@@ОлегСкрябин-н5д ещё год стояло производство, пока продолжали тысячам людей зарплаты платить.Потом заменили порядка 200 комплектующих на отечественные, которые не выпускаются так серийно, как иностранные.Остальные стали через посредников закупать.В общем повод для подорожания есть.А вернутся ли нормальные цены-посмотрим.Пока что Запад крепко пытается убить все наши отрасли
@@ДенисФантом-ш8ю кореец у себя стоит 1,2-1, 3 млн в жирной комплектации, Веста у нас должна столько же стоить в жире на 106лс автомате электро подушки и тд, и также под 3-5℅ кредит , мы что хуже корейце?
Отличная машина. У меня веста с 19 года пробег 108 тыс поменял только ремень ГРМ на 90 тысячах. Машинка радует. Доставляет удовольствие. Удачи вам на дорогах.
добрый день коллега у меня тоже Веста 19 года 6 ноября будет 4 года поменял только тормозные колодки , стойки стабилизатора, и правую подушку двигателя на 10 тушную
После ваз 2107 взял Весту тачка огонь показалась.но после 18000км пробега начали стучать пальцы и ДВС шумновато стал работать. В итоге спихнул ее и взял шестилетнюю камрюху вот это настоящий аппарат !
А ты видимо на всех бюджетных иномарках ездил? А если бы и ездил,то знал бы,что Веста не уступает,или лучше того же Рио,или поло,или Соляриса.А стоит меньше.
@@Анархист-п5ц попробуй перечитать мой комментарий ещё раз,и найди там слово БЮДЖЕТНЫЕ. С чем по твоему надо сравнивать Весту? С Мерседесом за 20 лямов?
Иностранные компании поставляющие комплектующие для Лады ушли, и сейчас налаживается собственное производство комплектующих, а чтобы его наладить нужны деньги и большие, этим и обусловлена столь неадекватная цена за готовую продукцию. Всё устаканится в скором времени, я почти уверен в этом и зависеть ни от кого они не будут и ценник адекватный появится, Вопрос времени.
Машина хорошая!!! У меня пробег 86500. Проблем вообще нет! Подвеска очень хорошая! Не хуже киа и соляриса. Цены на них одинаковые сейчас. Что у Весты, что у Рио, что у саляриса. А у весты ещё и на задних сидениях места оказалось больше, чем у корейце!!!
У меня Веста 1.6 МКПП. Пробег 346 тысяч км. в режиме такси. Двигатель и коробка ещё не делались. Расход масла увеличился с 1 литра на 10000км до двух. Отличная машина.
Там только мотор наш. И то вся навеска и ремни импорт. Ну лодочка тоже наша😁😁пластиковый гцс valeo(оригинал) 10к стоит. Всё реновское и valeo. Сборка только наша
А какая на весте коробка стоит? Если от рено! Ты подожди подожди. Потом когда сцепу будешь менять. Коробку тоже разбирай и меняй все подшипники. Если этого не сделать два раза сцепу менять будешь. В сто около 100ки с запчастями выйдет. Если коробка полностью наша. Тогда проблем не должно таких быть.
Я уже проехал 89 тысяч почти и ещё вообще ничего не делал, абсолютно, кроме замены масла и фильтров. На подходе резина, скоро придётся менять, это первое что износились, остальное всё заводское, даже свечи, втулки стабилизаторов, которые все разом кинулись менять, но толку от этого не было, все равно скрипели, а у меня вот родные поскрипели поначалу, а теперь не слышно, я даже и не заметил когда они перестали скрипеть, не помню когда последний раз слышал скрип втулок стабилизатора
Веста-- отличный автомобиль. Правда, недооценённый из-за стереотипов про Автоваз. Подвеска отличная , рулежка лучшая в классе, салон огромный , клиренс большой, кузов не гниёт, едет как по рельсам. Брал на прокат на 5 дней. И у друзей брал покататься. Владею сейчас Солярисом 2016 года. Вот он переоценён... Машина вообще без шумки ( самый шумный авто в классе), подвеска гавно... Хотя вся ходовка обслужена. Авто купил у родни по дешёвке недавно(500 тыс) , им просто был не нужен, поэтому не говорите, что сам я выбрал этот отстой... Я и подумать не мог, что это такой шлак... Мечтал о Весте, но она уже 1,5 ляма стоит... Денег нет
@@Анюдрей-я6з у нас на машиностроительном заводе все 3 стоянки для работников забиты автомобилями и только несколько человек имеют весты (видел 3 шт, но допускаю что максимум их 5...) и этим людям за 55 лет (одному чуть меньше), а остальные ездят либо на б/у иномарках выше классом и на 2 класса или на новых бюджетных, но купленных до повышения цен. Потому, как даже когда веста стоила от 525 до 700 и то не находилось желающих купить, ибо дорого было, а выбирали за эти деньги б/у корейцев, шкоды, ниссаны, Мазды, Тойоты, а некоторые единицы немцев и иногда новых китайцев тех лет. И так они ездят по сей день. Да и вообще в городе вест мало попадается...
ТО дороговато 12 тысяч они там ахринели дороже чем крузак , уменя знакомый унего крузак 2012 года дизель он мне сказал что трачу на то 10 тысяч в год а тут 12 тысяч .
@@Romala62 МОТУЛ! Название написано на международном английском, транскрипция [motul] по русски звучит (мОтул). Мотюль на французском да, согласен, НО на бутылке написано на английском! Пример: (Суши) на инглише (sushi)! Покажите мне хоть одного русского который их называет по Китайски (суси)! И я возьму все свои слова обратно. Накипело серьезно! Глупым меня называют! Банальная школьная программа английского языка. Во как народ вещает😎
Не хуже мазды говорит. В контакте один хвалился, что на работе гонял на камри и ни чем она не лучше весты😅 говорит. Мужики ну не льстите вы себе, а то говорите вы, а стыдно мне как вестоводу. Я понимаю сравнение с поло с солярисом. Такими себеуспокоениями скоро начнут ,, мерседесы" к плинтусу опускать
Мне переднюю правую стойку амортизатора поменяли по гарантии на 28 тыс км пробега, был стук в подвеска на мелких неровностях, всё равно что-то стучит на мелких неровностях, так что всё относительно))). Я проехал 28 тыс за год. А у вас за три года 30 тыс. Мотор 1,6 слабый для её веса. Газулька на 5 передаче ощутиться при резком обгоне. Одного водителя ещё более менее везёт, в четвером уже ахтунг)))
На 30-40летнем мерсе покатайся ,а после скажи на чем ты сейчас ездишь. На японке правый руль тайота марина покатайся и сядь в свою весту .хули ты с запорожца на весту и радушься.
@@ВладимирКошелев-е3ц Стив Маттин и Бу Андерсен ну чистые россияне, у меня уже вторая Веста и кроме пластика и дерьмового мотора, ну ещё задняя балка российская, а все остальное в ней импорт...россия никогда и ничего стоящего не производила, ибо светлые умы бегут из помойки без оглядки.
Рулежку делали наши инженеры вообще то …кузов наш …движок наш …мкпп наш …по крайне мере у меня такая комплектация , а как вы выражаетесь мол иностранцы делали …так весь мировой автопром перемешан )) и чего вдруг в Шевроле движок от Опель ? А в Рио и солярис от старого митсубиши ? Значит там тоже неумейки ???
