А почему нельзя было завести машины, в Сибири в мороз ночью машины ни кто не глушит и ни кто не угорает на улице. Поставте машины по ветру.А горелка сжигает кислород и от нее угоришь не заметно уснешь и не проснешься.
@@ЕвгенийК-р7в По ветру это когда ветер в лицо, а под ветер когда в спину. Выхлопные газы будет сдувать на зад. Надо было им еще переключить чтобы воздух брала печка из салона
Нет не только у вас так,везде так где нефти нет,где нефть есть ещё ковыряют на оборудование 90-х годов.а остальное для нынешней России не выгодно.мы же на Марс собрались.конфеты и Катюши не в тему))
Мне приятно что помог хоть чуток тебе выжить... если бы следовал всем пунктам инструкции по выживанию- спал бы практически в комфорте... у меня было жига двойка- там сиденья раскладываются в ноль- ровный пол.. ездили торговать в миллерово с вечера до утра отлично спали на матрасе.. под одеялом(приходилось занимать место на базаре с вечера).. газовой плитки тогда еще не было.. брал подогрев сидений-под себя подстелил- тепло... еще желательно все спальное место выстелить пенопластом и сверху изолон..... человек сам выделяет полкиловата тепла- так что если его умело сохранить- можно выжить.. для этого надо из изолона делать конверт- в него спальник.. обязательно снимать обувь и верхнюю одежду- меньше сушить и нагревать... бутылки с водой- аналог детских грелок реально греет всю ночь.. можно завернуть в ткань.. по одежде- никаких маек из хлопка- только флиска или термобелье(на ноги тоже...) дополнительные шерстяные или даже меховые носки.. Мне приходилось ночевать в промерзшем доме в сибири при минус 45.. в доме токо что ветра не было... если чем хоть капельку помог- приятно!!Мне 65 и выживать приходилось не один раз и в палатке и в машине и промерзшем купе поезда.. когда на улице -53.. и снеговая шуба на окнах внутри по 10 см...было это в 80 г.. из томска в новосиб.. памятная ночка...матрас -сам в шубе и валенках и сверху 2 матраса..
Спасибо вам за контент, затея переночевать было хорошей, но не в -20 и ниже, еще и на природе. Саныч поступил не очень хорошо взяв и уехав. Желаю вам удачи и здоровья))))
@@АлександрБуг-с4щтолько сейчас увидел вопрос.. у меня авто минивэн,вернее микровэн suzuki carry.. а на аватарке- это автодом- вкладыш на сузуки- пикап.. пикапчик есть- вкладыша пока нет- только в мечтах..но удобен- в путешествия ставишь в кузов,сняв предварительно борта.. а в обычной жизни- работает как грузовичек по доставке и перевозке грузов!
7:23 *А на реке Воронеж эта рыба ещё и маринованная попадается, когда вырастает, поэтому вы поймали малька, она всего лишь разделана, замариноваться не успела* 😂😂👍🏻👍🏻
В Ярославле за 10 лет закрылось больше 10 заводов - мясокомбинат, топливная, практически мертвы шинный, моторный, асбестовый, хана табачке и так далее....
Печку включаете, открываете окно немного для подачи свежего воздуха. Настраиваете печку так, чтобы было комфортно в машине с открытой форточкой и все. Спите всю ночь и не угарите. P.S Сам проф.водитель, часто ночевать приходится в кабине. Зимой без проблем. Минус один - топливо.
@@alexeyalexsey671да ничего не будет если на открытом воздухе. Вот почему надо учится в школе. Тогба бы знали что в машине не угоришь если стоишь на откоытом воздухе
ВОЛГОГРАД! НЕ СТАЛО ЗНАМЕНИТОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА! НЕТ ЗАВОДА МЕДТЕХНИКИ И МНОГО ДРУГИХ !!!!!!!!! В ВОЛЖСКОМ ТА ЖЕ КАРТИНА, ЗАКРЫТЫ УНИКАЛЬНЫЕ ПРОИЗВОДСТВА! ГОРЕ ОТ УМА! И ТАК ПО ВСЕЙ РОССИИ МАТУШКИ!
Как согреться ? Изначально было сделано неправильно! Ходил в походы, зимняя рыбалка, палатка в -15 . 1- нужно снимать верхнюю одежду и укрываться ею! Проверено много раз ! Намного теплее чем одетый! 2. Если ночюешь в машине зимой ,нужна любая труба , буквально полметра, метр на выхлопную трубу ! Чтобы выхлопные газы не шли под машину в случае снегопада ! И последний лайфхак на счёт кастрюли ! Но работает по-другому . Нужно найти камень по диаметру чуть больше кастрюли, бросить его в костер, позже как собираетесь спать , переложить его в кастрюлю, но! Важный момент, необходимо проследить ,чтобы камень не кончался дна кострбли ! А сверху обернуть в 3-4 слоя фальги. Как станет холодно , снимайте по 1 слою . Становится тепло. Таким способом можно поддерживать тепло до 3 часов .
На матизке сиденье пассажира отодвигается вперед? и подголовник снимается?- если так то можно сделать почти ровную площадку вровень с задним диваном... в ногах поставить- положить что либо.. на заднем сиденье за водительским будет кухонная зона с чаем.. и бутербродами..если сильно постараться и картоном от коробок отгородить обьем попалам- вполне можно выжить... но надо постараться.. в универсале это намного легче- отгородил передние сиденья- занавесил или картон- пластик отгородил и зимуй.. газовая плитка и теплообменник с вентилятором сверху и выхлоп через окно трубой- будет комфортный номер люкс!
В люксовый иномарках тепло не выходит быстро, только потому что это самовнушение владельцев иномарок. Автомобиль любой зимой быстро вымерзает только потому что металл быстро остывает.
Молодцы, такого контента нет не у кого,вы совместили автомобильный и культурно архитектурную ценность вместе, очень интересно, молодцы просвещать молодежь нужно. И вам это надеюсь удается.
@@AVTOTUTА зачем машину заглушили? 🤦♂️ так спали бы с работающим двигателем и нормально в комфорте бы спали. А насчет угарного газа то вам нечего бояться, ведь вы на открытом воздухе 🤦♂️ а не в гараже. Двоечники. Вот что бывает когда элементарных вещей не знают люди, тогда приходится страдать 😂
Не ради комментария, привет из Серпухова. Был у нас автогигант СЕАЗ делал гипер кары Ока)) закрыт. Кожзавод, бумажная фабрика, несколько текстильных заводов все сдохло. Оборонные заводы ратеп и металлист живут за Счёт аренды своих помещений ну и много чего ещё...
Везде так, подшипниковый завод закрыли, распродали, механический завод на малую часть работает, тоже распродают, все когда в руки москвы попадает, то все пиши пропало. Да и куча у нас в городе такого.
Ростовская область таже история, москвичи выкупили максимум год работает потом крышка. Машзавод разобрали по кирпичикам и фундамента не осталось чистый пустырь в центре города 😡 тоже довольно древний был . Закрыли лет шесть семь назад, а сровняли в прошлом году.
На рубеже веков работал в компании по ремонту промышленного оборудования. Заводы ремонтировались, обновляли станочный парк. Рос объём производства. Начиная с 2002-го всё начало потихоньку замирать. В 2007 я покинул компанию, т.к. работы не стало, заказы носили единичный характер и слишком часто проезжая мимо предприятия, с которым мы работали год - полтора назад, я видел либо руины, либо занесённые снегом проходные... Выводы пусть каждый сделает сам.
чтобы выжить в мороз в машине есть много способов. В наше время есть подогреватели на сиденья( много потребляют) электроодеяла- от прикуривателя и от юсб- до 50 грд С нагревают,потребляют до 2 амп.. если вложить в спальник,подстелить изолон или пенопласт- вас коконе будет тепло.. надо уменьшить до минималки согреваемый обьем.. никаких курток и джинсов- только термобелье или флиски..куртку лучше подстелить под себя- будет прослойка и утром теплая одежда.. если нет зимнего спальника на пуху( не синтепон)- конверт из изолона- защипнуть можно : прищепки для белья,зажимы для бумаги,даже просто сшить проволокой по краю.. изолирующие свойства изолона сохранят ваше тепло- до утра точно доживете.. и вполне комфортно..дышать только через шарф- не хватать холодный воздух... если чем то помог- примите для опыта.. не благодарите.. вспомните как чукчи спят возле своих саней прямо в снегу- заворачиваются в меховые шкуры- для воздуха маленькая дырочка- дышат.. и еще важная деталь- перед сном желательно плотно поесть- организм вырабатывает много тепла на сытый желудок.. не чай на ночь- будете всю ночь бегать по нужде...
Не только у вас заводы закрываются, у нас КамАЗ перепродажи половину Германии, а также истребили весь завод по изготовлению запчастей КамАЗ. Такой завод был обеспечивал весь город.
Зимой - двигатель НЕ глушим. Просто ставим машину мордой к ветру, чтобы выхлоп улетал, а не тянул в салон. Ночевал при минус 40, да пять литров бенза за ночь, зато печку даже убавляешь. То есть просыпаешься от жары , а не от холода. :) Ебал я в машине мерзнуть. п.с. Наконец у вас нормальный контент.
Санек и Андрюха- обращаюсь к вам, а также ко всем зрителям вашего канала... По поводу тепла в машине.. если не стоит вторая печка- тепло будет только спереди.. и то когда двиг работает.. при выключении двигателя вентилятор печки гонит тепло до 5 мин-замечали? все из за того, что выдувает только то тепло что в радиаторе.. чтобы продлить удовольствие- надо ставить электропомпу(можно от газали-самый бюджетный вариант)- последовательно с печкой и включение отдельной кнопкой... можно добиться что тепло будет дуть из штатной печки еще полчаса-час... как автономка. По поводу второй печки- я в бусик поставил доп печку и помпу за водительским- дует в салон.. в конце выложу ссылку что за печка... на печке есть включатель на 3 положения- скорость вращения вентилятора.. По поводу автономности.. печка что поставил- имеет круглые выводу-удобно прикрутить к нему шланг от пылесоса и подавать воздух в спальник в ноги... нагреваю салон перед стоянкой.. ужинаю.. располагаюсь на ночлег.. в салоне тепло- от печек и от газовой плитки при готовке и кипячении чая, нагрева воды для бутылок- грелок.. Шланг гонит горячий воздух в спальник- ложусь в него как дома.. или в термобелье.. или во флиске и спортивных штанах с утеплителем.. ставлю скорость обдува вентилятора печки на минималку.. через 1-1,5 часа выключаю помпу и вентилятор печки.. сплю как дома на диване... поверьте- у машине есть все чтобы выжить в любой мороз... надо только это достойно использовать...среди ночи подключаю эл обогрев в ногах- элемент обогрева зеркала от грузовика.. 20 вт... утром вполне тепло и аккум не высаживается в ноль.. вполне нормально заводится.. отдохнул- выспался и с новыми силами дальше в путь... если спим с женой- еще теплее... каждый человек вырабатывает около полкиловата тепла- надо только его сохранить... www.olx.ua/obyavlenie/otopitel-pechka-dopolnitelnyy-obogrev-avtomobilya-IDKaaev.html?sd=1#ef3afe319a ищите на алишке- они есть
Если хотите сделать бюджетный утеплитель, то рекомендую заклеить все стёкла в несколько слоёв обычной газетой. Бумага хорошо сохраняет тепло внутри. Тоже самое можно сделать с обычной бутылкой если нет термоса, а горячий чай или холодные напитки нужны - просто обернуть бутылку хорошенько газетой, налить кипятка или холодной воды, подождать, слить и налить содержимое
Без разницы, как утеплена машина и сколько она стоит. В любой машине ощутимо холодать начинает уже минут через 10-15 в зависимости от мороза и ветра. А уж чтоб на всю ночь... Даже деревянный дом с двойными рамами и утепленной дверью выстывает, в котором весь вечер топилась КИРПИЧНАЯ печка! Под утро кирпичи еле теплые, а в доме заметно прохладно, а то и вовсе откровенно холодно. Что говорить о тонкой жестянке с огромной площадью ОДИНАРНОГО остекления и лишь изнутри обшитой тонким слоем декоративного материала (потолок, обшивки дверей, ковролин). Ночевал в своей Волге 2 раза и оба зимой градусов в 20-25 мороза. Курткой просто сверху накрывался. Боты снимал, чтоб ноги не потели (да и сидуху не пачкать чтобы). Сам был в джинсах с подштанниками и теплой кофте. Натопил, выключил. Часа через 1.5-2 проснулся от холода, включил машину. Проснулся от жары, выключил. Когда второй раз ночевал, где-то под утро как завел и крепко заснул до утра. Меня уже разбудили, когда рассвело. Да, и при этом это Волга, где через уплонтители дверей в некторых местах можно разглядеть улицу) Ничего, нормально ночевал. Перекантоваться можно, в принципе.
Естественно во всей стране все отлично с заводами, но могу говорить только за свой город. Прекрасный город Екатеринбург, стоял там как-то танковый завод, кто-то подумал, а ну его нахер, впихнем туда жилой комплекс! Казалось бы, а че? танки сейчас в тех количествах не нужны. Только вот незадача. в СССР спокойно любой военно-ориентированный завод, в мирное время мог переходить в плоть до производства вилок, но в нынешней России, всегда проще бабок срубить..
Ребяяятушки)) Красавчики ващЩе!) Ну я могу подсказать как очень комфортно переночевать в лесу,ну или около леса...Ну или в лесополоске... Нужна китайская саморазборная палатка,спички,топор-пила и набор правильной одежды... 1-сгребаете снег,очистив увадрата четыре от оного по мере возможности... 2-разжигаете костёр...Хороший,нормальный,большой... пока снег будетегрести и дрова рубить будет вам жарко))) Потом просто кайфуете у огня...Жарите свою рыбу,мясо,кур,сардельки,шампиньоны,скумбрию в фольге и всё что угодно...Кушаете и ведёте разговоры о вечном...)) 3-Как наговорились и захотели спать сгребаете весь костёр,все угли и ставите на это место саморазборную палатку,которая ставится секунд ПЯТЬ)) 4-Всё....Далее спите до утра как на печке)) До минус 30 без проблем... Только набор одежды нужен... Я на дно палотки устилаю картон от пары коробок(он выравнивает пол и обладает хреновой теплопроводностью что очень хорошо...тепло будет поступать неспешно и уверенно)) Потом пенку...Потом я стелю паралоновый матрасик для мягкости и овечью шкуру... Ложусь...Укрываюсь шерстяным армейским одеялом...ну или с добавлением шерсти и сверху спальником разобранным...Кайф! На себе иметь пару большого размера шерстяных свитеров,пару тёплых штанов 5-спать обязательно разувшись и одев пару-тройку пуховых и шерстяных носков опять-таки большого размера...можно валенки...Но чтоб ничё ничего не сжимало... 6-Забудьте про разогреваться в машине открытым огнём! Обязательно загоритесь! Это как в постели курить...Не дай Бог! Шкуры покупал по дешману в Кабардино-Балкарии...Есть они на базаре в Пятигорске по дешману...Тыща рублей...Свитера из шерсти по 500 рублей там же))Носки по 100 Сверхтяжёлые бронебойные носки толщиной2 см тоже 100 рублей Если ночь застала внезапно и без подготовки то хорошо бы найти стог сена или копну соломы...В ней зарывшись ещё никто не замерзал... Еси чё вместе куданить переночуем съездим)Хоть на Кавказ,хоть на Памир! С уважением-Леонид с Северного Автрынка Воронежа,который на расписном ШЕВИКЕ рули тянет))...а Матиз кайфная тачка всёже...))
@@МаратАбитов-р6в да,но он ему стучал,а бро сказал к себе не пущу иди спи,а ведь вдвоём теплей и веселей,а что ему замерзать,да и вообще где гарантия что они оба не уехали?
Зря вы столько одежды одели. У меня в армейке был Урал бензиновый и я в нём ночевал в минус 25 . Под спину спальник сверху на себя две курточки и до утра нормалды
Привет из Томска, закрылись почти все заводы, теперь на их месте магазины или просто пустырь, из полутора десятков заводов осталось четыре. Все закрылись уже в нынешнем веке, а не в 90-е как нам пытаются втереть
Для чего было спойлеры делать в начале видео? Посмотрел все за 42 секунды, вся интрига обосрана - спасибо (( Это, как пришел в кинотеатр, а какой-то "сосед" рассказал, что будет и чем закончится. Не делайте так. Мало, кто любит спойлеры.
У меня точно такая же четверка, даже цвет) сторожил всю осень и зиму дорожную технику, живу в Саратове, тоже погода не ахти, степи. Живой) Парни просто не привыкшие к такому))))
Хорошая, мужицкая затея, сготовить ужин и переночевать в машине. Младшему респектуха и уважуха за то, что переночевал в машине. Старший по хорошему мог бы предупредить перед отъездом. НО меня при всём этом напрягает то, что младший проснулся с чистыми окнами. Как так?
Молодцы пацаны! Уважуха, посмотрел, понравилось а рыбу в каком магазине покупали скиньте реквизиты. Матиз да я знаю, там все неудобно. Вы бы знали как я движок вытаскивал из матиза в полевых условиях.)
Рено твинго 1998 года, в - 30, спал разложив сидушки в одних трусах. Есть режим при работе двигателя-воздух внутри салона. Это вам для практики. Переживёте комфортно любой мороз.
Капец, испугался угореть на улице ? Вы в курсе что угарный газ тяжелее воздуха и он стелится по земле ? Люди в гаражах закрытых угорают из за заполнения им пространства , потому что он вытесняет воздух. Горелка в салоне быстрее выжгет кислород.Когда за рулем ездите не боитесь угореть ?
У нас в экспедиции( работал радистом в73г) были ватные спальники в брезентовом чехле.. у руководства были спальники пуховые- гагачий пух.. легкие и очень теплые.. но даже в ватном спальнике было тепло за счет брезентового чехла... главное - голову закрывпет капюшон,который можно застегнуть и оставить маленькое отверстие для дыхания.. подобное использовалось в куртках- алясках...
По заводам: в Саратове тоже всё закрывается, а вместо заводов открывают торговые центры. Многое выкупили москвичи и разорили. Функционируют только маленькие производственные фирмы и нефтегазовых предприятия. По ночёвке: нужно было закрыть все мостики холода, такие как окна, голый металл, закрыть всё равно чем, тряпки, чехлы и т.д. А в качестве обогревателя взять армейский котелок, сделать в крышке несколько отверстий и поставить внутрь свечку, было бы теплее
на будущее в такой ситуации с ночевкой натуральной на трассе- покупаешь и возишь с собой рулончик из изолона 0,5- 1 см толщиной и длинной 4 м. сложенный пополам и скрепленный зажимами для бумаги даст тебе сохранить тепло всю ночь.. с грелками в полторашках вы уже поняли.. если бы добавили обогреватель для зеркала грузовика- балдел бы всю ночь.. как говорил мой отец 18 года рождения- обжаренных я не видел, а вот обмороженных сколько угодно...к экстриму надо готовиться и быть готовым всегда.. всякое может случиться при перегонах...
Санек- одеяло надо было зашить по периметру ниткой- сделать из него кокон- спальник.. оставить только верхнюю плоскость свободной и часть сбоку- залазить... спать в куртке- гиблое дело.. ты своим телом согреваешь не только себя а еще и обьем холодной куртки.. Андрюха правильно сделал грелки из баклашек.. спальник у него намного хуже твоего одеяла... я сейчас вожу в бусике несколько утеплителей- сшитый в виде спальника кусок изолона с фольгой внутрь- в него вставляю тоже типа спальника из фетра и еще втутри кокон из синтепоновой ткани- подстежки как у плащей-курток... этот бутерброд отлично сохраняет тепло... но еще и горелка точно такая как у Андрюхи и металлическая НЕРЖАВЕЮЩАЯ кружка на 1 л... бутылки 2-3 с кипятком... бывает и обогреватель из обогрева от зеркала грузовика.. 20 вт разм 20Х40... помещаю в ноги.. тепло как с женой дома на кровати...разуваюсь.. нагреваю пространство в салоне горелкой.. если газа мало- выключаю и баллон тоже засовываю в спальник- утром легко поджигать... хорошо шапочку на флисе, на теле тож флиска и подштаники флисовые ... поверьте- не только не замерзаю- высыпаюсь отлично...
кроме полторашек с кипятком для обогрева в спальник- можно нагреть камни,кирпичи на мангале и завернуть в фольгу- будут очень долго отдпвпть тепло в салон..
Да, с заводами в нашем царстве-государстве при текущей обстановке настоящая беда. Сам с соседнего Саратова. В течение 15 лет очень много всего закрылось. Начиная с авиационного завода, на месте административных корпусов которого нынче ТЦ напополам с недостройками. Заканчивая в минувшем августе Тролзой, производителя троллейбусов из Энгельса, по сути города-спутника. Вот-вот придёт кирдык заводу холодильников, еле дышат несколько оборонных заводов. Так что жизнь становится с каждым днём всё радостей
