Неубиваемая машина. Был вторым хозяином Прадика. С 2015 года , продал в 2021 года на пробеге 330 тыс км. На 300 тыс поменял топливные форсунки , еще раньше топливный насос. Что то еще по мелочи и пожалуй все. Двигатель 2,7 и шестиступенчатый автомат , разгон и динамика овощной конечно но надежность очень высокая
Тойота была и есть пожалуй самый надежный автомобиль масмаркета. Да, турбомотор. Да, простые материалы отделки. Да, физические кнопки. Да, «шатающиеся» панельки. Да, «мягкий» металл и «тонкое» ЛКП. Все равно, даже при умеренно неравной разнице в цене, возьмут Тойоту, а не Танк.
Вот он настоящий классный японский внедорожник, как по мне самая классная машина в своем классе , по-любому куплю и заказы уже пошли через Китай , цена 9.8 через Омскую фирму 2.4 движок , жаль что 4.0 не будет , думаю 2.4 тоже не плох , машина огонь 👍😁
Надежность Прадо преувеличена... 2е знакомых уже попали на ремонт моторов к 130 тыс+проблемки с подвеской. У одного бензин 2.7, у второго дизель. Покупали авто новыми...