Обзоры зарядных устройств от Аккумулятор-сервиса.г Житикара. 

Спасибо Тёзка!

+ Тоже жду !

Огромное спасибо за хорошую оценку моей работы. Только выдерживать в отстое нужно до стабилизации нрц.То есть до окончания той химической реакции которую вы активировали и проводили в той или иной стадии заряда.И время в этом случае также индивидуально в зависимости от состояния батареи и динамики заряда.

@@blazhok1 я Вам благодарен что следите за мной.

@@blazhok1 как и чем определить что нрц уже стабилизировано?

@@user-yl7tn8zb4i , Аналогичный вопрос и от меня.

Большое спасибо за Ваш отзыв!

Я не могу сказать что это полное зарядное устройство. Скорее предзарядное.Использую его в основном для абсорбации гибридных и сильносульфатированных .Отлично размягчает сульфаты и на 132-190 батареях, за которые импульсники не берутся. Но также на стадии предзаряда и первичной абсорбации.Но на полный заряд, с устранением стратификации эти устройства неспособны.Также их можно использовать как дозарядные, при системах старт-стоп например, или при коротких городских пробегах.Удобство в этом случае в том, что можно подключить устройство например на ночь и спать спокойно. Режим ремонта абсолютно бесполезная функция, которая выдаёт короткие импульсы в 14,7 вольта малым током.

Ваш генератор справится с любой задачей.Поэтому берите без сомнений.

@@blazhok1 Спасибо за дельный совет!!! Обязательно применю! Здоровья вам и мирного неба всем нам!

На генераторе не может быть написано Ач. Только Амперы

Сделаю обязательно, только чуть позже. Сейчас висну на диагностике,времени для съёмки обзоров катастрофически не хватает. С похолодание начну обзоры.

В принципе обслуживание 225х ни чем не отличается от обслуживания 190х.На канале есть много примеров работы с такими батареями.

@@blazhok1 Спасибо огромное. Добра и здоровья Вам и побольше видосиков о своей работе!

@@user-tq8jb6zd3p Большое спасибо за Ваши пожелания!

Знаю об этом устройстве только по обзорам. Поэтому своё мнение сложить не могу.

Только с новыми.

Про алгоритм включения на 820 сказать ни чего не могу,но на Вымпелах вентилятор включается при превышении температуры вроде в 60 градусов.

Обзоров по зарядным устройствам на просторах ютуба вагон и маленькая тележка.Есть практически на все устройства характеристики,параметры, цена и всё прочее.Поэтому решил не заморачиваться и не заниматься пересказом инструкций и скрытой рекламой а просто начал делиться опытом своей работы по обслуживанию аккумуляторов и в своих роликах с удовольствием рассказываю о достоинствах и недостатках каждого из устройств.Ну а если вас больше интересуют именно обзоры,пересмотрите ролики с каналов на которые вы подписаны.

Постараюсь в ближайшее время, при удобном случае записать обзор со своими мыслями по Кулону 720.

@@blazhok1 здравствуйте! про вымпел были видео?

Есть такой обзор на моём канале.

@@blazhok1 подскажите, у меня есть азу орион 320, можно ли на нем произвести десульфатацию без дополнительного релле, как у Вас на стенде? Стоит ли его менять на более совершенное устройство или просто доасностить вольтамметром? Какое из азу сейчас наиболее подходит для кальциевых и еfb акб? Если в тексте не поместится, буду только рад новому видео с ответами на вопросы подписчиков! Больше спасибо за то, что делитесь опытом и помогаете экономить в это непростое время!

@@Alex000Black Возьмите вымпел 57.

Пошагово всё зависит от состояния Вашей батареи.Начните с этого ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qic0B0ZAgTA.htmlsi=xMiNJaERvl0kJSbJ

Если вы чувствуете её запах значит испаряется.Так-же как любая жидкость и даже жидкий металл.

Честно говоря не знаком с такими.

@@blazhok1 это японский акб ... вроде разобрался уже

Честно говоря с таким устройством я не знаком, но как правило эти так называемые интеллектуальные зарядные, используют в своей работе общие алгоритмы заряда. Подозреваю что элементная база и принципиальная схема таких устройств также должны быть схожи.По своему опыту работы с такими устройствами могу сказать что они не плохо себя показывают при работе с безэлектролитными(гелевые, AGM)батареями.Но с обычными,кислотными стартерными залитыми электролитом их можно использовать только для профилактического,при эксплуатации автомобиля в режиме старт-стоп или коротких и частых пробегах в городе, либо предзаряда при глубоком разряде. Полностью зарядить и удалить стратификацию этим зарядным не получится. Что касается конкретно этого устройства, ознакомился с тестами и как по мне то они не радужные. Впрочем почитайте сами "Bosch C3 - зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов, тест" www.autodela.ru/main/top/test/bosch-c3_test

@@blazhok1Спасибо большое...

@@blazhok1 А какое зарядное устройство вы бы посоветовали иметь дома (можна несколько штук).

@@SanPans Для дома на мой взгляд самое оптимальное по цене и функционалу это Вымпел 57, если чуть добавить то Вымпел 55, на мой взгляд это лучшее зарядное по соотношению цена качество.

@@blazhok1 А скажите, пожалуйста, в двох словах какие преимущества 55 вымпела над 57.

Остановился на Вымпелах.

Самое универсальное устройство Вымпел 57й которое подходит практически для всех батарей.

@@blazhok1 Огромное спасибо за ответ, смотрю Ваши ролики очень информативные. Ещё раз спасибо.👍👍👍

По моему мнению это опыт и постоянство в работе. Это как таксист который всегда должен быть на связи и на маршруте. Плюс ко всему регион, способность платить за услугу и понимание людей что у зубника надо делать зубы а у парикмахера прическу а не у зеркала самому. Берегите свое время и батарейки

Я брал на Али,три с лишним года тому назад,точно не помню цену,с доставкой в районе 60-80 долларов.Свой пока продавать не буду.

В разных исполнениях корпусов по разному.Встречались с двумя и с семью сантиметрами над пластинами.

@@blazhok1 А если на 55 аккумуляторе в двух крайних банках плотность 1.27 а в остальных 1.29 , уровень одинаковый ,выше не поднимается . Заряжал Орион PW 415 не только в автоматическом режиме.Подскажите пожалуйста нужно ли в крайние банки долить не много электролита? Заранее благодарю. И большое человеческое спасибо за Ваш труд. Живу в Вологодской области у нас бывает и ниже 30,а в основному районе 20

​@@user-ik6xr8bj6nесли дольете хоть немного стороннего электролита, через месяц выбросите аккумулятор. Проходил это лично. Скорректировал протность в Тюмени, в крайних банках, было 1,24 - 1,25. Сделал везде 1,27. Аккум стал саморазряжаться. Мучался с ним потом, заряжал каждую неделю. В итоге купил новый. А с разбалансированной плотностью по банкам нормально работал.

Основной заряд 14,4 вольта 1.8 ампер, дозаряд 14,8 вольт 0,8-0,9 ампер до достижения плотности 1,28.

@@blazhok1 спасибо

@@blazhok1 предзаряд не нужен?

@@blazhok1 и вот ещё проблема... Плотность не замерить, он не обслуживаемый.

@@blazhok1 с предзаряд ом все понял.. Если напряжение ниже 12 то нужен.