Боже мой, насколько же это интересно всё смотреть! Прям целый мир открывается: и рыболовы эти, и поломки в море, и мойка трюмов, и дикая бумажная работа - очень разнообразная у вас работа, трудная и требующая огромного опыта. Успеха Вам всегда и хорошей слаженной команды!
Я не имею абсолютно никакого отношения к морскому делу, между тем на часах 3:30 ночи, на работу вставать через 2.5часа и я собираюсь посмотреть 6 по счету серию. Браво, товарищ Капитан 👏
Я 30 лет недвижимостью в Питере занимаюсь - оторваться от канала не могу. Путешествую и работаю вместе с Тимуром. Начал понимать своих друзей моряков. Спасибо!!!!!
такая же хуйня. жду новых видосов. я сам судостроитель. но Когда я смотрю эти докфильмы я прям сейчас бы сколько там уплатить денег на документы. хоть матросом пойти ))
Уважаемый Мастер! Я уже не помню случая, когда бы я получил столько позитива от просмотра, а особенно от песни про Коммунизм. Это реально ШЕДЕВР!!! И послание "знатокам" английского языка заслуживает "отливки в граните"! Спасибо Вам и храни Вас Господь!
Браво капитан. Редко пишу, но тут не выдержал. Совершенно согласен с посыланием нахер знатаков английского языка. Англичан в экипаже не наблюдается, а те для кого английский язык не родной, понимают друг друга намного лучше, общаясь на таком вот ломанном английском.
Как наш мастер судна правильно заметил, что попади эти знатоки в экстремальную ситуацию - они вообще могут растеряются и потому язык будет каким угодно.
Ну Тимур - Отважный Капитан! Так долго держать нас на диете! Хочется видеть и слышать Вас чаще, Шаляпин Вы наш певучий! Здоровья и вдохновения. А Мицкевич, Ваш почитатель и виртуальный друг.
Капитан ! Ваши видео круче любого голливудского блокбастера !!! Зашкаливает всё.... уровень ответственности, неопределенности, опасности ! Спасибо, что делитесь своей жизнью.
Товарищ Капитан, про Английский язык это вы хорошо подметили))). устанешь слушать всех учителей))). Ни гвоздя ни жезла вам на море (не знаю как правильно звучит морской вариант)
Кэп ты безбашенный. Когда я смотрю твои видосы, у меня ощущение, что я сижу на бочке с порохом, курю сигару, а пепел стряхиваю между ног. Здоровья тебе и большой, большой удачи!!!
Хоть и являюсь знатоком английского языка, нисколько не смущает тот или иной акцент, хоть и у вас он и необычный. На самом деле очень улыбныло и порадовало ваше напутствие для умников(:
Надеюсь следуший выпуск не прийдется ждать 10 месяцев (если ты понимаешь о чем я ). Судовой журнал моя любимая рубрика на канале. Спасибо за проделаную работу
Когда я на судне, думаю - только у нас все ломается и создаётся впечатление, на других теплоходах все работает как часы))) на самом деле у всех одинаковые проблемы и все это надо воспринимать как работу. Сейчас дома, посмотрел видео и в некоторых моментах забывал что я дома))) Большое спасибо за видео, очень хорошая работа!!!!
Ждем продолжения! По содержанию словов нет! Закончились! И смешно, и хотелось бы поудивляться, но удивлялки тоже закончились - суровая правда жизни моряка... ✊
Даааааа уж. Прекрасный репортаж. Тяжело даётся осознание того что в 21 веке , в веке якобы прогресса и компьютерных технологий всё ,так же как и раньше , зависит от качества и изношенности механики . Тем более удивительно что 21 м веке до абсурда доведена система ремонта и обслуживания судна перед выходом в море. Казалось бы чего уж проще , отправить судно на судоремонтный завод , оказывается не все так просто в мир компьютерных технологий. Оказывается как в старые добрые времена нужно быть универсалом и машинистом и электриком и капитаном и йох ещё знает кем и чем. Кэп вы очень мужественный человек.
Я абсолютно сухопутный человек.Боюсь воды и глубже чем лужа,никогда в воду не захожу.Случайно наткнулась на Ваш канал,Тимур.Очень интересно.Подписалась и буду смотреть Ваши морские путешествия.Удачи Вам,Капитан!!!Латвия.
Нда, конкретные проблемы с машиной и ее механиками, логистика запасных частей, власти стран чьи порты отправляют корабль в рейс с такой машиной. Я в ахуе, осторожно матюки. Насчет английского. Раз дошло до дела, общался с немцем на английском, оба специалисты в электронике. И руками показывали и в схемы тыкали и глядели друг на друга слова подбирали. Но дело сделали. Я сам борец за чистую и правильную речь, письмо. Но когда нужно сделать дело, тем более опасное что-то, нужно помнить что язык это инструмент передачи информации, наподобие протокола компьютерных сетей и если информация передана правильно и все всё поняли, никто не умер, не понес ущерба уже хорошо, а лингвисты пусть нам скажут как правильно, но когда втулка катиться пусть нахуй в сторонку уйдут.
Видео очень интересное, нравится когда показывают жизнь на корабле, естественную и натуральную, виды красивые, но опасные для моряков, получилось круто! Спасибо огромное, смотрела с большим удовольствием! Продолжайте!
-du yu speke english? -yes?i du! -уё..бывай нах..й!!! Вспомнился старый анекдот про вашего брата.Думаю в тему)Спасибо за видео!Наржался от души!А комментаторам о произношении задай вопрос:где и с кем ты,и где они со своими познаниями)Продолжай в том же духе!И удачи тебе,Кэп!
Очень интересно! Тоже ждал это видео! Кругом одни отморозки, Австралия не пускает на борт ремонтников, Филиппины не пускают своих домой, в Китае бардак с ТБ...
Привет Тимур ! Я хоть и не моряк, но смотрю твои ролики с огромным интересом ! Порой ловлю себя на мысли: это надо так делать, а это так.......а потом думаю - стоп, ты же не идешь в море ! Чувствуется что автор душу вложил в контент, начиная от звука и картинки, заканчивая саундтреком ! Который кстати как всегда клёвый ! Удачи !
Эхх как же охото в море. Не ради денег, а ради именно моря. Жаль что сейчас я учусь на сварщика, надо было сразу идти на моряка. Большое спасибо капитан Тимур за эти рассказы!
Да на счёт сварщика это зря я сам сварщик здоровье подушатаешь лет к 40 куча хронических заболеваний заработаешь больше ни х..я если стаж конечно будет без прерывным лучше на повара пошелбы
@@qwerty-yt2ss Я в Ижевске живу, у нас тут одни заводы. Думаю отучиться, сходить в армию и уехать учиться на капитана корабля. Только куда ехать сам пока не знаю. Новороссийск как капитан Тимур сказал - жопа. Лет полных 17.
Спасибо, капитан! Было круто интересно. За музыкальные паузы, прям отдельное 🙏💕Без музыки и смеха можно и кукухой поехать. Жду продолжения с нетерпением.
Каждый видос от Тимура-это приключения.Грамотно подобранная музыка,видео не отпускает ни на минуту,Netflix нервно курит в песочнице.Кэп,-смотреть,и учится на Ваших видео,это огромное удовольствие,и огромный опыт.Спасибо Вам,что тратите на нас столько времени,и проделываете огромную работу,закупаете дорогостоящее оборудование для видео съёмок.Огромное Вам уважение Капитан Тимур!!!!
Красава Кэп ! Особенно за Анг отжог ,все по делу !!!! Знатоков всегда хватает ,как правило они выступают в что где когда ! Жизнь реальная она такая ,главное решить задача ,что у вас получается !!! Респект ! И по Инглишу у тебя все норм !!! Так держать !
Капитан, про английский на 100% с вами согласен. Когда в порт приходит судно с азиатским экипажом, волей-неволей процесс подписания грузовых документов и все диалоги происходят на англо-азиатско-французском языке. Все наши британско-европейские акценты действительно забываются, иначе тебя не поймут.
Судовой журнал, самая крутая рубрика. Смотрится на одном дыхании, хоть я и человек с земли и 15 лет работаю в продажах и к морю имею отношение только просмотром канала Тимура :)
Спасибо, Тимур! Вы удивительный человек. Профессионал, который очень любит свою работу. Капитанов, такого уровня как вы, я за свою многолетнюю карьеру не встречал. Дай бог вам здоровья и удачи!
Спасибо за твою работу, твой английский замечательный. Язык создан чтобы люди друг друга понимали, а все остальное дело вкуса и желания, шварценеггеру до сих пор пофиг на акцент, он говорит как ему хочется. Есть одна интересная притча про умников, которые думают что они лучше других. """""""" Как-то раз отец со своим сыном и осликом в полуденную жару путешествовал по пыльным улицам города. Отец сидел верхом на осле, а сын вёл его за уздечку. - Бедный мальчик, - сказал прохожий, - его маленькие ножки едва поспевают за ослом. Как ты можешь лениво восседать на осле, когда видишь, что мальчишка совсем выбился из сил? Отец принял его слова близко к сердцу. Когда они завернули за угол, он слез с осла и велел сыну сесть на него. Очень скоро повстречался им другой человек. Громким голосом он сказал: - Как не стыдно! Малый сидит верхом на ослике, как султан, а его бедный старый отец бежит следом. Мальчик очень огорчился от этих слов и попросил отца сесть на ослика позади него. - Люди добрые, видали вы где-либо подобное? - заголосила женщина под чадрой. - Так мучить животное! У бедного ослика уже провис хребет, а старый и молодой бездельники восседают на нём, будто он диван, о несчастное существо! Не говоря ни слова, отец и сын, посрамлённые, слезли с осла. Едва они сделали несколько шагов, как встретившийся им человек стал насмехаться над ними: - Чего это ваш осёл ничего не делает, не приносит никакой пользы и даже не везёт кого-нибудь из вас на себе? Отец сунул ослику полную пригоршню соломы и положил руку на плечо сына. - Что бы мы ни делали, - сказал он, - обязательно найдётся кто-то, кто с нами будет не согласен. Я думаю, мы сами должны решать, как нам путешествовать. """"""""""
Я думал в таком плачевном состоянии может быть только техника в моём автобусном парке в Москве, а здесь судно такого масштаба…Формат видео отличный, смотрю как сериал! 👍
На запчастях экономят не только в России. Даже возьмём к примеру статистику авиакатастроф. Если откинуть теракты и грубые ошибки пилотирования, то большая часть самолётов в мире бьётся из-за некачественных запчастей и скверного ТО.
блог шикарный ... хоть я не моряк, но очень интересно ... посмотрел пока несколько видео ... понравилось многое в отношении к жизни автора, его философии
