НОВЫЙ HONDA STEPWGN (2023 ГОД) за 1.8 МЛН рублей 😱 

❗️Ссылка на наш телеграмм канал: t.me/japantransit

В 9 из 10 случаев на своём степе я открываю калитку а не всю заднюю дверь. Это очень удобно. Здесь убрали - шаг назад. Приборная панель выглядит как мне кажется не современно. То есть за что ругали Тойоту и хвалили Хонду. На старом степе цифровое представление было отличительной особенностью. Сейчас - шаг назад. Кнопки вместо рукояти коробки - отличное решение. Большой салон - тоже хорошо.

Вернули первое поколение 2000 года, даже стопы такие же🤔😀

Мне внешность Степа показалась какой-то европейской, без японской изюминки... Спереди выглядит а-ля Фольксваген Мультиван. Сзади вообще что-то спорное, ну на любителя. Предыдущий кузов, по мне, намного красивее. Дмитрий спасибо за обзор новинок!

Однозначно в старом кузове лучше,лишили главной изюминки задней двери.

Ни один производитель продающий свои минивены а РФ не может похвастаться комфортом за 3 мульта. Я считаю если бы их продавали в РФ новые то люди бы брали степ вагон за 3 мульта.

задняя оптика -бомба,а вот от хитрой задней двери зря они отказались

очень красивый 👍 только двойная задняя дверь , которой теперь нет, это именно то за что его ажиотажно скупают

Я кручу руль и крутятся колёса😂 Это ли не сказка! )) А так классный обзор

У меня Степвагон RG2. Когда вышел кузов RK, меня он вообще не зацепил, панель явный шаг назад, а снаружи брат-близнец Тойот Вокси и Ноах. Зато в кузов RP влюбился с первого взгляда, это была бомба, что снаружи, что панель, уж на что в RG она космос, то здесь просто Дальний космос! Начал копить на эту модель. И тут новый Степ. Господи, какая скукотища, никакой искорки, задоринки, скучный рубленный топором кузов, глазу не за что зацепится. Дверь задняя да пусть хоть трижды на электроприводе (кстати, на RG она тоже встречается), но это просто не шаг, это прыжок назад. Хонда и Серена отличались от Тойот именно своим дверями, когда можно открыть на стоянке плотной только часть двери. Получается, сейчас Серена с лучшей задней дверью. Ну а панель приборов уныние какое-то - опять стрелочный циферблат, Хонда, вы что, серьёзно??? Например, для меня это существенный недостаток из-за особенностей зрения - вожу в очках и чтобы рассмотреть показания стрелочного спидометра, приходится всматриваться или сдвигать очки, а с цифрами ну очень удобно было. НЕЗАЧЁТ!!! И кстати, дверные ручки, коими автор так восхитился, не новинка, у меня на RG наподобие и даже интереснее сделано

По моему была версия начала 2000х очень похожа. Почти один в один

Жаль, что калитку убрали, очень удобная дверь, особенно в городе, где надо быстро что-то закинуть в машину и поехать, ждать пока ворота откроются - не очень удобно, хотя и к этому привыкнут. Салон порадовал, странно, почему не делают вращающиеся кресла, Хоть агрессия с кузова ушла, тем не менее хонда осталась хондой.

Я задней дверью тоже калиткой больше пользуюсь, от облика степа 17 года я кайфую и детям тоже нравится. Красивый дерзкий вид многих привлекает. Безусловно новые фишки появились в новой модели и это хорошо.

Степ нравился из за своего Агресивного вида и задней двери .Сейчас это что то между Фольсвагеном и корейцом.Японский шарм пропал как то.

Задняя дверь косяк! Раньше там была калитка!

5ка ты был и будешь лучший! 5ка останется легендой красоты микриков!

Больше похоже на то,что она должна быть 2 поколения назад 😁Ну или просто поменять спереди шильдик на фольксваген,потому что уж очень похоже. И не знающие люди не поймут....) Хотелось бы что бы задняя дверь ваку ваку стала на данной модели опцией . И тогда можно будет свыкнуться с мордой,а пока что я ставлю ей 60 Баллов ,против двух предыдущих 100Б. Хочется верить,что рестайл этого степа будет совершенством )

Классный степашка. Было бы как в 18 году 800 рубасов... Это были цены, а теперь конечно 🤦

Здравствуй Дмитрий. Видос интересный про семейный степик. Тарпеда супер, но вот задние фонари узкие, что то непривычно видеть степ с такими новшествами.

Ну вот, почти фольцваген стал) надо брать!

Так они убрали прикалдесную дверь, поставили две атаманки но кресла для влюбленных , особенно для двух здоровых мужиков , и няшная внешка , забрали последнее у мужика в семье , ну что ж , Тойота так Тойота!)))))

Не расстраивайтесь! Вернёт вам в рестайлинге Хонда Ваку ваку 😂. Через три года увидим.

Задние стопари просто отрыв башки😍 как на Эскалейде 😁

Заверните пожалуйста мне салон от этого "Степа" в кузов предыдущего поколения, а то внешность "Мобилио Спайк" мне не очень!😉

Отсутствие задней калитки сразу делает его крайне близким к тойотам и ниссанам. То, за что его так любили и отличали от других, он оставил в прошлом, очень неразумный шаг.

Дим,сними свежего Фрида....

Ну что же! Это отсыл в легенду RF, но только в реалиях 23 года ! И это просто огонь! Как мне видится - после серии RF уже не Степ, а усушенный до фанкарго пепелац(с модной 5 дверкой и 1,5 л двиглом) - это мое мнение, владельцы обижаться не надо. Все портит варик. Ну с этим придется смириться - это реалии нового времени. То , что хотя бы двигатель 2.0 л добавили - уже прогресс. Панель - загляденье! И опять же неуловимо доведенный до совершенства стиль старого доброго RF . Фонарики задние - верх элегантности! Простоватый спойлер, но на это уже не стоит обращать внимание. Достойный аппарат!

Комментарий в поддержку данного канала 🤝

5 шагов назад

Похоронил себя степа, без легендарной калитки, в комплектации " спада" ноль шансов против мощного конкурента тойоты, там большой выбор моделей и комплектации салонов в классе минивэнов

А мне наоборот такой дизайн больше заходит чем у прошлого кузова , единственное дверь задняя конечно была лучше , зато в этом кузове она дешевле :)

1.8 это конечно чтобы словить хайп на видосе))). Определенно гибрид такой мне понравился, жаль конечно что ваку-ваку двери нет в новом поколении(((. Мое дите в восторге от вида нашего RP3 рестайл))), никак его внешность не пугает ;)

Лично я, голосую за предыдущую модель с 2_х литровым мотором +4 wd+ гибрид

Самое интересное что через три года и более с пробегом в Японии в РФ он будет продаваться по цене(А-то ещё и дороже) как будто новый в Японии

Молодец чувак ,все по теме ,без понтов ,интересно слушать .Смотрю 2ой ролик твой и оба на 10 баллов.

Эта версия stepwgn -классика , на любителя 👍 ничего лишнего .

Видимо могут просесть продажи. Дверь нормальная была, запасное колесо не добавили.

Где ее самое главное , распашная дверь сзади???????????😀

Дмитрий привет, отличный обзор. Стёпа огонь.

Со Степом всё понятно. Мультивен 2. Но вы оговорились про новый Фрид! Он уже где-то появился??

Сколько будет стоить на степе перекинуть правый руль на левый и возможно ли это?

За сколько ее сейчас можно купить в Россию новую? Нам с женой очень понравилось, хотим рассмотреть вариант покупки

салон стал уж точно не хуже, а вот внешка откровенно посредственная, какой то холодильник с колёсиками

Как не старайся а старый степ лучше. Да и в целом дизайнеры хонды обосрались по полной сделав этот безликий дизайн во всей линейки. Хонда потеряла свою самобытность

дмитрий сделайте обзор на одиссей рестайловый 2020 там иного фишек новых как внутри так и снаружи ведь он скоро станет проходным( с ценой ) !!!!!!

Мне лично нравится, Японский минимализм 👍

Спасибо за обзор. Но новая машина потеряла больше чем приобрела. Только отсутствие двери ВАКУ-ВАКУ уже огромный минус и по салону многие "успешные" решения не радуют.

Почему мало видео про Одиссей?

Главный плюс этого кузова, она не такая спортивная, как прошлая, ни к чему такая жесткая подвеска минивену, а в этом кузове уже сделали подвеску похожей на тойотовскую, очень мне понравилась новая подвеска

Хороший обзор. Спасибо. Только рекомендую избавляться от фразы «На мой взгляд». Ручки? Да они классные без «на мой взгялд». Сидения? Так они важны при конкретном росте и конкретных параметрах человека, а не «на мой взгляд». Всё классно, ребята, но, пожалуйста, доработайте. Всё у вас получится ;)

А мне понравилось как они сделали! Тачка огонек

Дмитрий здорова, спасибо за просмотр, очень красивый и спокойный минивен ставлю лайк

Я ожидал лучшего ( но к сожалению, морда закос под мультиван , фишка с крышкой багажника ушла - это минус капитальный , приборка куцая, борода не понравилась старые формы , новые решения - это Шляпа господа!! , сразу видно стремление к удешевлению , а так в ваших устах избыток оптимизма, мне думается Вам нужно добавить немножко реалистичности таких вариантах обзора! Спасибо за обзор И ваш труд! Уже как есть… но Надежда умирает последней! А вот Ниссан сирена 23 года зашла! Я восторге от неё ! И ещё раз спасибо Вам за обзоры, обнял 🤝

Мне понравился, может даже чуть простоват, но нового за 3ля,я бы взял!

Кайф,действительно лампово,новенький RF

О возрост осени, ты мне дороже юности и лета Ты стала нравится в двойне воображению поэта!

Какой-то безликий обмылок😕

не показал такие вкусные задние фонари. как светят. закос на мультивен вв. лайк однозначно

Добрый день. А есть какая-то статистика по обслуживанию? Всё-таки официально эти машины у нас не продаются.

Отличный ,авто! Это не наш поганый автопром !

Сейчас февраль 2024, можно протащить только турбо 1.5..я бы взял, посмотрим что будет через лет 6, 7 ) пока гоняю на вокси гибрид 2014😎

Мне одному интересно почему указана стоимость 1,8млн, когда таких цен нет впринципе?

В RP5 кузов этот бы салончик воткнули, получился бы 🔥 стэп. Дизайн кузова отстойный!!!

Двойная дверь была отличная. А теперь вернули вверх дверь - не удобно.

Блин, ну зря конечно дверь убрали(

Салоны интересные, но с каждой моделью японские авто все ниже и ниже. Для меня это очень огромный минус, хоть сделайте вы его самым удобным и со всякими приколюшками подсветками, подножками, что-то где то выдвигающееся (хотя это тоже минус, на морозе заклинит, и прыгай вокруг него, обычные двери бывают примерзают после зимнего дождика, что не можешь открыть) нужна практичность и надежность. В нашей стране чем выше авто тем лучше, плюс база не маленькая, а клиренс 14см, посади всю семью и она еще просядет, т.к асфальт таять наченает со снегом, и в колеях под лужами хорошие ямы, зимой колеи, и снежные наметы подрезаешь бампером, летом выезжая на природу почему-то лесная/проселочная дорога не в ровном асфальте а в ямах и колеях. Я сейчас те только про эту модель, на большенстве авто эта тенденция.

ваку дверь оставить, морду из предудыщего рестайл , обогрев лобового и рулевого , клиренса добавить 2-3 см и будет топ

Хонда. Красавчики. Семейный бус, вот его предназначение. Дмитрий спасибо за отличный обзор. 👍 Ярко. Лаконично. 🤝

Хорош, коплю на спаду гибрид! Спасибо за обзор! 🙂

Думаю, машина больше подходит для женского пола. Внутри тесно. А когда поднимаешь третий ряд, для багажника остаётся очень мало места. И да, жаль что убрали ту дверь в багажнике 😊

Классный, а авто кнопки на все стёкла опять зажали((

Красив, прям как Дмитрий)

Дима, где обзор на новый краун? Спасибо вашей команде за мой G Executive! Сейчас катается по Калининграду и радует взгляды людей)))

Сам гоняю на rf3 2004г. Мечта гибрид rp. Этот дизайн носорог с бульдогом) перед фольц зад кия.. без обвесов дедовский. Без двери калитки...да много без чего... Не нравится.

Все за что я люблю степ убрали. Дверь и возможность ходить между сидениями. Это то, что держит меня от перехода на альфард. Красивый. Но решения спорные.

Где видео о Вокси,Ноахе?

Дмитрий, позволь не согласиться с тобой. Я бы не сказал, что дизайн стал ламповым. Очень стильный дизайн. Ну представь, спада вот этом чёрном цвете, затонировать, литьё получше поставить, тоже чёрное. Ваще агонь будет. Единственный минус, калитку сзади убрали. Коплю на Серену е-пауер, теперь даже не знаю. Начал метаться между этими двумя басиками. Обзор кстати, хорош.

Супер видос. Димон красавчик. Лайк тебе.

Повзрослевший и брутальный. Панель приборов огонь. Рассмотрел бы, но гибрид не 4 вд- оч. странно. Только по этому к сжл не рассматриваю ☹️

Даа это же старый кузов 👍

Хоть и считаю себя поклонником хонды, но мне новое няшное обличие всей линейки хонд не зашло. В новом Стэпе понравились вид сзади, а вот отсутствие ломаной двери огорчает. Ну и в целом принципиальных изменений не произошло кроме кузова.

Я куплю такой степ,прям бомба степ супер степ,у меня есть свой степ но я хочу купить этот вариант он мне так понравился....

Да какой же он огромный? Нифига подобного. Если отправляться на дальняк всей семтей, то нужно брать очень много багажа. Это значит, что на 3 ряду одно кресло останется в полу. Соответстаенно, поместится с водителем 5 человек. 6рым будет очень и очень тесно, тем более, если будет 1 или 2 детских кресла. А у меня в семье 4 детей. Вот и думайте, огромный он или нет. И все из-за малюсенькой ширины салона. Да сделайте вы его хоть 180 в ширину, вот тогда это можно брать для большой семьи. Это касается, кстати, и Ноя с, Серенами

Мордой на ренджровер похож что-ли,смотрится прикольно

Бомба, Honda рулит.

Страшный степ. В старом кузове намного выразительней и интересней

Заднюю оптику не показал к сожалению. А она реализована как на Cadillac Escalade.

Внешность крайне скучная... Хонда должна быть спортивной!!!

Мне интересно если пожьзакрытие багажника поставить руку он ее зажмет или остановиться

Правельно сам сказал пенсионерская внешность, однозначно хонда проиграет в этом поколении и тойоте и ниссану. А жаль могли бы оставить внешность rp5 и проработать салон.

С переди Huinday новый а с зади ESCALADE ) . Старый 2003 SPADA рулит !

Машина топ!!! Почему сам снимаешь? Где пацаны, почему не помогают снимать)))?

Эта кузов как по мне как первый модель

Одисей покажи Дима!

Невероятно популярная машина в Кыргызстане из семейства хонда.

Это предмаксимальная комплектация

Когда эта модель станет проходной, наши думские прикроют этот канал с праворульками. Всё идёт к тому, что разосрёмся с япошками))

МДа это херь полная,ясно понятно что все материалы хуже,я не говорю про новую заднюю дверь и торпеду с мультимедиа,ведь старая панель с бордочками это шедевр.

Как у них с русификацией меню эбу панели и мультимедиа?

Нужно сделать обзор Серена, Степан и Нюх. Сравнить.