Тойота когда себе возьмет на работу дизайнера, смотришь что тойоту или китайца брать, одноху…но, что то ху..ня что это ху..ня. Китаец даже симпатичнее будет, возможно и по приятнее едет на ходу, зная и помня как тойота крузаки и Прадо раньше рулились и тормозили, шибко наверное ничего не изменилось, а сзади как на лавочке сидишь, снова диван от бэхи 7ки свапать надо.
Блин мусороводы китайские чё вы себя оправдываете, как китай авто был хламам так и останеца, краш теста дал 5 звезд и не кто не видал эти тесты и по видео не понятно как кто куда, по китайцу походу просто нагой пнули
Делал обзор один блогер который опрелеоённое время жил в Китае и он показал что пости все китайцы почему-то не ездят на своих авто а предпочитают немецкие и японские авто☝️😂🤓😂👍 Теперь спрашивается Почему!!!???😁
Это Тойота, качество есть качество, 2010 тоже самое говорили, а сейчас 2024, как покупали так и покупаем, по лучше Китайцев, у нас на Дальнем Востоке при Манус 50 себя хорошо зарекомендовали, в отличии от Китайцев, Корейецев, и Европейцев.. Салам с Якутии… p.S АвтоВАЗ по сей день использует технологии, 80х и 90х годов, но Ванька это не признаёт, и будет покупать это с улыбкой на лице 😂 что купил новую машину за 3 ляма
Пластик щупает у меня такое ощущение что он не машину а селиконовую бабу вибирает которую будет дрючтть каждый день и важны тактильные ощущения, чтобы были похожи, как будто живую бабу щупаещь😂
Речь не только о кнопках и сенсорах, речь о том, что эти кнопки расположены так, что только на ощупь и будешь их включать. Эргономика с отрицательным ростом. Сиденья - действительно короткие. Материалы - отстой.
