Тёмный

Обзор/Болячки 2л дизеля BMW B47. Сравнение B47 и N47 на примере G30 520d. B47 vs N47. 

Vadym Garage Racer
Подписаться 24 тыс.
Просмотров 53 тыс.
50% 1

Оп оп👋 Новое видео про двигатель В47, очень информативное видео👍 О каждой системе двигателя, её надёжность, модификации мотора, на какие автомобили устанавливается этот двигатель и многое другое.
Всем желаем приятного просмотра😉
Сеть БМВ сервисов по Украине Garage Racer Киев, Львов, Ивано-Франковск, Ужгород.
Наш Instagram: / vadym_garage_racer
Наш сайт: garage-racer.com.ua
Наш Facebook: / vad1mracer
0:00-1:36 Вступление
1:35-1:50 Информация про двигатель В47
1:50-2:56 Куда устанавливается двигатель
2:42-3:33 Куда устанавливалась первая модификация В47
3:33-4:04 Куда устанавливалась вторая версия В47
4:04-4:11 Мощность первой версии 520d В47
4:11-4:16 Мощность первой версии 525d B47
4:16-4:33 Мощность версий 125d, 225d, 325d, 425d
4:33-4:56 О третьей модификации В47, её отличия
4:56-5:20 Куда уславливалась третья модификация В47
5:20-6:35 Про самую популярную версию В47
6:35-11:24 Отличие по железу двигателя В47 от N47
11:24-11:39 Надёжность прокладок и сальников
11:39-11:58 Рекомендация которая увеличит базу знаний
11:58-13:56 Про систему впуска
13:56-16:02 Ситуация которая произошла во Львове с В47
16:02:16:49 Как избежать такой ситуации
16:49-17:46 Интересная проблема с теплообменником
17:46-18:22 О заслонках
18:22-20:01 Интересная особенность В47 на G-серии
20:01-21:01 Система подачи топлива и отличия с N47
21:01-21:04 Топливная система
21:04-22:41 Про свечи накала
22:41-24:27 Про охлаждения двигателя
24:27-24:48 Про навесное оборудование
24:48-25:51 Про систему впуска
25:51-26:49 Про чиптюнинг
26:54-28:34 Рассказ про вторую версию В47, её отличия.
28:34-31:39 Про третью модификацию, её отличия.
31:39-34:13 Итоги по двигателю В47

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 186   
@user-pb7zp4xf8t
@user-pb7zp4xf8t Год назад
Смотрим, спасибо)
@user-kh9gd8bp8o
@user-kh9gd8bp8o Год назад
Молодцы !! ёмко и детально !
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
Спасибо )
@EDDYPRIME
@EDDYPRIME Год назад
Отличный видос, после В48 ждал видео о В47 и вот он подарок =))) Спасибо!
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
Движем 😀👍
@YohanOtt
@YohanOtt 6 месяцев назад
Спасибо! Очень подробно и понятно, кайф[
@YuRokit
@YuRokit Год назад
Уууууу) ну усе) носим Вадима на руках! Спасибо Вадим!
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
😀😀😀 Движуем)) скоро будет B57 N52)😁😁
@TURBORULIT
@TURBORULIT 8 месяцев назад
У моих знакомых целый парк такси именно с бмв 2л дизель все двс b47 и ни у кого ничего преимущественно не случается , меняют масло строго 15 тысяч т.к. не хочется вкладывать лишние деньги , машины продают после 500 тыщ + . Это лучшее моторы не считая 3л
@volodymyroliinyk8071
@volodymyroliinyk8071 Год назад
як і зазвичай, все супер дякую, було корисно)
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
Дякуєм і Вам що дивитесь 😀👍
@viacheslavshevchenko9241
@viacheslavshevchenko9241 Год назад
Спасибо большое за подробный обзор. Завтра погоню свой b47 к вам на замену масла.
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
😀👍👍
@user-pk2np8nn7b
@user-pk2np8nn7b 6 месяцев назад
Спасибо!!!!!
@antb.5315
@antb.5315 3 месяца назад
Столкнулся с такой ситуацией, рестайл ф30 двигатель n47, как так? Выходит на первых рестайлах ставился еще Николай? Или потому что канадка?
@user-zs9ff2is4t
@user-zs9ff2is4t Год назад
Контент супер
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
Движуем )
@DPFOFF123
@DPFOFF123 Месяц назад
Демпфер популярная штука, вот как раз неделю назад менял на Н47т при 404.000 км, стоял еще родной с завода 2013 года)
@dmitrijekimov4963
@dmitrijekimov4963 Год назад
Подскажите, можно ли лить дизель евро -5 в двигатель N47 на g20, там где стандарт евро-6 идет…
@user-le9rq3ui1b
@user-le9rq3ui1b Год назад
Спасибо, познавательно, у меня n47t, f30 Хотелось узнать это модификация сильно отличается от обычного n47?
@DPFOFF123
@DPFOFF123 Месяц назад
блок получше (у обычного вроде трескался между цилиндрами) и цепи менее хлипкие (тыс 200 км спокойно ходят)
@user-zk9cv2dp8e
@user-zk9cv2dp8e Год назад
Я только не понял давление в rail 2500 bar , а датчики как на обычном до 2000 bar. Когда чипуют ставят сенсор 5.0д n57. Вопрос как может измерять давление? Может конечно что не понял
@Just1Xile
@Just1Xile Год назад
Мужики, моё вам уважение за такое подробное сравнение ! Много иллюзий развеяли по поводу моего B47.
@user-si9iu4wj6q
@user-si9iu4wj6q Год назад
Дякуємо за відео!!! А у мене F15 (ви наче не згадали, що їх там теж встановлюють))), і теж В47, а точніше B47TU (ніби так), 231 к.с., 500 Н, 2018 рік. Сам не можу зрозуміти-у мене одна чи дві турбіни))). Він чимось відрізняється від звичайного В47?))) Може колись малесеньке згадування про нього у відео?))) Ну тягне він норм!)))
@splanton7297
@splanton7297 3 месяца назад
У вас 2 турбіни. Велика турба з геометрією, мала без геометрії. Мала турба має водяне охолодження.
@XdimidrolX
@XdimidrolX Год назад
Вадім, на яких пробіга міляєте КВКГ в середньму? і як можна продіагнустувати самому чи він ще живий?
@dodgeram4164
@dodgeram4164 2 месяца назад
Відригнув на 170
@rodosaliev1970
@rodosaliev1970 Год назад
Подробнее не слышал ничего, Вадим молодец! Провёл большой анализ....
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
Движуем 😀👍
@user-tw7ds1kz1l
@user-tw7ds1kz1l Год назад
скажите на bmw x2 двигатели B47C20O1 этот же стоит двигатель?
@user-hf3hw7gg4d
@user-hf3hw7gg4d Год назад
Питання до знавців- який краще лити adblue щоб не запороти систему?
@user-si9iu4wj6q
@user-si9iu4wj6q Год назад
Я лию BMW !
@loropiano
@loropiano Месяц назад
F46 B47B 110kw, это какой мотор, ищу не найду его в описании именно 47В?
@stasian11
@stasian11 Год назад
А есть инфа на счёт заслонок в версиях 318д с б47 ? Вот например, в 318д на н47 их не было. Интересно, есть ли тут
@stasivankov676
@stasivankov676 Год назад
Есть они
@alex_n47d20a
@alex_n47d20a Год назад
@@stasivankov676 а жаль)
@user-nu1hl9gy3d
@user-nu1hl9gy3d Год назад
Дякую за відос у вихідний
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
І Вам 😀
@agrotema510
@agrotema510 6 месяцев назад
Досить чотко розклав все по поличках!
@user-zu4br2li6g
@user-zu4br2li6g 8 месяцев назад
А можна чіпанути 518d g30 110 kw і до якої потужності (без втрати в ресурсності) 190 (520d) чи 231 к.с.(525d).?
@loropiano
@loropiano Месяц назад
Тоже интересно у меня B47B 110 kw, хочу безболезненно 150 kw
@jaanuurike1765
@jaanuurike1765 Год назад
Владею F30 LCI - 2018 год - брал новую. Уже 3-я турбина. Зимой, когда может быть резкий перепад (0С - -20С ) температур во впуске образуется конденсат, на утро мороз - влага превращается в лед, лед летит в турбину. Итог - погнутые лопасти турбы. При разгоне турбина начинает свистеть. Дилер меняет по гарантии без вопросов. P.S. - масло меняю каждые 10 тыс. ( дилер каждый раз удивляется - "зачем ?! регламент ведь раз в 30 тыс." ) Быть может, в теплых странах турбина и ходит 200+ тыс. Но в широтах где могут быть перепады - утром 0С - днем - -15 - -20С -к F30 c B47 есть вопросы. Случай не единичный, у знакомой на F34 LCI такая же история.
@anonymous-se6hl
@anonymous-se6hl Год назад
N47 2011г 200+тыс пробега, живу на Урале, нет таких проблем
@serzjserj2037
@serzjserj2037 Год назад
Zalivay 0w-30
@333dmg
@333dmg Год назад
@@anonymous-se6hl На Урале такая же влажность, как в Питере?
@anonymous-se6hl
@anonymous-se6hl Год назад
@@333dmg плюс минус, в момент когда минусовая температура. чуть меньше конечно, на урале тоже большая влажность, это не севера, напрмиер у нас на днях было -20, а по ощущениям -40. дождь не берем в расчет, а минусовая температура в питере гораздо реже. то на то и выходит, причина не в этом
@anonymous-se6hl
@anonymous-se6hl Год назад
@@333dmg на рестайл турбинах это массовая проблема с загибанием лопастей, все авито завалено этими турбинами, просто слабые крыльчатки. на доресте нет таких проблем
@Kolenkalegend
@Kolenkalegend 10 месяцев назад
Может кто-то подскажет. Привез BMW G30 ресталинг 2021 года из Кореи. 523d xDrive. Двигатель B47d, две трубины. Вопросы: 1) У него в стоке 190 сил? 2) Если шить, то до скольки его можно прошить безопасно?
@nicolaebiciusca348
@nicolaebiciusca348 7 месяцев назад
Может отвечаю поздно,но буду рад если помогу.190 на b47 моторе это сток но вот про прошивку не знаю,но думаю стейдж 1 безопасно
@konstantinm9565
@konstantinm9565 6 месяцев назад
240 на stage1
@user-qd7bm6lf5n
@user-qd7bm6lf5n Год назад
У меня клапан ЕГР стал подклинивать на 13-й тысяче. Радиатор ЕГР поменяли по отзывной кампании в Питере, хотя машина для японского рынка.
@AlekseySoft
@AlekseySoft Год назад
Праворулька из Японии? И ее дилер нормально принял по гарантии?
@user-qd7bm6lf5n
@user-qd7bm6lf5n Год назад
@@AlekseySoft да, нормально приняли по отзывной кампании. Она действовала для БМВ рынков США, Европы и Японии. А приняли на Стартовой 👍
@AlekseySoft
@AlekseySoft Год назад
@@user-qd7bm6lf5n это радует. У самого скоро праворулька поедет из Японии)) Я думал наши дилеры их не будут принимать по отзывным компаниям.
@andreyrybintsev3249
@andreyrybintsev3249 11 месяцев назад
смотрел с интересом тк сам езжу на 520д. много неточностей, увы. и отключение егр наоборот бережёт сажу.
@user-kb4em7ir4v
@user-kb4em7ir4v Год назад
Здравствуйте а если клапан егр заклинит, выйдет тогда ошибка чек на приборке?
@dodgeram4164
@dodgeram4164 2 месяца назад
У мене зʼявилась помилка, коли забився впуск
@sergegaar606
@sergegaar606 Год назад
Ну да очень информативно. Маторы идэнтичные вапросов нет. Но приводить в разницу номеров по каталогу не гаварит о том что всё одинаковое. Идэнтичные да но разницу в ресурсе в сравнении с н47 внкшительная. Н 47 в Германии ровно дышет до 300к,б 47 350к без проблем. Всё остальное это вымысел и просто цирк. Сугубо моё мнение.
@user-rj2pg4qp5j
@user-rj2pg4qp5j Год назад
В Мск в такси и более ходят, не фантазии, а опыт!
@irwinmccullough8929
@irwinmccullough8929 4 дня назад
Подскажите, B47 стались поперек ?
@aleksba9474
@aleksba9474 6 месяцев назад
Надежность то в чем? Спасибо за обзор!
@user-xv5tx6ko6r
@user-xv5tx6ko6r 19 дней назад
У них ЕГР заводской брак,поэтому и грееться,БМВ эту проблему устраняет бесплатно,у меня G30 2017года,получил письмо и поменяли без проблем
@buntar8564
@buntar8564 Год назад
Та угле же больше мощности 184 и 190 сил?
@andrewholub2442
@andrewholub2442 11 месяцев назад
Баланс валы не потому что жеж дизель пихают, а потому что 4 цилиндра, в n20/n26 они жеж тоже есть.
@lSkenoRl
@lSkenoRl Год назад
А моторы b47t которые на 231 силу? Устанавливались на ф15 ?
@artur_km85
@artur_km85 Год назад
На F15 в версии 25d устанавливались 3 литра , в G 05 пошли 2 литра
@user-uv1pr3vm6x
@user-uv1pr3vm6x Год назад
@@artur_km85 В Украине 25d это B47 2-х литровые. В рашке 3-х литровые задушенные до 249 сил.
@artur_km85
@artur_km85 Год назад
@@user-uv1pr3vm6x в рашке 25 это 218 сил
@dainiuscepas7454
@dainiuscepas7454 Год назад
BMW на всегда!!!!
@user-nu1hl9gy3d
@user-nu1hl9gy3d Год назад
Круто чекав шось по дизелю, забув тільки сказати що на двигуну N47 міняються заслонки, а у двигуна B47 тільки в зборів з колектором, або видалення заслонок…
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
Про N47 є окремий відос. там є про заслонки)
@stasian11
@stasian11 Год назад
до речі , а на 318д в Б47 заслонки є чи нема, є інфа?
@stasivankov676
@stasivankov676 Год назад
​@@stasian11 у меня 18d заслонки есть
@user-xl6st9of2z
@user-xl6st9of2z 3 месяца назад
У меня на 520d 440000км Цепи родные и не требуют замены В Акпп масло 1й раз менялось на 320000км и масло было чистое и светлое На них есть отрывная компания на ЕГР радиатор меняли на 350000 по отзывной и то просто я захотел Рычаги ходят по 250000 Амортизаторы по 150000 задние,300000 передние
@Mansur_french
@Mansur_french 3 месяца назад
Добрый вечер, у вас g30 какого года выпуска?
@user-pz2up8sq3n
@user-pz2up8sq3n 5 месяцев назад
Какой у Вас пробег на b4720d ? Какая была проблема ( коротко ) ? Какое было решение (коротко)? Спасибо 😊
@dodgeram4164
@dodgeram4164 2 месяца назад
Відригнув КВКГ на 170, забився впуск, звʼявився люфт заслінок. Замінив впуск , політ нормальний)
@Sxematakaya
@Sxematakaya Год назад
Бмв братья расскажите как решил проблему маслонасоса в n20b20 у меня мотор заклинило из за этого
@user-cl4qm5uh6m
@user-cl4qm5uh6m Год назад
Замена вместе с грм на 100к пробега
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
Оп Оп😄 У нас на канале есть видео про последний бензиновый 2х литровый двигатель BMW В48😀 и вот вышел обзор на последний 2х литровый дизельный двигатель БМВ В47. Это 2 "Бестселлера" ближайших 10ти лет) На каком моторе планируете купить или уже купили Вы свое БМВ?)
@user-hf2hl8ot7l
@user-hf2hl8ot7l Год назад
Планую брати 540 XI B58
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
@@user-hf2hl8ot7l в Україні їх вже можна взяти нижче 30к у.е 🤯😳👍👍👍 ціни дуже впали на мінус ~10к у.е.
@Muronov
@Muronov Год назад
@@VadymGarageRacer ниже 30 за 540? На них рынок 35-38 и выше
@A_D_V_O_K_A_T
@A_D_V_O_K_A_T 6 месяцев назад
Кабздец… Тогда по итогу получается , что из B серии можно брать только B47… Туда поставили гильзы… А в B58 и B57, B58 - то можно было это сделать???!
@tyson11234
@tyson11234 Год назад
А про заслонки, которые встроенные в коллектор и падают и замена только с колектором от 1000 евро ,а в н47 заслонки меняются отдельно и стоят копейки
@sergeibarda8951
@sergeibarda8951 Год назад
Он об этом и не знает)Он просто почитал в интернете что попало и строит из себя спеца по BMW)
@stasian11
@stasian11 Год назад
@@sergeibarda8951 жаль, что так сделали.. Кстати, про заслонки . Присутствуют ли они на 318д в б47 моторе? Просто в н47 318д их не было
@stasivankov676
@stasivankov676 Год назад
Заслонки отдельно меняются только в n47n
@tyson11234
@tyson11234 Год назад
@@stasivankov676 , если б ты не сказал , я б и не знал))
@stasian11
@stasian11 Год назад
@@stasivankov676 а как понять, что в машине именно n47N? Это как-то соотносится к коду модификации, типа n47d20a d20b это старые, а N47d20C это уже и есть N47N ? Или там по году выпуска смотреть надо
@AndriiKhan
@AndriiKhan Год назад
А если по вину бьется B47O, это идет первая модификация или последняя? F34 10.2018 год
@user-pz2up8sq3n
@user-pz2up8sq3n 5 месяцев назад
Вот тоже ждал что расскажут про b47o, южная Африка
@user-dq2ej8xk4g
@user-dq2ej8xk4g Год назад
Чому на моторах n57 провертає вкладиші? А на m57 ні.
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
ви хоч раз бачили що їх провертає?) в скількох двигунах на 1000 провертає? є статистика?)
@user-dq2ej8xk4g
@user-dq2ej8xk4g Год назад
Зрозумів дякую!
@user-zk2no8gs2k
@user-zk2no8gs2k Год назад
Обзор пожалуйста на b38
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
У нас их нету почти )) Тачку на обзор ещё попробуй найди ))
@user-zk2no8gs2k
@user-zk2no8gs2k Год назад
@@VadymGarageRacer будем ждать✊🏼
@user-qz8gy4bh8c
@user-qz8gy4bh8c Год назад
Насколько знаю, на b47 нельзя глушить егр, т.к. он напрямую связан с долговечностью турбины. Поправьте меня, если я не прав.
@garage5477
@garage5477 11 месяцев назад
Да в любом он связан с долговечностью и турбы и самого двигла потому что на холодную мягче работает двигатель так как идет подмес СО2
@DavidHo-do4vz
@DavidHo-do4vz 4 месяца назад
Не падают заложник в B47
@brabus8553
@brabus8553 Год назад
Вітаю яка динаміка 0-100 на 240 сейдж 3
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
Добрий день). Є купа відео у нас на каналі про M240 STAGE3. Рекомендую)
@brabus8553
@brabus8553 Год назад
@@VadymGarageRacer І хотів спросити підвіска в двійки жорстка чи більш меньше комфортна, дякую
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
@@brabus8553 абстрактне питання)) кому комфортна кому жостка) там EDС. можно міняти жосткість)
@Horvan
@Horvan Год назад
Все говорят про демпфер,но вы блин хоть раз покажите как увидеть его состояние на этом моторе.с н57 всё ясно,посмотрел на него и все понятно,а здесь то как?каждый раз снимать его для диагностики?
@user-rj2pg4qp5j
@user-rj2pg4qp5j Год назад
Зеркальцем! Снизу с фонариком! ....с одной стороны , с видимой если есть трещинки, просто готовь комплект для замены. Кстати, комплект демпфера с роликами, ремнем и сальником дешевле, чем по отдельности покупать (у комплекта есть отдельный номер)
@XdimidrolX
@XdimidrolX Год назад
Story of my live.. як подивлюсь про проблему то вона стається саме зі мною. F34 2017 93т прогар впускного колектора … Що окрім колектора ще міняєте в таких випадках?
@bitchplease1114
@bitchplease1114 Год назад
Футболка из Waikiki =) У меня такая же. Качество так себе.
@AlexP-cn8mq
@AlexP-cn8mq Год назад
Как узнать какой мотор стоит
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
Загуглить)
@user-pv6ee4qs5z
@user-pv6ee4qs5z Месяц назад
На копейки с какого года шел b 47
@GriPon_
@GriPon_ 7 месяцев назад
ru-vid.com6xzEGGuv-cY?si=615pT9DAElwiORCM подскажи пожалуйста сталкивались с таким звуком!?
@user-nu1hl9gy3d
@user-nu1hl9gy3d Год назад
Ждем універсал на гібрід турбі….
@sergegaar606
@sergegaar606 Год назад
Ну ли можно, ну или можно. Купить машину с 100.ткм и ездить до 200ткм и ничего не произойдёт. После просто чистка и валим дальше. Всё остальное просто скруткапробега и не более того. К топливу мотор ну просто не привередлив. Вижу и эксплуатирую эти моторы почти кпждый день. Кто по вашему канкурент этого двигателя
@user-qm6nn7ph2n
@user-qm6nn7ph2n 10 месяцев назад
Самая главная болячкам это Вкладыши!!!!
@olegribchinskyy5102
@olegribchinskyy5102 5 месяцев назад
На b47 ?
@nwwtransviktor8037
@nwwtransviktor8037 Год назад
все ок тільки, перед ефіром не вживайте та не куріть.
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
Лол 😀😀😀 ми таким не займаємось
@santaroio1982
@santaroio1982 11 месяцев назад
У чела Кличка не Федор Сумкин случаем ?)))))))))))
@user-oo8ft1sj5p
@user-oo8ft1sj5p Год назад
У блока B47 нет чугунных гильз, там напыление.
@anonymous-se6hl
@anonymous-se6hl Год назад
откуда инфа? на n47 точно гильзы
@stasian11
@stasian11 Год назад
а это лучше или хуже?
@stasivankov676
@stasivankov676 Год назад
Канешно хуже
@SunLoverMan
@SunLoverMan Месяц назад
На б47 именно гильзы стоят!
@vladimirasr7616
@vladimirasr7616 7 месяцев назад
N47 290000km cep ok i meniat ne nado
@ediked5774
@ediked5774 Год назад
Вадим спасибо!!! Как всегда молодец!!! Слава Украине!!!
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
Спасибо )
@user-kw7ml5lq7g
@user-kw7ml5lq7g Год назад
Чувак да ты ни во что не вдупляешься. Открывай ролик и раскрывай заново вопрос вихревых заслонках. в ролике просто высер какой-то
@pavlobalukh
@pavlobalukh Год назад
Ланцюги грм однакові, але підсилені
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
якщо номер той же то це однакова деталь та однаковий замінник) чим підсилені?
@pavlobalukh
@pavlobalukh Год назад
@@VadymGarageRacer коли бмв зрозуміли, що проблема з ланцюгами, вони їх підсилили (на кожному звені витиснений трикутник, знак підсиленого ланцюга) ще коли на конвеєрі був n47.
@pavlobalukh
@pavlobalukh Год назад
Якщо міняти масло кожні 10тис.регламент заміни грм на b47 від 250тис.км, перевірено Європою
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
@@pavlobalukh номер той самий. Він повинен змінитися чи шось таке інше. Аналоги будуть тіж самі і тд
@user-bt6sf1kj1v
@user-bt6sf1kj1v Год назад
Добрий вечір! По TIS BMW знайшов інформацію про ланцюги,що вони замінені на складений листовий ланцюг(напевно інший метал?!) Без проблем ходять 300т.к.
@ihorkaznokh4751
@ihorkaznokh4751 Год назад
?
@romisro1771
@romisro1771 6 месяцев назад
Надеюсь не на 38 😂
@markusstainberg
@markusstainberg 10 дней назад
какое ненадежное изделие
@denielcraig
@denielcraig Год назад
Больше мощности меньше расход,но в обслугу как всегда выкините пол стоимости машины,но экономно зато ездить,у меня логика бнвиста логика лоха по факту😂
@ruslik1880
@ruslik1880 Год назад
Логика в том, что ты ездишь на хорошей машине, которая удобная, отлично выглядит и хорошо управляется, и при этом с маленьким расходом топлива, но за всё в этой жизни нужно платить, мотор в бмв как и машина в целом сложные и навороченные, именно по этому мощные и экономичные, и поэтому там есть чему ломаться. у мэрса и ауди ситуация +- такаяже по надёжности. Ну вот вы и не будьте лохом ездите на рено, и считайте себя самым умным, а лохи я думаю сами разберутся готовы ли они переплачивать за бренд.
@denielcraig
@denielcraig Год назад
@@ruslik1880 как раз бнв ни разу неудобная и некомфортная,и кстати на Рено пересаживаются бывшие владельци бнв и радуются экономии комфорту и дешёвой обслуге😂у меня американский и японский премиум,и мне есть с чем сравнить,немецкое говно для лохов вроде тебя,которые живут понтами подворотни😂ну Ауди нормальная ещё с немцев
@denielcraig
@denielcraig Год назад
@@ruslik1880 бнвшлаковик подворотни олигарх😂
@ruslik1880
@ruslik1880 Год назад
​@@denielcraigТы пишешь такую ерунду, что напрочь отбивает желание с тобой спорить, тебе по ощущениям лет 20 не больше, но всё таки попробую себя пересилить. Про понты я тебе скажу так, что достигнув определённого возраста, обзаведясь семьёй и тд. тебе или точнее мне никакие понты абсолютно не нужны, да и не когда не нужны были я, как я уверен и другие владельцы бмв и подобных марок просто ездим то на чем нравится, но почемуто кто-то считает это понтами, почему? мне кажется(только без обид) что это по жизни обиженные люди, потому что какое мне нахрен дело кто на чем ездит это его дело, даже если понты да ради бога пускай человек так самоутверждается это его дело, главное, что он мне не мешает, мне например американцы и японцы ну вообще не нравятся, но мне в голову никогда не взбредёт кому-то доказывать, что он неправ в выборе тачки(это всего лишь тачка) или темболее называть его лохом. В итернете все мы смелые, а какого в лицо сказать человеку, что он лох? А сравнивить комфорт бмв7 ауди а8 мерсs, и любой рено просто глупо, это просто разные тачки для разной аудитории.
@denielcraig
@denielcraig Год назад
@@ruslik1880 при чем здесь Рено?как раз знаю что бнвисты пересаживаются на Рено,потому что дорого на бнв и оказывается Рено комфортней бнв😂я топлю за американский и японский премиум,а ты мечтай дальше о s classe 222 и готовь бюджет на кенго Рено,твоя е39 уже сыпится😂
@user-jm4xh2oh4j
@user-jm4xh2oh4j Год назад
Что лучше взять G30 Гибрид или G30 2.0 дизель ?
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
Кому как ) Сами для себя решите, я за Вас не решу ) Если б я решал, то взял бы 540i, 550i м5 )
@user-jm4xh2oh4j
@user-jm4xh2oh4j Год назад
@@VadymGarageRacer Понял, да я уже на гонялся, уже хватит))) Нужно что то спокойное и экономное )))
@vladimirasseverdovas1544
@vladimirasseverdovas1544 Год назад
Героям Слава!!!
@WayBMW
@WayBMW Год назад
Спасибо за ролик! Руссизму -нет!!! Слава Украинцам !
@ricardasivavicius7620
@ricardasivavicius7620 Год назад
SLAVA UKRAINE!!! UKRAINA SILA!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@user-ts8dj5xo4x
@user-ts8dj5xo4x Год назад
И побольше сала
@andrii434
@andrii434 Год назад
@@user-ts8dj5xo4x ПНХ, кац
@kotuchenbi149
@kotuchenbi149 2 месяца назад
как ты забал со своим Николаем .... слов запас как у школьника
@user-ne5nm8vz4o
@user-ne5nm8vz4o Год назад
Нахрена нам Николай, зачем его трогать
@user-ze5ii9jd8r
@user-ze5ii9jd8r 11 месяцев назад
Смешной малый!видно много читал!руками врядли что умеет
@user-ne5nm8vz4o
@user-ne5nm8vz4o Год назад
Нахрена столько лишней информации, писец расскажи про мотор один и всё 🤦‍♀
@VadymGarageRacer
@VadymGarageRacer Год назад
моторы не абстракция в вакууме. у них есть предшественники и история. и многие владельцы б47 катались на н47. что тут не понятного?
@user-rj2pg4qp5j
@user-rj2pg4qp5j Год назад
@@VadymGarageRacer да не, всё правильно. Никто так не обозначил одинаковые детали. Так что респектуха!
@Kaspitoo
@Kaspitoo Год назад
Смотрю из РФ. нормвидос, ..но за послденюю фразу -ДИЗ. Мог бы промолчать. Был бы умнее
@user-xm9dg9ds2k
@user-xm9dg9ds2k Год назад
Потом этот промытый нацик будет его удалять.
@user-rj2pg4qp5j
@user-rj2pg4qp5j Год назад
Я тоже смотрю из рф и что? ....это его мнение. А что он должен молчать, когда в его страну прилетают ракеты?
@user-bs4kx2xn3o
@user-bs4kx2xn3o Год назад
@@user-rj2pg4qp5j логика раба.
@user-ip3mz3kz9m
@user-ip3mz3kz9m Год назад
верно, пидтримку не прокричит, поедет бмп чиповать под бахмут
@makszaicev219
@makszaicev219 Год назад
@@user-ip3mz3kz9m бред ни кто не заставляет туда ехать . Не Суди по себе раб
Далее
Comedy Moments 🤣 #2
00:25
Просмотров 2,8 млн
ИСПОЛНЯЮ МЕЧТУ Анастасиз
34:51
Просмотров 884 тыс.