Надо попробовать) В changan uni-k такой фигни не было, экран не шатался и изображение не высветлялось. Это происходит из за жидких кристаллов. Возможно в Чангане технология oled или еще какая-либо другая.
Такое впечатление что человеку важен как обшит внутри автомобиль, главное кажется не в этом,а в том,что как машина покажет себя в эксплуатации,это покажет только время, недостаток китайских авто в том,что придется ждать запчасти из Китая и неликвидность на рынке подержанных автомобилей,в остальном это современные машины,но только для города.
Три " Черинских премиала" ( Exeed , Omoda , Jetour ) скорей всего будут иметь свои тележки и агрегаты! Но " Чанган" то ведь тоже в долгу не останется😂🤣
Посмотри сколько стоит ваг в подобной комплектации - разрыв в 3 миллиона минимум будет! Вот и думай - все китайцы делают машины поинтереснее и круче оснащенные, но просят меньше бабла. А 8 про макс при этом еще и на дороге безумно приятный!
@@kita4ka полный привод у чери эффективнее, салон роскошнее уже на уровне бизнес-класса. и при это огромная дилерская сеть в отличие от чананя. чем кладет?
@@kita4ka да суть не в грязи, а в смысле выражения: я сейчас в чери тиго 8 про сижу и если надавить на пластик - хрусти, но в движении тишина. И что теперь? Выкинуть машину?
@@MasterskayaZvuka Я разве сказал выкинуть нужно? Просто рассказываю ощущения от авто. Рано или поздно, после того, как вы проедете пару десятков тысяч, тут хруст, который сейчас можно услышать применяя руки - будет слышан просто так, на кочках. Если его изначально нет, то это уже показатель того, что и потом он хрустеть не будет
Всегда поражался тем, кто половину ролика проверяет твёрдость пластика. Они его грызть собираются? 99% времени водитель держится за руль и рычаг переключения передач. И ему пох какого качества пластик дверных карт и панели. Главное чтобы сиденье было комфортным и интерьер приятен глазу.
1)Голосовой ассистент - не выключается, комментируя всякую хрень 2)Камеры 360 - остались прежнего разрешения, диагональ экрана возросла, картинка - стала зернистая, даже на 7Про выглядит лучше 3)Серая планка на панели, не цельная и имеет уродливый стык в середине
Да голосовой ассистент нормально работает, просто это основной элемент управления, им пользуются, когда руки заняты. Камера как была хорошего разрешения так и осталась, даже такого качества редко можно встретить и в очень дорогих авто. Стык это уже придирки. Эта тачка по мощности туарег уделывает, а он в 3 раза дороже стоит. Нашел у чему придраться)
@@user-is9ul6sf5m Всегда есть машины дешевле и дороже, причем тут Туарег? Не смотри цену Cullinan - противопоказано! Голосовой ассистент - его озвучка - не отключается, речь не о его работе, а о постоянном звуковом сопровождении действий и если ты не знаешь, как это НОРМАЛЬНО реализовано у других производителей - зачем ты умничаешь тут? Про камеру - всё по факту, увеличивая диагональ - следует увеличивать разрешение, но для тебя и так сойдет) Так же тормозит приборка, работая с запаздыванием, обороты не поспевают за педалью газа. По-прежнему подогрев не обогревает спину, что при прайсе в 4 ляма - дичь, как и слабая вентиляция. В последних поставках - убрали адаптивные фары. Это всё по факту, без фанатизма и маркетинга. Понравилась динамика и интерьер в некоторых моментах, никто не отрицает прогресс китайцев, но обоснованную критику никто не отменял.
@@dallart Чушь какя то, у меня не было никаких проблем с голосовым помощником, это высосано из пальца. Увеличивая разрешение уменьшается производительность, это точно не нужно. Тормозов на приборке тоже не замечал, может вы на какой-то ранней версии для показа ездили. Подогрев спинки вообще не особо понятно для чего нужен, если все равно в куртке зимой сидишь. Вентиляция нормальная, вы диллер Cullinan что ли? Это не обоснованная критика!
@@user-is9ul6sf5m ну после фразы - " подогрев спины - зачем он нужен - я в куртке "😁 - собственно всё стало ясно))) А зачем подогрев пятой точки, если мы все в трусах и тёплых брюках?)) А руля - есть же перчатки 🧤! А лобового - есть же обдув и скребок!)) Жаль, что Geely никак не привезёт Monjaro, вы бы могли хоть сравнить... А так в семье TXL , который конечно лучше линейки 8Pro , и есть 7Pro - разумеется всё по разумным ценам, а не то, что устроили сейчас.
@@dallart Нет для задницы подогрев нужен, а для спины по мне так совсем не нужен(тут каждому свое). Подогрев руля и лобовухи тут есть. Нафиг не сдался этот монджаро, да и джили в целом, тупая у них политика в бюджетные машины пихать дорогущие комплектующие при том у них нет такой гарантии как у чери и какого-то значительного преимущества это все не дает
@@kita4ka Дело не в представительстве, недавно же официалы чери писали в чем причина, это все из-за пошлин и санкций. Именно после наложения санкций цены выросли сразу на все, до сих пор так и остается
@@andreykuz5161 А вот и нет. Китай не вводил санкции. На примере телефонов, ксиаоми сильно подорожали за год? Это пошлины ввозные. Но тут на нашей стороне мяч
@@kita4ka китай-то не вводил, но европейских, японских и американских санкций хватает, чтобы все испортить. И да, сяоми тоже подорожали и в целом цены на китайские товары. Это же все комплексно работает, подорожало все, связанное с зарубежными деталями, а они везде: в поездах фурах, на заводах
