллера и сечина, за амбиции солнцеликого, за скудный выбор авто в росии ваз и кетай и то не все а малая часть, поднебесный посылает на три буквы раше и боится санкции.
Владельцы БМВ и Мерсов давно на китайские машины пересели, для человека со средним достатком нет лишних денег, чтоб просто выбросить их, купив говно в обертке
Теперь в новостях у Такера ждём видео: русские рабочие идя с работы покупают за 30 000$ машину, чтоб доехать до дома. Следом ролик от нашего ЦБ: ЗП у работяг большая. Денег девать некуда. Значит ставку надо еще на 5% увеличить. Минпромторг унывает: мало подняли утилизационный сбор, надо еще 30% сверху накинуть. А ведь просто сняли ролик и показали машину. Но процессы запустил с последствием для всего народа
Основной его плюс это дизайн. Машину урезали даже по сравнению с Кулреем. Передних парктроников нет, автопарковки нет, видеорегистратора нет, управление через планшет, но нет голосового управления как у китайской версии, автозапуска с ключа в списке опций не нашёл. Хотели уменьшить стоимость. Может это всё были лишние функции для кого-то, но вот голосовое управление я бы добавил если решили кнопки убрать!
Китайцы за короткое время уже столько новых моделей машин выпустили, просто диву даешься, мне кажется китайцы они уже сами не знают сколько моделей они произвели за эти пару лет, вот это действительно можно назвать рывок и прорыв, чего не скажешь про наш горе автопром, ну за то в России всё "стабильно" без изменений ниву клепают уже 50 лет одно и то же. Да они даже красок для машин и то не могут изготавливать чтобы были различные цвета, а не только белый и чёрный, позорники!!!
Внешка - маленький Атлас, техника - большой Кулрей. Но по факту разница с Атласом тысяч 200 всего, поэтому будут брать Атлас, он намного интереснее и многорычажка сзади.
Боже упаси Вас от Омоды. Право, не стоит. Роликов на ютубе достаточно, даже у Максима имеются. Почитайте форумы про эту марку как ликбез. От себя скажу... Брат месяц назад избавился от этого корыта. Счастлив до безобразия. :) Если Китай, то лучше присмотритесь к Джилли.
Заехал в дилер geely на прошлой недели 9.10, у них было 4 автомобиля и только в фул комплектации но ездить нельзя , багажник не открывается не заводится) короче разряженные. Приехал 14.10 такая же фигня, хотя завтра у них релиз! В общем, чтоб время не терять поехал в другой салон, где есть разные бу автомобили и так же новые ситирей (не дилер) купил там машину. Хоть, тест драйва не было ещё но можно было завести , проверить все по салону и электронику-комплектации было несколько из цветов голубой и серый. Цена за это промежуток выросла на 100к и в релиз наверное может ещё подняться. Заказал допы- анти гравий и защиту, сказали в четверг можно будет забрать. Но по допам, нету номенклатур даже! И к примеру защиту картера и тп. в моем случаи на данный момент нельзя установить.... А кулрейя можно защиту картера переставить на ситирей?
Я думаю что на этой колеснице колодки не меняются, их просто не найти, ну вы же понимаете что китайцы не любят на свои машины штамповать запчасти, они штампуют только для автоваза.
На джили атлас new 4wd передние тормозные колодки стоят 20 т.р задние 12, каталогов с запчастями нету и артикулами, если пот гарантии делать то дилер заказывает запчасти из Китая, дверь на атласе друг замял так цена замены двери под ключ 200 т.р и её ждать надо 3 месяца
Людей в заблуждение не вводите. Передние колодки на новый Атлас можно купить за 2500/3000 рублей. На китайцев запчасти значительно дешевле стоят,чем на японцев или корейцев @@therezo8742
Чем больше езжу на ниве травел, тем больше она мне нравится. Как услышал что бампер от какой то хавал стоит 178 т. р. и ждать не менее двух месяцев, это точно не для простого народа. И куда я на этом гаджете поеду, ни на рыбалку ни в лес.
Макс привет все красиво отлично, все электронные помощники, современное авто, но одно но, цена, за нал нет у большинства людей таких денег у кого они есть такое брать не будут, остается кредит, это цену умножаем на 2 сразу, если платить все 5-7 лет, вот такие реали современности, конечно решать людям.
Ничего не имею против авто из Китая, но себе никогда не возьму 1,5 турбо. Кто купит, то будет как в том мультфильме - ,, Ваня я навеки ваша.,, не продать потом!!! Буду лучше ездить на своём 2 литровом ДВС, который не подвёл ещё ни разу 71 тысячу км. А кто купит, желаю что бы как можно меньше мучился с проблемами этого авто. Не плевался после хотя бы 20 тысяч км. А если повезет , то и по дольше.
Их бы по визуалу и салону сравнить с атласом, рядом поставить и показать, что и насколько длиннее и больше, ну и что отличается в лучшую или худшую сторону по внешке
Флагшип спорт отличается уродскими 4 трубами сзади, которые установлены не по краям, а по центру!!! Это что за уродство господи! За такое уродство скидку должны давать, а не +40 тысяч к цене 😂
