Тёмный

Новый KIA Ceed 2018: Golf отдыхает! 

InfoCar: тест-драйви авто
Подписаться 764 тыс.
Просмотров 361 тыс.
50% 1

Тест-драйв нового КИА Сид 2018. С каким двигателем он едет, а какой отправить "в топку"?
Подбор зимних шин: ek.ua/k337.htm?cgi_idsr_=87371...
Чем уступает KIA Ceed конкурентам: Volkswagen Golf 7, Mazda 3, Hyundai i30 и Renault Megane? Какой реальный расход топлива на дизеле? Что лучше - механика и робот DCT от KIA?
ТТХ КИА Сид тут: kia-ceed.infocar.ua/ceed_id555...
ЧтоПочем KIA Ceed 2019: • Новый KIA CEED - гольф...
Наш тест KIA Proceed 2019: • KIA ProCeed: гольфу GT...
ЧтоПочем КИА ПроСид 2019 - • ProCeed приехал: 1 мот...
Тестируем KIA Xceed 2020 - • KIA XCeed - те же яйца...
#kiaceed #ceed #ceed2018 #kia #киа
Подписывайтесь:
ru-vid.com_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
Telegram: T.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocar.ua

Авто/Мото

Опубликовано:

 

25 июн 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 620   
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 лет назад
Пора ли Фольксу переживать?
@ValKomarov
@ValKomarov 6 лет назад
Да, по скучности сид уже догнал
@rjynfynbyy
@rjynfynbyy 6 лет назад
Моей первой машиной был Гольф 5, отъездил 8 лет, затем были Тойота, Ауди, БМВ, на последнем езжу меньше года, ещё, практически, новая, но уже засматриваюсь на другие авто, Гольф был единственной машиной, которую не хотелось менять, есть в нем что-то, до сих пор ностальгирую, знаю людей, у которых схожее мнение.
@user-tt8xb5ib2j
@user-tt8xb5ib2j 6 лет назад
Через год увидим новый гольф, и Сид забудут. Сужу по новому Поло и Туарег
@ramingtonn
@ramingtonn 6 лет назад
Гольф - це як айфон. Що би конструктори не робили, він своїм ім'ям буде пробивати десятиліття за десятиліттям.
@Andrew-yu3mn
@Andrew-yu3mn 6 лет назад
ерунда.. из всего только цвет норм
@Black_Ninja4492
@Black_Ninja4492 6 лет назад
Почему все автоблогеры от 190 см ростом, туда что, по росту отбирают?
@dima-dima
@dima-dima 2 года назад
Просто никуда больше с таким ростом не берут))
@TheTuareg
@TheTuareg 6 лет назад
У вас есть обзорщики со среднестатистическим ростом, а не баскетболисты?!
@user-yl5ih3mx6z
@user-yl5ih3mx6z 6 лет назад
The Tuareg нету, одни гуливеры остались...
@dimasolodki9463
@dimasolodki9463 6 лет назад
Отличный тест драйв , как всегда на высоте!
@aleksandaraleksandrov5246
@aleksandaraleksandrov5246 4 года назад
Най-добрият и точен тест който съм гледал за този модел,браво на автора!
@user-wq2ym2ch9m
@user-wq2ym2ch9m 6 лет назад
классно рассказал !! жду форд фокус!!!
@sirenslife
@sirenslife 5 лет назад
Спасибо за обзор! Давайте "что по чем" :)
@Slyonelight
@Slyonelight 6 лет назад
Качество тестов растет, Ярославу +!
@user-Viktor_Filin
@user-Viktor_Filin 6 лет назад
Годный,информативный в целом тест-драйв!
@JrvAlex
@JrvAlex 6 лет назад
Отличный обзор!
@AlexAlex-qz9rr
@AlexAlex-qz9rr 7 месяцев назад
Дуже цікаво коли буде огляд власного авто Кіа Спортадж, чи відповідає те авто очикуванням, і як воно себе показало в експлуатації по витратам на володіння
@user-ml3wu4mm3e
@user-ml3wu4mm3e 6 лет назад
Тест отличный.
@user-tw9hf4uj1q
@user-tw9hf4uj1q 6 лет назад
Запилите тэст новой каптивы.
@nikitanikitin9632
@nikitanikitin9632 6 лет назад
Остаюсь верным почитателем первого. Кузова сида в рестайлинге как по мне самый удобный по комфорту для передних и что не маловажно для задних пассажиров и главное очень вместительный багажник, на новых моделях сида начали дико экономить по пространству и удобству , замаливая глаза новыми фишками и опциями,лучше усовершенствовать первый кузов до идеала
@kvadrateg
@kvadrateg 6 лет назад
Ребята, ждем обзорчик нового Cerato :)
@ПодмыХа
@ПодмыХа 6 лет назад
Форд с оптикой Порше
@michaelshvets4017
@michaelshvets4017 6 лет назад
а что такое UREA LEVEL? на борткомпьтере уровень жидкости какой-то, на 2:33. Эта та хрень, которую заливать нужно, на дизелях Евро 6?
@user-gv7kr1ck9o
@user-gv7kr1ck9o 4 года назад
Завтро буду такой тонировать и закину видео сделаю свой обзор по поводу тонирование! )
@MultiRealmaster
@MultiRealmaster 6 лет назад
Все жду обзор на русском киа серато 2019, планируется ли обзор в ближайшее время ?
@TheAtei
@TheAtei 6 лет назад
а как на счет Opel Astra K? почему-то по ней почти нету информации, а авто на мой взгляд очень достойное!
@marishkaklukina5448
@marishkaklukina5448 6 лет назад
Очень быстро завистники Кореи приехали в комментарии на маршрутке👍🏼. Машина хороша. Если цены будут адекватные, то я возьму. Хотелось бы посмотреть на 1.4 турбо.
@vegaxxxs
@vegaxxxs 3 года назад
А есть такая функция в сигнализации при которой двери автомобиля открыты,а индикатор сигнализации на передней панели автомобиля при этом продолжает мигать?
@8ONE
@8ONE 6 лет назад
Впервые посмотрел тест-драйв с Ярославом. Очень круто -- так выверено, спокойно и фирмачево, отличный VO) Хорошие тест-драйвы, спасибо вам! Приятно видеть, что наши пацаны с Украины такую красоту делают!
@Oleks380
@Oleks380 5 лет назад
Что выбрать для ипользовани в европе, vw polo gti или kia ceed gt?
@user-oh8iv2fe4c
@user-oh8iv2fe4c 6 лет назад
Как же Ярослав охрененно делает обзоры, больше обзоров от него! Но что у него с левой ногой случилось?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 лет назад
Импланты поставил. Говорит, что модно)
@user-pg8qc8nj5n
@user-pg8qc8nj5n 6 лет назад
забавно, но в России и конкурентов(среди хэтчей, универсалов) у Сида почти нет. Отечественный Веста кросс, а остальные: Мазда 3 продажи на нуле, Гольфа давно нет, Фокус, после повышения цен, тоже стал аутсайдером, Мегана у нас нет... да скорее моноприводные компакт кроссоверы составят конкуренцию(а точнее часть клиентов отнимут)
@Paso4nik
@Paso4nik 6 лет назад
На счет "йорзания" по подлокотнику при переключении передачь - это очень субьективно. Я даже в ФФ2 не йорзал, движения кисти хватало. В Сиде 2 ход ручки Кп еще короче, неужели в 3м будет длинее?
@volodymyrtsepovatenko975
@volodymyrtsepovatenko975 4 года назад
У меня дизель предыдущий кузов. Отличный мотор! До этого были разные авто, от 2108 до 8го эволюшена. И вот дизель у Сида очень зачётный!
@ViacheslavOzerov
@ViacheslavOzerov 6 лет назад
"Места много, все нормально" - говорил ведущий упираясь коленом в рычаг кпп и в подголовник лопатками...
@Oleksandr-rk9sp
@Oleksandr-rk9sp 6 лет назад
Viacheslav Ozerov А на заднем сиденьи в потолок и арку двери))
@user-sk2hu5om3n
@user-sk2hu5om3n 4 года назад
@@Oleksandr-rk9sp Он два метра ростом
@Jesus-friend
@Jesus-friend 6 лет назад
Ходовые огни у Porsche содрали? )) В целом класс, жаль только видео отстаёт от звука
@eugenteris
@eugenteris 5 лет назад
А этот радар будет во всех комплектациях? Его свистать будут в России?
@user-jj1rb8gb8b
@user-jj1rb8gb8b 6 лет назад
Спасибо Ярослав! Мне нравится манера, харизма и стиль преподнесения информации. Продолжай. Больше тестов и обзоров.
@muradruhollah5127
@muradruhollah5127 5 лет назад
Как всегда очень информативно, спасибо! Но название ролика... все-таки гольф это гольф
@user-pg8qc8nj5n
@user-pg8qc8nj5n 6 лет назад
в России Гольф благополучно ушёл. и сгубила его цена, внутренняя конкуренция с Джеттой(а по стоимости и с Пассатом) и коробки/моторы не слишком надёжные. ну и вообще популярность пред. поколений уже не вернуть. Сид же и стоил дешевле, и разные вариации кузова предлагал, и оснащение неплохое, как и надёжность. Новый Сил более-менее цельно смотрится в кузове универсал. хэтчбек на любителя, да и короткий он. не знаю как сейчас, но ещё пол года назад, можно было приобрести Сил sw по цене того же Соляриса. т.е суд существенно дешевле остальных конкурентов С класса. только вот дизель у нас сняли ещё с первого поколения. хотя был неплохой вариант. странно.. но на новом Сиде убрали 204 сильный 1,6?? все под Европейские вкусы. тут и литровые моторы..хм ну и роботы конечно... хрен бы там с турбомоторами.. но зачем эти роботы? были нормальные автоматы.
@_Pretender
@_Pretender 6 лет назад
Макс Макс - у Hyundai/KIA все АКПП и роботы СОБСТВЕННОЙ разработки и производства! Не ровняйте их роботы с тем, что стоит на VAG'ах и тем более с их славой...
@user-pg8qc8nj5n
@user-pg8qc8nj5n 6 лет назад
The Pretender , да я от и до знаю "родословную" корейцев. однако, некоторые нарекания к ркпп уже были. правда единичные случаи.. но были.
@Tema127
@Tema127 6 лет назад
у DCT поголовных отзывов и поломок не было, а вот дсг обосралась не отмоешь
@yalex02
@yalex02 5 лет назад
Джетта ушла, в России снова грядет возрождение гольфа...а ля 2019
@user-pg8qc8nj5n
@user-pg8qc8nj5n 5 лет назад
YaLeX , и ценник от 1,5 млн вроде
@sergeihanush2262
@sergeihanush2262 6 лет назад
а как эта модель в сша называется? и доступна ли она вообще в сша?
@Vlados_Trip
@Vlados_Trip 6 лет назад
Две рекламные интеграции за восемь минут?! Неплохо)!
@mir8796
@mir8796 6 лет назад
Golf может отдыхать дальше.Конкурентов у него в европе нет,а у нас только skoda октавия.
@shev4ara
@shev4ara 6 лет назад
Октавия 1,5 на ткани с двиглом 1,8. Полтора ляма, Карл! Сид в топе с панорамой 1,3
@mir8796
@mir8796 6 лет назад
Артем Шевченко Мы не в России.
@shev4ara
@shev4ara 6 лет назад
Mir87 Numanni сочувствую)
@mir8796
@mir8796 6 лет назад
Артем Шевченко Спасибо.
@VanRafGer
@VanRafGer 6 лет назад
Поправочка Октаха это уже авто побольше, а не гльф класс, соответственно разные категории. Кия не доросла пока не только до фольца но и до шкоды. Я в серьез рассматривал Оптиму до покупки шкоды, поездил и на сиде. Но сев в Шкоду, все встало на свои места, корейцам еще надо работать... Октавия в комплектации стайл на тряпке 1.4 труба с дсг стоит 1 300 000, с 1.8 октаху мы совсем в расчет не берем с этой пушкой сравнивать маленький сид вообще зашквар. При я этом в октахе за эти бабки есть все кроме панорамной крыши, а главное подогрев руля и стекла переднего, который гораздо важнее панорамной крыши.
@ivankoshevchuk3970
@ivankoshevchuk3970 6 лет назад
Ну хотя бы что-то по фарам сказал бы , немного больше по мультимедийке
@user-sb8sd4su8m
@user-sb8sd4su8m 6 лет назад
Реально красивый
@user-jr8ou5mb2t
@user-jr8ou5mb2t 6 лет назад
Єто-же rage against the machine звучало 👍
@mihailpodreza2861
@mihailpodreza2861 6 лет назад
Александр Балак а что за песня?
@user-jr8ou5mb2t
@user-jr8ou5mb2t 6 лет назад
Мишаня Генералов а это уже хз.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 лет назад
Vietnow
@mihailpodreza2861
@mihailpodreza2861 6 лет назад
InfoCar: тест-драйвы авто спасибо! Классный тест, кстати)
@longinov71
@longinov71 6 лет назад
Отличный тест драйв! Вы растёте, Ребята! Интересно, подача полезной инфы на высоте. И без понтов. Со вкусом.
@user-ix3zn3yk8u
@user-ix3zn3yk8u 6 лет назад
Евгений Лонгинов хз
@longinov71
@longinov71 6 лет назад
хз?
@user-yl5ih3mx6z
@user-yl5ih3mx6z 6 лет назад
Евгений Лонгинов какой нахрен инфы?, тут кроме обтекаемых формулировок и эпитетов ничего нет. Особенно его фраза убила: на большой скорости сид раскачивает, но не уточнил, на какой именно "большой"- вот и думай толи на 60км/ч, толи на 200км/ч....
@gabrielsirialevario3505
@gabrielsirialevario3505 6 лет назад
Bellísimo auto, muy buen trabajo de Kia
@antonyarosh6803
@antonyarosh6803 4 года назад
А будет ли полноценный тест-драйв данного аппарата на наших дорогах? Уже год продается официально, было бы интересно послушать что именно к нам дошло и как себя ведет в украинских реалиях
@breadua5657
@breadua5657 6 лет назад
Нас не обманули)
@damirdamir3146
@damirdamir3146 6 лет назад
езжу на предыдущем, этот очень красив
@slevinkelevra3695
@slevinkelevra3695 6 лет назад
Когда будет обзор на новый киа серато?
@user-mx2sk1rx1e
@user-mx2sk1rx1e 6 лет назад
Руль только по вылету регулируется?
@_Pretender
@_Pretender 6 лет назад
Удивительно, что вам не нравится дизель, 1.6CRDi. Ну, или не очень нравится. И более того, вам не понравился он "после 80-ти"... Есть такой, неоднократно доказанный потребителями и, скажем KIA-Club'ом факт - тяговые возможности, поведение на высоких скоростях (как минимум в диапазоне 100...160), эластичность у этого дизеля выше, чем не то что у бензиновых одноклассников, но и у подавляющего большинства 2.0-х литровых бензиновых моторов. А зачастую и большего литража. Вы же ездили на МКПП! Проведите тесты эластичности 60-100, 80-120, 120-160 и Вы увидите насколько хорош этот двигатель. Да, на МКПП и дизеле нужно несколько менять привычки вождения, Но это один из самых приятных и толковых дизелей в классе! З.Ы. А чтобы окончательно вас заинтересовать - ...многие авто и с 2,4...2,5л моторами сливают эластичность этому дизелю. З.Ы.2. Жизнь - это не старты со светофора 0-100 и не максималка постоянная. Жизнь, - это как раз о тяговитости и эластичности. А ещё об экономичности и надёжности. Ну, если Вы не стритракер!'))
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 лет назад
Все верно, но если мощности хотелось бы побольше, то мощности хотелось бы побольше. Если момент появляется позже, чем хотелось бы, то момент появляется позже. Мотор хороший, пожалуйста, но хотелось бы чуть эффективней
@user-zq4fs2zo6y
@user-zq4fs2zo6y 6 лет назад
Если этот дизель хорошо себя вел на предыдущем кузове, не факт что он так же едет на новом. Тем более сравнивает Ярослав сравнивает его с турбобензином, который так же хорош по эластичности, и ни Сиде раньше такого мотора не было
@_Pretender
@_Pretender 6 лет назад
InfoCar: тест-драйвы авто Ну да, хочется. Согласен. Но каждому коню своя дорога, корм и всадник. Для своей ниши просто отлично, согласитесь. А для большего возьмём с вами S3!) Или RS3!'))
@_Pretender
@_Pretender 6 лет назад
"Делали тесты 1.6CRDi и нескольких 2.0 литровых машин. Плюс Аккорд и Мазда 2.0, 2.4, 2.5л. На прямых практически все, а на подъёмах (тяга и эластичность) слили ВСЕ. Трасса Днепр-Запорожье и Запорожье-Васильевка(холмы)." (С)Один известный киа-клубовец.
@user-zq4fs2zo6y
@user-zq4fs2zo6y 6 лет назад
Вот буквально сегодня читал в За рулем сравнивали Тигуаны 2.0 дизель и как бензиновый аналог 1.4 турбо. Дизель немного обошел по динамике, но объем не одинаковый. Без учета цен разговор о преимуществах смысла не имеет.
@sonyag2017
@sonyag2017 6 лет назад
Какой фольс? Давно уже невидно на улицах города
@Den1sFrog
@Den1sFrog 6 лет назад
отличный обзор! спасибо!)
@tt-128
@tt-128 6 лет назад
Здравствуйте! Тест нового Колеоса не планируете делать? Интересная машина, на мой взгляд.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 лет назад
Сделали. Монтируем
@tt-128
@tt-128 6 лет назад
Спасибо, ждем!
@user-ho1cj2or6f
@user-ho1cj2or6f 6 лет назад
чем то Lexus CT 200H напомнил, особенно ззади
@hrenmorzovi
@hrenmorzovi 6 лет назад
Как же вы там в Португалии без Укранафты тестили? Надеюсь хоть додумались из дому пару канистр прихватить!
@user-yl5ih3mx6z
@user-yl5ih3mx6z 6 лет назад
Автор, поясни: что значит фраза - " на большой скорости сид раскачивает"- переведи эту фразу в километры/час???- и вообще побольше конкретики в словах а не воды...
@user-rl1uz1nf4f
@user-rl1uz1nf4f 6 лет назад
Когда именно вы стоите рядом с сиидом он кажется Окой
@Gaiver20007
@Gaiver20007 6 лет назад
Что за трек на 11:37 ???
@Sereban_ae
@Sereban_ae 6 лет назад
Хороший обзор, спасибо. Жаль в РФ не привозят дизеля на легковые авто. Чтобы получить дизель, надо обязательно покупать кроссовер(паркетник), или рамного бегемота(за бешеные бабки). В итоге, идёшь и покупаешь бензин, и платишь платишь, платишь. Стоил бы бензин 1 цент за литр, я бы всеми руками за 6 литровый субурбан.)))
@olegrkes8082
@olegrkes8082 6 лет назад
Спасибо Ярослав!! Как всегда идеально. Смотрится на одном дыхании. Браво!!!
@user-lx6dv3ef9q
@user-lx6dv3ef9q 6 лет назад
Но почему нет лючка для длиномеров, е-моё. Уже третье поколение и опять нет простейшей опции, тем более машина под европейского покупателя.
@ComradeReally
@ComradeReally 6 лет назад
ПРО УНИВЕРСАЛ РАСКАЖИ СИДОВСКИЙ НОВЫЙ
@user-yl5ih3mx6z
@user-yl5ih3mx6z 6 лет назад
Дисплей мультимедия неплохо бы оснастить супер амолед дисплеем от самсунга... вот это тема!!!
@TrueRohan
@TrueRohan 6 лет назад
Брат близнец I30?
@user-ph2pg1iz4q
@user-ph2pg1iz4q 6 лет назад
Ходовая?????? Интересно есть изменения? У меня cee'd 2017г.в. для наших дорог совсем не подходит. Пробои задолбали
@66DyavoL99
@66DyavoL99 6 лет назад
А когда церато новая?
@sergiobigmen
@sergiobigmen 6 лет назад
Странно сравнивать новую версию 2018 года с фокусом 2016 года, сравнивали бы уже с фокусом 2018 т.е 4 поколения, который на этой неделе будет предоставлен журналистам в Ницце
@user-ul3yd4ke3w
@user-ul3yd4ke3w 6 лет назад
Пиарщики ВАГ налетели)
@krokodil777
@krokodil777 5 лет назад
Пошлый Сид- не понравился, а этот очень нравится . Для города отличное авто ,за эти деньги лучше не купить! Фокус на 12 т. дороже ,в похожей комплектации , а этот автомобиль просто офигенный!
@user-dt2pq3wq4j
@user-dt2pq3wq4j 6 лет назад
Больше 5 лет кайфую на гольф 7,если менять то ГОЛЬФ 8
@vkus_borch_a8921
@vkus_borch_a8921 6 лет назад
Задние фонари чем-то очень похожи на фонари от bmw i8
@user-tp6ho5tt6z
@user-tp6ho5tt6z 5 лет назад
Какая интересная комплектуха у них, ручка и электроручник. Вообще заметил что в европе распространена МКП как на самых дорогих комплектухах, так и на дешевых. Хотя мы себя убеждаем что весь мир уже ездит на автомате и нам тоже нужно расти к акпп.
@user-pr4sl4pe5q
@user-pr4sl4pe5q 6 лет назад
Фокус новый сними!!!
@johngoodman9452
@johngoodman9452 6 лет назад
До места сзади досмотрел и понял, не семейная машина))
@Vikzvv
@Vikzvv 6 лет назад
Ярик - Звезда канала! Куда бы Кащука вам отправить на "повышение"? Канал бы заиграл новыми красками!
@user-777
@user-777 6 лет назад
Форд фокус 2019года внешне как по мне красивее.
@Tema127
@Tema127 6 лет назад
там помесь мазды с бмв
@user-lo5rp8kg6m
@user-lo5rp8kg6m 4 года назад
Да Фокус значительно красивее жаль что в России как вроде не будет
@lab1r1nt
@lab1r1nt 6 лет назад
Подогрев задних сидений и цветной экран бортового компьютера за доплату доступны.
@user-vg2yi4lv4i
@user-vg2yi4lv4i 6 лет назад
4й фокус божественно красив! при том что предыдущие так себе были... На его фоне в гольф классе все смотрятся аляповато... Это по внешности, по салону не все так однозначно.
@user-ld9zs9hd1b
@user-ld9zs9hd1b 6 лет назад
Прежний сид уступал по качеству салона очень неявно???? Вы в гольфе хоть раз сидели больше чем несколько часов тест драйва??? Кия просто откровенно до гольфа не дотягивает по качеству салона. Взять ту же рукоятку акпп - у гольфа это шедевр, крепкая сбитая и упругие кнопки, монолит, как айфон 4. А у кии что? Кнопка люфтит в рукоятке, как карандаш в ведре. Пластик матовый в кия затирается к 100 тыс км и становится засаленным. У гольфа 200 тыс и как новый. Сиденья тоже долговечные у гольфа. Про рулежку и удовольствие от вождения даже и говорить не буду что такое гольф и кия.
@user-pr7gi8ou2l
@user-pr7gi8ou2l 6 лет назад
Что да как и правда, а то что из Бирман настраивает это такое... Мелочь...
@ChatGPT_v4
@ChatGPT_v4 6 лет назад
На сколько помню у Ярика был 5/6 гольф)
@user-hh5uh7gn9g
@user-hh5uh7gn9g 6 лет назад
Ага, у гольфа в 200 000 салон как новый, только движок умер 50 000 назад
@user-hh5uh7gn9g
@user-hh5uh7gn9g 6 лет назад
Zvi CL Jetta 1.4 tsi. Буду рассуждать когда хочу и о чем хочу.
@chara433
@chara433 6 лет назад
Что да как, про цену гольфа расскажи, не стесняйся.
@maxymstatham447
@maxymstatham447 6 лет назад
Ярославе, дякую за чудовий тест. Дуже подобається твоя фішка з акустикою в авто. Для багатьох це надважливий нюанс, тому так тримати. Монтаж суперовий. Однозначно лайк.
@rogerw3516
@rogerw3516 6 лет назад
Мне напоминает первое поколение Сидов
@vitiok1313
@vitiok1313 6 лет назад
Ceed супер, спасибо infocar за тест драйв✌️......а что за трек в конце скажите пожалуйста?
@Van0P
@Van0P 5 лет назад
Сзади похож на Сеат Лион
@Delete1ne
@Delete1ne 6 лет назад
Странно, что они отказались от цветного экранного спидометра-бортового компьютера. Смотрится и работает отлично в ProCeed 2014 года.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 лет назад
Есть такая опция. Supervision. Тут провтык (
@Pasha_Dark
@Pasha_Dark 6 лет назад
Заголовок рассмешил.....гольф отдыхает)))
@avb077
@avb077 6 лет назад
Если на заднем сидении ехать, все так же укачивает?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 лет назад
Только, если поместитесь, а вообще - нет)
@user-sp5wc8xq7g
@user-sp5wc8xq7g 6 лет назад
Я не могу себе такой купить. Ээх))
@falcombrown1246
@falcombrown1246 6 лет назад
Морда - Focus. Второй сид был лучше, по экстерьеру.
@SergeyZhilyakov
@SergeyZhilyakov 6 лет назад
Предлагаю подождать новое поколение гольфа в следующем году и сравнить с сидом. В свое время выбирал между Ceed и Golf, катался на обеих машинах. Golf мне показался вне конкуренции. 4 года езжу, проблем не знаю, менять буду только на новый Golf.
@doublekill777
@doublekill777 6 лет назад
странно что 1.6 дизель не едет , у меня меган 3 европеец, 1.6 дизель 130 кобыл 320 момента, так он едет
@_Pretender
@_Pretender 6 лет назад
doublekill777 не думаю, что это относится к ребятам инфокара, всё-таки они профессионалы, но очень много потребителей просто не понимают, что тактика и техника использования дизеля несколько отличается от эксплуатации бензиномоторов. И вследствие этого люди "недопонимают и недополучают" кайф от владения современным дизелем!
@ewqi
@ewqi 6 лет назад
Почему так много рельефа в монтаже ?
@goldyrevs
@goldyrevs 6 лет назад
интересно увидеть в универсале
@NeverGTI
@NeverGTI 6 лет назад
Это ведерко рисовали с кальки Мерседеса В-класса в 246 кузове. До 7 летней давности Гольфа этому автомобилю невероятно далеко. К слову, ни одного Сида не встречал на западе ЕС. Только в старом кузове, если только.
@europaischerburger9784
@europaischerburger9784 6 лет назад
Alexey Nevermind я встречал Ceed и i30 в прошлом поколении, но их здесь оооочень мало, даже Рено и пыжиков в разы больше не говоря о гольфах или тех же опелях. Но все равно vag в Германии в не конкуренции! Как говорят немцы « если один раз купил vag, то будешь его покупать всегда»))
@amberserg
@amberserg 6 лет назад
:) если что, в Швеции предыдущий Сид - самый продаваемый универсал.
@user-bf7hv8kd6p
@user-bf7hv8kd6p 6 лет назад
Задние фонари похожи на bmw i3
@americanboy2679
@americanboy2679 5 лет назад
А морда от Фокуса!)
@petrovichyoutube8308
@petrovichyoutube8308 3 года назад
Сейчас это нормально. БМВ переняли архитектуру задней оптики у доджа. И т. Д.
@user-og9lw6kq7o
@user-og9lw6kq7o 6 лет назад
Тачка Огонь!!!
@user-br1ii2if6w
@user-br1ii2if6w 6 лет назад
Хороший, такой а-ля А180 мерседес))
@82ROMCHIK82
@82ROMCHIK82 6 лет назад
1.34 уплотнитель на капоте ставил явно не словак
@user-vk1lq5fc4w
@user-vk1lq5fc4w 6 лет назад
киа делают хорошие авто в последнее время!респект и спасибо создателям!я могу не понтить что я на бмв,но и могу не позориться на тазе рено и так далее - в этом киа выигрывает!!!)))))
@user-px8qb2nn4p
@user-px8qb2nn4p 6 лет назад
О самом главном не сказали!!! Все понравилось от и до. А вот про головную оптику так и не услышал(
@stanislavNB
@stanislavNB 6 лет назад
Отлично смотрится хэтч от kia.
@user-wt7iq3fp1s
@user-wt7iq3fp1s 6 лет назад
Он уже усторел по дизайну
@johnmclayn2821
@johnmclayn2821 6 лет назад
Торпедо от kia rio?
Далее
24 часа в самом маленьком отеле
21:19
Беда приходит внезапно 😂
00:25
Просмотров 952 тыс.
Kia Ceed 2 JD | Подробный ОБЗОР
27:42
Просмотров 63 тыс.
Новый Hyundai i30 - ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ?
1:13:50
KIA XCeed: зачем ЭТО ПОКУПАЮТ?
35:30
Просмотров 97 тыс.
Conquering fears and slippery slopes on two wheels!
0:18
Mustang Shelby GT500: The Ultimate Muscle Car
0:14
Просмотров 10 млн