@@user-ts6em3jv5q Вообще лучше сделать ТО, особенно на новом и ЭТОМ грейдере, официалы и скинут. Плюс там просто нажимаешь стрелочку вроде правую и он перестает пищать до следующего пуска. Какой у вас кстати город ?
Привет! Такой вопрос у него на крыше вентиляция с одним режимом или как печка двойная. И плафон освещения с завода там. И в каком месте находится предохранитель на розетку, что справа спереди внизу на кабине. Заранее Спасибо!
Эта кнопка , поршень - защёлка. Она расстопаривает тяговую раму , что бы можно было ее застопорить в левом, правом и среднем положении. Используют обычно на откосах.
День добрый, снимаете крышку вилки сцепления, слева по ходу, отворачиваете 4 болта с прижимными пластинами, не уроните только, там зазор 3-4 см, постукивая по валу, загоняете его в корзину сцепления, снимаете тормозок с муфты, электро сваркой, режете прорезь, в верху кожуха, чтоб прошел диск, вынимаете диск и в обратном порядке собираете. Работы до обеда, с перекурами. Новый диск, проклепать в 6-8 местах, но можно и не менять, плохо переключать на ходу, при работе не влияет совсем, надо только сцепу перерегулировать.
Михаил, нет запрета заливать через мерную. Просто в инструкции по эксплуатации прописаны сапуны, как заливные отверстия. А во-вторых ручной перекачкой это намного удобнее делать сверху, чем сбоку. Плюс идёт равномерное распределение масла внутри корпуса при заполнении. Но, если вам удобно, то можно и через мерную)
@@Karelian_mechanic пригласили на работу на урал а грейдер ушатали мал мал. Цепления нет. Раньше не приходилось разбирать. Сегодня снял кабину как дальше. С чего начинать.
@@Karelian_mechanic даже не заводил бортовая задняя разобрана говорят кулаки ломает. Ну это думаю от обильной смазки. Видно что сухой совсем не мазали его просто ушатали. Пацаны мне позвонили на работу пригласили. Вот приехал грейдер 19 года . Ушатали. Механик говорит с прошлого года начал буксавать. А сейчас с треском включается. Раньше не приходилоь разбирать. Вот хочу узнать как че делать. С чего начинать. Сезон начался надо сделать. Коробку полностью снимать? Или как. Да и бортовые передние текут, сальники наверно. Жалко его ушатали. Почти новый
Вкратце: Крутящий момент исходит от мотора. Он проходит сложнейший механизм и попадает на стиснутый пакет связующих дисков. Все контролируемые диски обеспечивают перенос крутящего момента на колесо. Все происходит сквозь карданный вал, а после к главному валу КПП.
Дружище давай дружить))). Мне такое-же чудо подарили. Ты мне скажи пожалуйста как победить сцепление чтоб без рыка включать передачи. Я уже и двойной четверной всяко пробовал но рычит и сцепление горит пока воткнешь. работаю по городу.
@@user-rx7co1mb9k В инструкция по эксплуатации, если что, все прописано, сколько должно быть и как регулировать. Здесь не скинуть, но в интернете ее легко найти.
по коробке у неё идёт масло голодание так как заборная стоит науровне и если невериш то постав прозрачную пласмасовую трубку и налей масла выше уровня иувидеш как оно разойдётся по коробке
